UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA

INGENIERÍA MECÁNICA – ELECTROMECÁNICA

INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO MEC – 3300 – A

1. INTRODUCCION.
Si la masa de un elemento rotativo está regularmente distribuida alrededor del eje de
rotación, el elemento está equilibrado y gira sin vibración.
Si existe un exceso de masa a un lado del rotor, la fuerza centrífuga que genera no se
ve compensada por la del lado opuesto más ligero, creando un desequilibrio que
empuja al rotor en la dirección más pesada. Se dice entonces que el rotor está
desequilibrado.

2. OBJETIVOS.
interpretar los resultados obtenidos
Analizar el estado de balanceo o desbalance del ventilador.
3. FUNDAMENTO TEORICO.

El desequilibrio de piezas rotativas genera unas fuerzas centrífugas que aumentan

con el cuadrado de la velocidad de rotación y se manifiesta por una vibración y
tensiones en el rotor y la estructura soporte. Las consecuencias pueden ser muy
severas:
 Desgaste excesivo en cojinetes, casquillos, ejes y engranajes.
 Fatiga en soportes y estructura.
 Disminución de eficiencia.
 Transmisión de vibraciones al operador y otras máquinas.

Por tanto el equilibrado tiene por objeto:

 Incrementar la vida de cojinetes
 Minimizar las vibraciones y ruidos
 Minimizar las tensiones mecánicas
 Minimizar las pérdidas de energía
 Minimizar la fatiga del operador.

El desbalanceo mecánico en elementos rotatorios (rotor) se ha convertido en un

problema importante en el desarrollo de maquinaria moderna, especialmente en
donde altas velocidades y la confiabilidad son de extrema importancia.
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4. MATERIALES Y EQUIPOS.
 Ventilador.
 Paquete de medición de vibraciones.
 Computador personal.
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5. PROCEDIMIENTO.

 En primera instancia se verifica que el ventilador se encuentre en buen estado y

libre de impurezas
 Luego proceder a conectar el equipo
 Por unos minutos hacer rotar el ventilador y tomar los datos respectivos
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6. TOMA DE DATOS.

1º Balanceo
Masa de prueba Amplitud Alabe
0 [gr] 0.32 [mm/s] 1
 Señal del tiempo

 Frecuencia
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2º Balanceo
Masa de prueba Amplitud Alabe
3 [gr] 6.24 [mm/s] 1
 Tiempo

 Frecuencia
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3º Balanceo
Masa de prueba Amplitud Alabe
4.14 [gr] 18.79 [mm/s] 1
 Tiempo

 Frecuencias
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4º Balanceo
Masa de prueba Amplitud Alabe
6.14 [gr] 22.9 [mm/s] 1

 Tiempo

 Frecuencias
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7. INTERPRETACION Y ANÁLISIS.
Según los datos obtenitos y usando la siguiente grafica, se puede obtener las
siguientes interpretaciones.
Se usara el sistema RMS por lo cual todos los valores de amplitud obtenidos serán
multiplicados por 0.707,
Las revoluciones a las que se encuentra el ventilador son
𝑛 = 1183 𝑟𝑝𝑚
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a) Para la amplitud de 0.32*.0707=0.226 [mm/s], y las revoluciones de 1183 rpm,

esta en un nivel SUAVE
b) Para la amplitud de 6.24*0.707=4.411 [mm/s] y las revoluciones de 1183 rpm,
esta en un nivel LIMITE
c) Para la amplitud de 18.79*0.707=13.28 [mm/s] y las revoluciones de 1183 rpm,
esta en un nivel MUY MAL
d) Para la amplitud de 22.9*0.707=16.05 [mm/s] y las revoluciones de 1183 rpm,
esta en un nivel MUY MAL

8. CONCLUSIONES.
 De las graficas podemos observar que se el ventilador se encuentra
desbalanceado.
 La grafica nos muestra que si existe armonimos en los multiplos de la
frecuncia donde se encuentra el pico, significa que ese eje del rotor puede
llegar a quebrarse
 La tabla de severidad del desbalance nos indica cual es el grado de
desbalance que tiene el rotor, de hecho hay que corregir si ese nivel llega
a se LIMITE
 Esta fue una prueba que se comparara posteriormente según la norma ISO
1940
9. BIBLIOGRAFIA.
- TÉCNICAS DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL. Ing. Arroyo