Conceitos Básicos
Conceitos básicos - Funcionamento ........................................................................................................................................................................................................................................................... 3
Transmissão Angular (Coroa/Pinhão) ......................................................................................................................................................................................................................................................... 4
Diferencial ................................................................................................................................................................................................................................................................................................. 5
Eixo Traseiro Com Duas Velocidades .......................................................................................................................................................................................................................................................... 6
Eixo traseiro com redução nas laterais ..................................................................................................................................................................................................................................................... 7
Eixo traseiro com compensador ................................................................................................................................................................................................................................................................. 8
Relação de transmissão ............................................................................................................................................................................................................................................................................. 9
Cálculo da relação de redução .................................................................................................................................................................................................................................................................. 9
Designação comercial ............................................................................................................................................................................................................................................................................. 10
Plaqueta de Identificação ......................................................................................................................................................................................................................................................................... 11
Principais operações
Troca do óleo lubrificante do eixo traseiro ................................................................................................................................................................................................................................................ 12
Remover e instalar o cubo campana com o porta-planetárias ................................................................................................................................................................................................................... 14
Desmontar e montar o cubo-campana com o porta-planetárias ................................................................................................................................................................................................................ 18
Remover o porta-planetárias do cubo campana ...................................................................................................................................................................................................................................... 20
Desmontar e montar o cubo de roda traseiro Eixos traseiros freio a tambor ............................................................................................................................................................................................ 22
Desmontar e montar o cubo de roda traseiro - Eixos traseiros freio a disco ............................................................................................................................................................................................. 25
Remover e instalar o diferencial central .................................................................................................................................................................................................................................................. 30
Remover e instalar a coroa com o diferencial ......................................................................................................................................................................................................................................... 36
Remover e instalar o bloqueio transversal .............................................................................................................................................................................................................................................. 43
Remover e instalar o diferencial longitudinal com a tampa ..................................................................................................................................................................................................................... 45
Desmontar e montar o diferencial longitudinal ........................................................................................................................................................................................................................................ 48
Remover e instalar a carcaça com o pinhão da carcaça do eixo ............................................................................................................................................................................................................. 52
Desmontar e montar a carcaça com o pinhão ......................................................................................................................................................................................................................................... 54
Operações de ajustes de regulagens
Verificar e ajustar a folga axial da semi-árvore. ........................................................................................................................................................................................................................................ 17
Regular a folga dos rolamentos no cubo de roda traseiro ........................................................................................................................................................................................................................ 29
Desmontar e montar a árvore acionadora traseira ................................................................................................................................................................................................................................... 34
Verificar e regular a folga axial da luva de engate do bloqueio transversal .............................................................................................................................................................................................. 44
Verificar e regular a folga axial da luva de engate do bloqueio longitudinal - eixos 740.8 ......................................................................................................................................................................... 47
Verificar e regular a folga entre dentes da engrenagem planetária .......................................................................................................................................................................................................... 51
Determinar a espessura das arruelas do pinhão ...................................................................................................................................................................................................................................... 56
Verificar o momento de atrito dos rolamentos do pinhão - 740.8 ............................................................................................................................................................................................................. 59
Verificar o momento de atrito dos rolamentos do pinhão - 740.6 ............................................................................................................................................................................................................. 60
Determinar a medida de montagem do pinhão ......................................................................................................................................................................................................................................... 61
Desmontar e montar o diferencial ........................................................................................................................................................................................................................................................... 64
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 1 Global Training.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 2 Global Training.
Conceitos básicos - Funcionamento
A rotação do motor, que pode ser interrompida à qualquer instante por inter-
médio da embreagem, passa pela caixa de mudanças chegando ao eixo
traseiro, no qual se comunica às rodas montadas em uma árvore transver-
sal. Esta mudança em ângulo reto, consegue-se por meio
da engrenagem de um pinhão e de uma coroa, que possui de cada lado uma
semi-árvore, que comunicam às rodas o movimento do motor, sempre
desmultiplicado, por ser o pinhão menor que a coroa, ajustando-se às condi-
ções de trabalho correspondente a cada tipo de veículo.
mecpist026.tif
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 3 Global Training.
Transmissão Angular (Coroa/Pinhão)
A transmissão angular tem a função de mudar a direção do movimento transmitido pelo motor à árvore
de transmissão num ângulo de 90°.
Esse movimento se divide no diferencial é transmitido as rodas através das semi-árvores. O tipo de
transmissão angular mais empregado atualmente, é o de engrenagens cônicas.
As engrenagens cônicas compreendem uma coroa dentada solidária ao diferencial que é acionada por
,um pinhão ligado à árvore de transmissão.
As engrenagens cônicas podem ter os dentes retos, mas, atualmente prefere-se os dentes helicoidais
que apresentam as vantagens de um funcionamento silencioso, um bom rendimento mecânico e uma
mecpist027.tif maior resistência ao desgaste.
Sistema Hipóide Quando o pinhão for montado com sua linha de centro, fora da linha de centro da coroa, se dizem
sistema hipóide. Esse tipo, possui algumas vantagens em relação aos outros. Uma delas é permitir uma
colocação mais baixa da árvore de transmissão, devido ao crescente emprego de linhas aerodinâmicas
e redução da altura dos veículos. Outra vantagem, é a possibilidade de se obter maior superfície de
contato entre dentes.
Uma outra vantagem e a mais importante é uma maior distribuição das forças que se produzem no
rolamento da ponta do pinhão, evitando com isso as constantes quebras do alojamento do mesmo; o
que era crítico no sistema palóide (linha de centro do pinhão coincidindo com a linha de centro da coroa),
pois toda força transmitida à coroa pelo pinhão ficava concentrada no alojamento dos rolamentos da
mesma.
mecpist028.tif
Sistema Palóide
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 4 Global Training.
Diferencial
mecpist029.tif
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 5 Global Training.
Eixo Traseiro Com Duas Velocidades
mecpist030.tif
mecpist031.tif
mecpist034.tif
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 6 Global Training.
Eixo traseiro com redução nas laterais
1. Engrenagem solar
2. Engrenagem planetária
3. Engrenagem anular Para cálculo da redução:
4. Porta planetárias
5. Rolete de agulhas
R = n° dentes da engrenagem solar + n° dentes da engrenagem anular
n° dentes engrenagem solar
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 7 Global Training.
Eixo traseiro com compensador
Este tipo de eixo traseiro tem aplicação específica em certos veículos que
possuem dois eixos motrizes na traseira.
A força é transmitida da caixa de mudanças ao1° eixo traseiro e, direta-
mente ao eixoposterior, por uma árvore de transmissão passante.
Ao sistema, está ligado um divisor de torque (compensador).
A função do divisor é compensar a diferença de rotações entre os dois ei-
xos, provocadas pelos acidentes do terreno e etc., diminuindo com isso
maiores tensões nos elementos de transmissão (coroa, pinhão, caixa de
satélites, semi-árvores) devido ao aperfeiçoamento das técnicas de cons-
trução de todo o conjunto do eixo.
O bloqueio do divisor de torque ao ser acionado, impede o efeito diferencial
do compensador mantendo unidos fixamente o 1° e o 2°eixo.
O bloqueio do divisor de torque deve ser aplicado sempre que o veículo
trafegar em terrenos inconsistentes (alagados) e desfeito tão logo cessem
as condições adversas.
mecpist033.tif
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 8 Global Training.
Relação de transmissão
Na aplicação deste par, coroa e pinhão, o torque vai ser multiplicado e a 1- Pinhão (engrenagem motora)
2 - Coroa (engrenagem movida)
rotação reduzida 4 vezes.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 9 Global Training.
Designação comercial
mecpist022.tif
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 10 Global Training.
Plaqueta de Identificação
743.498 1 962684
N° de construção
(Baumuster) Versão para direção
1 - direita
mecpist024.tif
N° progressivo da série
(FZ) N° de construção (Baumuster)
743 - Modelo
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 11 Global Training.
Troca do óleo lubrificante do eixo traseiro
Eixo traseiro 740; 743; 745; 746
1 - Bujão de abastecimento da caixa planetária do cubo de roda 4 - Bujão de escoamento da carcaça central do eixo traseiro
2 - Bujão de escoamento da caixa planetária do cubo de roda 5 - Bujão de abastecimento da carcaça da árvore passante do diferencial
3 - Bujão de abastecimento da carcaça central do eixo traseiro 6 - Bujão de escoamento da carcaça da árvore passante do diferencial
1 Girar a roda até o bujão de escoamento da caixa planetária do cubo da roda fique para baixo.
2 Limpar e remover os bujões de abastecimento (1, 3 e 5) e escoamento (2, 4 e 6) e escoar o óleo.
Escoar o óleo das caixas planetárias dos cubos de rodas direito e esquerdo
Ao escoar o óleo do eixo traseiro tomar cuidado pois o óleo quente em contato com apele provoca queimaduras.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 12 Global Training.
Valores de aperto e abastecimento
Valores de aperto
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 13 Global Training.
Remover e instalar o cubo campana com o porta-planetárias
Eixos traseiros 740.3/740.6/740.8
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 14 Global Training.
Remoção e instalação
1 Remover as rodas.
2 Drenar o óleo do redutor planetário externo.
Instalar: Abastecer com óleo especificado.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 15 Global Training.
7 Remover a semi-árvore (4) com o adaptador (14), o dispositivo de remoção e instalação (15).
8 Remover o anel-trava (7), a engrenagem solar (6) e o anel-trava (5).
9 Remover os parafusos (3), que fixam o cubo de campana (2) ao cubo de roda.
10.1 Remover por pressão o cubo campana (1) do cubo de roda com auxílio de três parafusos M12X1,5
(indicados pelas setas).
Para remover o cubo por igual, instalar três parafusos de cabeça sextavada de modo alternado em três
pontos da circunferência.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 16 Global Training.
Verificar e ajustar a folga axial da semi-árvore.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 17 Global Training.
Desmontar e montar o cubo-campana com o porta-planetárias
1 Anéis-trava
2 Arruelas de encosto externas
3 Porta-planetárias
4 Buchas
5 Arruelas de encosto internas
6 Roletes
7 Arruelas intermediárias (entre os roletes)
8 Engrenagem planetária com eixo integrado
9 Cubo campana
10 Parafusos com arruelas integradas
11 Arruela de encosto da engrenagem solar
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 18 Global Training.
1 Remover o cubo campana com o porta planetárias.
2 Remover os parafusos.
3 Apoiar o porta-planetárias (3) com o cubo campana (9) em um calço de madeira de 160mm de altura.
Durante a desmontagem das engrenagens planetárias, manter individualizadas (na medida do possível) cada jogo composto de engrenagem planetária com
eixo integrado (8), roletes (6), arruelas intermediárias (7), arruelas de encosto (5), anéis-trava (1) e as arruelas de encosto internas (2).
4 Remover de cada engrenagem em separado: o anel-trava (1), a arruela de encosto externa (2), a primeira fileira de roletes (6), a arruela intermediária (7)
e a segunda fileira de roletes (6).
Remover os roletes com o auxílio de uma pinça apropriada de ponta
fina e apropriada.
5 Remover o cubo campana (9) e as arruelas de encosto internas (5) e agrupá-las ao seu conjunto de montagem.
Montar: Lubrificar os componentes
6 Remover de cada engrenagem do porta planetárias em separado: o anel -trava (1), a arruela de encosto externa (2), a primeira fileira de roletes (6), a
arruela intermediária (7) e a segunda fileira de roletes (6).
Montar: Lubrificar os componentes.
7 Remover do porta-planetárias (3) e do cubo campana (9) as buchas das engrenagens satélites (4) com um mandril apropriado ou com auxilio de uma
prensa.
Montar: Resfriar as novas buchas na caixa com nitrogênio e instalá-las com um alicate e um mandril apropriado. Verificar a correta posição final de faceamento
no portaplanetárias e no cubo campana. 346 589 00 63 00
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 19 Global Training.
Remover o porta-planetárias do cubo campana
1 Apoiar o porta-planetárias com o cubo campana (1) com um calço de madeira (2) de 160 mm
de altura.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 20 Global Training.
Instalar o cubo campana no porta-planetárias
1 Apoiar o porta-planetárias (1) no calço de madeira (2) de 160 mm de altura e colocar em cima
o cubo campana (3) de modo que os eixos se encaixem nos orifícios. Bater no cubo com um
martelo de plástico.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 21 Global Training.
Desmontar e montar o cubo de roda traseiro
Eixos traseiros freio a tambor
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 22 Global Training.
Desmontar
7 Remover do cubo de roda (8), a pista do rolamento interno (16) com auxilio de extrator 000 589 16 33 00.
8 Remover o anel defletor (15).
9 Remover do cubo de roda (8), os parafusos de fixação das rodas (9).
10 Se for necessário, remover a pista deslizante (10) da extremidade do eixo (20).
Remover a pista sob pressão com o auxílio de duas espátulas.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 23 Global Training.
Montar
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 24 Global Training.
Desmontar e montar o cubo de roda traseiro
Eixos traseiros freio a disco
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 25 Global Training.
Desmontar
7 Remover o cubo de roda (8) com o disco do freio (9) e o rolamento externo (7).
8 Verificar a espessura e o estado dos discos do freio (9).
9 Remover o disco do freio (9), se necessário.
10 Examinar o anel dentado do ABS e se necessário substitui-lo.
11 Remover do cubo (8) o coletor de óleo e a seguir os vedadores, externo (11) e interno(10) - 000 589 16 33 00.
12 Verificar o estado da pista deslizante (12) no eixo.
Se necessário, substitui-la.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 26 Global Training.
Montar
13 Instalar no cubo o vedador interno (10) (com lábio de vedação simples), em seguida o vedador externo(11) (com o lábio de vedação duplo) e o coletor de
óleo - 98 350 589 07 15 00.
Aplicar produto um vedante no encaixe do coletor de óleo.
Lubrificar os lábios dos vedadores .
17 Instalar no cubo de roda o rolamento externo (7) lubrificado - 321 589 02 15 00 / 98 350 589 08 15 00.
18 Instalar a engrenagem anular (4) montada com o cubo-trava (5) e o anel-trava (6) ou (6A), no estriado do eixo.
17.1 Instalar o cubo-trava (5) na engrenagem anular (6) e instalar o anel-trava(4), ou o anel-trava de arame
(4A), no cubo-trava (5).
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 27 Global Training.
19 Apertar a porca ranhurada interna (3) - 363 589 01 07 00.
20 Instalar uma nova chapa-trava (2) e apertar a porca ranhurada externa (1) - 363 589 01 07 00.
21 Regular a folga dos rolamentos do cubo.
22 Dobrar a chapa-trava (2) dentro das ranhuras das duas porcas ranhuradas interna (3) e externa (1).
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 28 Global Training.
Regular a folga dos rolamentos no cubo de roda traseiro
1 Após ter instalado o cubo no eixo, apertar a porca ranhurada interna com alchave de garras e
ao mesmo tempo girar o cubo (4) para ambos os lados, aplicar algumas batidas firmes com um
martelo plástico na face frontal. Este procedimento tem por finalidade o assentamento dos rola-
mentos.
2 Apertar a porca ranhurada interna (1) com o torque especificado e girar o cubo novamente em
ambos os sentidos.
3 Afrouxar a porca ranhurada interna (1) 120º assegurando que que existe folga axial.
Medir a folga
4 Fixaro suporte do comparador (6) no cubo de roda (4). Colocar o relógio comparador (8) de
modo que o prolongador (7) permaneça apoiado na face do eixo (5) regulado na escala zero “0”
com alguma pré-carga.
5 Verificar a folga axial do cubo de roda indicada pelolrelógio comparador (8). A folga prescrita
0,01-0,03 mm deverá ser regulada apertando ou afrouxando a porca ranhurada interna (1).
6 Colocar uma nova chapa-trava (2) e apertar a porca ranhurada externa (3) com o torque
prescrito.
7 Verificar novamente a folga axial e corrigí-la, se necessário. Remover o suporte (6) com o
relógio comparador (8).
8 Travar a porca ranhurada dobrando a chapa-trava (2) em cima das ranhuras da porca externa
(3).
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 29 Global Training.
Remover e instalar o diferencial central
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 30 Global Training.
Remover
1 Anel de vedação
2 Cubo campana
3 Parafuso de fixação
1 Conexão elétrica
2 Interruptor elétrico
3 Anel de vedação
4 Parafuso oco
5 Conexão pneumático tipo banjo
6 Arruelas de vedação
7 Parafusos de fixação do cilindro
8 Cabeçote do cilindro
9 Junta do cabeçote
10 Anel de vedação do êmbolo
11 Êmbolo
12 Cilindro
13 Junta do cilindro
14 Carcaça do porta-diferencial
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 31 Global Training.
3 Soltar o flange da árvore de transmissão do lado do eixo traseiro.
Apoiá-la com segurança.
Utilizar uma valeta ou equipamento apropriado que ofereça segurança.
4.3 Remover a árvore acionadora traseira (2), aplicando leves batidas com um martelo
plástico.
Instalar: Montar os novos vedadores e lubrificar os lábios. Prestar atenção para que os
vedadores do anel roscado (1) não sejam danificados na instalação.
1 Anel roscado
2 Árvore acionadora traseira
3 Parafuso
4 Chapa-trava
5 Chave de garras
6 Chave desmultiplicadora
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 32 Global Training.
5 Remover a conector elétrico (10).
6 Remover a conexão pneumática (8).
7 Remover o diferencial (6) com o conjunto compensador.
Instalar
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 33 Global Training.
Desmontar e montar a árvore acionadora traseira
1 Árvore de transmissão
2 Porcas
3 Parafusos do flange
4 Árvore de acionamento para o eixo traseiro
5 Parafuso da trava
6 Arruela dentada
7 Chapa - trava
8 Anel roscado
9 Vedador externo
10 Vedador interno
11 Rolamento radial
12 Chapa-trava
13 Porca ranhurada
14 Chave de garras
15 Chave desmultiplicadora
16 Extrator
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 34 Global Training.
Desmontar
Montar
7 Instalar no anel roscado (8) os vedadores externo (9) e interno (10) - 304 589 04 39 00.
Os novos vedadores devem ser instalados com os lábios para dentro.
Lubrificar os vedadores.
8 Instalar o anel roscado (8) com os vedadores (9) e (10) na árvore de acionamento (4).
Instalar o anel roscado lubrificado.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 35 Global Training.
Remover e instalar a coroa com o diferencial
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 36 Global Training.
Remover
Instalar
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 37 Global Training.
12 Instalar o anel de vedação (9) no anel roscado direito(10) e instalar os anéis roscados (5) e (10).
1 Dispositivo de regulagem 1
2 Relógio comparador indicando medida de montagem
3 Espiga quadrada
2
4 Relógio comparador, indicando a folga entre os dentes
5 Suporte do comparador
6 Anel roscado de regulagem da coroa
13.1 Colocar o suporte do comparador (5) com o relógio comparador (4) sobre a carcaça do porta-diferencial.
13.2 Deslocar o conjunto axialmente soltando/apertando os anéis roscados (6) para ajuste da folga entre dentes. Efetuar a medição da folga entre os
dentes do conjunto em quatro pontos deslocados a 90°.
13.3 Bloquear o pinhão no ponto de menor folga e deslocar o conjunto do diferencial axialmente até obter a menor folga prescrita
Observar que nessa posição não haja nem folga, nem pré-carga nos rolamentos dos mancais na caixa de satélites.
13.4 Apertar os parafusos dos mancais do lado oposto aos dentes da coroa.
Parafusos do mancais 280 - 300 Nm Folga entre dentes do conjunto coroa e pinhão - 0,30 - 0,41 mm
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 38 Global Training.
13.5 Verificar a medida de montagem do diferencial central / Ajustar a pré-carga nos rolamentos da caixa de satelites
O gabarito padrão tem duas finalidades, confirmar a medida de montagem dos pinos dos mancais do
conjunto coroa e pinhão, e dos orifícios do alojamento de apoio no corpo do eixo.
13.5.1 Colocar o dispositivo de regulagem da pré-carga (1) com o relógio comparador (2) sobre o
gabarito padrão (3).
13.5.3 Com o dispositivo (1) devidamente regulado, colocá-lo sobre os pinos das capas dos mancais e
apertar levemente o parafuso de fixação (X).
13.5.4 Girar várias vezes a coroa até que o valor indicado no comparador permaneça constante. O
valor indicado poderá variar entre -010 a +0,40 mm em relação ao valor padrão ajustado.
13.5.5 Apertar o anel roscado do lado dos dentes da coroa, até que o valor indicado pelo relógio
comparador seja no mínimo 0,05 mm maior que o ajustado no gabarito padrão.
13.5.6 Apertar os parafusos do mancal do lado dos dentes da coroa e comprovar o valor no comparador.
Este não poderá ser superior a 0,08 mm.
13.5.7 Obtida então a medida desejada, verificar novamente a folga entre os dentes do conjunto
coroa e pinhão
13.5.8 Remover o suporte como relógio comparador e colocar as chapas-trava nos anéis roscados.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 39 Global Training.
14 Verificar as marcas de contato entre a coroa e o pinhão
A coroa e o pinhão formamum conjunto distinto cujas tolerâncias e acabamentos não permitem o intercâm-
bio individual dos mesmos, de modo que o ajuste da medida básica e da folga entre os dentes são o
suficiente para a sua montagem. Independente disso, poderá ser efetuada a título de inspeção, uma veri-
ficação das marcas de contato dos dentes do conjunto coroa e pinhão.
1 Untar com tinta para contato dois dentes da coroa separados 180° entre si.
2 Girar o pinhão para frente e para trás frenando ao mesmo tempo a coroa com um pedaço de madeira
dura (indicado pela flecha).
3 Comparar as marcas de contato obtidas com os seguintes exemplos, e se for necessário, efetuar as
devidas correções.
Na prática, geralmente, não se obtém as marcas de contato ideais. No entanto, é importante que as
mesmas não toquem em nenhum lugar da borda externa da superfície do dente.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 40 Global Training.
Marcas de contato na base do dente (incorretas)
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 41 Global Training.
Marcas de contato nos flancos mais grossos nos dentes
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 42 Global Training.
Remover e instalar o bloqueio transversal
Instalar
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 43 Global Training.
Verificar e regular a folga axial da luva de engate do bloqueio transversal
3 Medir com uma lâmina a folga axial entre a base do dente da luva de
engate deslizante (1) e a cabeça do dente de acoplamento na luva de enga-
te fixa (2).
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 44 Global Training.
Remover e instalar o diferencial longitudinal com a tampa
Valores de aperto
M10x1 70 Nm - -
M12x1,25 125 Nm - 125 Nm
M12x1,5 115 Nm - -
M14x1,5 185 Nm 185 Nm -
M16x1,5 275 Nm 275 Nm 275 Nm
Veículos 693, 694, 695, 696 - Parafusos dos garfos de união - Yoke (M10x1) 80 Nm
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 45 Global Training.
Remover e instalar
1.1 Remover o conector elétrico (4) iEm veículos com bloqueio do diferencial longitudinal.
3 Colocar debaixo da tampa dianteira um dispositivo de elevação apropriado que ofereça segurança.
5 Instalar dois parafusos M12 X 1,5 nos oríficios roscados de remoção da tampa dianteira.
Instalar: Limpar perfeitamente as superfícies de contato da tampa e da caixa de engrenagens, aplicar vedante.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 46 Global Training.
Verificar e regular a folga axial da luva de engate do bloqueio longitudinal - eixos 740.8
Verificar
1 Instalar um parafuso M 18 X 1,5 ( indicado pela seta ) no cilindro de acionamento do bloqueio longitudinal.
2 Acionar totalmente a luva de engate deslizante (1) com o parafuso até o bloqueio longitudinal estar
conectado.
3 Medir com uma lâmina a folga axial entre a luva de engate deslizante (1) e a engrenagem da árvore
intermediária.
Regular
4 Se a folga axial não corresponder, apertar ou soltar o parafuso de regulagem (3) no eixo de acionamento
(5), para isto soltar a porca (4).
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 47 Global Training.
Desmontar e montar o diferencial longitudinal
1 Árvore primária
2 Arruela compensadora
3 Engrenagem da árvore primária
4 Bucha
5 Tampa da caixa de satélites
6 Arruelaesférica
7 Engrenagem satélite
8 Cruzeta
9 Porca ranhurada
10 Bucha
11 Engrenagem planetária
12 Arruela compensadora
13 Caixa de satélites
14 Rolamento (radial)
15 Parafuso com arruela integrada
16 Bucha
17 Anel distanciador
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 48 Global Training.
Determinar a folga entre dentes das engrenagens do diferencial longitudinal
Efetuar o cálculo “C” - “D”. Anotar o valor como sendo medida “A”.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 49 Global Training.
Se o resultado da subtração (C-D) for diferente, proceder como segue:
Se a medida “A” for de 0,00 a 0,20 mm a espessura da arruela (E) deve ser de 3,65 mm
Se a medida “A” for 0,20 a 0,40 mm a espessura da arruela (E) deve ser de 4,0 mm.
Se o cubo da cruzeta ficar acima da face de apoio da porca, teremos a medida “B”.
Se a medida “B” for de 0,00 a 0,20 mm a espessura da arruela (E) deve ser de 3,65 mm
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 50 Global Training.
Verificar e regular a folga entre dentes da engrenagem planetária
1 Instalar o relógio comparador (2) com o suporte (3) na parte superior da caixa de satélites (4).
2 Apoiar o apalpador do relógio comparador na planetária (1), ajustar a escala a zero “0” com
alguma pré-carga.
3 Movimentar a planetária para cima e para baixo observando o valor da folga entre dentes (folga
axial) no relógio comparador (2).
Se não for alcançado o valor especificado, ajustar a folga entre dentes instalando uma arruela
compensadora (5). A arruela compensadora é fornecida em duas espessuras.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 51 Global Training.
Remover e instalar a carcaça com o pinhão da carcaça do eixo
1 Parafuso
2 Carcaça do conjunto compensador
3 Arruela compensadora
4 Carcaça do porta - diferencial
“A” Medida básica de profundidade do pinhão
Pinhão
i=29/15 103 mm
i=29/17 103 mm
i=27/18 103 mm
i=28/21 103 mm
i=29/24 106 mm
i=26/24 106 mm
i=29/25 106 mm
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 52 Global Training.
Remover
Instalar
6 Instalar a carcaça do conjunto compensador (2) na carcaça do porta-diferencial (4) com a arruela compensadora (3).
Utilizar produto vedante nas superfícies de contato da carcaça do conjunto compensador do porta-diferencial (4).
Instalar a arruela compensadora de modo que o canal de óleo de lubrificação permaneça livre.
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Desmontar e montar a carcaça com o pinhão
1 Porca com colar (arruela integrada)
2 Engrenagem de acionamento do pinhão
3 Rolamento de roletes cônicos
4 Pista do rolamento
5 Carcaça do conjunto compensador
6 Arruela compensadora
7 Bucha distanciadora
8 Pista do rolamento
9 Rolamento de roletes cônicos
10 Pinhão
11 Dispositivo de fixação
12 Soquete
13 Parafuso do dispositivo
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 54 Global Training.
Desmontar
Montar
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 55 Global Training.
10 Determinar a espessura das arruelas do pinhão
A espessura das arruelas compensadoras determina o momento de atrito (pré-carga) dos rolamentos de roletes
cônicos do pinhão.
10.1 Colocar os rolamentos de roletes cônicos (1) e (3) na caixa de engrenagens para o eixo traseiro (2) , em
seus respectivos alojamentos.
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Com coroa de 300 mm
10.3 Medir e anotar a medida “B” entre a face do rolamento de roletes cônicos (1) e a face externa da bucha
(6).
10.5 Calcular a medida “E”, espessura das arruelas compensadoras para coroas de 233 mm e 300 mm.
Medidas disponíveis das arruelas 4,1; 4,2 e 4,3 a 5,10 mm com incrementos de 0,05 mm.
A medida “E” é resultante da operação (A-B) e proporciona um ajuste sem folga, sem momento de atrito.
Para obter o momento de atrito prescrito dos rolamentos do pinhão, selecionar uma arruela compensadora
0,10 mm menor que a espessura obtida na operação (A-B).
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 57 Global Training.
11 Instalar o rolamento de roletes cônicos (9) no pinhão (10), até o batente.
Aquecer o rolamento aproximadamente 80°C. O aquecimento não deverá ser efetuado com chama direta.
12 Instalar a bucha distanciadora (7) e a arruela ou arruelas compensadoras (6) no pinhão (10).
13 Instalar o pinhão (10) na carcaça do conjunto compensador (5).
14 Instalar o rolamento de roletes cônicos (3) no pinhão (10), até o batente.
Aquecer o rolamento aproximadamente 80°C. O aquecimento não deverá ser efetuado com chama direta.
Aquecer o rolamento aproximadamente 80°C. O aquecimento não deverá ser efetuado com chama direta.
Lubrificar levemente o entalhado do pinhão. Utilizar novas porcas de colar.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 58 Global Training.
16 Verificar o momento de atrito dos rolamentos do pinhão - 740.8
16.1 Instalar o dinamômetro (2) com o soquete (1) na porca com colar que fixa a engrenagem de
acionamento (3).
16.2 Girar manualmente a engrenagem no mínimo umas três voltas com o dinamômetro, lendo ao
mesmo tempo o momento de atrito.
Caso o momento de atrito seja maior ou menor que o valor prescrito, desmontar novamente o pinhão
e colocar uma arruela compensadora respectivamente maior ou menor. Esta operação deverá ser
repetida até obter o valor de atrito prescrito.
Em rolamentos usados devido ao assentamento ter-se completado, o momento de atrito poderá ser
menor e em rolamentos novos onde o assentamento ainda não ocorreu poderá ser maior.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 59 Global Training.
Verificar o momento de atrito dos rolamentos do pinhão - 740.6
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 60 Global Training.
Determinar a medida de montagem do pinhão
Cada conjunto de coroa e pinhão possui medidas de montagem para obter um contato perfeito entre os
dentes. Devido à tolerância de fabricação, a medida diverge geralmente da medida básica padrão. Esta
divergência encontra-se gravada na face oblíqua da coroa, poderá ser positiva ou negativa em relação
à medida básica padrão.
Tem-se:
G = Medida básica
G1=Medida negativa
G2=Medida positiva
1 Instalar o relógio comparador com o prolongador (4) noldispositivo de ajuste (3) sem fixá-lo.
2 Fixar no dispositivo de ajuste (3) o padrão correspondente (1) ou (2) e ajustar a escala do comparador
com pré-carga de 2mm.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 61 Global Training.
Exemplo: G=103mm - Medida básica do pinhão
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 62 Global Training.
Exemplo : G1 = 103 mm - 0,20 = 102,80 mm (medida negativa).
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 63 Global Training.
Desmontar e montar o diferencial
Eixos traseiros 740.6/ 740.8
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 64 Global Training.
Desmontar
Verificar
8 Comprovar o estado das engrenagens planetárias (5) e (11) e suas arruelas de encosto (4) e (12). Se necessário, substituílas.
9 Comprovar o estado das engrenagens satélites (8), cruzeta (10), arruelas esféricas (6) e os anéis distanciadores. Se necessário,
substituí-las.
Montar
10 Instalar na tampa da caixa de satélites (13) a arruela de encosto (12) e a engrenagem planetária (11).
Lubrificar os componentes.
Lubrificar os componentes.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 65 Global Training.
12 Instalar na cruzeta (10) os anéis distanciadores (9), as engrenagens satélites (8) e as arruelas esféricas (6).
Lubrificar os componentes.
13 Instalar conjunto da cruzeta com todos os seus componentes, na tampa da caixa de satélites (13)
14 Instalar sobre o conjunto da cruzeta (10) a engrenagem planetária (5), coma arruela de encosto (4) instalada.
Lubrificar os componentes.
19 Instalar os parafusos de fixação da coroa (15) e aperta-los com o torque prescrito) Utilizar parafusos novos e auto-travantes.
Caso forem utilizados parafusos não autotravantes, instalar uma nova chapa-trava sob pressão e dobrar as abas de segurança.
Eixo traseio HD/HL-7 <> Dados técnicos, ajustes e regulagens 66 Global Training.