Anda di halaman 1dari 3

POROS PENGGERAK RODA (AXLE SHAFT)

Sebelum saya bahas tentang Axle Shaft, mari kita lihat terlebih dahulu tipe penggerak
kendaraan yang banyak digunakan pada kendaraan mobil.
Penggerak kendaraan pada mobil umumnya ada 4 tipe penggerak, yaitu :
1. Tipe FE – RD
Front Engine – Rear Drive (FE-RD), dimana mesin diletakkan di depan kendaraan,
sedangkan roda yang menggerakkan kendaraan adalah roda bagian belakang.

2. Tipe FE – FD
Front Engine – Front Drive (FE-FD), dimana mesin diletakkan di depan kendaraan,
dan yang menggerakkan kendaraan adalah roda bagian depan.

3. Tipe RE – RD
Rear Engine – Rear Drive (RE-RD), dimana mesin di letakkan di belakang kendaraan
dan yang menggerakkan roda bagian belakang.
4. Tipe 4 WD
Four Wheel Drive (4 WD), mesin di letakkan di depan kendaraan, sedangkan yang
menggerakkan kendaraan adalah ke empat roda, baik roda depan maupun roda
belakang sama-sama menggerakkan kendaraan. Maka untuk menggerakkan ke
empat roda tersbut dipasanglah Transfer

Pengertian Rear Axle Shaft


Axle shaft atau poros penggerak roda adalah salah satu komponen sistem pemindah
tenaga, merupakan poros penggerak roda-roda dimana roda-roda dipasang pada
axle shaft sehingga beban roda ditumpu oleh axle shaft.Axle shaft berfungsi untuk
meneruskan tenaga gerak dari differential ke roda-roda.
Axle shaft pada kendaraan dibedakan menjadi dua yakni front axle shaft (poros
penggerak roda depan) dan rear axle shaft (poros penggerak roda belakang). Pada
kendaraan Front Engine Front Drive (FF) , front axle shaft sebagai penggerak (driving
axle shaft), sedangkan pada kendaraan tipe Front Engine Rear Drive (FR), rear axle
shaft sebagai penggerak (driving axle shaft). Sedangkan pada kendaraan Four Wheel
Drive (4WD) atau AWD, front axle shaft maupun rear axle shaft sebagai sama-sama
sebagai penggerak (driving axle shaft).
Axle shaft diklasifikasikan menjadi :
1. Axle shaft rigid
2. Axle shaft independent
A. Rigid Axle Shaft
Type rigid sering digunakan pada kendaraan berskala menengah keatas dengan
muatan yang besar, juga pada kendaraan yang dirancang untuk medan-medan berat
karena mampu menahan beban yang berat.
Fungsi axle shaft pada type rigid :
a. Penerus putaran ke roda.
b. Pendukung beban roda
Menurut letaknya dudukan axle shaft dibedakan menjadi 2 macam yaitu :
1. Front axle yang berfungsi sebagai penerus putaran ke roda juga sebagai tempat
knuckle agar roda bisa dibelok-belokan.

Komponen-komponennya :
a. Front axle housing
b. Front axle inner shaft
c. Front axle outer shaft
d. Tappered roller bearing
2. Rear axle yang berfungsi sebagai penerus putaran dari side gear ke roda.

Komponen-komponennya :
a. Axle shaft
b. Gasket
c. Axle shim
d. Axle retainer plate
e. Axle flange

Anda mungkin juga menyukai