Analisis Pengujian Auto Recloser Circuit Breaker

150kV Menggunakan Alat Uji DOBLE F6150

Andika Syaiful Rizal1, Iwan Krisnadi2
1,2
Jurusan Magister Teknik Elektro FT Universitas Mercu Buana
Jl. Menteng Raya No.29 Jakarta Pusat INDONESIA
1
rizalplnjawabali@gmail.com
2
iwankrisnadi108@gmail.com

Abstract— Auto recloser Relay (AR) atau relai penutup balik otomatis dipasang pada bay penghantar Saluran Udara Tegangan Tinggi
(SUTT) maupun Saluran Udara Tegangan Ekstra Tinggi (SUTET). Hal ini didasarkan pada pertimbangan bahwa saluran udara
merupakan salah satu bagian sistem penyaluran yang paling sering mengalami gangguan, sebagian besar dari penyebab gangguan
tersebut bersifat temporer yang akan segera hilang setelah circuit breaker trip. Agar kesinambungan pasokan tenaga listrik tetap terjaga
serta batas stabilitas tetap terpelihara maka pengoperasian auto recloser sangat dibutuhkan. Pada paper ini, telah dilakukan pengujian
waktu reclose (dead time) dan pengujian reclaim time sesuai dengan pedoman dari SPLN 0520 menggunakan alat uji DOBLE F6150
untuk mengkaji kesesuaian setting waktu reclose (dead time) dan waktu reclaim time pada auto recloser GEC ALSTHOM type MVTR01
dengan pertimbangan karakteristik trip close operation time circuit breaker dan setting pole discrepancy. Hasil analisis menunjukkan
bahwa terjadi kegagalan auto recloser bay 150kV Cilegon Lama di Gardu Induk Mitsui diketahui saat pemeliharaan 2 tahunan.
Penyebab kegagalan adalah dari status circuit breaker untuk input auto recloser tidak sesuai sehingga dilakukan penyesuaian status
circuit breaker sebagai input auto recloser tersebut. Setelah dilakukan penyesuaian status circuit breaker dilanjutkan pengujian auto
recloser waktu yang sesuai target setting yaitu MVTR01 SPAR (Single Phase Auto Recloser) dengan reclose (dead time) 0,49 menjadi 0,5
detik dan reclaim time 41,5 menjadi 40 detik, MVTR01 TPAR (Three Phase Auto Recloser) dengan reclose (dead time) 4,98 menjadi 5,0
detik dan reclaim time 41,5 menjadi 40 detik sehingga fungsi auto recloser dapat bekerja sesuai dengan settingnya.
Keywords— auto recloser, status circuit breaker, dead time, reclaim time, bay150kV

(AR) adalah pengujian SPAR (Single Phase Auto Recloser)

I. PENDAHULUAN
PLN sebagai perusahaan yang asset sensitive, dimana
pengelolaan aset memberi kontribusi yang besar dalam
keberhasilan usahanya, perlu melaksanakan pengelolaan aset
dengan baik dan sesuai dengan standar pengelolaan aset.
Parameter Biaya, Unjuk kerja, dan Risiko harus dikelola
dengan proporsional sehingga aset bisa memberikan
manfaat yang maksimum selama masa manfaatnya.
Saluran transmisi membawa tenaga listrik dari pusat-pusat
pembangkitan ke pusat-pusat beban melalui saluran tegangan
tinggi 150 kV, atau melalui saluran ektra tegangan tinggi 500
kV. Trafo penurunan akan merendahkan tegangan tinggi ini
menjadi tegangan subtransmisi 70 kV, yang kemudian di
gardu induk (GI) diturunkan lagi menjadi tegangan distribusi
primer 20 kV. Pada gardu induk distribusi yang tersebar di
pusat-pusat beban, tegangan diubah oleh trafo distribusi
menjadi tegangan rendah 220/380 V[1].
Pengaman sistem transmisi tenaga listrik merupakan salah
satu unsur dari pemenuhan pelayanan. Auto Recloser (AR)
merupakan salah satu peralatan pengaman SUTT 150 kV yang
berfungsi untuk mengantisipasi gangguan sesaat sehingga
pemadaman listrik dapat diantisipasi, sehingga daerah
pemadaman tidak meluas sehingga kontinyuitas penyaluran
tenaga listrik tetap handal. Maka untuk meyakinkan bahwa
sistem proteksi Auto Recloser (AR) dapat berfungsi dengan
baik diperlukan pengujian berdasarkan standar yang berlaku
sesuai dengan pedoman dari SPLN 0520. Di antara pengujian
yang harus dilakukan untuk menguji sistem Auto Recloser
dan TPAR (Three Phase Auto Recloser).
Pengujian SPAR (Single Phase Auto Recloser) dan TPAR
(Three Phase Auto Recloser) ditujukan untuk menentukan
nilai reclose (dead time) dan reclaim time yang berpengaruh
pada pemadaman busur api akibat switching trip.
Pengujian Auto Recloser (AR) merupakan pengujian
terhadap relai utama distance untuk memberi input ke Auto
Recloser (AR) agar bekerja sesuai dengan setting yang telah
di standarkan pada pedoman dari SPLN 0520. Perbaikan
auxiliary circuit breaker menjadikan auto recloser gagal kerja
dari nilai status circuit breaker yang tidak sesuai untuk input
auto recloser dan hasil uji yang diperoleh dari pengujian akan
digunakan sebagai evaluasi sistem Auto Recloser (AR). Atas
pertimbangan tersebut penulis mengangkat Analisis Pengujian
Auto Recloser Circuit Breaker 150 kV Menggunakan Alat Uji
DOBLE F6150 pada bay Cilegon Lama di Gardu Induk
Mitsui.
Dari latar belakang diatas, dapat diidentifikasi masalah
sebagai berikut : Pada SUTET/SUTT sering terjadi gangguan-
gangguan yang bersifat temporary atau sementara, dimana
gangguan-gangguan tersebut akan hilang setelah trip-nya
PMT atau Circuit Breaker sebagai pemutus arus saat terjadi
gangguan. Untuk menjaga kesinambungan pelayanan ke
konsumen pada kondisi terjadinya gangguan temporary serta
mempertahankan stabilitas sistem, maka dipasanglah relai
kehandalan Auto Recloser.
Tujuan penelitian yang ingin dicapai dari pengerjaan paper
ini adalah sebagai berikut :
 1. Melakukan pengujian nilai reclose (dead time) dan
reclaim time MVTR01 SPAR (Single Phase Auto Recloser).
2. Melakukan pengujian nilai reclose (dead time) dan
reclaim time MVTR01 TPAR (Three Phase Auto Recloser).
3. Menganalisis perbaikan sistem Auto Recloser (AR) dan
perbandingan hasil uji dengan setting Auto Recloser (AR)
berdasarkan SPLN 0520.
II. TINJAUAN PUSTAKA
Sistem Transmisi merupakan sistem penyaluran tenaga
listrik dari suatu sumber pembangkitan ke suatu sistem
distribusi atau kepada konsumen, atau penyaluran tenaga
listrik antar sistem ditunjukkan seperti gambar 1.
Gambar 1. Sistem Transmisi Tenaga Listrik [2]
Relai proteksi atau pengaman untuk saluran transmisi
melindungi saluran dan peralatan terhadap kerusakan dengan
cara menghilangkan gangguan yang terjadi secara cepat dan
tepat. Kecuali itu ia berusaha membatasi daerah yang terkena
gangguan seminimum mungkin sehingga mutu dan
kehandalan penyaluran terjamin [3].
Untuk membatasi luasnya sistem tenaga listrik yang
terputus saat terjadi gangguan, maka sistem proteksi dibagi
dalam zona-zona proteksi. Pada zona perbatasan, zona
proteksi harus tumpang tindih (overlap) sehingga tidak ada
bagian dari sistem yang tidak terproteksi. Tipikal proteksi dan
zona proteksinya ditunjukkan seperti gambar 2.
Gambar 2. Zona proteksi [4]
Fungsi proteksi dalam sistem tenaga listrik adalah untuk
mengamankan peralatan atau sistem sehingga kerugian akibat
gangguan dapat dihindari atau dikurangi menjadi sekecil
mungkin, dengan cara [5]:
1. Mendeteksi adanya gangguan atau keadaan abnormal
lainnya yang dapat membahayakan peralatan atau sistem.
2. Melepaskan (memisahkan) bagian sistem yang terganggu
atau yang mengalami keadaan abnormal lainnya secepat
mungkin sehingga kerusakan instalasi yang terganggu yang
dilalui arus gangguan dapat dihindari atau dibatasi
seminimum mungkin dan bagian sistem lainnya tetap dapat
beroperasi.
Relai merupakan kunci kelangsungan kerja dari suatu
sistem tenaga, maka untuk menjamin keandalan dari sistem
tenaga yang bersangkutan, relai proteksi atau pengaman harus
memenuhi persyaratan-persyaratan sebagai berikut [6]:
a. Kecepatan bereaksi
Kecepatan bereaksi relai adalah saat relai mulai merasakan
adanya gangguan sampai dengan pelaksanaan pembukaan
pemutusan tenaga. Waktu bereaksi diusahakan sesingkat
mungkin sehingga kerusakan yang terjadi semakin kecil, serta
dapat mengurangi meluasnya akibat dari adanya gangguan itu
sendiri sehingga stabilitas sistem dapat lebih baik. Untuk
kepentingan koordinasi dengan sistem perlindungan yang lain,
waktu bereaksi relai perlu adanya tunda waktu. Tunda waktu
diperlukan untuk membedakan antara perlindungan utama
dengan perlindungan kedua atau ketiga atau pada sisi
perlindungan yang lain, juga untuk menghindari salah operasi
dari sistem perlindungan.
b. Selektivitas
Yang dimaksud selektivitas dari relai perlindungan ialah
dapat mendeteksi gangguan secara tepat dan cepat pada saat
terjadi gangguan, relai harus mampu memisahkan bagian yang
terkena gangguan dari bagian sistem yang lain sehingga
pengaruh gangguan terhadap sistem secara keseluruhan dapat
dikurangi sampai sekecil mungkin.
c. Kepekaan
Yang dimaksud dengan kepekaan dari relai perlindungan
ialah kecepatan relai untuk memberikan tanggapan bila
merasakan adanya gangguan. Walaupun yang dikenakan pada
sistem merupakan nilai besaran yang terkecil.
Namun kepekaan sistem perlu dibatasi agar tidak
beroperasi bila ada kenaikan arus beban yang masih dalam
batas toleransi dan untuk gangguan yang terjadi di luar daerah
perlindungan, relai tidak boleh bekerja. Kepekaan suatu
sistem perlindungan dinyatakan dengan perbandingan antara
arus gangguan minimum dengan arus minimum yang
menyebabkan relai bekerja.
d. Keandalan
Keandalan daripada relai dapat dihitung dengan jumlah
relai yang bekerja berbanding jumlah gangguan yang terjadi.
Keandalan dari relai yang baik adalah 90-99%. Untuk
mencapai keandalan yang tinggi tentunya tidak dapat terlepas
dari kualitas peralatan yang digunakan dan juga cara
pemasangannya.
Sistem proteksi bay penghantar adalah suatu sistem yang
berfungsi untuk mengamankan atau mengisolir penghantar
(saluran udara atau saluran kabel) tegangan tinggi atau
tegangan ekstra tinggi dari gangguan temporer dan gangguan
permanen yang terjadi pada penghantar tersebut. Secara
umum, bagian sistem dari sistem proteksi penghantar dapat
digambarkan pada gambar 3 sebagai berikut.
Gambar 3. Typical komponen sistem proteksi SUTT [7]
 Dari gambar 3 bahwa komponen sistem proteksi terdiri
dari :
1. Saluran transmisi
Saluran yang berguna menyalurkan tenaga listrik [8]
2. Current transformer (CT)
Trafo arus pada penghantar berfungsi untuk menurunkan
arus bolak balik yang besar menjadi arus bolak balik yang
kecil sesuai dengan kebutuhan instrumentasi yang tersambung.
Nominal arus di sisi primer CT bermacam-macam, dapat
dipilih sesuai dengan arus beban maksimum di sisi primer.
Sedang arus nominal sisi sekunder adalah 1 ampere atau 5
ampere [9].
3. Voltage transformer (VT)
Transformator tegangan menggunakan capacitive voltage
transformer yang mempunyai core untuk kelas proteksi dan
mempunyai kapasitas (burden) sesuai dengan kebutuhan
sistem proteksi. CVT dipasang pada masing-masing bay
penghantar (sebagai input tegangan relay distance dan DEF
atau Directional Earth Fault).
4. Circuit breaker (CB)
Jenis CB atau PMT (Pemutus Tenaga) yang digunakan
harus mendukung pola SPAR (Single Phase Auto Recloser)
yaitu single pole dan mempunyai urutan kerja pengenal :
O – t – CO - t’ - CO [10] (2.1)
Dimana :
O = Open. Status PMT open atau trip
CO = Close Open. Status PMT close atau masuk
kemudian open atau trip
t = 3 menit untuk PMT yang tidak diperuntukkan AR
cepat
t = 0.3 detik untuk PMT yang diperuntukkan AR cepat
(dead time)
t’ = 3 menit
catatan : dapat juga dipilih t’ = 15 detik dan t’ = 1 menit
untuk PMT yang diperuntukkan untuk AR cepat.
Pemilihan waktu PMT menutup kembali sesuai dengan
kondisi PMT.
5. Relay distance
Relai jarak adalah relai penghantar yang prinsip kerjanya
berdasarkan pengukuran impedansi penghantar.
Relai jarak mengukur tegangan pada titik relai dan arus
gangguan yang terlihat di relai, dengan membagi besaran
tegangan dan arus, maka impedansi sampai titik terjadinya
gangguan dapat ditentukan. Perhitungan impedansi dapat
dihitung menggunakan rumus sebagai berikut :
Zf=Vf/If (2.2)
Dimana,
Zf = Impedansi gangguan (ohm)
Vf = Tegangan gangguan (volt)
If = Arus gangguan (ampere)
6. Directional Earth Fault (DEF)
DEF adalah relai arus lebih berarah bekerja memproteksi
penghantar dari gangguan fasa ke tanah yang bersifat tahanan
tinggi (high resistance) dan tidak terdeteksi oleh relai jarak.
Relai ini digunakan sebagai pelengkap relai jarak.
7. Over Current Relay (OCR)
OCR merupakan relai yang bekerja dengan input analog
arus, dimana relai akan bekerja apabila mendeteksi gangguan
diatas settingnya khususnya untuk gangguan fasa-fasa. OCR
disetting lebih besar dari kemampuan arus nominal peralatan
terkecil (110%-120%) dan harus bekerja pada gangguan arus
hubung singkat 2 fasa minimum.
8. Synchrocheck relay
Sistem PLN P3B Jawa Bali merupakan interkoneksi dari
beberapa subsistem, interkoneksi antar subsistem harus
memperhatikan dan memenuhi kondisi level atau beda
tegangan, beda sudut fasa tegangan, serta beda frekuensi.
Untuk memastikan kondisi tegangan dan frekuensi tersebut,
maka dipasanglah relai synchrocheck.
Relai synchrocheck merupakan peralatan yang berfungsi
untuk mengetahui kondisi sinkron antara 2 sisi atau subsistem
yang diukur.
Besaran yang diukur oleh alat ini adalah perbedaan sudut
fasa, tegangan dan frekuensi.
a. Beda sudut fasa
Sudut fasa untuk mengetahui perbedaan sudut antara kedua
sisi yang diukur, besarnya setting sudut fasa tergantung
kekuatan sistem, setting sudut fasa dipilih disesuaikan dengan
kekuatan sistem dengan batas maksimum adalah 20°.
b. Beda tegangan
Untuk mencegah penutupan PMT jika perbedaan kedua sisi
tegangan lebih besar dari setting beda tegangan. Setting
perbedaan tegangan maksimal 10%Vn.
c. Beda frekuensi
Untuk mencegah penutupan PMT jika perbedaan kedua sisi
frekuensi lebih besar dari setting. Perbedaan frekuensi
maksimal disetting 0.2Hz.
Δf : 0.1-0,2 Default umumnya 0,17 Hz pada t=0,5 detik.
ΔV : 10-15%Vn. Default umumnya 10%
Δθ : 15°-20°
Pola operasional Synchrocheck relay terdiri dari 4 kondisi
tegangan antara lain :
Tabel I Pola operasional Synchrocheck relay
Tabel I menjelaskan bahwa Bypass sinkron hanya dapat
dilakukan untuk penutupan circuit breaker yang dilakukan
oleh harjargdi atau dispatcher dimana salah satu sisi bus atau
line tidak bertegangan atau kedua sisi bus dan line tidak
bertegangan, sedangkan ketika kedua sisi bertegangan maka
tidak direkomendasi penggunaan bypass sinkron.
 9. Auto recloser (AR)
Pada SUTET/SUTT sering terjadi gangguan yang bersifat
temporary, dimana gangguan akan hilang setelah trip-nya
PMT. Untuk menjaga kesinambungan pelayanan ke konsumen
pada kondisi terjadinya gangguan temporary serta
mempertahankan stabilitas sistem, maka dipasanglah Auto
recloser. Auto recloser merupakan peralatan yang berfungsi
menginisiasi perintah close ke PMT setelah melalui ketentuan
seting pada Auto recloser dan perintah logic input dari relai
jarak maupun relai diferensial penghantar serta
mempertimbangkan kondisi PMT.
10. Catu daya
Tegangan DC adalah sumber tegangan 110 Volt DC untuk
sistem proteksi dan 48 Volt DC untuk sistem teleproteksi yang
dipasok dari Rectifier dan batere.
Gangguan pada saluran udara dibagi atas tiga kategori [11] :
- Transien
- Semi permanen
- Permanen
Sebanyak 70-90% dari gangguan pada saluran udara adalah
transien [12].
Penyebab Gangguan pada Saluran Udara Tegangan Tinggi :
- Petir
- Layang – Layang
- Pohon
- Kelembaban
- Polutan (Garam, limbah Industri petrokimia, pasir besi)
- Binatang
- Broken Conductor
Sebagian besar gangguan pada saluran udara adalah
gangguan temporer sehingga untuk mempertahankan
kontinuitas penyaluran digunakan Auto recloser.
Gangguan juga dibedakan menjadi 2 kategori yaitu
gangguan sistem dan gangguan non sistem. Gangguan sistem
adalah gangguan yang terjadi di sistem tenaga listrik (sisi
primer) seperti pada generator, transformator, SUTT, SKTT
dan lain sebagainya. Gangguan non sistem adalah gangguan
yang menyebabkan circuit breaker terbuka oleh karena relai
yang bekerja sendiri atau kabel kontrol yang terluka atau oleh
sebab interferensi dan lain sebagainya ditunjukkan seperti
gambar 4.
Gambar 4. Jenis Gangguan
Auto recloser Relay (AR) merupakan peralatan yang
berfungsi menginisiasi perintah close ke PMT setelah melalui
ketentuan setting pada Auto recloser dan perintah logic input
dari relai distance atau jarak maupun relai diferensial
penghantar serta mempertimbangkan kondisi PMT.
Bila gangguan pada saluran transmisi dapat ditiadakan
dalam waktu singkat maka kerusakan pada saluran dan
isolator dapat dikurangi. Seringkali saluran dapat dipakai
kembali tanpa menimbulkan bahaya apapun. Oleh karena itu,
bila pemutus beban yang dibuka waktu terjadi gangguan dapat
ditutup kembali secara otomatis sesudah waktu tertentu, maka
stabilitas dan keandalan sistem dapat dipertahankan.
Prinsip kerja Auto Recloser agar dapat bekerja setelah
memenuhi syarat-syarat sebagai berikut :
Gambar 5. Rangkaian Wiring internal Auto Recloser MVTR01
Gambar 5 menjelaskan Auto Recloser sebelum kerja dalam
posisi diblok oleh kontak Normally Open dari P-1, LO-3, TD-
1, TL-3 dan C-2. Auto Recloser kerja berawal dari kontak
tripping relay 86T-2 Normally Open dari Distance relay
menjadi close dan jika kontak auxiliary Circuit Breaker saat
open 52a-2 Normally open dan kontak tekanan udara sudah
siap LAP Normally Open menjadi close.
Setelah inisiasi kontak Normally Close E-1, C-1, TL-4 dan
LO-1 untuk meng-energize relay P dan start TD ( timer untuk
dead time ) dikunci melalui kontak relay P sendiri kontak P-1.
Saat TD pick up maka kontak TD-1 Normally Open menjadi
close meng-energize relay LO dikunci melalui kontak E-1,
LO-3 dan TL-1. Saat TD pick up juga TD-3 Normally Open
menjadi close dan TD-2 Normally Close mejadi open. Untuk
memonitor maka cek sinkron diperlukan, dua kontak relay P
yaitu P-2 dan P-3 digunakan untuk menghubungkan dua
sinyal tegangan ke output ( SYN ). Kemudian melalui TD3
Normally Open dan LO-4 Normally Open menjadi close
meng-energize closing relay C dan CC ( counter kerja reclose )
kerja dikunci kontak C-2 dan C-1 Normally close menjadi
open sehingga relay P dan TD de-energize. Saat TL pick up
maka TL-1 Normally Close menjadi open sehingga relay LO
de-energize dan LO-3 menjadi open. Setelah itu Auto
Recloser sekarang sudah reset dan siap untuk sinyal inisiasi
selanjutnya. Gambar 6 menjelaskan bahwa secara umum
prinsip Auto Recloser yaitu :
 1. Status mekanik auxiliary CB 150kV untuk indikasi open 5. Setelah gangguan permanen dibebaskan oleh petugas,
close benar. maka baru dapat dikembalikan pada keadaan normal.
2. Status MCB VT close.
3. Mendapat inisiasi perintah reclose dari Distance Relay
setelah merasakan gangguan temporer zone 1 atau zone 2
receive.
4. Untuk menjaga sinkronisasi kondisi sistem, sebelum
circuit breaker 150kV dihubungkan kembali melalui
penerapan skema auto reloser, digunakan synchrocheck relay
untuk mengawasi sinkronisasi antara kondisi di bus sistem
dengan kondisi di penghantar. Jika perbedaan sudut fasa,
tegangan atau frekuensi di penghantar melebihi batasan
toleransi, circuit breaker tidak akan dihubungkan kembali
secara langsung.

Gambar 7. Diagram waktu kerja circuit breaker dan Auto Reclose

Penyetelan waktu tunda untuk dead time dan reclaim time

pada relay Auto Recloser berdasarkan dari teori CR time
constant. Time constant adalah terjadi efek waktu dan
peristiwa transien pada kondisi rangkaian. Sebuah peristiwa
transien adalah sesuatu yang terjadi selama periode waktu,
seperti pembukaan atau penutupan switch. Tegangan kapasitor
dan resistor tidak dapat mengubah secara instan karena
beberapa waktu yang diperlukan untuk pengisian dan
pengosongan muatan listrik kapasitor dan yang melewati
resistor[13].

Gambar 6. Wiring HV Apparatus sampai Panel Relai

Cara kerja Auto Recloser waktu membuka dan menutup

circuit breaker 150kV pada Gambar 7 menjelaskan sebagai
berikut :
1. Ketika terjadi sebuah gangguan, arus yang mengalir
melalui CT dan tegangan yang melalui VT ke sisi sekunder
terbaca oleh Distance Relay sehingga mentripkan circuit
breaker.
2. Kemudian Distance Relay akan meng-inisiasi perintah
reclose ke kontak Auto Recloser setelah dimonitor sudut fasa,
tegangan dan frekuensi oleh Synchrocheck Relay, maka akan
sampai ke closing coil untuk menutup kembali circuit breaker
150kV.
3. Kontak Auto Recloser akan menutup setelah beberapa
detik, sesuai setting reclose (dead time). Tujuan memberikan
tunda waktu adalah memberi kesempatan agar gangguan
tersebut hilang dari sistem, terutama gangguan yang bersifat
temporer.
4. Apabila yang terjadi gangguan permanen, maka Auto
Recloser melalui triping coil akan membuka kembali circuit
breaker 150kV sesuai setting reclaim time yang ditentukan
dan kemudian lock out.
Gambar 8. CR Time Constant
Gambar 8 menjelaskan ketika tegangan diberikan ke
kapasitor dengan jumlah waktu maka tegangan meningkat
dalam kurva yang mengikuti matematis eksponensial untuk
nilai maksimum. Dari tegangan yang diterapkan, laju
perubahan tegangan naik maka Vc akan mencapai nilai
maksimum dalam waktu sama dengan satu konstanta waktu,
dimana untuk pada τ ( detik ) adalah sama dengan C ( Farads )
dikalikan dengan R ( ohm ). Yaitu dengan rumus :
τ = CR = 1/2πfc (2.3)
τ adalah waktu yang diperlukan untuk mengisi kapasitor
melalui resistor ≈ 63,2 persen dari selisih antara nilai awal
dan nilai akhir atau pengosongan kapasitor ≈ 36.8 persen.
Nilai ini berasal dari matematika konstan khusus 1 - eˉ¹
sebagai tegangan untuk mengisi kapasitor terhadap waktu :
Pengisian V (t) = V0 ( 1 - e^(-t/τ) )
 Pengosongan V (t) = V0 (〖 e〗^(-t/τ) )
fc Hz = 159.155 / τ mikrodetik
τ mikrodetik = 159.155 / fc Hz
Pengujian Auto Recloser merupakan pemeliharaan pada
saat shutdown testing berupa pengujian individu dan fungsi
yaitu pengujian yang dilakukan untuk mengetahui kinerja dan
karakteristik relai itu sendiri apakah masih laik dioperasikan
atau tidak dengan mensimulasikan gangguan menggunakan
alat injeksi sekunder dan melakukan uji fungsi trip circuit
breaker 150kV. Pengujian individu dan fungsi Auto Recloser
dilakukan pada proteksi utama Distance Relay. Selain pada
saat pemeliharaan rutin, pengujian individu dan fungsi juga
harus dilakukan jika terdapat perubahan nilai setelan relai
proteksi.
Pengujian individu Auto Recloser Relay dilakukan dengan
menggunakan alat injeksi sekunder DOBLE F6150 ke CT test
block dan VT test block yang terdapat di panel relai yang
terhubung ke sistem proteksi.
Pengujian individu Auto Recloser Relay dilakukan untuk
mengetahui kinerja dan karakteristik pada Auto Recloser
Relay. Pengujian ini diantaranya adalah SPAR (Single Phase
Auto Recloser) dan TPAR (Three Phase Auto Recloser).
Pengujian SPAR (Single Phase Auto Recloser) dilakukan
dengan mensimulasikan arus gangguan fasa ke fasa atau fasa
ke tanah terhadap Auto Recloser Relay MVTR01 SPAR
sehingga hanya satu pole fasa circuit breaker yang reclose bila
terjadi gangguan temporer seperti pada tabel II. Sedangkan
Pengujian TPAR (Three Phase Auto Recloser) dilakukan
dengan mensimulasikan arus gangguan fasa ke fasa, fasa ke
tanah terhadap Auto Recloser Relay MVTR01 TPAR
sehingga ketiga pole fasa circuit breaker akan reclose bila
terjadi gangguan temporer seperti pada tabel III.
Tabel II Jenis Pengujian SPAR
Tabel III Jenis Pengujian TPAR
Setiap relai proteksi yang bekerja mentripkan circuit
breaker harus dilengkapi dengan alarm dan anounciator.
Alarm dibunyikan untuk menginformasikan kepada harjargdi
bahwa circuit breaker trip, sedangkan anounciator berfungsi
untuk menginformasikan relai yang bekerja.
Uji trip dan fungsi Auto Recloser Relay dilakukan untuk
memastikan rangkaian tripping dari relai sampai dengan
circuit breaker terhubung dengan benar. Uji trip dilakukan
untuk Proteksi Utama maupun Proteksi Cadangan. Uji fungsi
Auto Recloser Relay hanya dilakukan untuk proteksi yang
menerapkan sistem Auto Reclose.
Uji trip dan fungsi Auto Reclose circuit breaker adalah
pengujian dengan menggunakan alat injeksi sekunder sampai
memberikan sinyal trip atau reclose ke circuit breaker untuk
buka atau tutup (open atau close). Pengujian ini dapat berupa
perintah trip circuit breaker (buka) maupun perintah reclose.
Selain pada saat pemeliharaan berkala, pengujian ini juga
harus dilakukan bila terjadi kegiatan berikut:
- Penggantian relai
- Penggantian circuit breaker
- Perubahan rangkaian logika relai, setting relai
- Perubahan rangkaian tripping (kontak trip relai sampai
dengan tripping coil circuit breaker).
- Perubahan rangkaian closing (kontak close relai sampai
dengan closing coil circuit breaker).
- Untuk pengujian TPAR, dilakukan pengujian fungsi
synchro atau voltage check.
Pengujian trip dan reclose circuit breaker harus
memperhatikan kondisi kesiapan circuit breaker. Uji fungsi
SPAR dan TPAR pada proteksi utama bay penghantar akan
menginisiasi perintah reclose ke Auto Recloser Relay.
Ada standar yang digunakan untuk hasil pengujian Auto
Recloser Relay yaitu berdasar literatur SPLN 0520. Sebagai
referensi waktu pemadaman busur api minimum dapat
diperkirakan dengan rumus dan tabel IV sebagai berikut:
Tmin = 10.5 + V/34.5 cycles [14] (2.4)
Tabel IV Waktu Pemadaman Busur Api Sesuai Tegangan
Pada paper ini penulis melakukan pengujian Auto Recloser
Relay terhadap circuit breaker yang sudah pernah
dioperasikan di Gardu Induk Mitsui, maka standar SPLN 0520
yang penulis gunakan dalam laporan paper ini yang
ditunjukkan pada tabel V. Berikut standar tabel yang
syaratkan SPLN untuk hasil uji :
 Tabel V Jenis Pengujian TPAR
Tunda SPAR (Single Phase Auto TPAR (Three Phase Auto
Mulai
Waktu Recloser) Recloser) Studi
- Lebih kecil dari setting Literatur
- Untuk sumber kedua
discrepancy dan GFR. Persiapan
sisi, sisi fault rendah Merangkai Alat
Pengujian
- Lebih besar dari

Tidak
reclose terlebih dahulu Nyalakan Alat
operating circuit Uji Injeksi
- Lebih besar dari operating Apakah
breaker, waktu reset Sekunder
Dead circuit breaker, waktu Titik Yang

Tidak
mekanik circuit breaker, Pengambilan Diuji
Time reset mekanik circuit
waktu pemadaman Data Sudah
breaker, waktu Spesifikasi Selesai?
busur api dan waktu
pemadaman busur api dan Alat Yang Melepas
deionisasi udara. Akan Diuji
waktu deionisasi udara. Rangkaian Alat
- Tipikal set 0,5 s.d 1 Data
- Tipikal set 5 s.d 6 detik. Apakah Hasil
detik.
Dapat Pengujia
- Memberi kesempatan - Memberi kesempatan Dilaksanak Analisis Dan
n
Pembahasan
circuit breaker untuk circuit breaker untuk an Tanpa Standar SPLN 0520
Reclaim Kendala?
kesiapan O-C-O kesiapan O-C-O
Time
berikutnya. berikutnya.
- Tipikal 40 s.d 180 detik. - Tipikal 40 s.d 180 detik.
Lapora
n
Selesai
Gambar 10. Diagram Alir Pengujian individu Auto Recloser Relay
III. METODOLOGI PENELITIAN
Penelitian yang baik dan terarah akan menghasilkan Pada pengujian individu Auto Recloser Relay yang di
kesimpulan yang baik pula. Agar penelitian berjalan dengan standarkan pada SPLN 0520 menjelaskan beberapa tahap
baik dan terarah maka diperlukan kerangka penelitian yang di format pengambilan data pengujian seperti pada gambar 10
dalamnya berisi suatu deskripsi dari langkah – langkah yang diagram diatas dengan penjelasan sebagai berikut:
harus dilakukan dalam penelitian, mulai dari tahap awal yaitu A. Tahap Persiapan
identifikasi dan perumusan masalah sampai tahap akhir 1. Persiapkan alat uji DOBLE F6150 dan periksa sumber
kesimpulan. Dapat kita lihat langlah – langkah yang dilakukan tegangannya
dalam penelitian ini ke dalam diagram alir seperti gambar 9 2. Persiapkan kabel dan accessories lainnya serta yakinkan
yang ada di bawah ini : semua baik
3. Persiapkan tool set yang diperlukan
Mulai 4. Persiapkan blanko pengukuran atau pengujian
5. Catat spesifikasi peralatan yang akan diuji
Studi Literatur 6. Yakinkan CT test block dan VT test block pada panel
relai bay penghantar peralatan yang akan diukur serta beri
tanda aman sedang dikerjakan.
Tidak

Pengambilan Data
B. Tahap Pelaksanaan
1. Matikan (Switch-OFF) tombol alat uji
Data Sesuai
2. Hubungkan alat uji injeksi sekunder DOBLE F6150 ke
ground untuk menghilangkan induksi dan jalankan software
Pengujian Auto Recloser alat uji DOBLE F6150
3. Hubungkan test block dan ujung kabel rangkaian arus
Tidak

Analisis data dan Pembahasan pada terminal uji CT test block dan kabel rangkaian tegangan
pada terminal uji VT test block yang hendak diuji dan
Sesuai Standar yakinkan bahwa kabel tersebut sudah terhubung dengan baik
4. Aktifkan (Switch-ON) tombol alat uji
5. Amati hasil pegujian pada Software alat uji DOBLE
Kesimpulan F6150 dan catat pada blanko yang telah disediakan
C. Tahap Akhir (finishing)
Selesai 1. Lepas rangkaian kabel alat uji
2. Simpan pada kotak penyimpanan bersama dengan kabel
Gambar 9. Diagram Alir Tahapan Penelitian atau accessoriesnya
 3. Lepas test block dan ujung kabel rangkaian pada
terminal CT test block dan VT test block yang telah diuji.
F6TesT dapat meng-kontrol otomatis instrumen F6150 dari
PC atau laptop. F6TesT dapat melakukan pengujian impedansi,
diferensial, tegangan, arus, dan relay frekuensi sederhana
daripada sebelumnya. Bahkan skema perlindungan kompleks
mudah untuk menguji dengan antar muka grafis F6TesT dan
uji di konfigurasi template seperti pada gambar 13 dan gambar
14.

Gambar 13. F6 Test Software

Gambar 14. Display F6 Test Software

Gambar 11. Rangkaian pengujian fungsi Auto Recloser Relay
Alat ini digunakan untuk melakukan pengujian sistem sisi
sekunder Gardu Induk dengan cara meng-injeksi-kan arus,
tegangan, frekuensi sehingga diperoleh waktu yang sesuai
setting. DOBLE F6150 seperti pada gambar 12 ini merupakan
keluaran alat seri digital dilengkapi dengan software
sedangkan alat sebelumnya yang masih manual regulator
injeksi.
IV. HASIL DAN PEMBAHASAN
Auto Recloser yang bekerja berulang kali ada
kemungkinan akan mengalami kegagalan yang disebabkan
oleh kesalahan pada internal relay Auto Recloser, Distance
relay, Circuit Breaker maupun rangkaian wiring. Dalam
pengujian ini berusaha me-minimalisir masalah-masalah yang
akan terjadi tersebut dengan melakukan beberapa penetapan
awal sebelum pengukuran.
Pengukuran ketidaksesuaian dilandaskan dengan
mengukur nilai tunda waktu pada Auto Recloser pada tabel VI
dan memastikan rangkaian wiring. Pengujian dilakukan pada
Auto Recloser dan akan dibandingkan dengan nilai setting
yang telah diterapkan. Jika hasil uji jauh dari nilai setting yang
diterapkan maka akan mengakibatkan fungsi Auto Recloser
tidak bekerja dengan benar.

Tabel VI Hasil Pengujian Auto Recloser

Waktu Setelan Pengukuran

Dead Time 1 Phasa 0.5 0.49

Dead Time 3 Phasa 5 4.98

Gambar 12. DOBLE F6150 Reclaim time 40 41.5


Pengujian SPAR atau Single Phase Auto Recloser
dilakukan pada relay MVTR01 dimaksudkan untuk
mengetahui secara dini kondisi Auto Recloser, untuk
menghindari kegagalan yang fatal dan pengujian selanjutnya.
Dalam pengujian ini akan dibandingkan mengenai data setting
di relay dengan kondisi akhir pengujian untuk melihat
karakteristik perubahan nilai tunda waktu Circuit Breaker
akan melakukan reclose.
Parameter – parameter yang digunakan dalam pengujian
SPAR yaitu :
1. Impedansi di bawah nilai setting Distance Relay contoh :
phasa ke tanah nilai setting 0,39 Ω maka diuji impedansi
0,381 maka Distance Relay akan memberi iniate ke Auto
Recloser.
2. Initiate tegangan 110V DC dari Distance Relay ke Auto
Recloser.
3. Waktu setting untuk dead time 0,5 detik dan reclaim
time 40 detik.
Pengujian ini dilakukan dengan memberikan initiate
tegangan terhadap Auto Recloser Relay MVTR01 SPAR
sehingga hanya satu pole fasa circuit breaker yang reclose bila
terjadi gangguan temporer dengan Auto Recloser mode 1/3
phase. Berdasarkan standar SPLN 0520, ketentuan nilai tunda
waktu tipikal adalah 0,5 – 1 detik, dengan nilai 0,5 adalah
waktu tunda reclose dan waktu pemadaman busur api Circuit
Breaker terhadap gangguan fasa ke tanah. Beberapa
perhitungan yang dilakukan pada pengujian ini diuraikan
dalam point berikut sesuai dengan rumus :
Tmin = 10.5 + V/34.5
Tmin = 10.5 + V / 34.5 cycle
Tmin = 10.5 + 150 / 34.5 cycle
Tmin = 10.5 + 4.35 cycle
Tmin = 14.85 cycle
Tmin = 14.85 / 50 detik
Tmin = 0.29 detik ≈ 0.3 detik
Dengan perhitungan waktu minimum pemadaman busur
api Circuit Breaker maka setting tipikal dead time SPAR di-
setting lebih sedikit diatas dari 0.3 yaitu 0.5 detik.
Pengujian Reclaim time MVTR01 SPAR dilakukan
dengan cara memonitor waktu setelah kontak Auto Recloser
bekerja sampai kontak reclaim time bekerja. Perhitungan yang
dilakukan pada pengujian ini berdasarkan waktu pengisian
tenaga penggerak Circuit Breaker untuk dapat reclose kembali.
Waktu yang dibutuhkan untuk tenaga penggerak Circuit
Breaker sekitar 30 detik, maka dari itu setting reclaim time
diberikan toleransi 10 detik sehingga waktu reclaim time di-
setting 40 detik.
Pengujian Three Phase Auto Recloser dilakukan pada
relay MVTR01 dimaksudkan untuk mengetahui secara dini
kondisi Auto Recloser, untuk menghindari kegagalan yang
fatal dan pengujian selanjutnya. Dalam pengujian ini akan
dibandingkan mengenai data setting di relay dengan kondisi
akhir pengujian untuk melihat karakteristik perubahan nilai
tunda waktu Circuit Breaker akan melakukan reclose.
Parameter – parameter yang digunakan dalam pengujian
TPAR yaitu :
1. Impedansi di bawah nilai setting Distance Relay contoh :
phasa ke phasa nilai setting 0,368 Ω maka diuji impedansi
0,363 maka Distance Relay akan memberi iniate ke Auto
Recloser.
2. Initiate tegangan 110V DC dari Distance Relay ke Auto
Recloser.
3. Waktu setting untuk dead time 5 detik dan reclaim time
40 detik.
4. Untuk TPAR maka diperlukan synchro karena 3 phasa
trip sebelum perintah reclose dengan waktu 0,5 detik.
Pengujian ini dilakukan dengan memberikan initiate
tegangan terhadap Auto Recloser Relay MVTR01 TPAR
sehingga ketiga pole fasa circuit breaker reclose bila terjadi
gangguan temporer dengan Auto Recloser mode 1/3 phase.
Berdasarkan standar SPLN 0520, ketentuan nilai tunda waktu
tipikal adalah 5 – 6 detik, dengan nilai 5 adalah waktu tunda
reclose dan waktu pemadaman busur api Circuit Breaker
terhadap gangguan fasa ke fasa. Beberapa perhitungan yang
dilakukan pada pengujian ini diuraikan dalam point berikut
sesuai dengan rumus :
Tmin = 10.5 + V/34.5 + Tsync + Tsl + Tmin3ph
Tmin = 10.5 + V / 34.5 cycle + 0.5 + 1 + 2
Tmin = 10.5 + 150 / 34.5 cycle + 3.5
Tmin = 10.5 + 4.35 cycle + 3.5
Tmin = 14.85 cycle + 3.5
Tmin = 14.85 / 50 detik + 3.5
Tmin = 3.79 detik ≈ 4 detik
Dengan perhitungan waktu minimum pemadaman busur
api Circuit Breaker maka setting tipikal dead time TPAR di-
setting lebih sedikit diatas dari 4 yaitu 5 detik. Pengujian
Reclaim time MVTR01 TPAR juga sama di-setting 40 detik.
Dalam pengecheckan rangkaian kontrol Auto Recloser
yang harus dicheck adalah wiring kontrol pada panel kontrol,
proteksi dan Circuit Breaker. Wiring berguna untuk
mengetahui rangkaian sistem yang terpasang pada panel
kontrol, panel proteksi, marshalling kiosk, sampai pada box
peralatan di switchyard. Wiring juga berguna untuk mencari
troubleshooting masalah di rangkaian sistem.
Berikut wiring diagram pengecheckan Auto Recloser :
Gambar 15. Diagram Analisis Check wiring closing Circuit Breaker
 V. KESIMPULAN Saran-saran:
Dari pembahasan tersebut diatas Auto Recloser merupakan 1. Untuk menghindari kegagalan Auto Recloser Circuit
suatu relay kehandalan sistem yang berfungsi memberikan Breaker 150kV bay Cilegon Lama di Gardu Induk Mitsui di
perintah close kembali Circuit Breaker setelah trip karena kemudian hari maka disarankan agar dilakukan pengecheckan
gangguan temporer maka dapat disimpulkan hal-hal sebagai dan cleaning pada auxiliary Circuit Breaker secara berkala.
berikut: 2. Setiap pemeliharaan rutin disarankan agar dilakukan
1. Dari pengujian yang dilakukan Auto Recloser Circuit pengencangan terminal wiring rangkaian Auto Recloser.
Breaker 150kV bay Cilegon Lama di Gardu Induk Mitsui 3. Disarankan untuk menjaga kondisi suhu ruangan karena
masih dalam keadaan baik yaitu waktu yang sesuai target peralatan kontrol dan proteksi rentan terhadap suhu panas
setting MVTR01 SPAR (Single Phase Auto Recloser) dengan yang terlalu tinggi yaitu dalam kondisi operasi peralatan
waktu reclose (dead time) 0,49 detik dan reclaim time 41,5 proteksi optimal pada suhu ruangan -25°C sampai 55°C.
detik.
REFERENSI
2. Dari pengujian yang dilakukan Auto Recloser Circuit
[1] Zuhal, 1988. Dasar Teknik Tenaga Listrik Dan Elektronika Daya.
Breaker 150kV bay Cilegon Lama di Gardu Induk Mitsui (Jakarta: Gramedia) hal 148
masih dalam keadaan baik yaitu waktu yang sesuai target [2] Bonggas L. Tobing, Peralatan Tegangan Tinggi (Jakarta: Penerbit
setting MVTR01 TPAR (Three Phase Auto Recloser) dengan Erlangga 2012) hal 1
waktu reclose (dead time) 4,98 detik dan reclaim time 41,5 [3] A. Arismunandar, Teknik Tenaga Listrik Jilid 2 hal 79
[4] Pedoman Dan Petunjuk Sistem Proteksi Transmisi Dan Gardu Induk
detik. Edisi Pertama : September 2013, PLN hal 6
3. Perbandingan hasil pengujian dengan nilai setting pada [5] Pengujian Relai Dasar Kode Diklat B.1.1.2.2.2.3. Jakarta: Mei 2009,
relai Auto Recloser (AR) berdasarkan SPLN 0520 untuk PLN Pusdiklat Jakarta Selatan hal 1
mengantisipasi masalah reclose Circuit Breaker yaitu : [6] Sulasno, 2001. Analisis Sistem Tenaga Listrik Edisi 2. (Semarang:
Waktu Setelan Pengukuran Selisih Keterangan Badan Penerbit Universitas Diponegoro Semarang) hal 333
[7] Buku Pedoman Pemeliharaan Proteksi Dan Kontrol Penghantar SPLN
0520 : Oktober 2014, PLN hal 1
Dead Time 1 0.5 0.49 0.01 BAIK [8] IEC International Electrotechnical Commission. IEV Ref 151-12-31
Phasa [9] Pemeliharaan Gardu Induk B.1.1.2.60.3. Bogor: Januari 2009, PLN
Pusdiklat Bogor hal 54
Dead Time 3 5 4.98 0.02 BAIK [10] IEC International Electrotechnical Commission. IEV Ref 62271-100
Phasa [11] NPAG Network Protection And Automation Guide Edition May 2011
[12] IEEE Power Systems Relaying Committee. Automatic Reclosing of
Reclaim time 40 41.5 1.5 BAIK Transmission Lines; IEEE Transactions Vol. PAS-103, Februari 1984
[13] DC Transient Modul 04, E. Coates 2007-2010
[14] Power System Protection, P.M Anderson