Asignatura Datos del alumno Fecha

Regulación de la Calidad y Apellidos: Poveda Flores

Seguridad Industrial, Implantación
ISO 9001 y Herramientas de
24/06/2019
Calidad para la Mejora Continua Nombre: Brian Javier

Caso práctico

Trabajo: Busexc
Realiza un diagrama de afinidades, agrupando las causas atendiendo a la
parte del autobús que se ve afectada por el fallo: batería, depósito de
gasolina, sistema de electricidad, mecánica.

Para realizar un diagrama hay que saber los problemas y poder identificarlos una vez hecho
eso se propondrá medidas correctivas por medio de opiniones imprescindibles, diseñadas
por una comisión evaluadora, los problemas planteados:
- Batería descargada. - Falta gasolina.
- Fallo en el motor. - Conexiones cortadas.
- Sistema de inyección en pésimo estado. - Mal estado de los bornes de la batería.
- Bomba de gasolina descompuesta. - Bujías en mal estado.
- Humedad en el sistema eléctrico.

Diagrama de fallas del autobús

Depósito de
Bateria Sistema Eléctrico Mecánica
gasolina
•Bateria •Falta de •Conexiones •Sistema de
descargada combustible cortadas. inyección en
•Mal estado de •Bomba averiada •Humedad en el pésimo estado.
bornes de la sistema eléctrico •Bujías en mal
bateria •Bateria estado
descargada •Fallo en el motor.

Elabora un posible diagrama de Ishikawa que permita identificar las posibles

causas raíz del problema.

TEMA 13 – Caso práctico © Universidad Internacional de La Rioja (UNIR)

 Asignatura Datos del alumno Fecha
Regulación de la Calidad y Apellidos: Poveda Flores
Seguridad Industrial, Implantación
ISO 9001 y Herramientas de
24/06/2019
Calidad para la Mejora Continua Nombre: Brian Javier

Una vez analizadas las posibles causas, el grupo de trabajo llega a la

conclusión de que la causa principal de los problemas que han estado
ocurriendo es la falta de mantenimiento de los autobuses. Para determinar
las posibles soluciones realizan una tormenta de ideas seleccionando
finalmente las siguientes: formar a todos los conductores para que ellos
mismos se encarguen del mantenimiento, contratar una empresa externa que
realice las inspecciones periódicamente, crear un departamento de
mantenimiento dentro de la propia empresa. Para decidir cuál es la mejor
solución deciden utilizar la matriz de decisión. Selecciona tres posibles
criterios de evaluación, establece la ponderación de cada uno de ellos y
desarrolla la matriz de decisión que permita seleccionar la mejor solución.

TEMA 13 – Caso práctico © Universidad Internacional de La Rioja (UNIR)

 Asignatura Datos del alumno Fecha
Regulación de la Calidad y Apellidos: Poveda Flores
Seguridad Industrial, Implantación
ISO 9001 y Herramientas de
24/06/2019
Calidad para la Mejora Continua Nombre: Brian Javier

Soluciones Criterios Total

COSTOS Implementación Costos a futuro
V V.P V V.P V V.P

Conductores 3 12 2 8 3 12 32
realicen el
mantenimient o
Empresa Externa de 4 16 4 16 2 8 40
mantenimient o

Crear departamento 3 12 3 12 1 4 28
de mante nimineto

Fuente: El Autor

Los valores obtenidos para que los conductores realicen el mantenimiento que es 32, la
empresa externa de mantenimiento con 40 y crear el departamento de mantenimiento con
28.
Esto nos indica que contratar a una empresa que realice el mantenimiento es la mejor opción
porque debido a la cantidad de vehículos que tiene la empresa no es necesario crear en si un
departamento que realice el mantenimiento pero si un veedor que lleve todo lo que realice la
empresa a contratar en cada uno de los vehículos y además de eso los choferes deben ser
capacitados para que realicen un mantenimiento autónomo en cada una de sus unidades.

Bibliografía
Carlos García Bacho, J. d. (2015). 6Regulación de la Calidad y Seguridad
Industrial,Implantación del Sistema de Gestión de la Calidad ISO 9001 y
Herramientas de Calidad para la Mejora Continua . Logroño: UNIR. (s.f.).

progressalean. (s.f.). Obtenido de https://www.progressalean.com/diagrama-causa-efecto-

diagrama-ishikawa/

TEMA 13 – Caso práctico © Universidad Internacional de La Rioja (UNIR)