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Evidencia 5

Investigación
“Ruteador”

SANDRA MILENA
PULIDO DIMATE

Servicio Nacional de Aprendizaje

Negociación
Internacional
Ficha # 1749901

2019
INTRODUCCION

El tener a la tecnología como un elemento clave dentro de cada uno


de los procesos integrales de nuestra vida laboral nos permite de
cierta forma agilizar nuestras actividades, pero a la vez dificulta
identificar si esos elementos tecnológicos suplantarían la actividad
humana en su totalidad, si bien es cierto se seguirá dependiendo
mucho de ella para el ahorro de gastos y actividades que requieren
demasiados procesos.

A nivel logístico existen cada vez más elementos que agilizan los
procesos, algunos más que otros y otros con mejor calidad, todo esto
con el fin de generar optimización a las líneas de transporte y servicios
llegando a ser adaptables a todo tipo de empresas.

Se podría decir que los sistemas de ruteo anteriormente poseían


ciertas limitaciones, las grandes empresas de logística basaban la
información en datos estadísticos de rutas anteriores y llamadas
constantes con el fin de obtener información precisa de las maniobras
de la carga. Con la implementación de nuevos elementos tecnológicos
a los negocios la eficiencia del ruteo ha sido más amplia llegando así a
ser más accesible a todo tipo de mercado.

Los ruteadores trabajan por medio de algoritmos claves que le


permiten al usuario hacer revisión de los envíos a realizar, direcciones,
horarios entre otros.

Ahora bien este trabajo nos mostrara perspectivas básicas del uso de
software que funcionan como ruteadores y que ayudan a analizar las
rutas o canales de distribución específicas para exportar.
TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCION

1. Software de Ruteo (Definición y ejemplos)

2. Beneficios y aplicaciones

3. Efectos de valor agregado al producto

4. Plan de Ruta Crítica

5. Plan de ruta
• Líneas.

• Tiempo.

• Distancia.

• Condiciones Viales.

• Valores estimados de los Gastos y fletes.

6. Mejor opción de plan de ruta.

7. Conclusiones

8. Bibliografía
1. Software de ruteo o software de gestión de transporte

Software de Gestión de Transporte, Logística y Distribución, es un


producto que permite optimizar la flota mediante el ruteo inteligente,
llevando la trazabilidad total de las entregas, y gestionando el costo de
distribución desde la planificación hasta la liquidación.

Es una herramienta informática que contribuye y facilita la toma de


decisiones en la actividad de logística y transporte.

Su objetivo es de servir como herramienta para la planeación de las


rutas para los vehículos que posee la empresa en la distribución de
sus productos.

Su funcionamiento está basado en la selección de la ruta más efectiva


y eficiente, al igual que seleccionar la cantidad de vehículos por ruta y
las órdenes de entrega para cada uno. El ruteador además permite los
cambios necesarios y observa sus efectos sobre la eficiencia de la
ruta.

Ejemplos de software utilizados en logística

internacional: IBM Enterprise Content Management

Es un sistema muy completo y seguro cuyo objetivo principal es servir


de ayuda a todas las empresas de transporte y logística para gestionar
un gran número de procesos. Su herramienta fundamental ofrece
mejoras en la seguridad e integridad en la que opera el sector.

Su función ofrece en relación a la recogida de la documentación,


puesto que lleva a cabo este proceso a partir del conocido como
“punto de partida”. Por otro lado, es un sistema exacto y puntual,
además de consistente, que son piezas clave para la correcta
elaboración y recepción de formularios o documentos, entre otras
cosas. Además que es capaz de gestionar todo tipo de contenido
corporativo, al igual que también está programado para almacenarlo.
SAP

Este aporta un mayor valor a las gestiones de la empresa y además


ayuda a simplificar los procesos que debemos llevar a cabo dentro del
negocio. SAP es uno de los más utilizados por las empresas de
transporte, aunque este sistema también está dirigido a proveedores
de servicios de logística o de otros servicios de hostelería, por lo que
su uso puede ser múltiple. Gracias a este sistema se puede
automatizar todo tipo de procesos, desde la ejecución a la
monitorización incluso de las instalaciones que sean necesarias en
relación al transporte de carga. Todo ello se puede hacer tanto para el
territorio nacional como para el internacional. Además, SAP cuenta
con herramientas muy completas para llevar a cabo las gestiones de
logística, así como para cubrir servicios adicionales, incluyendo las
finanzas.

Transics

Se trata de un sistema cuya especialidad es ofrecer servicios a los


procesos de gestión del transporte, proporcionando una plataforma
integral donde se pueden llevar a cabo múltiples tareas. Debido a
todas las herramientas que ofrece este sistema, los procesos que se
realizan son mucho más seguros y se agilizan notablemente. Es un
sistema totalmente automático y entre las herramientas que podemos
destacar del software nos encontramos con aquellas que nos ayudan
a gestionar la carga, otras para la distribución y los pedidos o incluso
para controlar los remolques y los vehículos.

Routing Expert

Trabaja con herramientas geográficas e integrado en RTLS, ofrece


rastreo y vigilancia de la flota, maneja planes de ruta dinámicas o
estáticas, utiliza las flotas integrándolas para la programación de
múltiples sitios, etc.
Aplicaciones y sus

beneficios Aplicaciones:

Creación de un sistema integrado de recepción y despacho con un


buen servicio de calidad donde los tiempos de desarrollo del
proceso respondan a un mínimo aceptado y con los mayores
estándares de calidad posible dependiendo de la carga del sistema
y a bajo costo operativo.

Beneficios:

• Eliminación de errores en a elaboración manual de rutas.


• Reducción de costos operativos de transporte y distribución.
• Mayor efectividad en el manejo de los recursos.
• Mejoramiento del servicio al cliente.
• Permite la aplicación o implementación de indicadores de gestión.

CÓMO APORTA VALOR AGREGADO AL PRODUCTO

• Ayuda en el proceso de distribución del producto dentro


de los contenedores a enviar.
• Ayuda en el proceso de envió del mismo así como el
mantenimiento de este para hacer que este llegue en el tiempo
indicado para su recepción.
• Brinda mayor seguridad durante el proceso de transporte.
• Le brinda mayor precisión al análisis de los cálculos finales del mismo.
Plan de ruta critica

El método de ruta crítica es un proceso de planeación, organización,


dirección y control en donde todas y cada una de las actividades
componentes de un proyecto que debe desarrollarse durante un
tiempo crítico y al costo óptimo.

Dicho plan debe abarca desde los estudios iniciales del proyecto
determinado, hasta la planeación y operación de sus instalaciones lo
cual nos dice que no solo es aplicable a la logística del transporte sino
que también a sistemas como, construcción, estudios económicos,
censos, etc.
Un beneficio primordial que nos brinda el método de la ruta crítica es
que resume en un solo documento la imagen general de todo el
proyecto, lo que nos ayuda a evitar omisiones, identificar rápidamente
contradicciones en la planeación de actividades, facilitando
abastecimientos ordenados y oportunos; en general, logrando que el
proyecto sea llevado a cabo con un mínimo de tropiezos.

PLAN DE RUTA

Hay tres puntos de producción de un artículo X, en las ciudades de


Cali, Bogotá, Medellín y que debe realizar un despacho hacia la
Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla SPRB. Teniendo en
cuenta lo anterior realice un plan de ruta que incluya las siguientes
variables:

LÍNEAS DE PUNTOS DE PRODUCCIÓN:

• Cali
• Bogotá
• Medellín
Tiempo en horas y distancia de viaje:

Ruta Tiempo de viaje Distancia por


tierra
Medellín - 14 horas 707 Km
barranquilla
Bogotá - barranquilla 16 horas 1004 Km
Cali - barranquilla 21 horas 1252 Km

Gastos y fletes estimados de transporte: gasolina, peajes


y gastos adicionales.

GASTOS ESTIMADOS
RUTAS
GASOLINA PEAJE FLETES

Valor gasolina
MEDELLIN A 12 peajes por valor
promedio 8.870 63.212
BARRANQUILLA de 254.200
COP.Costo
trayecto de 390.280

Valor gasolina
BOGOTA A 13 peajes por valor
promedio 8.870 COP. 73.406
BARRANQUILLA de 395.600
Costo
trayecto de 558.810

Valor gasolina
CALI A 18 peajes por valor
promedio 8.870 COP. 111.165
BARRANQUILLA de 518.900
Costo
trayecto de 691.860
Estado de las vías

Resolución 0002307 del 12 de agosto de


2014 - Restricción para los vehículos de
MEDELLINA carga con peso igual o superior a 3.4
toneladas Motivo Éxodo masivo de semana
BARRANQUILLA santa

Paso restringido a un carril, Motivo:


Mantenimiento de Vías.

Resolución 0002307 del 12 de agosto de


2014 - Restricción para los vehículos de
carga con peso igual o superior a 3.4
BOGOTA A toneladas Motivo Éxodo masivo de semana
BARRANQUILLA santa.

Cierre de algunas vías de la vía Bogotá


Medellín por deslizamientos de
tierra

Resolución 0002307 del 12 de agosto de


2014 - Restricción para los vehículos de
CALI A BARRANQUILLA carga con peso igual o superior a 3.4
toneladas Motivo Éxodo masivo de semana
santa
Paso restringido por motivo de
deslizamiento de rocas por fuertes lluvias y
caída de arboles en los kilómetros 16

La mejor opción de ruta terrestre para el envío de su producto

Para distribuir X producto por 3,8 toneladas al destino final que es


barranquilla, elegiría como mejor opción la ruta entre Medellín –
Barranquilla vía terrestre, debido que el peso es excesivo para enviarlo
por avión comercial lo cual incrementaría los costos del producto, por
ende la cual me genera menores gastos en cuento a gasolina, peajes
y fletes es dicha ruta. Considerando también que la distancia es de
707 Km, y el tiempo de recorrido es de 14 horas, comparado con las
otras rutas.
CONCLUSIONES

El estudio de los software de logística y transporte de cierta forma


permiten al medio o a las empresas desempeñarse de la manera más
optima posible frente a los retos que los cálculos de rutas
proporcionan.
Este trabajo ha servido para hacer una observación clara de lo antes
mencionado y se espera que se siga trabajando en mejora de
tecnología que minimice más y más los riesgos que esta posee.

No obstante, el sector del transporte y la logística está evolucionando


y poco a poco recibe nuevas opciones que dinamizan el trabajo dentro
del mismo, ayudando así a que los resultados sean cada vez más
satisfactorios y a que estén más personalizados según las
necesidades de cada negocio.

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