Anda di halaman 1dari 29

1.

MANFAAT SEVICE BERKALA BAG 5

Oli Transmisi Manual/Oli Differensial


Pentingnya penggantian oli transmisi manual/oli differensial
Oli-oli tersebut beroksidasi dan memburuk dikarenakan penggunaan.
Bila oli tidak diganti
Menyebabkan terbentuknya oksidan dan mempercepat keausan berbagai macam part.
Kebocoran oli
Oli transmisi atau oli differensial tidak menurun jumlahnya dikarenakan jarak tempuh sama seperti oli
mesin. Bila oli berkurangmaka hal ini disebabkan karena adanya kebocoran oli.
Interval Pemeriksaan/Penggantian
•Periksa/penggantian berdasarkan jarak yang telah ditempuh atau jangka waktu karena sangatlah suli
t untuk menilai tingkatkeburukan hanya dengan melihatnya saja.
Oli transmisi:
Pemeriksaa (pada Corolla untuk negara-negara umum): setiap 40,000km (24,000 mil) atau 4 tahun
Oli diferensial:
Pemeriksaan (pada Hilux untuk negara-negara umum): setiap 20,000km (12,000 mil) atau 1 tahun
Penggantian (pada Hilux untuk negara-negara umum): setiap 40,000km (24,000 mil) atau 4 tahun
•Lihat jadual perawatan karena jadual tersebut berbeda-
beda tergantung pada model atau kondisi penggunaan.
Pengetahuan tentang oli
•Oli roda gigi diklasifikasikan berdasarkan nilai API dan SAE.
•Isi dengan jumlah oli yang telah ditentukan. Bila jumlah oli yang telah ditentukan tidak dgunakan, ma
ka akan timbul kerusakanpada part-
part dalam. Lihat buku Pedoman Pemilik untuk penggunaan oli yang benar.
Bantalan Roda
Tipe-tipe bantalan roda
Terdapat dua tipe yang digunakan pada kendaraan.

1. Bantalan bola berbentuk siku


Bantalan bola tipe ini dibuat untuk menopang beban arah melingkar dan beban dorong ke satu arah s
erta menopang axledengan kombinasi dua bantalan. Bantalan tersebut dikencangkan ke momen yan
g telah ditentukan.

2. Bantalan gulung runcing (Tapered roller bearing)


Bantalan tersebut dapat menopang beban arah melingkar dan arah dorong, dan menopang axle deng
an kombinasi duabantalan.
Penyetelan preload dilakukan untuk bantalan gulung runcing (tapered roller bearing).
REFERENSI:
Penyetelan preload
Bila bantalan terlalu kencang, maka tidak ada celah dan banatalan tidak dapat bergerak.
Oleh karena itu, kencangkan sekali dan kendorkan sedikit. Kemudian kencangkan ke momen yang tel
ah ditentukan.

Ban
Pentingnya pemeriksaan ban
•Keausan ban
•Tekanan udara menurun
•Benda-benda asing seperti pecahan-
pecahan logam dapat masuk ke dalam ban saat ban mengalami kontak denganpermukaan jalan.
Bila ban mengalami keausan
•Alur-alur ban menghilang dan membuatnya mudah tergelincir.
•Saat berkendaraan pada permukaan yang licin dengan kecepatan tinggi, maka ban tidak dapat men
geringkan air danmeluncur pada permukaan air
(hydroplaning), sehingga kendaraan kehilangan kontrol.
•Ban dapat menjadi rata dengan mudah.
•Ban dapat pecah dengan mudah.
•Umur ban menjadi lebih pendek.
Bila tekanan udara ban turun
•Ban akan berubah bentuk dan tidak dapat berfungsi dengan baik.
•Menimbulkan keausan yang tidak normal seperti keausan pada bahu ban.
•Umur ban menjadi lebih pendek.
•"Standing wave" dapat muncul selama pengendaraan, sehingga membuat ban pecah.

Interval Pemeriksaan/Penggantian
1. Keausan
•Pemeriksaan: setiap 10,000km (6,000 mil) atau 6 bulan
•Ganti ban saat kedalaman tapak ban mengalami keausan di bawah 3mm.
•Bila kedalaman tapak ban mencapai 1.6mm, maka indikator keausan ban akan muncul pada permuk
aan ban danmenunjukkan perlunya penggantian. (Menunjukkan batas keausan ban.)
2. Tekanan udara
Pemeriksaan: setiap 10,000km (6,000 mil) atau 6 bulan
•Dapat dinilai dengan melihatnya.
•Ban dapat menjadi rata dikarenakan tekanan udara yang terlalu rendah.
•Lihat buku Pedoman Pemilik untuk tekanan udara yang telah ditentukan.
•Periksa ban cadangan pada saat yang bersamaan dengan pemeriksaan ban.
Kondisi keausan ban/keausan yang tidak merata (Alignment)
Saat ban mengalami keausan yang tidak merata seperti keausan pada kedua pinggiran ban, keausan
di bagian tengah,keausan dinding ban, keausan salah satu sisi pinggiran ban
(dalam dan luar), keausan bergelombang, atau keausan yangtidak normal, menunjukkan bahwa ada
masalah dengan wheel alignment, dan bukan hanya pada tekanan udara.
Kondisi pengunaan ban dan tekanan udara
Pastikan bahwa tekanan udara ban diset untuk pengendaraan kecepatan tinggi. Harap diingat bahwa
tekanan udaraspesifikasi berbeda-beda tergantung pada kondisi penggunaan.

Metoda pelepasan dan pengencangan mur hub


Urutan pelepasan atau pengencangan mur hub ditentukan karena adalah penting untuk melepas dan
mengencangkan secaraberurutan.
Standar ban
Angka, yang menunjukkan standar ban, distempelkan pada ban.
Rotasi ban
•Karena beban yang diberikan pada ban depan dan ban belakang berbeda, dan karena tingkat keaus
an juga berbeda.
•Bila ban-
ban memiliki performa yang berhubungan dengan arah, maka gantilah ban depan dengan ban belaka
ng.
•Bila ukuran ban depan dan ban belakang berbeda, ganti ban sebelah kiri dengan ban sebelah kanan
Lakukan setiap 10,000km (6,000 mil)
Lihat buku Pedoman Pemilik untuk keterangan lebih lengkap.

Penggantian Gemuk
Pentingnya penggantian gemuk
Gemuk memburuk dikarenakan penggunaan, karena terkena panas, atau dikarenakan masuknya air
atau debu. Memburuknyagemuk menciptakan karat, atau kekendoran diakibatkan keausan pada bus
hing.
Gemuk yang memiliki sifat-
sifat yang berbeda seperti tahan panas, tahan air, dan stabilitas mekanikal digunakan pada lokasiyan
g berbeda. Oleh karena itu, pastikan untuk menggunakan tipe gemuk yang telah ditentukan.

Lampu
Apa itu lampu?
Setiap lampu dipasang untuk penglihatan pada pengendaraan malam hari, untuk memberitahukan pe
ngemudi akanlingkungan disekitarnya dan untuk memastikan keselamatan. Beberapa lampu digunak
an untuk penerangan interiorkendaraan.
Pentingnya pemeriksaan/penggantian lampu-lampu
•Lampu-lampu memburuk dikarenakan penggunaan, dan filament terbakar.
•Bila bohlam lampu tanda belok terbakar, maka akan membahayakan bila hendak berpindah jalur ata
u membelok ke kiri ataukanan.
•Bila bohlam lampu rem terbakar, ada kemungkinan bahaya tabrakan dari belakang.
Penggantian bohlam
•Bila salah satu pasangan bohlam lampu putus, maka dianjurkan untuk mengganti bohlam lampu yan
g satunya pada saatyang bersamaan karena bohlam lampu tersebut juga mendekati masa habisnya.
•Gunakan bohlam lampu yang tepat karena bohlam lampu berbeda-
beda berdasarkan daya (watt) dan berdasarkan tempatdimana bohlam tersebut digunakan.
Interval pemeriksaan
Pemeriksaan: setiap 10,000km (6,000 mil) atau 6 bulan
Lampu Peringatan
Apa itu lampu peringatan?
•Adalah lampu yang menyala atau berkedip saat terjadi masalah pada sistem, pengisian kembali atau
diperlukan penggantian,atau untuk membantu pengemudi berkendaraan dengan aman.
•Warna lampu dibagi menjadi warna merah atau jingga berdasarkan tingkat kedaruratan atau kepenti
ngannya.
Menunjukkan adanya masalah
1. Lampu peringatan sistem rem
•Lampu menyala saat tuas rem parkir ditarik.
•Lampu menyala saat permukaan fluida rem rendah.
•Lampu menyala saat kevakuman pelapis sepatu rem untuk mesin diesel rendah.
•Lampu menyala bila ada malafungsi pada sistem EBD.

2. Lampu peringatan sabuk pengaman


Menyala saat sabuk pengaman tidak dikencangkan.
3. Lampu peringatan pengosongan baterai
Menyala bila ada malafungsi pada sistem pengisian.
4. Lampu indikator malafungsi
Menyala bila ada malafungsi pada sistem kontrol mesin atau sistem kontrol transmisi.
5. Lampu peringatan permukaan bahan bakar rendah
Menyala bila bahan bakar di tangki bahan bakar hampir mendekati kosong.
6. Lampu peringatan tekanan oli mesin rendah
Menyala bila tekanan oli mesin turun. (Permukaan oli rendah.)
7. Lampu peringatan ABS
Menyala bila ada malafungsi pada sistem ABS.
8. Lampu peringatan pintu terbuka
Menyala bila pintu tidak ditutup.
9. Lampu peringatan SRS
Menyala atau berkedip bila ada malafungsi pada sistem SRS airbag.
10. Lampu peringatan penggantian timing belt
Menyala bila jarak yang telah ditempuh mencapai waktu penggantian timing belt.
11. Lampu peringatan saringan bahan bakar
Menyala bila permukaan air di saringan bahan bakar mencapai batas yang ditentukan.
Interval pemeriksaan
Pemeriksaan: setiap 10,000km (6,000 mil) atau 6 bulan
Penghapus & Pembasuh Kaca
Pentingnya pemeriksaan/penggantian penghapus karet
•Karet yang dimasukkan ke dalam penghapus menggosok kaca jendela untuk menghapus air dari per
mukaan kaca dan lama-kelamaan mengalami keausan.
•Bila ada goresan pada karet yang diakibatkan oleh masuknya pasir halus atau partikel-
partikel debu halus yang menempelpada kaca jendela, maka akan meninggalkan garis penghapusan
pada kaca jendela.
Titik beku fluida
Bila fluida hanya dalam bentuk air, maka fluida pembasuh akan membeku saat temperatur udara di b
awah 0°C.
Meskipun fluida pembasuh ditambahkan, maka ia akan membeku bila temperatur lebih rendah daripa
da titik beku. Oleh karenaitu gunakan fluida pembasuh yang tepat dan dengan kepekatan yang tepat
untuk setiap iklim.
Interval pemeriksaan
Pemeriksaan: setiap 10,000km (6,000 mil) atau 6 bulan
Air Conditioner
Performa pendinginan dicapai dengan cara menyerap atau membuang panas secara berulang-
ulang untuk merubah gasmenjadi cairan, cairan menjadi gas di dalam pipa. Bila refrigerant bocor ke l
uar, maka diperlukan pemeriksaan permukaanrefrigerant saat performa pendinginan menurun.
Interval pemeriksaan
Pemeriksaan: setiap 20,000km (12,000 mil) atau 1 tahun

Diposting 17th May 2013 oleh pono75

0
Tambahkan komentar
2.
MAY

17
1.
MAY

17

MANFAAT SEVICE BERKALA BAG 4

Pemidah tenaga dan chasis


Pemindah daya (drive train) merubah gerakan mesin menjadi pengendaraan.

Chassis terdiri dari part-part


yang tidak berhubungan dengan interior, eksterior,atau jalannya kendaraan, tapi berhubungan denga
n kenyamanan dan penangananpengendaraan seperti suspensi, kemudi, dan sistem rem.

Bila part-part pemindah daya (drive


train) atau chassis rusak, maka kendaraantidak dapat dikendarai dengan nyaman.
Oleh karena itu perawatan bagi pemindah daya (drive train) dan chassisdiperlukan.

Berikut adalah item-item perawatan pemindah daya (drive train) dan chassis.
•Pedal kopling
•Roda kemudi & persambungan
•Fluida power steering
•Ball joint
•Fluida transmisi otomatik
•Oli transmisi manual/Oli diferensial
•Bantalan roda
•Ban
•Penggantian gemuk

Pedal Kopling
Pentingnya penyetelan pedal kopling
•Langkah yang tepat diperlukan agar kopling dapat bekerja dengan normal.
•Unit kopling gagal bekerja dengan normal.
(Kopling tidak dapat dilepaskan.)

Roda Kemudi & Persambungan


Ketidaknormalan pada sistem kemudi
Periksa item-item berikut: gerak bebas roda kemudi, kebocoran oli dari gear
box,persambungan kemudi yang bengkok, pecah, retak atau kendor. Bila ditemukanadanya masalah,
maka harus dikencangkan atau diganti.
Bila ada masalah pada persambungan kemudi
Bila persambungan kemudi bengkok atau muncul ketidaknormalan, makakendaraan tidak dapat dike
mudikan secara lurus atau jalur membelok menjadilebih besar atau lebih kecil daripada normal.
Interval pemeriksaan
Pemeriksaan:
setiap 20,000km (12,000 mil) atau 1 tahun

Fluida Power Steering


Fluida power steering
Gunakan ATF DEXRON®II atau III
Interval pemeriksaan
Periksa berdasarkan jarak yang telah ditempuh atau jangka waktu.
Pemeriksaan: setiap 10,000km (6,000 mil) atau 6 bulan
REFERENSI:
•Memutih, berbuih dan celah permukaan fluida
Hal-hal tersebut terjadi saat udara bercampur dengan fluida.
Hal ini merupakantanda bahwa ada keretakan atau kerusakan pada pipa-pipa sistem power
steering,dan udara telah masuk.
•Mengapa tidak menahan roda kemudi pada posisi berputar penuh adalahsuatu hal yang penti
ng?
Fluida power steering selalu bersirkulasi di dalam sistem power steering. Saatmemutar roda kemudi,
power piston masuk dan kemudian power
cylinderdidorong, dan menyuplai tenaga guna membantu memutar roda kemudi. Bila rodakemudi dip
utar penuh ke salah satu sisi, maka fluida yang bersirkulasi tidak dapatmengalir ke luar.
Hal ini menciptakan beban yang besar dan pada akhirnya akanmerusak sistem.
Ball Joint
Fungsi ball joint
Menahan beban pada arah vertikal dan arah horisontal.
Bila gerak ball joint terlalu besar
Saat dudukan pada ball joint mengalami keausan, maka gerakan akan meningkat.
Hal ini merubah wheel alignment, dll. karena ball joint tidak dapat menopangbeban.
Interval pemeriksaan
Pemeriksaan: setiap 20,000km (12,000 mil) atau 1 tahun

Fluida Transmisi Otomatik


Pentingnya penggantian ATF
Memburuk karena penggunaan.
Bila ATF tidak diganti
•Kejutan menjadi lebih besar saat perpindahan.
•Keekonomisan bahan bakar memburuk.
•Transmisi menimbulkan suara yang tidak normal.
Kebocoran fluida
Periksa permukaan ATF,
yang seharusnya tidak menurun dikarenakan jaraktempuh atau jangka waktu penggunaan. Bila perm
ukaan ATF menurun, hal inidisebabkan oleh kebocoran fluida, dan membutuhkan penggantian perap
at oli.
Alasan interval pemeriksaan/penggantian
•Pemeriksaan/Penggantian berdasarkan jarak yang telah ditempuh atau jangkawaktu karena sangatla
h sulit untuk menilai tingkat keburukan hanya dengan caramelihatnya saja.
Pemeriksaa (pada Hilux untuk negara-negara umum): setiap 40,000km (24,000 mil) atau 2 tahun
Penggantian (pada Hilux untuk negara-negara umum): setiap 80,000km (48,000 mil) atau 4 tahun
•Lihat jadual perawatan karena jadual tersebut berbeda-beda tergantung padamodel.

Diposting 17th May 2013 oleh pono75

0
Tambahkan komentar
2.
MAY

16

MANFAAT SEVICE BERKALA BAG 3

Tutup Tangki Bahan Bakar


Apa itu tutup tangki bahan bakar?
• Adalah tutup untuk tangki bahan bakar.
Pentingnya pemeriksaan tutup tangki bahan bakar
• Bila gasket rusak, gas akan menguap ke udara.
• Bila vacuum
valve rusak, udara tidak dapat dihisap masuk ke dalam tangki untukmengganti bahan bakar yang tela
h digunakan. Kemudian kevakuman sebagianakan muncul di tangki dan menyebabkan lekukan.
Interval pemeriksaan
Pemeriksaan (pada Corolla untuk negara-negara umum):
setiap 40,000km (24,000 mil) atau 2 tahun
REFERENSI:
Gas yang menguap
Di dalam tangki bahan bakar, sejumlah bahan bakar berubah menjadi uap yangmengandung zat HCs
(Hydrocarbons) yang beracun dalam jumlah besar.

Saringan Bahan Bakar


Apa itu saringan bahan bakar?
Saringan bahan bakar membuang sedikit kotoran yang terkandung di dalam bahanbakar melalui sarin
gan.

Bila saringan bahan bakar tidak diganti?


Saat saringan tersumbat, maka volume bahan bakar menurun. Kemudianmuncullah masalah, seperti
hilangnya output tenaga pada kecepatan tinggi saatdimana volume bahan bakar yang besar dibutuhk
an.
Interval penggantian
Memburuknya saringan bahan bakar tidak dapat ditentukan hanya denganmelihatnya saja.
Penggantian (pada Corolla untuk negara-negara umum):
Mesin bensin:
setiap 40,000km (24,000 mil) atau 80,000km (48,000 mil)
Mesin diesel:
setiap 20,000km (12,000 mil) atau 2-tahun
• Lihat jadual perawatan karena jadual tersebut berbeda-beda tergantung padamodel

* Interval harus 1/2 kali bila bahan bakar yang kotor digunakan.

'
Katup PCV (Ventilasi Crankcase Positip)
Apa itu katup PCV?
Ini adalah salah satu alat kontrol untuk mengontrol emisi, dan membakar kembaliblow-by gas.

Pentingnya pemeriksaan katup PCV


Bila katup PCV tersumbat, maka blow-by gas tidak akan terbawa ke dalam intake
manifold, dan dibebaskan ke udara.
Ia juga bercampur dengan oli mesin dan membuat oli memburuk.
Interval pemeriksaan
Pemeriksaan:
setiap 20,000km (12,000mil) atau 1 tahun

REFERENSI:
Blow-by gas
Ia mengandung sejumlah besar gas yang tidak terbakar (HC), yang meniup daricelah diantara ring
piston dan dinding silinder ke crankcase.

Charcoal Canister
Apa itu charcoal canister?
Alat ini mencegah agar gas yang menguap dari tangki bahan bakar tidak ke luarke udara.

Pentingnya pemeriksaan charcoal canister


Saat check valve menempel, maka ia akan berhenti bekerja dengan benar.Kemudian gas
yang menguap dibebaskan ke udara.
Interval pemeriksaan
Pemeriksaan:
setiap 40,000km (24,000 mil) atau 2 tahun
Idle Mixture
Apa itu idle mixture?
Percampuran udara-bahan bakar disetel selama idling agar mesin tetap beroperasidengan stabil.
Bila idle mixture salah
• Stabilitas pengoperasian mesin akan menurun.
• Pembuangan CO / HC akan meningkat.
Interval Pemeriksaan/Penyetelan
Pemeriksaan/penyetelan:
setiap 20,000km (12,000 mil) atau 2 tahun

Add caption
Sistem Rem
Rem akan mengurangi atau menghentikan kendaraan yang sedang bergerak,atau mencegah agar k
endaraan yang diparkir tidak bergerak.

Bila sistem pengereman rusak, maka akan menimbulkan bahaya sepertipengurangan kecepatan ke
ndaraan tidak dapat dilakukan.

Oleh karena itu, perlu dilakukan perawatan pada sistem rem.

Berikut adalah item-item perawatan yang berhubungan dengan sistempengereman.


• Pedal rem
• Tuas rem parkir
• Rem piringan
• Rem tromol
• Fluida rem
• Pipa & slang rem

Pedal Rem
Pentingnya penyetelan pedal rem
• Langkah pedal rem yang benar dibutuhkan untuk mendapatkan dayapengereman yang tepat.
• Setel rem-rem sehingga tidak “Menarik (Dragging)” atau “Menahan (Holding
on)”saat pedal tidak ditekan.
Item-item pemeriksaan
1. Kondisi pedal
2. Tinggi pedal
3. Gerak bebas pedal
4. Jarak cadangan pedal
• Fungsi booster rem
Interval pemeriksaan
Pemeriksaan:
setiap 10,000km (6,000 mil) atau 6 bulan

Tuas Rem Parkir


Pentingnya penyetelan tuas rem parkir
1. Bila jarak tuas rem parkir terlalu besar.
Rem parkir berkurang efeknya.
2. Bila jarak tuas rem parkir terlalu kecil.
Ada kemungkinan rem parkir menarik. (Rem parkir akan tetap dalam kondisibertautan sebagian)
Interval pemeriksaan
Pemeriksaan: setiap 10,000km (6,000 mil) atau 6 bulan
Rem Piringan
Pentingnya penggantian pad-pad rem piringan
Bila pad-pad rem piringan mengalami keausan,
rotor piringan dan bagian belakangpad akan bersentuhan secara langsung, sehingga menyebabkan k
erusakan padarotor.
Interval pemeriksaan
•Dapat dinilai dengan melihatnya.
Pemeriksaan: setiap 10,000km (6,000 mil) atau 6 bulan
•Bila ketebalan pad-pad piringan yang tersisa berada di bawah 1.0mm, lakukanpenggantian.
Indikator keausan pad
Dipasang di bagian belakang pad piringan. Bila indikator keausan pad menyentuhrotor, maka indikato
r akan membuat suara berisik untuk memberitahukan kepadapengemudi bahwa keausan pad piringa
n telah mencapai batasnya.

Rem Tromol
Pentingnya pengantian pelapis sepatu rem
•Bila pelapis sepatu rem mengalami keausan, maka performa pengereman akanmenurun karena cela
h antara sepatu rem dan tromol menjadi lebih besar.
•Saat sepatu rem menyentuh tromol secara langsung, maka ia akan merusaktromol.
Pentingnya memberikan gemuk pada bagian yang bergeser
Bila bagian yang bergeser mengalami perkaratan, maka sepatu rem tidak dapatbekerja dengan lemb
ut.
Interval Pemeriksaan/Penggantian
•Periksa/ganti sesuai dengan jarak yang telah ditempuh atau jangka waktu.
•Juga dapat dinilai dengan melihatnya.
Pemeriksaan: setiap 20,000km (12,000 mil) atau 1 tahun
•Bila ketebalan pelapis sepatu rem yang tersisa berada di bawah 1.0mm, lakukanpenggantian.

Fluida Rem
Pentingnya penggantian fluida rem
•Fluida rem memiliki sifat hydroscopic. Artinya, fluida rem menyerap kelembabandari udara, oleh kare
na itu titik didihnya menurun. Saat panas dibangkitkan selamapengereman, fluida yang mendidih men
ciptakan gelembung-gelembung udara(“Vapor locking”). Saat gelembung-
gelembung udara tercipta, maka gelembung-
gelembung tersebut akan menyerap gaya pengereman hidrolik yang diberikanpada silinder-
silinder roda, sehingga mengurangi daya pengereman secarakeseluruhan.
•Kelembaban juga menciptakan karat di silinder-silinder roda,
yang dapatmenyebabkan perapat mengalami kebocoran fluida rem.
Alasan turunnya permukaan fluida
1. Keausan pada pad-pad rem dan pelapis sepatu rem.
2. Fluida bocor dari sistem hidrolik rem.
Interval Pemeriksaan/Penggantian
Pemeriksaan: setiap 10,000km (6,000 mil) atau 6 bulan
Penggantian: setiap 40,000km (24,000 mil) atau 2 tahun

Slang & Pipa Rem


Pentingnya pemeriksaan pelapis sepatu rem
Slang-slang rem memburuk dan mengalami kerusakan seperti retak dan menonjol.
Bila pelapis sepatu rem tidak diperiksa
Fluida rem akan bocor, dan rem tidak berfungsi.
Interval Pemeriksaan/Penggantian
Slang-slang rem harus diperiksa secara berkala. Bila ditemukan adanya masalah,ganti slang segera.
Pemeriksaan: setiap 20,000km (12,000 mil) atau 1 tahun

Diposting 16th May 2013 oleh pono75

0
Tambahkan komentar
3.
MAY

16

1. MANFAAT SEVICE BERKALA BAG 2

Drive Belt
Apa itu drive belt?
Drive belt menggerakkan mekanisme tambahan seperti alternator, pompa power steering, water
pump.
Bila drive belt rusak
• Alternator berhenti bekerja, dan baterai mati.
• Water pump berhenti bekerja, dan menyebabkan timbulnya masalah sepertioverheating.
Interval pemeriksaan
• Lakukan pemeriksaan berdasarkan jarak yang telah ditempuh dan jangka waktu.
Pemeriksaan (pada Corolla untuk negara-negara umum):
setiap 20,000km (12,000 mil) atau 2 tahun
• Lihat jadual perawatan karena jadual tersebut berbeda-beda tergantung padamodel.

Elemen Pembersih Udara


Peran elemen pembersih udara
Buang debu, pasir, dll. untuk membersihkan udara yang masuk ke mesin.

Bila elemen pembersih udara tersumbat


Output tenaga mesin menurun dan keekonomisan bahan bakar memburuk karenajumlah udara yang
masuk ke dalam mesin menurun.
Interval Pembersihan/Penggantian
• Bersihkan atau ganti saringan berdasarkan jarak yang telah ditempuh dan jangkawaktu karena sang
atlah sulit untuk menilai tingkat memburuknya saringan hanyadengan melihatnya saja.
Pemeriksaa (pada Corolla untuk negara-negara umum):
setiap 20,000km (12,000 mil) atau 2 tahun
Penggantian (pada Corolla untuk negara-negara umum):
setiap 40,000km (24,000 mil) atau 4 tahun
• Lihat jadual perawatan karena jadual berbeda-beda tergantung pada model.
• Saat berkendara pada area yang berpasir atau berdebu,
intervalpembersihan/penggantian menjadi lebih singkat. (Karena ia tersumbat lebihcepat.)

Celah Katup
Apa itu celah katup?
Membuat waktu pembukaan dan penutupan katup menjadi tepat meskipun setiappart memuai karena
panas.

Celah katup berlebihan


Menyebabkan timbulnya gejala-gejala seperti suara yang tidak normal dari mesin(tappet noise).

Celah katup yang tidak mencukupi


Menyebabkan timbulnya gejala-gejala seperti getaran mesin ringan.
Interval pemeriksaan/penyetelan
• Pemeriksaan/penyetelan (pada Corolla untuk negara-negara umum):
Mesin bensin:
setiap 40,000km (24,000 mil) atau 80,000km (48,000 mil)
Mesin diesel:
setiap 20,000km (12,000 mil)
• Lihat jadual perawatan karena jadual tersebut berbeda-beda tergantung padamodel.

Bila timing belt putus


Waktu pembukaan dan penutupan katup menjadi tidak benar, dan mesin akanberhenti bekerja.
Piston akan mengganggu katup-katup sehingga katup menjadibengkok.
Interval penggantian
• Gantilah berdasarkan jarak yang telah ditempuh.
Penggantian (pada Corolla dengan mesin diesel untuk negara-negara umum):
setiap 100,000km (60,000 mil)
• Lihat jadual perawatan karena jadual tersebut berbeda-beda tergantung padamodel.
• Timing chain tidak diganti secara berkala.
Busi
Apa itu busi?
Busi mengirimkan loncatan bunga api untuk menyalakan percampuran udara-
bahan bakar yang dimampatkan untuk pembakaran.
Pentingnya penggantian busi
• Saat elektroda mengalami keausan, celah sumbat menjadi lebih besar.
• Kotoran (karbon) menempel.
Bila busi tidak diganti
Di sudut elektroda yang aus, celah sumbat menyebar, keekonomisan bahan bakarmemburuk, dan out
put tenaga menurun.
Interval pemeriksaan/penggantian
• Penggantian tergantung pada jarak yang telah ditempuh.
• Memeriksa dengan cara melihatnya juga dapat dilakukan.
Pemeriksaan (pada Corolla untuk negara-negara umum):
setiap 10,000km (6,000 mil) atau 1 tahun (hanya untuk kendaraan tanpa catalytic converter)
Penggantian (pada Corolla untuk negara-negara umum):
setiap 20,000km (12,000 mil) atau 40,000km (24,000 mil), 2 tahun atau 4 tahun
• Lihat jadual perawatan karena jadual tersebut berbeda-beda tergantung padamodel.
• Tidaklah perlu untuk menyetel celah busi berujung platina dan busi berujungiridium, akan tetapi busi
-busi tersebut memerlukan penggantian pada 100,000km (60,000 mil) sampai 150,000km (90,000
mil).
Baterai
Apa itu baterai?
Memiliki peran sebagai berikut.
• Menyuplai tenaga listrik untuk menghidupkan mesin.
• Menyuplai tenaga listrik ke alat-alat kelistrikan.
• Menyimpan tenaga listrik untuk menghidupkan mesin kembali.
Bila baterai tidak diperiksa
• Volume elektroda menurun, dan baterai tidak dapat diisi dengan cukup.
• Baterai akan memburuk, menjadi kosong, dan kapasitas pengisian menurun.
Interval pemeriksaan
Pemeriksaan (pada Corolla untuk negara-negara umum):
setiap 10,000km (6,000 mil) atau 1 tahun
Bahaya arus pendek (konslet)
• Baterai memiliki terminal positip dan negatip. Bila baterai mengalami kontakdengan air, maka termin
al-terminal tersebut membuat hubungan listrik sehinggatimbullah arus pendek (konslet).
• Kendaraan atau part-
part kelistrikan mengalami arus pendek (konslet) bilaterminal positip dan negatip dihubungkan denga
n cara yang sebaliknya.
Diposting 16th May 2013 oleh pono75

0
Tambahkan komentar
2.
MAY

16

MANFAAT SEVICE BERKALA BAG 1


Uraian
Kendaraan terdiri dari komponen-komponen sebagai berikut:
1. Mesin
2. Pemindah Daya (Drive train)
3. Chassis
•Rem
•Suspensi
•Kemudi
4. Kelistrikan bodi
5. Bodi

Uraian
Mesin adalah part
yang menghasilkan tenaga bagi kendaraan.Bila mesin rusak,maka kendaraan akan berhenti beropera
si.Oleh karena itu, perawatan mesin perludilakukan.Berikut adalah item-
item perawatan yang berhubungan dengan mesin.
• Oli mesin
• Saringan oli mesin
• Sistem pendingin & pemanas
• Tutup radiator
• Cairan pendingin mesin
• Drive belt
• Elemen pembersih udara
• Celah katup
• Timing belt/Timing chain
• Busi
• Baterai
• Tutup tangki bahan bakar
• Saringan bahan bakar
• Katup PCV
• Charcoal canister
• Idle mixture
Oli Mesin
Pentingnya penggantian oli mesin
Oli mesin memburuk karena digunakan, atau bahkan bila tidak digunakan.Olimesin menjadi kotor kar
ena ia berfungsi membuang kotoran dan jelaga didalammesin, dan berubah menjadi hitam.

Bila oli mesin tidak diganti


• Mesin menjadi rusak, dan menjadi sulit start.
• Menambah oli mesin secara terus-
menerus tanpa menggantinya akan mengarahpada menurunnya performa oli seperti ditunjukkan pad
a grafik di sebelah kiri.
Manfaat oli mesin?
Oli mesin memiliki peran sebagai berikut.
1. Fungsi pelumasan
2. Fungsi pembersihan
3. Fungsi penyekatan
4. Fungsi pencegah karat
5. Fungsi pendingin

Alasan mengapa jumlah oli mesin menurun


Oli mesin menurun sedikit demi sedikit meskipun di bawah kondisi normal, karenasejumlah kecil oli te
rbakar dengan bahan bakar setelah pelumasan. (konsumsi oli)
Interval penggantian
• Ganti oli sesuai dengan jarak yang telah ditempuh atau jangka waktu karenasangatlah sulit untuk m
enilai memburuknya oli mesin hanya dengan melihatnyasaja.

Penggantian (pada corolla untuk negara-negara umum):


Mesin bensin:
setiap 10,000km (6,000 mil) atau 1 tahun
Mesin diesel:
setiap 5,000km (3,000 mil) atau 6 bulan

• Lihat jadual perawatan karena interval penggantian berbeda-


beda tergantungpada model dan kondisi penggunaan kendaraan.
Tipe-tipe oli mesin
Oli mesin diklasifikasikan berdasarkan nilai API sesuai dengan performa kualitasdan berdasarkan nila
i SAE sesuai dengan viskositas. Lihat buku Pedoman Pemilikdimana oli digunakan.
Saringan Oli Mesin
Apa itu saringan oli mesin?
Ini adalah part yang membuang karbon, jelaga dan partikel-partikel logam di dalamoli mesin.

Bila saringan oli mesin tidak diganti


Bila saringan tersumbat, maka oli tidak dapat mengalir melalui saringan. Kemudianrelief
valve membuka dan mengirimkan oli yang kotor ke dalam mesin.

Interval penggantian
• Ganti saringan oli mesin berdasarkan jarak yang telah ditempuh atau jangkawaktu karena sangatlah
sulit untuk menilai tingkat memburuknya oli mesin hanyadengan melihatnya saja.

Penggantian (pada Corolla untuk negara-negara umum):


setiap 10,000km (6,000 mil) atau 1 tahun
• Lihat jadual perawatan karena interval penggantian berbeda-
beda tergantungpada model dan kondisi penggunaan kendaraan.
Sistem Pendingin & Pemanas
Apa itu sistem pendingin?
Sistem ini menjaga agar temperatur mesin tetap konstan.
Dan juga, cairanpendingin yang hangat menghangatkan udara untuk menyesuaikan dengantemperat
ur ruang penumpang.

Bila cairan pendingin bocor


Hal tersebut dapat menyebabkan mesin menjadi terlampau panas (overheating)dan juga merusak me
sin itu sendiri.
Interval pemeriksaan
Pemeriksaan:
setiap 40,000km (24,000 mil) atau 2 tahun

Tutup Radiator
Apa itu tutup radiator?
• Memungkinkan cairan pendingin untuk tetap berada pada tekanan konstan gunamenjaga agar titik d
idih cairan pendingin berada di atas 100ºC.
Dan jugameningkatkan performa pendinginan dengan cara membuat perbedaan temperaturantara cai
ran pendingin dan udara menjadi lebih besar.
• Pressure
valve membuka pada tekanan tinggi untuk mengirimkan cairanpendingin ke tangki reservoir. Di
lain pihak, vacuum
valve membuka pada tekananmenurun guna menarik kembali cairan pendingin ke dalam dari tangki r
eservoir.
Pentingnya pemeriksaan tutup radiator
Bila tidak berfungsi dengan benar akan menyebabkan mesin menjadi terlampaupanas (overheating).
Interval pemeriksaan
Pemeriksaan:
setiap 40,000km (24,000 mil) atau 2 tahun
Cairan Pendingin Mesin
Apa itu cairan pendingin mesin?
Memiliki peran sebagai berikut.
• Mencegah agar cairan pendingin tidak membeku.
• Mencegah agar part-part sistem pendinginan tidak mengalami perkaratan.
• Mencegah overheating. (Titik didih lebih tinggi daripada air.)
Bila cairan pendingin tidak diganti
Karatnya menghambat fungsinya, dan radiator, pipa-pipa, slang-slang, dll. Menjadirusak.
Interval penggantian
• Ganti cairan pendingin berdasarkan jarak yang telah ditempuh atau jangka waktukarena sangatlah s
ulit untuk menilai tingkat memburuknya cairan pendingin mesinhanya dengan melihatnya saja.
Penggantian (pada Corolla untuk negara-negara umum):
setiap 40,000km (24,000 mil) atau 2 tahun
• Lihat jadual perawatan karena ia berbeda-beda tergantung pada model.
Tipe-tipe cairan pendingin
Dua tipe LLC (Long Life Coolant): merah dan hijau. Keduanya hampirmengandung bahan-
bahan yang sama.
Kepekatan

Gunakan cairan pendingin yang dicampur dengan air karena ia dapat denganmudah membeku bila ti
dak digunakan dengan tingkat kepekatan yang benar.Gunakan tingkat kepekatan LLC
yang benar untuk setiap wilayah. Lihat bukuPedoman Pemilik untuk tingkat kepekatan LLC
yang benar.