Criterios De Dimensiones Para Líneas de Liquido

Las líneas de líquido monofásico deben ser dimensionadas principalmente en base a la

velocidad de flujo. Para líneas que transportan líquidos monofásicos desde un recipiente
presurizado a otro por diferencia de presión, la velocidad de flujo no debe exceder los 15
pies/segundo a ratas de flujo máximo, para minimizar el flasheo delante de la válvula de
control. Si es práctico, la velocidad de flujo no debe ser menos que 3Pies/segundo para
minimizar la deposición de arenas y otros sólidos. A esas velocidades de flujo, la caída de
presión global en la tubería, usualmente, será pequeña. La mayoría de la caída de presión en
las líneas de liquido entre dos recipientes a presión ocurrirá en la válvula de descarga y/o en el
estrangulador.

Las velocidades de flujo en las líneas de líquido pueden ser calculadas usando la siguiente
ecuación:

Donde:

La caída de presión (PSI por 100 pies de longitud de flujo) para líneas de flujo de liquido
monofásico puede ser calculada usando la siguiente ecuación:

Donde:

El factor de Fricción Moody, f. es una función del numero de Reynolds y de la rugosidad de la

superficie del tubo. El diagrama modificado de Moody, puede ser usado para determinar el
factor de fricción una vez q se conoce el numero de Reynolds. El número de Reynolds se lo
puede determinar por la siguiente ecuación:
Donde:

Criterio del dimensionamiento para las líneas de GAS de una fase

Las líneas de gas de una fase deben ser dimensionadas de modo que la presión final resultante
sea lo suficientemente alta para satisfacer los requerimientos de la próxima parte del equipo.
Además la velocidad puede ser un problema de ruido si excede los 60Pies/segundo; sin
embargo, esta velocidad no debe ser interpretada como un criterio absoluto. Las velocidades
mas latas son aceptables cuando el trayecto del tubo, la sección de las válvulas y la colocación
son hechos para minimizar o aislar el ruido.

El diseño de cualquier sistema de tubería, donde se espera utilizar inhibición de corrosión,

debe considerar la instalación de espesor de pared adicional en su diseño de tubería Y/o la
reducción de la velocidad para a su vez reducir los efectos de la extracción de la película
inhibidora de la pared del tubo. Se sugiere que en estos sistemas exista un método de
monitoreo para el espesor de pared.

Caída de Presión Empírica

Muchas ecuaciones empíricas han sido desarrolladas para evitar la resolución mediante el
factor de fricción Moody. Todas las ecuaciones parten de la ecuación general de flujo con
varias asunciones relativas al número de Reynolds. La ecuación empirica de caída de presión
mas conocida para flujo de gas en producción de tubería en facilidades de producción es la
ecuación de Weymouth descrita Posteriormente.

Ecuacion de Weymouth:

Esta ecuación esta basada en medidas de aire comprimido fluyendo en tubos desde 0.8 a 11.8
pulgadas en el rango del diagrama de Moody donde las curvas E/d son horizontales (por
ejemplo, numero alto de Reynolds). En este rango, el factor de friccion de Moody es
independiente del numero de Reynolds y depende de la rugosidad relativa.

La ecuación de Weymouth puede ser expresada como:

Donde:

Es importante recordar las asunciones usadas en la obtención de esta ecuación y cuando estas
son apropiadas. Las longitudes cortas del tubo con caídas de presión altas probablemente
caerán en flujo turbulento(números de Reynolds altos) y las asunciones hechas por
Weymouth, por lo tanto, son apropiadas. La experiencia de la industria indica que la ecuación
de Weymouth es adecuada para la mayoría de tuberías dentro de las facilidades de
producción. Sin embargo, el factor de friccion usado por Weymouth es generalmente
demasiado bajo para dilametros grandes o líneas de velocidad bajas donde el régimen de flujo
es, en una forma mas adecuada, caracterizada por la porción inclinada del diagrama de
Moody.

Ecuación de Panhandle:

Esta ecuación asume que el factor de fricción puede ser representado por una línea recta de
pendiente negativa constante en la región del numero re Reynolds moderado del diagrama de
Moody.

La ecuación de Panhandle puede ser escrita:

Donde:
 = 1.0 para nueva tubería.

= 0.95 para buenas condiciones de operacion

= 0.92 para coniciones de operacion promedio.

= 0.82 para condiciones de operacion desfavorables.

En la práctica, la ecuación de Panhandle es usada comúnmente para diámetros grandes

(mayores a 10”) a lo largo de las líneas de tubería (usualmente medidas en millas) donde el
numero de Reynolds esta en la porción de línea recta del diagrama de Moody. Se puede notar
que ni Weymouth ni Panhandle representan una asunción “conservativa”. Si la formula de
Weymouth es adoptada, y el flujo es de un numero de Reynolds moderado, el factor de
friccion, en realidad, será mas alto que el asumido (la porción de línea inclinada es mas alta
que la porción horizontal de la curva de Moody), y la caída de presión real será mas alta que la
calculada. Si la formula de Panhandle es usada y el flujo esta verdaderamente en un numero
de Reynolds alto, el factor de fricción será mas alto que el asumido (la ecuación asume que el
factor de fricción continua declinando con el incremento del número de Reynolds fuera de la
proporción horizontal de la curva), y la caída de presión real será mas alta que la calculada.

Ecuacion de Spitzglass:

Esta ecuación es usada para líneas cercanas a la presión atmosferia. La ecucaion se encuentra
haciendo las siguientes asuncione en la ecuación

e. AP < 10 % de P1
Con estas asunciones, y expresando la caída de presión en términos de pulgadas de agua, la
ecuación de Spitzglass puede ser escrita:

Donde: