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MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT REPUBLIQUE TOGOLAISE

SUPERIEURE ET DE LA RECHERCHE Travail-Liberté- patrie

UNIVERSITE DE LOME
(UL)

ECOLE NATIONALE SUPERIEURE D’INGENIEURS

(ENSI)

DEPARTEMENT DE GENIE ELECTRIQUE

(GE)

ETUDE DE RENFORCEMENT DE LA LIGNE HTA VOGAN POUR


LE BOUCLAGE DJAGBLE -VOGAN AFIN D’AMELIORER LA
QUALITE DE SERVICE A LA CLIENTELE DE DJAGBLE

Mémoire de fin d’étude pour l’obtention de la licence professionnelle en génie électrique.

Présenté par : HATATOKOU Assiahana Benoît

Jury

Chef de département : Dr KODJO Koffi Mawugno, Maitre de conférences,

Enseignant chercheur à l’ENSI et à l’IFTS.

Directeur : Dr ADJAMAGBO Comlavi, Maitre-Assistant, Ingénieur de

Génie Electrique à l’ENSI Université de Lomé (UL).

Codirecteur: ATOPIA Kossi, chef service Distribution Maritime.


CONTEXTE PROBLEMATIQUE

De nos jours, la consommation en énergie électrique ne cesse d’augmenter avec


l’accroissement démographique de la population et de l’industrie qui rend les
réseaux électriques plus robustes et plus complexes. Cela nous oblige à être plus
précis dans nos études concernant l’Amélioration de la qualité de service et
surtout de répondre aux exigences essentielles d’un réseau électrique qui sont :
stabilité et Continuité du service.

La Compagnie d’Energie Electrique du Togo (CEET) créée en 1963 et dont la


mission primordiale est d’assurer la distribution en continue de l’énergie
électrique se retrouve dans cette même impasse de servir les nouvelles localités.
Face à cet enjeu, la CEET se doit l’obligation d’améliorer la qualité de service
afin de pouvoir desservir les nouvelles localités et de fournir à leurs populations
de l’énergie électrique. L’une des localités de DJAGBLE non bouclée au réseau
électrique de VOGAN, mais subissant d’énorme perturbations électriques sur le
départ TSEVIE nous a été soumise pour voir comment l’étude de la faisabilité
technique est possible.
L’utilisation de l’énergie électrique dans la localité de DJAGBLE en cas
d’interruption sur le départ TSEVIE entraine une perte d’énergie à la CEET et
cela ne facilite pas l’exploitation du réseau pendant la durée d’interruption. Il est
donc évident que la fourniture de l’énergie électrique ainsi que le report de charges
de DJAGBLE sur le réseau électrique de VOGAN auront un impact positif sur les
activités sociales et entrainera un meilleur rendement pour l’économie nationale.
Afin d’apporter notre contribution à la fourniture de l’énergie électrique sans
interruption idéale pour pouvoir faire le report de charges en secours après
incident et de ne pas laisser la clientèle dans l’obscurité, il nous a été proposés de
faire une étude sur le thème intitulé :

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« ETUDE DE RENFORCEMENT DE LA LIGNE HTA VOGAN POUR LE
BOUCLAGE DJAGBLE –VOGAN AFIN D’AMELIORER LA QUALITE DE
SERVICE A LA CLIENTELE DE DJAGBLE ».
Ce projet contribuera la facilitation de l’exploitation du réseau HTA de VOGAN
et la satisfaction de la localité de DJAGBLE en cas de perte de tension sur le
départ TSEVIE. D’autre part ce projet consiste à l’évaluation des chutes de
tensions sur le réseau de distribution moyenne tension de VOGAN en vue
d’assurer le maintien du niveau de tension de service et au calcul de la section du
conducteur pour assurer l’écoulement de l’énergie avec moins de pertes.
Pour répondre aux attentes de notre projet, nous avons organisé notre travail
autour de trois chapitres.
C’est ainsi que dans le premier chapitre, nous allons étudier le réseau de
distribution de l’énergie électrique moyenne et basse tension.
Dans le second chapitre, il sera question d’en ressortir les processus de
dimensionnement des réseaux électriques HTA et BT et les techniques
appropriées de calculs électriques et mécaniques des lignes aériennes de
distribution de l’énergie électrique.
Enfin, le troisième chapitre consiste à faire l’étude de renforcement de la ligne
HTA VOGAN pour le bouclage DJAGBLE-VOGAN afin d’améliorer la qualité
de service à la clientèle de DJAGBLE.