Investigación
“Ruteador”
SANDRA MILENA
PULIDO DIMATE
Negociación
Internacional
Ficha # 1749901
2019
INTRODUCCION
A nivel logístico existen cada vez más elementos que agilizan los
procesos, algunos más que otros y otros con mejor calidad, todo esto
con el fin de generar optimización a las líneas de transporte y servicios
llegando a ser adaptables a todo tipo de empresas.
Ahora bien este trabajo nos mostrara perspectivas básicas del uso de
software que funcionan como ruteadores y que ayudan a analizar las
rutas o canales de distribución específicas para exportar.
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCION
2. Beneficios y aplicaciones
5. Plan de ruta
• Líneas.
• Tiempo.
• Distancia.
• Condiciones Viales.
7. Conclusiones
8. Bibliografía
1. Software de ruteo o software de gestión de transporte
Transics
Routing Expert
beneficios Aplicaciones:
Beneficios:
Dicho plan debe abarca desde los estudios iniciales del proyecto
determinado, hasta la planeación y operación de sus instalaciones lo
cual nos dice que no solo es aplicable a la logística del transporte sino
que también a sistemas como, construcción, estudios económicos,
censos, etc.
Un beneficio primordial que nos brinda el método de la ruta crítica es
que resume en un solo documento la imagen general de todo el
proyecto, lo que nos ayuda a evitar omisiones, identificar rápidamente
contradicciones en la planeación de actividades, facilitando
abastecimientos ordenados y oportunos; en general, logrando que el
proyecto sea llevado a cabo con un mínimo de tropiezos.
PLAN DE RUTA
• Cali
• Bogotá
• Medellín
Tiempo en horas y distancia de viaje:
GASTOS ESTIMADOS
RUTAS
GASOLINA PEAJE FLETES
Valor gasolina
MEDELLIN A 12 peajes por valor
promedio 8.870 63.212
BARRANQUILLA de 254.200
COP.Costo
trayecto de 390.280
Valor gasolina
BOGOTA A 13 peajes por valor
promedio 8.870 COP. 73.406
BARRANQUILLA de 395.600
Costo
trayecto de 558.810
Valor gasolina
CALI A 18 peajes por valor
promedio 8.870 COP. 111.165
BARRANQUILLA de 518.900
Costo
trayecto de 691.860
Estado de las vías