ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

LAPORAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI

“SISTEM GARDAN XENIA”

PO.DEWI SRI

JL. PESURUNGAN LOR NO.52147 KOTA - TEGAL

Laporan Praktek Kerja Industri Disusun Sebagai Syarat

Mengikuti

Ujian Nasional
2019/2020
Disusun oleh :

Nama : Doni Saputra

Nis :

Program Studi Keahlian : Teknik Otomotif

Kopetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN MADANI BREBES

JALAN RAYA TERLANGU – BREBES KABUPATEN BREBES 52212

PHONE : (0283) 6176009

Doni Saputra 1
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

YAYASAN MASYARAKAT MADANI

SMK MADANI BREBES
SYARAKA
MA T
N

M
A

AD
YAYAS

ANI
BERBASIS PONDOK PESANTEREN
Program Keahlian: Teknik Otomotif dan Teknik Komputer dan Informatika
Alamat : Jalan raya Terlangu - Brebes Kabupaten Brebes 52212 Phone : (0283) 6176009
Website: www.smkmadanibrebes.sch.id., e-mail: smkmadani_brebes@yahoo.com

LEMBAR PERSETUJUAN
Menerangkan dengan sesungguhnya bahwa siswa di bawah ini telah
melaksanakan Praktek Kerja Lapangan di Bengkel PO.DEWI SRI No.52147 Kota
- Tegal dari tanggal 27 Juni 2019 – 31 Agustus 2019 dengan hasil tercakup dalam
naskah laporan ini
Nama Siswa : Doni Saputra
Nomor Induk Siswa :
Program Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan
Judul Laporan : “SISTEM GARDAN / DIFFERENSIAL’’

Disetujui dan memenuhi persyaratan untuk diajukan dalam penilaian laporann

Prakterk Kerja Industri.
Brebes, 31 Agustus 2019

Menyetujui,

Pembimbing I Pembimbing II

Suminto,ST.BSc H.ROKHAYAH
NIPY. 130890625

Mengetahui,

Kepala SMK Madani Brebes Ka. Progdi Otomotif

H. Mujahidin, M.Pd Suminto, ST.B.Sc

NIPY. 20130421002 NIP. 130890625

Doni Saputra 2
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

LEMBAR PENGESAHAN
“SISTEM GARDAN”
TANDA TANGAN
_________________________
TIM PENGUJI
1. ____________________________
_________________________
NIP.
2. ____________________________
NIP. _________________________

3. ____________________________
NIP. _________________________
4. ____________________________
NIP.

Brebes ,..................... 2019

Mengesahkan,

Penguji 1 Penguji 2

Suminto, ST.B.Sc Waspui,ST

NIP. 130890625

Mengetahui:

Kepala SMK Madani Brebes Ka Prodi Otomotif

H. Mujahidin, M. Pd. Suminto ST,Bsc

NIPY. 20130421002 NIP. 130890625

Doni Saputra 3
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

DAFTAR RIWAYAT HIDUP

DATA PRIBADI

Nama Lengkap :

Tempat, Tanggal Lahir : Brebes,

Jenis Kelamin :

Kewarganegaraan : Indonesia

Agama : Islam

Status : Belum Menikah

Alamat : Desa Lengkong, Rt. / Rw.

No. Telpon :

Email :

PENDIDIKAN FORMAL

1. SD Negeri Lengkong 01 : Tahun

2. SMPN 05 Brebes : Tahun

3. SMK Karya Bhakti Brebes : Tahun

Brebes, 31 Agustus 2019

Doni Saputra

Doni Saputra 4
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Allah SWT, atas segala rahmat dan hidayahnya
sehingga penulis dapat menyelesaikan penyusunan laporan hasil praktek kerja
industri yang dilaksanakan tiga bulan di bengkel PO.DEWI SRI

Laporan praktek kerja industri ini disusun dalam rangka memenuhi syarat
untuk mengikuti ujian Nasional dan sebagai laporan pelaksanaan Praktek Kerja
Industri tahun ajaran 2019 / 2020.

Penulis menyadari bahwa laporan Praktik Kerja Industri ini tidak dapat
tersusun dengan baik tanpa bantuan dari berbagai pihak, oleh karena itu pada
kesmpatan ini penulis dengan tulus menyampaikan terima kasih kepada :

1. Bapak H. Mujahidin M.Pd, selaku Kepala Sekolah SMK Madani Brebes

yang telah memberikan kesempatan dan ijin pada penulis sehingga dapat
melaksanakan Prakerin.
2. Bapak Suminto,ST.BSc, selaku Kepala Program Keahlian Teknik Mekanik
Otomotif.
3. Bapak Rekso Sabdo,S.Sos.I, selaku Ketua POKJA Prakerin.
4. Bapak Ibu Guru SMK Madani Brebes yang telah memberikan semangat dan
motivasi untuk saya.
5. Ibu Rokhayah, selaku pemilik BENGKEL PO.DEWI SRI
6. Kedua orang tua saya, Adik saya serta keluarga besar saya yang telah
memberikan dukungan yang berarti bagi saya.
7. Teman – teman saya yang telah memberikan semanagat dan motivasi untuk
saya.

Semoga Laporan prakerin ini bermanfaat bagi siapa saja yang

memerlukannya, saran dan kritik yang membangun dari rekan – rekan sangat
dibutuhkan untuk menyempurnakan laporan ini.

Brebes, 31 Agustus 2019

Penyusun

Doni Saputra

Doni Saputra 5
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

MOTTO

Don’t Waste Your Time or Time Will Waste

You !
-MUSE-

Karya Tulis ini dipersembahkan untuk :

Kedua orang tua saya
Saudara – saudara saya
Orang – orang yang membantu saya dalam menyelesaikan karya tulis ini
Orang – orang yang saya cintai
Adik – adik kelas saya di SMK MADANI BREBES

Doni Saputra 6
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

DAFTAR ISI
HALAMAN PERSETUJUAN …………………………………………………….
HALAMAN
PENGESAHAN……………………………………………………………..i
IDENTITAS SISWA ……………………………………………………..
KATA PENGANTAR…………………………………………………………….ii
MOTTO…………………………………………………………………………..iii
DAFTAR ISI
BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang .................................................................................. 1
B. Tujuan Penyusunan Laporan ............................................................. 2
C. Rumusan Masalah ............................................................................. 3
D. Sejarah Singkat…………………………………………………….. 11
E. Struktur Organisasi ………………………………………………... 11
BAB II PELAKSANAAN PEKERJAAN
A. Dasar Teori ....................................................................................... 4
B. Persiapan Kerja ................................................................................. 11
C. Keselamatan Kerja ............................................................................ 11
D. Alat dan Bahan ................................................................................. 12
E. Langkah Kerja ................................................................................... 12
F. Pemeriksaan ...................................................................................... 13
G. Hasil Kerja......................................................................................... 14
BAB III PENUTUP
A. Kesimpulan ....................................................................................... 16
B. Pengembangan Produk ...................................................................... 16
C. Saran-Saran ....................................................................................... 16
DAFTAR PUSTAKA

Doni Saputra 7
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

BAB 1

PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG

Mobil merupakan alat transportasi atau kendaraan yang
menggunakan tenaga mekanik maupun listrik dengan maksud untuk
memberikan kemudahan pengendara menuju tempat lokasi yang dituju.
Pada kendaraan mobil sendiri memiliki banyak komponen utama maupun
komponen pendukung. Nah, sekarang yang akan dibahas adalah mengenai
komponen poros penggerak roda belakang. Komponen tersebut meliputi
diferential atau gardan, propeller shaft, dan as roda.
Saat ini kendaraan berroda empat mengalamai kemajuan yang
pesat dan maju. Disamping itu sering terdapat masalah-masalah yang
berdampak buruk namun sekarang dengan teknologi yang semakin maju
dan sistem-sistem yang mendukung membuat kendaraan lebih aman bagi
pengendara. Poros penggerak roda sendiri bermaksud menghubungkan
mesin utama dengan penggerak roda belakang melalui propeller shaft
yang kemudian disambungkan ke diferential dan diapit oleh dua as roda
sebagai tempat rem dan roda. Dari semua komponen-komponen tersebut
memiliki beberapa fungsi dan tugas masing-masing. Pada mobil-mobil
besar atau mobil yang bermesin diesel umumnya melakukan perawatan
secara berkala, karna beban pada mobil tersebut dapat membuat poros
penggerak roda mempunyai banyak masalah.

Doni Saputra 8
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

1.2 TUJUAN

1. Mengetahui pengertian dan fungsi dari propeller shaft, as roda dan

gardan pada mobil Toyota Kijang 5K.
2. Mengetahui cara kerja propeller shaft, as roda, gardan pada mobil
Toyota Kijang 5K.
3. Mengetahui nama komponen-komponen propeller shaft, as roda dan
gardan pada mobil Toyota Kijang 5K.
4. Mengetahui cara melepas dan memasang propeller shaft, as roda dan
gardan pada mobil Toyota Kijang 5K.
5. Mengetahui alat dan bahan yang dibutuhkan untuk melepas dan
memasang propeller shaft, as roda dan gardan pada mobil Toyota
Kijang 5K.
1.3 RUMUSAN MASALAH
1. Apa pengertian dan fungsi dari propeller shaft, as roda dan gardan
pada mobil Toyota Kijang 5K .
2. Bagaimana cara kerja propeller shaft, as roda dan gardan pada mobil
Toyota Kijang 5K.
3. Bagaimana cara melepas dan memasang propeller shaft, as roda dan
gardan pada mobil Toyota Kijang 5K.

Doni Saputra 9
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

BAB II
PROFIL PERUSAHAAN

2.1 SEJARAH SINGKAT PO.DEWI SRI

Berdirinya bengkel tersebut sejarahnya adalah tempat tersebut

ditunjukan oleh temannya bapak Dwi Aris Tianto pemilik bengkel tersebut,
temannya tersebut memiliki bengkel motor dan tambal ban didaerah tersebut.
bapak Dwi Aris Tianto menyurfai tempat tersebut dan mengontrak tempat
tersebut.Asal mula tempat tersebut mula-mulanya itu untuk tempat ternak ayam
dan burung merpati dan sekarang menjadi bengkel. Bengkel tersebut berdiri pada
tahun 2011 ditempat tersebut bapak Dwi Aris Tianto mengontrak, ditempat itu
sudah 6 tahun berdiri.

2.2 STRUKTUR ORGANISASI

PEMIMPIN
PERUSAHAAN

Ibu Rokhayah

MEKANIK I

Irfan Ardianto
Gambar 1.2 Struktur Organisasi

Di Bengkel PO.DEWI SRI memiliki struktur organisasi yang

simple disini hanya memiliki satu orang pimpinan yang bernama Ibu
Rokhayah sebagai penanggung jawab bengkel.

Doni Saputra 10
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

2.4 PROSEDUR PELAYANAN

Pelayanan yang di sediakan pada Bengkel PO.DEWI SRI yaitu :
Bengkel Mobil Manual dan Matic seperti
a. EFI
b. VVTI
c. DOHC dll.
d. Body Chat
Menerima : Service Mesin, Onderdil, dan Ganti Oli.

Doni Saputra 11
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

BAB II

LANDASAN TEORI

2.1 PROPELLER SHAFT

A. PENGERTIAN PROPELLER SHAFT

Propeller Shaft yaitu salah satu bagian dari sistem pemindah tenaga
yang berfungsi untuk meneruskan putaran dan daya mesin dari transmisi
ke differensial dengan variasi perubahan sudut yang selalu terjadi pada
poros tersebut saat memindahkan putaran dan daya.

Gambar 2.1 Propeller Shaft

Doni Saputra 12
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

B. KOMPONEN PROPELLER SHAFT :

1. Sleeve yoke
Menghubungkan poros keluaran transmisi ke sambungan
universal (universal joint) depan.
2. Front Universal Joint
mengikat slip yoke pada poros penggerak (drive shaft).
3. Drive shaft
Memindahkan gaya putar dari sambungan universal depan ke
sambungn universal belakang (rear Universal joint).
4. Rear Universal Joint
Melenturkan sambungan yang menghubungkan sumbu penggerak
dengan yoke deferensial.
5. Yoke rear
Sebagai memegang sambungan universal belakang dan
memindahkan gaya putar ke rangkaian gigi sumbu roda belakang.
6. Balance Weight
Berfungsi untuk menyeimbangkan putaran poros propeller.

C. FUNGSI PROPELLER SHAFT

Poros propeller memiliki 3 (tiga) fungsi utama :
1. Untuk memindahkan putaran dengan lembut dari transmisi ke
poros sambungan roda belakang.
2. Untuk meneruskan dan menyalurkan tenaga pada roda belakang
saat bergerak naik dan turun.
3. Untuk menyediakan penyesuaian pada gerakan melentur karena
perubahan panjang poros penggerak.

Doni Saputra 13
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

D. CARA KERJA PROPELLER SHAFT

Gaya putar atau gerakan dari batang output transmisi kesumbu
belakang diteruskan olehpropeller shaft.
Sumbu propeller shaft bergerak naik atau turun, relatif
terhadap transmisi dan propeller shaft harus memindahkan gaya
putar dengan baiktanpa terpengaruh perubahan sudut dan panjang.
Universal joint dan sleeve yoke dapat melakukan penyesuaian yang
dibututhkan sebagai akibat perubahan tempat yang dilalui kendaran
selama berjalan. Ini mungkin dilakukan karena sambungan universal
memungkinkan 2 (dua) batang bergerak dalam sudut yang berbeda
satu dengan yang lain.
Sebagai contoh, bila kendaraan melewati gundukan dijalan,
sudut belakang (diferensial) tertekan keatas dan relatif sejajar
terhadap bodi mobil. Universal joint memungkinkan jalur penggerak
tetap pada posisi melentur tanpa menyebabkan kerusakan pada
batang penggerak.
Dalam keadaan yang sama, sleeve yoke yang terpasang pada
batang output transmisi memungkinkan adanya perubahan kecil pada
panjang penggerak dengan meluncur kedalam atau keluar dari
trasnmisi.

Doni Saputra 14
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

2.2 GARDAN

A. PENGERTIAN GARDAN

Differential atau sering dikenal dengan nama gardan adalah

komponen pada mobil yang berfungsi untuk meneruskan tenaga mesin
ke poros roda.

Gambar 2.2 Gardan

B. KOMPONEN GARDAN :
1. Side Gear…………………………………………………….
Berfungsi menghubungkan daya dari drive pinion ke
dengan gear, terus ke differential pinion, terus ke axel
niishaft roda belakang.
2. Ring Gear
Berfungsi untuk meneruskan daya dari propeller shaft diperkeci
sesuai tenaga yang diteruskan drive pinion ke ring gear.
3. Bearing Cup dan Bolt
Berfungsi sebagai penutup bearing yang terdapat pada
differential case dan differential carrier.
4. Adjusting Nut dan Bearing cup

Doni Saputra 15
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

Berfungsi sebagai tempat kedudukan bearing dan untuk

menyetel besar kecilnya backlash antara ring gear dengan
drive pinion gear.
5. Differential Case
Berfungsi untuk merubah arah putaran propeller shaft 90
derajat yang selanjutnya diteruskan ke poros roda belakang.
6. Drive Pinion Gear
Berfungsi untuk meneruskan tenaga putar dari propeller shaft
yang selanjutnya dipindahkan ke ring gear.
7. Differential Carrier
Berfungsi sebagai tempat kedudukan semua komponen
differential. Differential Carrier ini dipasangkan pada rear axel
housing oleh beberapa baut.

C. FUNGSI GARDAN
Fungsi dari garden antara lain :
1. Menghantarkan dan membagi tenaga dari transmission ke final
drive kiri dan kanan.
2. Membedakan putaran roda kiri dan kanan saat machine berbelok.
3. Membagi torsi dari transmission sama besar ke final drive kiri dan
final drive kanan.

D. CARA KERJA GARDAN

 Pada saat jalan lurus
Selama kendaraan berjalan lurus, poros roda-roda
belakang akan diputar oleh drive pinion melalui ring gear,
differential case, roda-roda gigi differential pinion Shaft, roda-
roda gigi differential pinion, gigi side gear tidak berputar, tetap
terbawa kedalam putaran ring gear. dengan demikian putaran
pada roda kiri dan kanan sama.
 Pada saat membelok.

Doni Saputra 16
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

Pada saat kendaraan membelok ke kiri tahanan roda kiri

lebih besar dari pada roda kanan. Apabila differensial case
berputar bersama ring gear maka pinion akan berputar pada
porosnya dan juga pergerak mengelilingi side gear sebelah
kiri, sehingga putaran side gear sebelah kanan bertambah, yang
mana jumlah putaran side gear satunya adalah 2 kali putaran
ring gear. Hal ini dapat dikatakan bahwa putaran rata-rata
kedua roda gigi adalah sebanding dengan putaran ring gear.

2.3 AS RODA

A. PENGERTIAN AS RODA

As atau poros adalah pusat atau sumbu dari suatu lingkaran atau roda
kendaraan. Pada roda mobil, as dilengkapi dengan bantalan agar
putarannya menjadi licin serta perangkat untuk meredam kejutan yang
dikenal sebagai shock absorber atau suspensi.

Gambar 2.3 As Roda

Doni Saputra 17
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

B. KOMPONEN AS RODA :
1. Axle Shaft
Poros atau batang yang menghubungkan ujung gardan ke roda.
2. Axle Shim dan Axle Retainer Plate
Komponen ini sebagai penutup atau penyekat oli yang mengalir
dari gardan agar tidak terjadi kebocoran.
3. Axle Flange
Tempat untuk dikencangkannya mur.
C. FUNGSI AS RODA
Pada kendaraan as roda mempunayi beberapa fungsi yaitu :
1. Menjalankan kendaraan, di mana as roda dihubungkan dengan
mesin penggerak kendaraan.
2. Pengereman kendaraan, di mana gerak roda kendaraan
dihentikan oleh perangkat rem yang dihubungkan dengan
mekanisme as roda.
3. Mengendalikan arah jalannya kendaraan melalui setir dan sistem
kemudi kendaraan.

D. CARA KERJA AS RODA

Axle disamping sebagai penerus putaran ke roda, seolah-olah
merupakan lengan panjang seperti poros mati, sehingga pada saat
kendaraan berjalan kedudukan body kendaraan seolah-olah mengikuti
gerakan posisi axle.

Doni Saputra 18
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

BAB III

PEMBAHASAN JUDUL DAN MATERI

3.1 ALAT DAN BAHAN

Sebelum melakukan pelepasan perlu mempersiapkan peralatan, bahan dan

memperhatikan keselamatan kerja. Alat dan bahan yang dibutuhkan dalam

melakukan pelepasan dan pemasangan sistem penggerak roda antara lain :

1. Propeller Shaft
 Kunci ring 12 mm
 Kunci pas 12 mm
2. Roda dan As Roda
 Kunci roda 21 mm
 Kunci shock 14 mm
 Dongkrak
 Jack Stand
3. Differential
 Kunci T 12 mm
3.2 BAHAN

 1 Unit Mobil Toyota Kijang 5K

Doni Saputra 19
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

3.3 KESELAMATAN KERJA

A. Keselamatan Kerja Peralatan :

1. Gunakan alat yang dibutuhkan sesuai praktik.

2. Jangan meletakan alat di tempat sembarangan.
3. Ikuti prosedur penggunaan alat.
4. Setelah selesai , bersihkan alat-alat, letakan kembali alat-
alat yang digunakan pada tempatnya semula, periksalah
alat, jangan sampai ada yang ketinggalan, hilang atau
rusak.

B. Keselamatan Benda Kerja Yang Dikerjakan

1. Benda kerja terjadi keruskaan yang diakibatkan karena

tidak hati-hati, jangan menjatuhkan benda kerja atau
membantingnya
2. Hindari benda kerja jatuh karena tak sengaja maupun
sengaja.
3. Kencangkan mur dan baut sesuai dengan ketentuan jangan
sampai baut yang dikencangkan rusak dan putus.
4. Ikuti langkah kerja sesuai S.O.P (STANDAR
OPERASIONAL PROSEDUR)
5. Kerjakan mesin atau benda kerja dengan hati-hati.

C. Keselamatan Manusia
1. Jangan bercanda dalam melakukan praktik.
2. Selalu berhati-hati setiap kali melakukan praktik.
3. Berdo’a sebelum melakukan praktik.
4. Bersihkan tempat yang licin dan sebagainya.

Doni Saputra 20
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

3.4 PROSES MELEPAS SISTEM PENGGERAK RODA

A. Melepas propeller shaft

Langkah-langkah untuk melepaskannya :

1. Lepaskan 4 baut dan mur propeller shaft dengan

menggunakan kunci pas 12 dan kunci ring 12.
2. Kunci pas untuk menahan baut dan kunci ring untuk
melepas mur.
3. Setelah baut dan mur terlepas, lepas propeller shaft dari
transmisi dan letakan ditempat yang aman dan rapih.
B. Melepas Roda

Langkah-langkah untuk melepaskannya :

1. Kendurkan 4 baut pengikat roda, kemudian angkat mobil

menggunakan dongkrak dan di jack stand.
2. Lepaskan baut pengikat roda yang sudah di kendurkan
3. Lepas roda dan letakan roda dibawah suspensi belakang.

C. Melepas As Roda
Langkah-langkah untuk melepaskannya :
1. Lepaskan tutup tromol.
2. Lepaskan 4 mur pada as roda dengan menggunakan kunci
shock 14 mm.
3. Tarik as roda hingga keluar dan letakan ditempat yang
aman dan rapih.
D. Melepas differential
Langkah-langkah untuk melepaskannya :
1. Lepaskan mur pengikat differential dengan cara menyilang
menggunakan kunci T 12 mm.
2. Lepaskan differential dan hati-hati jangan sampai ke
banting.
3. Setelah lepas letakan differential ditempat yang aman.

Doni Saputra 21
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

3.5 PROSES MEMASANG SISTEM PENGGERAK RODA

A. Memasang differential

Langkah-langkahnya :
1. Pasangkan differential terlebih dahulu
2. Pasang mur pengikat differential dengan cara menyilang
menggunakan kunci T 12 mm.

B. Memasang as roda

Langkah-langkah untuk melepaskannya :

1. Masukan batang as roda hingga pas dengan spider gear differential.
2. Setelah terpasang, tinggal pasangkan 4 mur pengikat as roda
dengan menggunakan kunci T 14 mm.
3. Tutup kembali rem tromol.
C. Memasang roda

Langkah-langkahnya :
1. Dongkrak mobil.
2. Pasangkan roda, kemudian sedikit kencangkan mur pada roda.
3. Lepaskan jack stand.
4. Turunkan dongkrak mobil secara perlahan.
5. Kencangkan mur dengan menggunakan kunci roda 21 mm.

D. Memasang propeller shaft

Langkah-langkahnya :
1. Pasangkan propeller shaft pada transmisi dan gardan.
2. Pasang 4 baut dan mur propeller shaft dengan menggunakan kunci
pas 12 mm dan kunci ring 12 mm.
3. Kunci pas untuk menahan baut dan kunci ring untuk
mengencangkan mur.

Doni Saputra 22
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

BAB IV

PENUTUP

4.1 Kesimpulan

 Poros penggerak roda sendiri bermaksud menghubungkan mesin utama

dengan penggerak roda belakang melalui propeller shaft yang kemudian
disambungkan ke diferential dan diapit oleh dua as roda sebagai tempat
rem dan roda. Dari semua komponen-komponen tersebut memiliki
beberapa fungsi dan tugas masing-masing.

 Propeller Shaft

Propeller Shaft yaitu salah satu bagian dari sistem pemindah tenaga
yang berfungsi untuk meneruskan putaran dan daya mesin dari
transmisi ke differensial dengan variasi perubahan sudut yang
selalu terjadi pada poros tersebut saat memindahkan putaran dan
daya.
 As Roda

As atau poros adalah pusat atau sumbu dari suatu lingkaran atau
roda kendaraan. Pada roda mobil, as dilengkapi dengan bantalan
agar putarannya menjadi licin serta perangkat untuk meredam
kejutan yang dikenal sebagai shock absorber atau suspensi.
 Differential

Differential atau sering dikenal dengan nama gardan adalah

komponen pada mobil yang berfungsi untuk meneruskan tenaga
mesin ke poros roda.

Doni Saputra 23
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

4.2 Saran

 Saran-saran ini terkemukakan sebagai tanggapan yang kami lakukan

setelah prakerin dibengkel PT Marvell.

1. Saran pertama untuk pihak industri (PT Marvell)

 Semoga dapat menjalin hubungan yang baik antara pihak sekolah

dengan perusahaan, sehingga membolehkan siswa-siswi SMK
Muhammadiyah Kedawung untuk prakerin pada tahun depan dan
seterusnya dengan lebih banyak lagi.

2. Saran kedua untuk pihak sekolah

 Lebih meningkatkan kemampuan para siswa, dengan

memperbanyak praktik dan memperbanyak alat praktik sehingga
kualitas siswa terjamin dan mampu bersaing didunia luar.

Doni Saputra 24
 ISTEM PENDINGIN RADIATOR PADA DAIHATSU XENIA

DAFTAR PUSTAKA
- http://danialmandala.blogspot.com/2014/01/pengertian-dan-fungsi-
propeller-shaft.html
- http://gethukdjawa.blogspot.com/2011/10/laporan-prakerin-
differential.html, diakses pada tanggal 14 Januari 2013
- http://id.scribd.com/doc/76195068/Cara-kerja-gardan, diakses pada
tanggal 14 Januari 2013
http://tyospidermenk.blogspot.com/2011/05/sistem-differensialgardan.html,
diakses pada tanggal 14 Januari 2013

Doni Saputra 25