BAB II

PERHITUNGAN ATAP

2.1 Perhitungan Gording

2.1.1 Data Perhitungan
 Tipe kuda-kuda : Truss
 Bahan kuda-kuda : Baja Double Siku
 Gording : Besi kanal
 Bentang kuda-kuda : 16 m
 Jarak antar kuda-kuda :4m
 Jenis penutup atap : Zincalum
 Berat penutup atap : 11 kg/m2
 Tekanan angin : 25 kg/m2
 Kemiringan atap : 22
 Direncanakan menggunakan trekstang : 2 buah

3
2. Perhitungan panjang kapstang

Panjang kapstang
𝐴𝐶′
Cos 22 = 𝐴𝐶
𝐴𝐶′
AC = 𝐶𝑜𝑠 22
8
AC = = 8,63 m
𝐶𝑜𝑠 22

3. Perhitungan jarak antar gording

 Jarak antar gording (rencana) = 1,1 m
 Panjang sisi miring sampai tumpuan = 6,47 m
 Jumlah gording atap = 8,63 / 1,1 +1
= 8,8  9 buah
Gording menggunakan profil
A = 150 mm B = 50

B = 50 mm
C = 20 mm
C = 20

Tb = 4,5 mm
11,72 cm2
A = 150

A = 4,5

q = 9,2 kg/m
Ix = 368 cm4
Iy = 35,7 cm4
ix = 5,60 cm

4
iy = 1,75 cm
Wx = 49,0 cm3
Wy = 10,5 cm3

 Pembebanan
(a) Akibat Beban Mati
- Berat sendiri gording = 9,2 kg/m
- Berat sendiri penutup atap =11 kg/m2 x 1 m = 11 kg/m
- Berat plafon dan penggantung = 18 kg/m2 x 1m = 18 kg/m
= 38,2 kg/m
-Berat interior dan aksesoris (10) = 3,28 kg/m
q total = 42,02 kg/m

Gambar arah terjadinya pembebanan

- qx = q . cos 
= 42,02 kg/m . cos 22
= 38,96 kg/m
- qy = q . sin 
= 42,02 kg/m . sin 22
= 15,74 kg/m
Maka, momen akibat beban sendiri
- Mqx = 1/8 . qx. l2
= 1/8 . 38,96 kg/m . (4 m)2

5
 = 77,92 kgm’
- Mqy = 1/8 . qy. l2
= 1/8 . 15,74 kg/m . (4 m)2
= 31,48 kgm’

(b) Akibat beban hidup (WL)

Beban hidup + alat minimal P = 100 kg (PPIUG 1983:13)
- Px = P . cos 
= 100 kg. Cos 22
= 92,71 kg
-Py = P . sin 
= 100 . sin 22
= 37,46 kg
Maka, momen akibat beban sendiri
- Mpx = ¼ . Px . l
= ¼ . 92,71 kg . 4 m
= 92,71 kgm’
- Mpy = ¼ . Py . l
= ¼ . 37,46 kg . 4 m
= 37,46 kgm’

(c) Akibat beban angin

Direncanakan tekanan angin 25 kg/m2 (PPIUG 1983 : 23)
22°

Gambar arah terjadinya angin hisap dan tekan

6
 Koefisien angin tekan (W1) = (0,02 - 0,04) = (0,02. 22)-0,4 = 0
 Koefisien angin hisap (W2) = -0,4
- Akibat angin tekan
WT = (0,02. 22)-0,4 x 1 m x 25 kg/m2 = 0 kg/m
WH = -0,4 x 1 m x 25 kg/m2 = -10 kg/m
- Momen akibat beban angin
MT = 1/8 . (0 kg/m) . (4 m)2 = 0 kgm
MH = 1/8 . (-10kg/m) . (4m)2 =- 20 kgm

 Kombinasi Pembebanan
A. Menurut pembebanan tetap =beban mati + beban hidup
Mx, My = beban mati + beban hidup
Mx = Mqx + Mpx
= 77,92 kgm+ 92,71 kgm
=170 ,63 kgm
My = Mqy + Mpy
= 31,48 kgm + 37,46 kgm
=68, 94 kgm
B. Menurut pembebanan sementara = beban mati + beban angin
Mx = Mqx + Mtekan
= 77,92 kgm + 0 kgm
= 77,92 kgm

My = Mqy + Mhisap
= 31,48 kgm + 20 kgm
= 51,48 kgm
 Jadi momen yang menentukan adalah momen pembebanan tetap (diambil
momen yang terbesar)
Mx = 170,63 kgm = 17063 kgcm
My = 68, 94 kgm = 6894 kgcm

7
 Kontrol tegangan :
𝑀𝑥 𝑀𝑦
σ= + 𝑊𝑦 ≤ σijin
𝑊𝑥
17063 𝑘𝑔𝑐𝑚 6894 𝑘𝑔𝑐𝑚
σ= + ≤ 1200 kg/cm²
49,0 𝑐𝑚³ 10,5 𝑐𝑚³

σ = 1004,796 kg/cm² ≤ 1200 kg/cm² (σijin) ↔ aman

Kontrol Lendutan
PBBI 1984 : 155, lendutan maksimum akibat beban mati + beban hidup  1/180
L, dimana “L” adalah jarak kuda-kuda
1
Fijin = 180 L
1
= 180 . 400

= 2,22 cm
Beban yang digunakan beban sendiri + beban hidup

5  qx  ( Lx) 4 1 ( Px)  ( Lx) 3

fx  
384  ( E )  ( Ix) 48  ( E )  ( Ix)

5  0,3896 kg/cm   (600cm) 4 1  (92,71)  (600)3

 
384  (2,1  106 )  (368) 48  (2,1  106 )  (368)
= 0,17 + 0,15
= 0,32 cm
5  qy  ( Ly) 4 1 ( Py)  ( Ly) 3
fy  
384  ( E )  ( Iy ) 48  ( E )  ( Iy )

5  0,1574 kg/cm  (400cm) 4 1 (37,46 )  (400) 3

 
384  (2,1106 )  (35,7) 48  (2,1106 )  (35,7)
= 0,67 + 0,69
= 1,36 cm

Maka : f  f x  f y  (0,32) 2  (1,36) 2 = 1,397 cm

2 2

 f ijin = 1/250 x 400 = 1,6 cm > 1,394 cm ( Aman)

8
 Maka, baja profil Light Lip Channel 150 . 50 . 20 . 4.5 aman dipakai
untuk gording.
2.2 Pendimensian Trekstang
Direncanakan Menggunakan 2 (Dua) Trekstang.
1 1
= 3 L = 3 . 400 = 135 cm

Gambar 1.4 Jarak Trekstang

9
a. Diketahui :
qx = gording (beban mati)
= 38,96 kg/m
Jumlah medan = 8 medan
Py = 100 kg x sin 22o
= 37,46 kg

qx x Ly
Pmax = + Py
3
38,96kg / m x 1,35m
Pmax = + 37,46 kg = 54,99 kg
3

b. Dimensi Trekstang
y
Tan α =
x
1,1m
= = 0,8
1,35m
α = arc tan 0,8
α = 33,645o ............................... sin α = sin 33,645o = 0,554
R x sin α = n x Pmax
n x P max
R =
sin 
8x54,99
= = 794,079 kg
0,554
794,079 kg
σijin = R/F ................................ F = R/σijin = = 0,66 cm2
1200kg / cm 2
F = ¼ x ƞ x d2

Fx4 0,66 x 4
d= = = 0,917 cm = 10 mm .............................. dipakai Ø10 mm
 3,14

10
2.3 Perhitungan Ikatan Angin
- Jarak antar kuda-kuda =4 m
- Jarak antar gording = 1,1 m
- Tekanan angin = 25 kg/m2
- Panjang sisi miring atas kuda-kuda = 8,63 m
- q (berat atap per meter persegi) = 11 kg/m2
Gaya P’ diambil dari hubungan gording dengan ikatan angin yang sejajar
sumbu gording (PPBBI’84 : 64)
P’ = (0,01 x P kuda-kuda) + (0,005 x n x q x dk x dg)
Pada bentang ikatan angin harus dipenuhi syarat :

h 0,25 xQ

L ExAtepi
Dimana : dk = jarak antar kuda-kuda
dg = jarak antar gording
q = beban atap terbagi rata
Atepi = luas bagian tepi kuda-kuda
h = jarak kuda-kuda pada bentang ikatan angin
L = panjang sisi miring atas kda-kuda
B = ½ x lebar bangunan
n = jumlah trave antara 2 bentang ikatan angin
a. Atepi = [ (a+b)/2] x dg
↔ a = tan 22o x B = 0,40 x 7,5 m = 3 m
↔b = tan 22o x (1/2 L – dg)
= 0,40 x (1/2 x 10,79 m – 1 m) = 1,758 m
Maka, Atepi = [ (3m + 1,758m)/2] x 1 m = 2,379 m2

b. Q = n x qtekanan angin x L x dk
= 3 x 25 kg/m2 x 10,79 m x 6 m
= 4855,5 kg

6m 0,25x4855,5kg
c. 
10,79m (2,1x1010 kg / m 2 ) x2,379m 2

0,556 ≥ 0,000241

11
 𝑎+𝑏
𝑥 𝑡𝑒𝑘𝑎𝑛𝑎𝑛 𝑎𝑛𝑔𝑖𝑛
d. Pkuda – kuda = [ 2
] x AA ↔ AA = L x 2 x dk
2

= 7,5 m x 2 x 7 m = 90 m²

3 𝑚+1,753 𝑚
𝑥 25 𝑘𝑔/𝑚²
2
Pkuda – kuda = [ ] x 90 m²
2

= 2676,375 kg

e. P’ = (0,1 x P kuda-kuda) + (0,5 x n x q x dk x dg)

= (0,1 x 2676,375 kg) + (0,5 x 3 x 11 kg/m2 x 6 m x 1 m)
= 366,6375 kg
366,6375 kg
f. F = P’/σijin = 2
= 0,305 cm2
1200kg / cm

F = ¼ x 3,14 x d2
¼ x 3,14 x d2 = 0,305 cm2
0,305cm 2
d2 =
1
x3,14
4
d = 0,6 cm ↔ d = 6 mm, maka dipakai Ø 12 mm

12
2.4 Perhitungan Kuda-Kuda
2.4.1 Data Perhitungan
- Jarak antar kuda-kuda : 4,00 m
- Berat atap Zincalum : 11 kg/m2
- Tekanan angin : 25 kg/m2
- Bentang kuda-kuda : 16 m
- Kemiringan atap : 22o
- Jenis kuda-kuda : Truss
-
2.4.2 Perhitungan Pembebanan Kuda-Kuda
a. Akibat beban mati
- Beban atap = 1 m x 6 m x 11 kg/m2 = 66 kg
- Beban plafon dan penggantung = 1 m x 6 m x 18 kg/m2 = 108 kg
- Beban gording = 6 m x 9,2 kg/m = 55,2 kg
q total = 229,2 kg
Beban asesoris 10% = 22,92kg
Jadi, total akibat beban mati (P) = 252,12 kg
b. Akibat beban hidup
Menurut PMI : 15 untuk beban terpusat berasal dari seorang pekerja dan
peralatannya minimum 100 kg. Dalam kasus ini beban hidup yang digunakan =
100 kg
P = 100 kg
c. Akibat beban angin
Tekanan tiup harus diambil minimum 25 kg/m² (PMI ’70 : 20)
 Koefisien angin untuk bangunan tertutup dengan α ≤ 65˚
K1 = (0,02 × α) – 0,4 = (0,02 × 35) – 0,4 = 0,3
K2 = - 0,4
1. Pembebanan Angin Pada Kuda-Kuda
Angin tekan (Wt)
Wt = K1· Jarak kuda-kuda · W
= 0,3 × 6,00 m × 25 kg/m2
= 45 kg/m

13
 Wt Horisontal = Wt . Cos α = 45 kg/m x cos 22 = 41,72 kg/m
Wt Vertikal = Wt . Sin α = 45 kg/m x sin 22 = 16,85 kg/m
Angin hisap (Wh)
Wh= K2· Jarak kuda-kuda · W
= -0,4 × 6,00 m × 25 kg/m2
= -60 kg/m
Wh Horisontal = Wh . Cos α = 60 kg/m x cos 22 = 55,63 kg/m
Wh Vertikal = Wh . Sin α = 60 kg/m x sin 22 = 22,47 kg/m
Kemudian beban-beban tersebut dimasukan ke dalam
Program SAP 2000

2.4.3 Perhitungan Mekanika Truss dengan Menggunakan Program

SAP 2000

2.4.4 Kontrol Terhadap Dimensi Rangka Batang

2.4.4.1 Perhitungan Batang Tekan
Gaya maksimum pada batang : Pmax = -14729,676 kg
Lk = 1,67 m = 167 cm
Rumus pendekatan Euler untuk fy = 240 MPa ; Fe 360 → σ = 1600 kg/m2
Imin = 1,69 x P x lk2
= 1,69 x 14,73x (1,67)2 = 69,43 cm4
Untuk satu profil Imin = ½ x 68,43 cm4
Digunakan profil siku 2L 60.60.10 dengan data-data sebagai berikut :
Ix = Iy = 34,9 cm4 F = 11,1 cm2
imin = 1,15 cm e = 1,85 cm
ix = iy = 1,78 cm w = 35 mm
Syarat I pemeriksaan terhadap sumbu bahan x-x
Berdasarkan PPBBI ’84 hal 20 pasal 4.2 (3), bahwa kelangsingan pada arah tegak
lurus sumbu x-x dihitung dengan persamaan :
lk x 169
x    95
ix 1,78

14
Di dalam PPBBI ’84 hal 12 pada tabel 3 tentang faktor tekuk untuk baja Fe 360
dengan λx = 93 didapat ωx = 1,911
Tegangan yang terjadi :
x  P 1,911  14729,676
x    1267,94 kg/cm2 <  ijin = 1600 kg/cm2
2F 2  11,1

Syarat II pemeriksaan terhadap sumbu bebas bahan y-y

Untuk mengurangi pelengkungan dan pergeseran dalam arah memanjang batang
pada sumbu y-y, dan untuk memperkecil medan tekuk maka perlu dipasang pelat
kopel. Dengan syarat :
le
30 <  e  < 50
imin
le maks = maks x imin = 50 x 1,15 = 57,5 cm

le min = min x imin = 30 x 11,5 = 333 cm

Jarak antara 2 batang karena pemakaian plat simpul

Gambar 2.7 Jarak antar 2 Batang Profil Baja L karena Pemakaian Pelat
Simpul
a = e + ½ x  = 1,85 + (½ x 1) = 2,35 cm
h = 2 x e +  = 2 x (1,85 + 1) = 5,7 cm
Momen inersia dari susunan profil ganda
Iy-y = 2 x (Iy + F x a2) = 2 x (34,9 + 11,1 x 2,352) = 192,399 cm4
Jari-jari minmum (iy)

I y y 192,399
iy =   2,94 cm
2F 2  11,1

15
 Menentukan angka kelangsingan sebelum plat dipasang kopel
lk 167
 =  56,8
i y 2,94
Setelah dipasang plat kopel
lk (167 / 3)
   48,4
imin 1,15
Sehingga angka kelangsingan ideal (PPBBI ’84 hal 24) didapat sebagai
berikut:
1 1
   
2 2

iy    y 2   l 2   612   48,42   78

m 2
 2   2 
Ternyata λiy = 78 > 1.2 × 48,4 (PPBBI ’84 hal 25)
Di dalam PPBBI ’84 hal 12 pada tabel 3 tentang faktor tekuk untuk baja
Fe 360 dengan λiy = 78 didapat ωiy = 1,583
iy  P 1,583  14729,676
y    1050,32 kg/cm2 < σijin = 1600 kg/cm2
2F 2  11,1
Jadi, profil siku 2L 60.60.10 memenuhi syarat.

2.5 Perhitungan Sambungan Las

Dihitung pada titik simpul dengan beban maksimum sebagai pedoman panjang las
(titik simpul A).
22°

Gambar 1.5 Titik simpul dengan beban maksimum sebagai pedoman

panjang las (titik simpul A)

16
Gaya-gaya yang bekerja
46 = +3966,8 kg
64 = -3678,831 kg
σijin = 1600 kg/cm2
τ = 0,58 × 1600 = 928 kg/cm2 (PPBBI hal 76)
 Baja siku yang dipakai 2L 60.60.10
a 1
2 t  2 (PPBBI hal 75)

 1
2  0,5  2
 0,35 cm

1 cm
L 50. 50 . 5

e P
e
L2

Gambar 2.9 Profil Baja L dengan Rencana Panjang Las

e1 = 1,4 cm
e2 = 3,6 cm
a = 0.3 cm
e2 3,6
s1  12   P  12   3966,8  1190 kg
6 6
e1 1,4
s 2  12   P  12   3678,831  429,196 kg ~ 430 kg
6 6
s1 1190
F1    1,28 cm2
 928
F1 1,28
Ln    4,267 cm
a 0,3
Lbruto = Ln + 3a = 4,267 + (3 × 0,3) = 5,167 cm ~ 6 cm
s2 430
F2    0,46 cm2
 928
F2 0,46
Ln    1,533 cm
a 0,3

17
 Lbruto = Ln + 3a = 1,533 + (3 × 0,3) = 2,433 cm ~ 4 cm (panjang
minimum las)
Panjang las yang dipakai L1 = 6 cm
L2 = 4 cm
Untuk selanjutnya panjang las batang tekan h1 inilah yang dipakai
sebagai pedoman dalam menentukan panjang las batang yang lain.

2.6 Perhitungan Panjang Baut Angker

 Kontrol tegangan beton

σmax = N/A
= 3678,831 kg / (30x40)
= 3,065 kg/cm2
Gaya tarik (T) = ½ x bplat kaki kolom x σminx b
= ½ x 30 x 3,065 x 30
= 1379,5 kg
σijin tarik = 1120 kg/cm2, maka luas penampang baut angker :
Abaut = 1379,5 / 1120 = 1,23 cm2

A.4 1,23x 4
d= = = 1,57 cm = 15,7 mm
 3,14
Dipakai baut diameter 16 mm (syarat minimum)
Abaut 1,23
σbaut perlu = = = 0,69 ≈ dipakai 2 baut angker
1  1,5 2 1 .3,14.1,5 2
4 4

Perhitungan Panjang Angker

Dipakai baja U24 ; diameter angker 16 mm ; A = 200,96 mm2
0,02 xAbxfy 0,02 x 200,96 x 240
ldb = = = 192,9 mm ≈ 193 mm
f 'c 25

Dipakai angker 2Ø16 mm panjang 40 cm (panjang minimum angker)

18