Laboral de Colombia
Autor:
Curso:
Seminario de Investigación
Noveno Semestre
Facultad Derecho
2019
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El Impacto de las Plataformas Virtuales como el Caso de Uber en la Legislación Laboral
de Colombia
Este trabajo tiene como objetivo determinar la importancia que tiene las plataformas digitales
como el servicio del Uber en los ciudadanos de Colombia, además de analizar la legalidad del
derecho al trabajo y seguridad social por parte del Estado Colombiano hacia las plataformas
digitales.
constitución política de Colombia, sin embargo, el derecho al trabajo a través del tiempo ha
presentado cambios culturales, sociales y económicos debido a los altos índices de desempleo
que presenta Colombia, el cual es una falta de estabilidad que se presenta en el país. Según el
Informe Gerente (2019) afirma que. “A finales del año pasado, 47.4% de los trabajadores de las
13 principales ciudades del país eran parte del empleo informal, mientras que 10% de los
de desempleo en el país, y por esto los colombianos recurren a la economía colaborativa, como
las plataformas virtuales siendo una fuente generadora de ingresos. Según Castro, Ana (2016)
afirma que. “La economía colaborativa, proviene de la expresión inglesa “Sharing Economy”,
que significa “medios de satisfacer las necesidades humanas mediante los recursos que siempre
son limitados”. (p.6). Es decir, es un nuevo modelo económico en el que está el productor y
consumidor.
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En este sentido, ante la falta de gestión y acuerdo por parte del Estado en brindar empleo En
el gobierno no genera empleo y tampoco da las garantías para hacerlo legalmente. Tal es el caso
de las plataformas virtuales de transporte, pues muchas personas al no haber empleo trabajan
independientemente para solventar los gatos económicos, siendo un trabajo que no está legal en
Colombia, además que el gobierno no establece un régimen especial para estas personas y
tampoco brinda una legalidad en el marco legal de Colombia frente a la seguridad social. Así lo
obligatorio que se prestará bajo la dirección, coordinación y control del Estado, en sujeción a los
principios de eficiencia, universalidad y solidaridad, en los términos que establezca la Ley”. (Art.
48). Dicho lo anterior, el Estado debe ampliar universalmente la cobertura de la seguridad social
Por ello, es necesario que Colombia se tenga en cuenta el derecho al trabajo como algo
universal y pertinente, donde todos los ciudadanos puedan ejercer labores sin ninguna limitación,
más aún cuando en el país el Estado no garantiza un trabajo para todos, por ello el gobierno
como primer ente en velar por los ciudadanos debe asegurar el sistema de seguridad social, es de
recordar que éste es un servicio obligatorio, donde todos los ciudadanos tienen derecho
este proceso no se lleva de la mejor manera; el gobierno no genera empleo y tampoco busca
alternativas para que las personas que trabajan en plataforma virtuales puedan tener unas
condiciones dignas y seguras, llamado como “Economía colaborativa”. Según Sánchez Rosalía
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Con la expresión "economía colaborativa" se hace referencia a los nuevos sistemas de
información para intercambiar y com-Los bienes y servicios a través de las plataformas digitales.
Lo anterior y al igual que en varios países del mundo, las aplicaciones móviles de economía
Colaborativa, como Uber, Airbnb, Rappi y otras se convierten en un sustento pertinente de miles
de ciudadanos, pues quienes al no encontrar un empleo formal y bien remunerado ven en este
modelo una nueva forma de ingresos, convirtiéndose en una parte fundamental de su actividad
diaria.
permite acceder de manera rápida y ágil a estos servicios. Estás plataformas como el Uber,
Rappi, Beat, llegan a Colombia como un nuevo modelo de negocio, que busca satisfacer las
permite a los individuos tener más ingreso, además son Automóviles y conductores verificados y
la plataforma le permite realizar un filtro en donde los usuarios pueden clasificar a los
conductores y vehículos, al igual tiene bajos costos operacionales, pues al no contar con espacios
físicos y al ser manejado desde un sitio Web hace que los gastos sean inferiores al de un servicio
Sin embargo, es de evidenciar que este tipo de trabajo no cuenta con barreras legales, es decir
en este tipo de plataformas no existe permisos para la libre circulación, asunto que le compete al
Estado brindar un régimen especial para estas personas que actúan de forma honesta y honrada
sin cometer algún acto ilícito. Según la comisión mundial sobre el futuro para el trabajo (2019)
afirma que:
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Los avances tecnológicos –la inteligencia artificial, la automatización y la robótica– crearán
nuevos puestos de trabajo, pero quienes van a perder sus trabajos en esta transición podrían ser
los menos preparados para aprovechar las nuevas oportunidades. Las competencias de hoy no se
ajustarán a los trabajos de mañana y las nuevas competencias adquiridas pueden quedar
Desde este contexto, el servicio Uber ha entrado a innovar y mejorar la prestación de servicio
baja calidad, pues tiene un cobro excesivo, implica una conducción peligrosa, no se presta
siempre el servicio y se presentan agresiones físicas y verbales, entre otras, situaciones que no
comparación del servicio de Uber, pues esta aplicación se ha expandido a nivel nacional y brinda
una gama de vehículos con calidades y condiciones específicas. Según el código de transporte
afirma que. “El transporte es un contrato por medio del cual una de las partes se obliga para con
plazo fijado, personas o cosas y entregar éstas al destinatario. “(Decr. 410, 1917, art. 981, cap.
IV). Se puede evidenciar que el Uber es una intermediación que se da través de una plataforma
entre proveedor y usuario para que el cliente sea quien suscriba el contrato o servicio.
Seguidamente, la ley 105 de 1993 consagra unos principios rectores los cuales son acceso al
transporte, transporte intermodal y entre otros, es así como dentro de estos principios en
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Colombia se da la libertad de empresa y el transporte intermodal, en la que se da una sana
Bajo estos planteamientos, se entiende que Uber es una alternativa intermediadora ante
libertad de empresa, siendo un derecho que deben gozar todos los ciudadanos, pues no se les
puede cerrar las puertas a estas nuevas empresas que han generado ingresos a los colombianos
que necesitan una sostenibilidad económica. Según la Sentencia T-708/15 estipula que “El
locomoción, en especial en las ciudades”. Y es así como el Uber satisface las necesidades de los
colombianos.
Seguidamente, es importante decir que Colombia como Estado social de Derecho se tiene la
potestad y libre decisión de formar una empresa si está no perjudica el bienestar de los
La actividad económica y la iniciativa privada son libres, dentro de los límites del bien
empresarial. El Estado, por mandato de la ley, impedirá que se obstruya o se restrinja la libertad
económica y evitará o controlará cualquier abuso que personas o empresas hagan de su posición
debido a los altos índices de desempleo que presenta Colombia, el cual es una falta de estabilidad
que se presenta en el país. Es por ello que la presente investigación está destinada a analizar si
las nuevas formas de prestación de servicios como las plataformas virtuales son o no una nueva
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modalidad de contratación laboral en Colombia. Según la Comisión Mundial sobre el futuro del
nuevos puestos de trabajo, pero quienes van a perder sus trabajos en esta transición podrían ser
los menos preparados para aprovechar las nuevas oportunidades. Las competencias de hoy no se
ajustarán a los trabajos de mañana y las nuevas competencias adquiridas pueden quedar
Es así como el Estado debe aprovechar las posibilidades que brindan estás transformaciones
oportunidades y justicia social, reforzando el tejido social de la nación, donde se vele el bienestar
de la nación y los ciudadanos, ya que las nuevas formas de trabajo a través de la economía
transporte terrestre, porque permite acceder de manera rápida y ágil a estos servicios. Estás
plataformas como el Uber, Rappi, Beat, llegan a Colombia como un nuevo modelo de negocio,
que busca satisfacer las necesidades de los ciudadanos en la mejora de un sustento económico y
En otras palabras, este contexto ha planteado nuevos desafíos para el derecho al trabajo como
rama del derecho dedicada a proteger las relaciones laborales que surgen dentro de un contexto
que se dé modelo industrial, sin embargo, en estos tiempos que responden a un nuevo modelo
económico es difícil identificar si nos encontramos frente a un contrato de trabajo toda vez que el
nuevo paradigma laboral promueve la movilidad en el trabajo, los horarios flexibles, nuevas
categorías, el trabajo externalizado; todo lo cual nos lleva a afirmar que no solo existe un cambio
en las organizaciones de las empresas, sino que también han surgido cambios en la noción
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clásica del trabajador. Raso Delgue (2017) con relación a este contexto afirma que “El Derecho
al Trabajo -sólida rama jurídico del pasado- está en riesgo de volverse una vieja caja de
herramientas sin capacidad para poder reparar las nuevas realidades laborales” (p.48). Esto
implica entonces, tomar medidas innovadoras para afrontar la diversidad cada vez mayor de
situaciones en las que se presenta el trabajo y, en particular del trabajo digital a través de la
economía de plataformas, garantizando los derechos y prestaciones para aquellos que trabajan en
plataformas digitales.
Referencias Bibliográficas
Aplicación:
Lista de referencias:
Artículo de la Web
Colombia. Estudios Generales. vol.16 no.77 Cali Oct./Dec. 2000. Recuperado en:
http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0123-59232000000400006
https://ojs.uv.es/index.php/ciriecespana/article/view/9255/9553
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Tesis en la Web
https://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/handle/10654/15529/Ortizcastroanayanira.pdf.pdf?
sequence=3&isAllowed=y.
Castro, Raso, Delgue. (2017). las plataformas virtuales. análisis del caso uber ¿una nueva
https://pirhua.udep.edu.pe/bitstream/handle/11042/2926/DER_102.pdf?sequence=1&isAllowed=
Materiales legales
Decisiones de la corte
http://www.corteconstitucional.gov.co/relatoria/2017/t-599-17.htm
http://www.corteconstitucional.gov.co/relatoria/2017/t-599-17.htm
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Ley 105 de 1993. sector y sistema nacional de transporte principios y disposiciones
http://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=296.
La república. (2019). Plataforma Uber pide al Gobierno que se cree nueva categoría de
gobierno-que-se-cree-nueva-categoria-de-transporte-2828242.
Comisión Mundial sobre el futuro del trabajo. (2019). Organización mundial del trabajo. PDF