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Motor Eléctrico.

• Formado por una bobina o


electroimán que se arrolla sobre un
eje giratorio.
• En su interior existe un campo
magnético, puede estar formado por
un imán permanente o por la
corriente que circula por otras
bobinas fijas.
• Bobinas giratorias se llaman de
inducido.
• Bobinas estacionarias que crean un
campo constante se denominan
devanado inductor.
Motor Eléctrico.
• Motor mas elemental solo tendrá una
bobina giratoria o rotor, se le
alimenta corriente a través de unas
escobillas y un imán (estator) que
produce un flujo que corta a la
bobina.
• A la bobina móvil se le conecta
corriente que viene de los polos de la
pila. A través de las escobillas que
tocan el colector (anillo partido en dos
segmentos o delgas) que giran a la par
con la bobina móvil.
• Cada media vuelta se invierte el
sentido de la intensidad por la bobina
produciendo fuerzas de atracción y
repulsión entre el campo magnético del
Motor Eléctrico.
• Al aprovechar las fuerzas de los campos magnéticos se producen
constantemente un par de giro que mantiene el movimiento rotatorio de la
bobina central.

• En la práctica el inducido tiene gran cantidad de espiras devanadas en el


eje de transmisión del motor, mientras que el campo inductor lo crea otra
serie de espiras móviles atravesadas por una corriente.
Motores eléctricos .
Son máquinas eléctricas que transforman en energía mecánica la energía eléctrica
que absorben por sus bornes.

• Motores de corriente continua


• De excitación independiente.
• De excitación en serie.
• De excitación (shunt) o derivación.
• De excitación compuesta (compund).

• Motores de corriente alterna


• Motores síncronos
• Motores asíncronos:
o Monofásicos
 De bobina auxiliar
 De espira en cortocircuito
 Universal
o Trifásicos.
 De rotor bobinado.
 De rotor en cortocircuito (jaula de ardilla)
Motores eléctricos .

Motor sincrónico
Los motores síncronos son un tipo de C.A en el que la rotación del eje
está sincronizada con la frecuencia de la corriente de alimentación;
el período de rotación es exactamente igual a un número entero de ciclos
de CA.

Su velocidad de giro es constante y depende de la frecuencia de la


tensión de la red eléctrica a la que esté conectado y por el número de
pares de polos del motor, siendo conocida esa velocidad como "velocidad
de sincronismo".
Motores eléctricos .
Motor asíncrono: motor de C.A cuya parte móvil gira a una velocidad distinta
a la de sincronismo. Se recurre a variadores de frecuencia para regular la
velocidad de estos motores.

Constitución del motor asíncrono de inducción:


Está constituido por un circuito magnético y dos eléctricos, uno colocado
en la parte fija (estator) y otro en la parte móvil (rotor).

Circuito magnético de motores de C.A está formado por chapas magnéticas


apiladas y aisladas entre si para eliminar magnetismo remanente.
Motores eléctricos .
Circuito magnético formado por chapas apiladas en forma de cilindro en el
rotor y en forma de anillo en el estator.
Anillo tiene ranuras en la parte
interior para colocar bobinas.
Exteriormente se envuelve por una
pieza metálica llamada de carcasa.
Motores asíncronos trifásicos.
Los mas usados son los de rotor en cortocircuito, también llamados de
jaula de ardilla.
El bobinado inductor colocado en el estator está formado por tres bobinados
independientes desplazados 120º entre si, alimentados por un sistema
trifásico de corriente alterna.

Conexiones de motores trifásicos.

Estrella
Delta o triángulo
Tensión e intensidades em el estátor de los motores
trifásicos
• En la conexión estrella, la intensidad que recorre cada fase coincide con la
intensidad de la línea, mientras que la tensión a cada fase es √3 menor
que la tensión de línea.

• En la conexión en triángulo, la intensidad que recorre cada fase es √3


menor que la intensidad de línea, mientras que la tensión a la que queda
sometida cada fase coincide con la tensión de línea.

Estrella

Delta o triángulo
Tensión e intensidades em el estátor de los motores
trifásicos
• El motor se puede considerar como bitensión.
• En cualquiera de las conexiones es invariable parámetros de potencia, par
motor y velocidad.
• Conexión estrella o triángulo se realiza en placa de bornes mediante
puentes.
Tensión e intensidades em el estátor de los motores
trifásicos
• Par motor: es el momento de fuerza que ejerce un motor sobre el eje de
transmisión de potencia.
• Par de arranque: es el que desarrolla el motor para romper la inercia y
comenzar a girar.
• Par nominal: es el que produce el motor para desarrollar sus condiciones
de trabajo.

Motor de rotor en corto circuito:


Construcción sencilla, funcionamiento seguro y fabricación económica.
Desventaja: absorbe elevada intensidad en el arranque a la tensión de
funcionamiento.
Tensión e intensidades em el estátor de los motores
trifásicos
• Puesta en marcha se realiza usando un interruptor tripolar.
• Interruptores deben estar diseñados para la intensidad del motor.
Tensión e intensidades em el estátor de los motores
trifásicos
• Debe existir una reglamentación entre la intensidad de arranque y plena
de carga cuando se alimentan de una red pública en función de su
potencia.

• La intensidad en el momento de arranque que no cumpla esta relación


puede hacer que la protección del motor salte (nobreak) o perjudicar
líneas de alimentación.
• Para evitar se disminuye el voltaje en el periodo de arranque, con ello
la intensidad, una vez alcanzada la velocidad de régimen se conecta a la
tensión nominal. Se usan algunos procedimientos:
Tensión e intensidades em el estátor de los motores
trifásicos
• Arranque estrella triángulo.
• Arranque mediante autotransformador.
• Arranque mediante resistencias en serie con bobinado estatórico.

• Arranque estrella triángulo.


Se conecta el motor en estrella durante el periodo de arranque y una vez
lanzado se conecta en triángulo para que quede conectado a la tensión
nominal.

Para eso se usa un conmutador especial para hacer las conexiones del
bobinado del motor.

Un motor trifásico arrancado en estrella consume de la línea de


alimentación una intensidad tres veces menor que si lo hace
directamente en triángulo.
Conmutador especial para arranque estrella
- triángulo.

• Arranque mediante autotransformador.


Procedimiento para motores de gran
potencia.
 Se intercala entre la red de alimentación y
el motor un autotransformador.
 En el momento del arranque, se aplica una
tensión menor disminuyendo la intensidad y
se va elevando de forma progresiva hasta
alcanzar la tensión de la red.
• Arranque con resistencias en serie con el bobinado estátor
Poco empleado.
Se coloca un reóstato variable en serie con el bobinado estatórico. La puesta
en marcha se hace con el reóstato al máximo de resistencia y se va
disminuyendo hasta que el motor queda conectado a la tensión de la red.
Reóstato: dispositivo para cambiar la resistencia (resistencia variable).

• Sentido de giro de los motores trifásicos.


Cuando se requiere cambiar el giro del motor se mutan dos fases de
alimentación del motor. Usar un conmutador.
Si muta las tres fases el motor sigue girando en el mismo sentido
Protección de los motores eléctricos

• La anomalía mas frecuente es sobrecargas: aumento de la intensidad


absorbida por el motor, aumento de la temperatura.
• Puede presentarse cortocircuito y contactos indirectos.

Sobrecargas se dan por:


• Exceso de trabajo, desgaste de piezas, fallas en el aislamiento de bobinas
o por falta de una fase.

Para proteger:
• Se usan fusibles y los interruptores magnetotérmicos.
• Fusibles es problemático en conexión trifásica pues generalmente cada
fase tiene su fusible independiente. Se daña uno, el motor trabaja con dos
fases, generando una sobrecarga.
• Usar seccionadores portafusibles, si se dispara uno de ellos, desconecta
toda la instalación.
Protección de los motores eléctricos
• Usar disyuntores:
• Protegen el motor contra cortocircuitos (disyuntor magnético).
• Protegen el motor contra cortocircuitos y sobre cargas (disyuntores
magnetotérmicos, llamado disyuntor motor).
• Disyuntor motor ofrece una protección mas eficaz, ya que incorpora corte
magnético (protege contra cortocircuitos) e incorpora corte térmico.

Disyuntor magnético
Disyuntor magnéto-térmico
Medidas eléctricas en instalaciones de motores eléctricos
• Es conveniente visualizar la medida de intensidad absorbida para
evitar averías.
• Medidas mas frecuentes durante el funcionamiento son: intensidad,
tensión, frecuencia y potencia.
• Medidas para localizar averías: continuidad de las bobinas, resistencia de
aislamientos.

Medida de intensidad:

Transformadores de
Cuadros intercalados en Conmutadores intensidad (motores de
la línea de alimentación de medidas. mediana y gran potencia).
Medidas eléctricas en instalaciones de motores eléctricos
Medida de tensión: falta de una fase.

Conmutadores
de medidas.

Cuadros intercalados en
la línea de alimentación

Medida de frecuencia: Importante cuando se usan convertidores de


frecuencia. Su conexión se hace en paralelo con la línea.
Medidas eléctricas en instalaciones de motores eléctricos
Medida de potencia y factor de potencia:

Medida sirve para descartar anomalías, medida no se hace de forma regular.


Para el factor de potencia se usan fasímetros trifásicos
Medidas eléctricas en instalaciones de motores eléctricos
Continiuidad y resistencia del aislamiento:
• Medida se realiza cuando el motor esté desconectado de la instalación.
• Medir resistencia de cada fase y se comparan valores. Deben ser
iguales caso contrario el motor tiene algún defecto.
• Revisar aislamientos de motor. Por efectos de cambios de temperatura.
• Revisar aislamiento entre las fases , así como entre cada fase y la carcasa
metálica.
Transformación delta -estrella.
• Situaciones en que resistencias no están ni en serie ni en paralelo.

Como combinar o reducir las resistencias desde R1 hasta R6?

Puede simplificarse usando redes equivalentes de tres terminales: Red


estrella Y o T y la red delta o triángulo o pi.

https://analisisdecircuitos1.wordpress.com
Transformación delta -estrella.

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Transformación delta -estrella.

Suponer que es más conveniente trabajar con una red en estrella en un lugar
donde el circuito contiene una configuración en delta.
R1, R2, R3 serían las resistencias equivalentes en la red estrella.
Resistencia en los nodos es la misma para delta y estrella.
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Transformación delta -estrella.

Cada resistencia en la red estrella es el producto de las resistencias en las


dos ramas adyacentes en la red delta, dividido por la suma de las tres
resistencias en delta.
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Transformación estrella - delta .

Cada resistencia en la red en delta es la suma de todos los productos


posibles de resistencias en estrella tomados de dos en dos, dividido por la
resistencia opuesta en estrella.

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Ejemplo.

Reducir el siguiente circuito puente.

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Redes estrella-delta balanceadas.

Las redes estrella-delta están balanceadas cuando:

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Redes estrella-delta balanceadas.

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¿por qué R estrella es más pequeña que R delta?

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Datos de uma placa de motor.
• Parámetros eléctricos permiten diseñar y especificar dispositivos de
maniobra, protección para el motor, dependiendo del tipo de arranque
y de la carga a accionar.

• Medio ambiente y las exigencias mecánicas del montaje permiten


definir los parámetros mecánicos del motor.

Tipo de motor 3 ∼ (Trifásico) Parámetros mecánicos o


• Potencia 0,14 kW constructivos
• Voltaje nominal 440 V • Velocidad nominal 3 310 / min
• Tipo de conexión delta -Estrella • Factor de servicio (SF) 1,15
• Corriente nominal 0,34 A • Tipo de aislamiento (Th.Cl.) F
• Frecuencia nominal 60 Hz • Tamaño del marco IEC56
• Factor de potencia (cosφ)0,81 • Grado de protección IP54
• Tipo constructivo IM B3ç
http://www.instrumentacionycontrol.net/
Potencia en un circuito trifásico.

P = √3 * VL *IL *cosϕ
P= Potencia activa en vatios (W).
VL = voltaje de línea en voltios (V), se refiere a la tensión en bornes del
motor.
IL= Corriente de línea en amperios (A) corriente consumida en un instante
determinado.
Cosϕ = factor de potencia.

Ejemplo:
Calcule la potencia de un motor en donde: voltaje= 440V, corriente=115
A; cosϕ = 0.84

P = √3 * 400 *115 *0.84 = 73616W = 73.62kW


Potencia en un circuito trifásico.
Ejemplo:
Un motor tiene en una placa los siguientes datos: Potencia 8.6 KW,
voltaje= 460V, corriente=14.7 A; cosϕ = 0.83

P = √3 * 460 *14.7 *0.83 = 972.08W = 9.72 KW

Según la placa la potencia debería ser 8.6 kW

En la placa están valores nominales, incluir la eficiencia (n)

P = √3 * VL *IL *cosϕ * n
CV, HP, KW.

Son unidades de potencia.

Caballo de fuerza o Horse Power (HP) se usa en países anglosajones.


Se define como la potencia necesaria para elevar verticalmente a la
velocidad de 1 pie/minuto una masa de 33.000 libras.

Caballo de vapor (CV) es la potencia necesaria para elevar verticalmente


un peso de 75 kg-fuerza (o kilopondio) a la velocidad de 1 m/s.

1CV= 0.986 HP

1CV= 736 W

Ejemplo: um motor de 2 CV indica uma potencia de 2x 736 = 1742W


Motor en circuito trifásico.
Motor en circuito trifásico.

Eficiencias típicas para el motor tipo jaula de ardilla

De la tabla se ve que a mayor potencia, aumenta también la


eficiencia de un motor.
Rendimiento nominal de motores trifásicos de 1 a 250 CV
http://ecatalog.weg.net/files/wegnet/WEG-w22
Motor en circuito trifásico.
Valores de KH * KT

KH = factor de corrección por la altura.


KT = factor de corrección por la temperatura
Motor en circuito trifásico.
Ejemplo:
Se ha encargado la instalación de un motor de inducción trifásico para un
ventilador en una mina que está a 4000msnmalcular., cuya placa dice:
Voltaje 440V; potencia 500KW; factor de potencia 0.88; eficiencia 96.8%
Calcule la corriente.

Para altura de 4000m y temperatura de médio refrigerante de 30-40 oC;


KH=0.77
Recordando Potencia eléctrica.
• Potencia eléctrica: capacidad de realización de trabajo

• Potencia = trabajo/ tiempo (Wattio)

• Energía: indica la capacidad de realización de trabajo

• Trabajo es energía, para realizar trabajo se necesita energía.

• Aparatos eléctricos-electrónicos sería la mayor o menor energía que


consumen o que pueden proporcionar. Bombilla de 40W, estufa de
1.2 kW, potencia de salida de amplificador de 50W.

Trabajo mecánico: W = F*e = (m*a)*e


F= fuerza
e= distancia
m= masa
a= aceleración
Recordando Potencia eléctrica.
• Corriente eléctrica= desplazamiento de cargas eléctricas, necesita de
una fuerza (tensión)

Trabajo eléctrico: W = V*Q

V= diferencia de potencial
Q= carga eléctrica

I= Q/t : Q= I*t

W= V * (I*t)

Potencia da cuenta de la velocidad o rapidez con que se hace un


trabajo

P= W/t : P= V*I
W= (V*I)t = P*t
Recordando Potencia eléctrica.
P= I2 R
P= V2/R

Ejemplo: En una resistencia de 100 ohmios y de 0.5W de


potencia nominal, cual es el valor máximo de corriente que
se puede hacer circular sin que se supere dicha potencia?

I= √(P/R) = √(0.5/100) = 0.07A

Comprobando:
V = IR = 0.07*100 = 7V

Potencia disipada = 7*0.07 = 0.5W


Recordando Potencia eléctrica.
Ejemplo: Calcular el consumo de corriente de una lámpara
compuesta por cuatro bombillas de 220V/60W cada una. Las
lámparas están conectadas en paralelo.

Consumo de cada bombilla:


P= V*I : I= P/V = 60/220 = 0.273 A

El consumo de la lámpara será: 0.273*4 = 1.09A

La potencia total de la lámpara será de 60W x 4 = 240W.


Se obtiene como resultado:
I=P/V = 240/220V = 1.09A
Recordando Potencia eléctrica.
Ejemplo: Calcular la pérdida de potencia que se produce en la instalación
del motor de arranque de un coche si el valor resistivo total de los cables
es de 0.02Ω y la intensidad que circula es de 50 A. Tensión de la fuente
12V.
Produce una
potencia de 600 W

11V
550 W

En los cables de instalación se pierde una potencia de:


P= 50 x 0.02 = 50 W.
El efecto resistivo de los cables dará lugar a una pérdida de 50W, potencia
que no recibirá el motor y que dará lugar a un calentamiento de la
instalación.
Recordando Potencia eléctrica.
Ejemplo:
Dado el siguiente circuito, calcular la potencia en cada una de las
resistencias.
Ley de Joule (James Prescott Joule 1818-1889).
El trabajo eléctrico o energía eléctrica (Joules) que se transformará en
calor en un conductor de resistencia R cuando es recorrido por una
corriente de intensidad I, viene dado por:

W= I* (I*R)t = I2Rt
Efecto de desprendimiento de energía calorífica por el paso de la
corriente se conoce por ley o efecto de Joule.

1 Joul= 0.24 Cal.


Que és una caloría?
La energía calorífica desprendida por un conductor se puede expresar
por:
Cal=0.24*R*I2*t

Mayor tiempo de circulación de corriente, mas cantidad de calor se


generará.
Ley de Joule (James Prescott Joule 1818-1889).
Ley de Joule (James Prescott Joule 1818-1889).
Ejemplo:
Qué energía calorífica generará una estufa de 220V/1500W conectada
durante una hora?

Cal= 0.24 *P*t


Cal= 0.24*1500*3600 = 1296000cal = 1296Kcal

• Conociendo el calor específico se puede calcular la elevación de


temperatura que adquiere un cuerpo en función de la cantidad de
calorías aportadas
Cal= c*m*∆T
c= calor específico del material
m= masa del material
∆T = incremento de temperatura
Cal= calorías aportadas
Qué es calor específico?
Ley de Joule
Ejemplo:
Calcular la energía calorífica (cantidad de calor) que se necesita para
calentar 2 litros de agua desde 20oC hasta 90 oC. Suponga que no hay
pérdida de calor.
Cal= c*m*∆T
1litro agua= 1Kg=1000g.
Calor específico del agua =1

Cal= c*m*∆T = 1*2000* (90-20) = 140000 cal = 140 Kcal


Ejemplo:
Calcular la potencia eléctrica que se necesita para calentar 8 litros de
agua desde 15oC hasta 100 oC en una hora. Suponga que no hay
pérdida de calor.
Cal= c*m*∆T = 1*8000* (100-15) = 680000 cal = 680 Kcal
Potencia necesaria
Cal= 0.24 *P*t : P(W) = cal/0.24t = 680000/(0.24*3600) = 787W
Ley de Joule
Ejemplo:

Calcular el tiempo que se necesita para calentar 4 litros de agua desde


20oC hasta 90 oC con un calentador de 2.2KW. Suponga que no hay
pérdida de calor.
Cal= c*m*∆T

Cal= c*m*∆T = 1*4000* (90-20) = 280000 cal = 280 Kcal

El tiempo necesário es:

Cal= 0.24 *P*t : t(s) = cal/0.24P = 280000/(0.24*2200) = 530s


Recordando: trabajo eléctrico
Potencia= trabajo /tiempo
W= P*t
Joul (vatio * 1 seg)

Consumo de energía eléctrica (KWh)


1000Wh = 1KWh

1Julio = 1 vatio x segundo, una hora tiene 3600s


1KWh =1000*3600= 3´600000 Julios
1 julio= 0.24 cal
1KWh = 864Kcal

Costo energía eléctrica= número de KW * número de horas*precio


Rendimiento
Rendimiento
Potencia activa y Reactiva
• Los equipos pueden consumir potencia activa (kW) y reactiva (kVAr).

• Consumen solamente potencia activa (Pa) apenas los equipos que


poseen resistencia (ex.: duchas de baño, lámparas incandescentes,
calentadores, plancha eléctrica, estufas, entre otros).

Resistencia Lámpara

Equipos que consumen solamente potencia activa

Jorge Moretti de Souza. Universidade Federal do Paraná


Potencia activa y Reactiva
• Los equipos pueden consumir potencia activa (kW) e reactiva (kVAr).

• Consumen solamente potencia activa (Pa en KW) y reactiva inductiva


(QL en KVAr) los equipos que poseen bobinas (ejemplo: motores,
reactores, lámparas de descarga, transformadores, entre otros).

• Equipos que consumen potencia activa (Pa) y reactiva (Q).


Potencia activa y Reactiva
• Aparatos inductivos: motores, transformadores, tienen un campo
magnético necesario para su funcionamiento.

• Campo formado por el paso de corriente en los enrollamientos.

• En equipos alimentados en corriente alterna, energía almacenada en


forma de campo magnético tiende a oponerse a la corriente eléctrica,
causando un retraso de corriente en relación a tensión.

• Consecuencia: una parte de la corriente no realiza trabajo útil.


Potencia activa y Reactiva

Potencia activa

Potencia
reactiva
Potencia
aparente

Tracción
Potencia activa y Reactiva
• Mientras que la potencia activa (Pa) es siempre consumida en la
ejecución de trabajo, la potencia reactiva inductiva (QL) no produce
trabajo y queda circulando entre la carga y la fuente de alimentación,
ocupando espacio en el sistema eléctrico.

P= potencia activa
(KW)

Q= potencia reactiva
(KVAr)
Jorge Moretti de Souza. Universidade Federal do Paraná
Factor de Potencia
• Indica cuanto de la potencia total suministrada (KVA) es efectivamente
utilizada como potencia activa (KW), dando una idea de la eficiencia de
utilización de la energía eléctrica por el equipo o instalación.

• Valores de cos ϕ próximos a 1, indican uso suficiente de energía eléctrica,


mientras que bajos valores evidencian mal aprovechamiento, además de
sobrecargar el sistema eléctrico.
Factor de Potencia
• Cuando una carga es conectada a una fuente de tensión cualquiera, la
carga absorbe una potencia compleja S.

P= VI cos ϕ
V= tensión (voltios)
A= corriente (ampérios)
P= potencia activa (Watt)
Q= Potencia reactiva (Voltio-Amperio reactivo)
S= Potencia aparente o compleja (Voltio Amperio)
Factor de Potencia
Cos ϕ = P/(VI).

Cos ϕ = factor de potencia

Si la carga es inductiva ϕ y Q serán positivos.


Si la carga es capacitiva ϕ y Q serán negativos.

Se tiene que cos (ϕ ) = cos (- ϕ )


Se define:
Cuando ϕ es positivo: factor de potencia atrasado (lagging) o inductivo.
Cuando ϕ es negativo: factor de potencia adelantado (leading) o capacitivo.

• Factor de potencia atrasado: la corriente está atrasada en relación a


tensión (circuitos inductivos)
• Factor de potencia adelantado: la corriente está adelantada en
relación a tensión (circuitos capacitivos)
Factor de Potencia
Principales causas de bajo factor de potencia:

• Motores y transformadores operando en vacío o con cargas pequeñas.

• Motores y transformadores superdimensionados.

• Grande cantidad de motores de pequeña potencia.

• Máquinas de soldar.

• Lámparas de descarga (fluorescentes, vapor de mercurio) sin reactores


de alto factor de potencia.
Excedente reactivo
Bajo valor de factor de potencia resulta en aumento de la corriente total
que circula en las redes de distribución de energía eléctrica de la
concesionaria, sobrecarga las sub-estaciones, líneas de transmisión,
distribución.

Trae inconvenientes como:

• Pérdidas en la red.

• Caídas de tensión.

• Sub-utilización de la capacidad instalada.


Excedente reactivo
1. Pérdidas en la red.

Pérdidas (%) Factor de Potencia


Factor de potencia Situación inicial Situación final
Factor de potencia 0.78 0.92
Pérdidas globales 5% o 5MWh/año 3.59% o
3.59MWh/año
Reducción de 28.1%
pérdidas
Jorge Moretti de Souza. Universidade Federal do Paraná
Excedente reactivo

R perdidas

R perdidas = reducción de las pérdidas (%)


FPi = factor de potencia inicial (adimensional)
FPf = factor de potencia final (adimensional)

2. Caídas de tensión.

El aumento de corriente debido a exceso de reactivo lleva a caídas de


tensión acentuada pudiendo:
• Ocasionar interrupción en el suministro de energía eléctrica.
• Sobrecargar ciertos elementos de red
• Disminuir la intensidad luminosa en lámparas.
• Aumento de la corriente de los motores.
Excedente reactivo
3. Subutilización de la capacidad instalada.

Al sobrecargar una instalación eléctrica la energía reactiva inviabiliza su


total utilización, condicionando a nuevas cargas o inversiones para
aumentar el factor de potencia.

Potencia útil Factor de potencia Potencia del


absorvida (KW) (adimensional) transformador
(KVA)
0.5 1600
800 0.8 1000
1 800

Potencia aparente de un transformador necesaria para alimentar una


determinada carga en función del factor de potencia de la instalación.
Excedente reactivo
3. Subutilización de la capacidad instalada.

Variación de la sección necesaria de un conductor en función del factor de


potencia. Sección Factor de
relativa potencia
Corrección del factor de potencia

Se debe analizar las causas que llevan a la utilización excesiva de energía


reactiva:

• Apagar los motores trabajando en vacío.

• Redimensionar los equipos superdimensionados.

• Redistribuir las cargas por los diversos circuitos.

• Cambiar equipos antiguos e ineficientes que funcionen con bajo factor de


potencia.

• Utilización de capacitores.
Corrección del factor de potencia

La compensación de energía reactiva es comúnmente realizada usando


capacitores que suministran energía , liberando parte de la capacidad del
sistema eléctrico e instalaciones de la unidad consumidóra.

• Factor de potencia inductivo: cuando está habiendo predominio de


consumo de energía reactiva inductiva.

• Factor de potencia capacitivo: cuando está habiendo predominio del


suministro de energía reactiva capacitiva.
Capacitores encontrados en
el mercado

Banco de capacitores

Jorge Moretti de Souza. Universidade Federal do Paraná


Corrección del factor de potencia

Banco de capacitores automáticos montados para corregir el factor de


potencia de una instalación.
Compensación com capacitores

Alternativas de instalación de capacitores


• Compensación individual
• Compensación por grupos de cargas
• Compensación general
• Compensación en la entrada de energía en alta tensión (AT)
Baja tensión
Baja tensión
Alta Alta
tensión tensión

Transformador
Transformador

Grupos individuales Grupos de cargas


Jorge Moretti de Souza. Universidade Federal do Paraná
Compensación com capacitores

Baja tensión
Alta Baja tensión
Alta
tensión tensión

Transformador Transformador

Para una instalación en general En la entrada de energía


de alta tensión

Jorge Moretti de Souza. Universidade Federal do Paraná


Compensación com capacitores
Baja tensión
Alta
tensión

En la entrada de energía En subestaciones


de alta tensión
Compensación com capacitores

• Tipos de bancos para compensación de energía reactiva con


capacitores:

Reactivos
necesarios A. Banco con uso ininterrumpido.
B. Banco fijo prendido solamente
en el periodo de actividad de
los equipos a el conectado.
C. Banco automático controlando
continuamente la cantidad de
Kvar.

• Compensación combinada
• Compensación para motores síncronos.
Jorge Moretti de Souza. Universidade Federal do Paraná
Compensación com capacitores

• Precauciones en la instalación y operación de capacitores

• Buena ventilación y espacio adecuado entre ellos.

• Esperar un tiempo para prender nuevamente el capacitor pues el


retiene carga aún estando apagado.

• Colocar puesta a tierra antes de tocar su estructura o terminales.

• Altas tensiones (13,8 kV) utilizar disyuntor principal para prender o


apagar capacitor.

• Evitar energización simultánea de dos o mas bancos de capacitores


para evitar sobretensiones.
Cálculo de potencia de um capacitor.

Triángulo de Potencia

• cos ϕ = factor de potencia.


• Pa = potencia activa.
• QL = Potencia reactiva inductiva
• QC = Potencia del capacitor
Substituyendo QL en QL - QC
Compensación com capacitores

Ejemplo:

Una carga conectada a una línea de alimentación de 220V y 60 Hz


consume 5.4KW con un factor de potencia de 0.82. Calcular el
capacitor que se requiere para corregir el factor de potencia a 0.96

Hernán Puentes. www.miprofesordefisica.com


Conexión de condensadores
• En serie
• En paralelo
• Mixtos

Condensador resultante de una asociación recibirá el nombre de


condensador equivalente, produciendo el mismo efecto que dicha
asociación es decir:

a) Misma carga
b) Diferencia de potencial
c) La misma capacidad (capacidad equivalente)
Condensadores en paralelo
• Los condensadores se unen entre si mediante las armaduras del mismo
signo (las positivas con positivas, las negativas con negativas).

• Todos los condensadores están bajo la misma diferencia de potencial.

Voltaje constante
QT = Q1+Q2+Q3
Q1=C1V; Q2=C2V; Q3=C3V
C= Q/ (VA-VB)

CE = QT / (VA-VB)

CE V= C1V+C2V+C3V
CE = C1+C2+C3

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Condensadores en serie
• Se unen mediante armaduras de carga eléctrica de distinto signo.
• Diferencia de potencial entre los extremos de la asociación es igual a la
suma de las diferencias de potencial existente entre cada condensador
constitutivo de la asociación.
• Todos los condensadores tienen el mismo valor absoluto de carga
eléctrica.

• C=Q/V ; Q= constante
• V1 = Q/C1; V2=Q/C2; V3= Q/C3
• VT= V1+V2+V3
• Q/CE= Q/C1+Q/C2+Q/C3
• 1/CE = 1/C1 + 1/C2 + 1/C3
Condensadores en serie y en paralelo

Casandra Perdomo
Energía almacenada por un condensador
Ejercicio
• Un capacitor de 6μF se conecta en serie con un capacitor de 15μF. Cual
es la capacitancia efectiva? Si el arreglo se conecta en paralelo, cual
será la capacitancia efectiva?
Ejercicio
• En el circuito de condensadores abajo, suponga que un voltaje V se
aplica entre los puntos a y b. Calcule el voltaje, la carga y la energía en
cada condensador.

C2
C1

C3
Ejercicio
• Calcule la capacitancia equivalente para el circuito abajo. Cual es la
carga total? Cual es el voltaje a través de cada capacitor?
Métodos de análisis y cálculo de circuitos
• Hasta ahora, circuitos en serie paralelo y mixtos aplicando asociación de
resistencias y en especial ley de Ohm.
• Circuitos que no son simples, como calcular?
• Utilizar otras técnicas además de ley de Ohm: Kirchhoff, Maxwell,
Thévenin, Norton, Millman.

Puntos 1 y 2 son nudos (en cada uno concurren 3 corrientes, unión de 3


conductores.
Métodos de análisis y cálculo de circuitos
Nudo: Punto de unión donde concurren varias corrientes, normalmente es
la unión de mas de dos conductores.
Hasta ahora, circuitos en serie paralelo y mixtos aplicando asociación de
resistencias y en especial ley de Ohm.
• Circuitos que no son simples, como calcular?
• Utilizar otras técnicas además de ley de Ohm: Kirchhoff, Maxwell,
Thévenin, Norton, Millman.
Métodos de análisis y cálculo de circuitos
Rama: conjunto de componentes que se encuentran entre dos nudos
consecutivos.
• Componentes que se encuentran entre los puntos a y b (R1 y el generador
E1) constituyen una rama.
• Componentes entre puntos a y c (E2 y R2) son otra rama.
• Componentes entre a y d (R3) son otra rama.

Cada rama constituye una ramificación de la corriente (circuito de la figura


aparecen 3 ramas y 3 corrientes diferentes).
a

b d c
Métodos de análisis y cálculo de circuitos
Malla: conjunto de ramas que forman el circuito cerrado.
Circuito dibujado aparecen dos mallas:
• Malla 1. Se forma por dos ramas: ab (E1 y R1) y por la rama ad (R3). La malla
se indica por los puntos con las letras abda (un circuito cerrado).
• Malla 2. Puntos adca, formada por otras dos ramas (componentes E2 , R2 y R3).

b d c
Leyes de Kirchhoff ( Gustav Robert Kirchhoff)
Ley de los nudos:

• La suma de las corrientes que entran en un nudo es igual a la suma de las


corrientes que salen: ΣIentran = ΣIsalen.
La suma algebraica de las corrientes que concurren en un nudo es
igual a cero ΣI= 0.

Término algebraico: tiene que tener en cuenta los signos (+,-) en las
magnitudes. Signo + para las corrientes que entran, signo – para las
corrientes que salen.
Leyes de Kirchhoff
+ las corrientes que entran al nudo.
- Las corrientes que salen del nudo.

ΣI= 0 : I1+I2+I3+I4=0
ΣIentran = ΣIsalen : I1+I2+I3=I4

Nudo 1: I1+I2-I3=0 : I1+I2=I3


Nudo 2 : I3-I2-I1=0 : I3=I2+I1

Resistencias en serie.
Leyes de Kirchhoff
Ley de las mallas:

• En toda malla la suma algebraica de las tensiones de todos los


generadores (f.e.m.) y de todas las caídas de tensión (I.R) en las
resistencias es cero.
Σ f.e.m. + Σ I.R = 0
Término algebraico: tiene que tener en cuenta los signos (+,-) o polaridades
en las magnitudes de las tensiones de los generadores (f.e.m) y de las caídas
de tensión (IR).

En una malla, la suma de las tensiones de todos los generadores


(teniendo en cuenta las polaridades) es igual a la suma de todas las
caídas de tensiones en las resistencias:
Σ f.e.m. = Σ I.R
Leyes de Kirchhoff

a) Polaridad de la caída de tensión en una resistencia. b) En el montaje,


serie de elementos con tensión, se puede producir una suma o resta de
tensiones.

• En las resistencias, en el punto por el cual entra la corriente se toma


como polo positivo.
• Puedo tener una suma o una resta dependiendo según como estén las
polaridades.
Leyes de Kirchhoff

Σ f.e.m. + Σ I.R = 0
E1+E2-R1I-E3-R2I = 12+3-10-3-2=0

• La suma de las tensiones de todos los generadores (E), es igual a la


suma de todas las caídas de tensión (RI):
Σ f.e.m. = Σ I.R
E1+E2-E3= 12+3-3 =12V
R1I+R2I = 10+2 = 12V
Ejemplos de circuitos

Analice el circuito (caída de tensión) usando leyes de Kirchhoff.


Ejemplos de circuitos

E1 E2

Analice el circuito (caída de tensión) usando leyes de Kirchhoff.


Ejemplos de circuitos

Analice el circuito (caída de tensión) usando leyes de Kirchhoff.


Ejemplos de circuitos

Analice el circuito (caída de tensión) usando leyes de Kirchhoff.


Ejemplos de circuitos

Calcular el valor de las corrientes que circulan por cada una de las
resistencias y las caídas de tensión.

Dos nudos, 3 ramas y dos mallas.


Referencias

William D. Callister. Materials Science and Engineering. 7th edition.

Zbigniew D. Jastrzebski. The Nature and Properties of Engineering Materials. 2sd


edition.

Electrotecnia Básica. Departamento de Electrónica IES Juan de la Cierva.

Dawes, CH. L. Tratado de electricidad, Tomo 1 y II.

Senneer, Adolf. Principios de electrotecnia.

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