PERENCANAAN GEOMETRIK DAN PERKERASAN JALAN TOL

GEMPOL-PASURUAN SEKSI III (PASURUAN STA 20+367 SAMPAI

GRATI STA 34+150)

Nama Mahasiswa : ROBBY SUMA PRAYOGATA

NRP : 3113100141
Dosen Konsultasi : Ir. HERA WIDYASTUTI, MT, Ph.D
NIP : 196008281987012001

Abstrak
Jawa Timur merupakan salah satu propinsi di Indonesia dengan wilayah yang cukup
luas dan penduduk yang cukup padat. Berbagai kegiatan ekonomi di Kabupaten-kabupaten
maupun Kota-kota di Jawa Timur menyebabkan pertumbuhan ekonomi di Jawa Timur
meningkat. Meningkatnya pertumbuhan ekonomi diiringi dengan meningkatnya pergerakan/
perjalanan atau mobilitas manusia, barang dan jasa sehingga akan menyebabkan
bertambahnya kebutuhan jumlah kendaraan.
Jalan Gempol-Pasuruan merupakan jalan arteri primer yang menghubungkan
kecamatan Gempol dan Kota Pasuruan. Seiring dengan meningkatnya kebutuhan kendaraan,
diperkirakan volume lalu lintas yang melintasi jalan tersebut akan semakin meningkat dari
tahun ke tahun. Dalam kondisi saat ini, sering terjadi kemacetan akibat banyaknya volume
kendaraan lalu lintas yang melewati jalan tersebut sedangkan kapasitas jalan yang terbatas.
Dengan kondisi tersebut, berakibat semakin besar waktu yang ditempuh untuk sampai ke tujuan
serta keamanan dan kenyaman pengendara kurang terjamin.
Jalan bebas hambatan (Tol) Gempol-Pasuruan dibangun untuk mengatasi volume
lalu lintas yang semakin meningkat setiap tahunnya. Jalan Tol Gempol-Pasuruan juga
merupakan program dari pemerintah untuk mengatasi kemacetan pada jalan Arteri urtama
Gempol-Pasuruan. Dalam pembahasan ini akan dijelaskan tentang perencanaan jalan tol
Gempol-Pasuruan seksi III yang menghubungkan Pasuruan dengan Grati.
Metodologi Perencanaan Jalan Tol ini meliputi Analisa Kapasitas Jalan
berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2014 , Perencanaan Geometrik Jalan
dan saluran drainase berdasarkan Peraturan Bina Marga No.007/BM/2009, Perencanaan
Tebal Perkerasan menggunakan Perhitungan Desain Perkerasan Kaku Pd-T-14-2003,
Rencana Anggaran Biaya (RAB) dengan menggunakan Harga Satuan Pokok Kerja (HSPK)
tahun 2016 Propinsi Jawa Timur dan Perencanaan marka dan rambu lalu lintas berdasarkan
Peraturan Menteri No. 13 tahun 2014 dan No.34 tahun 2014.
Dari Tugas Akhir ini akan didapatkan perencanaan jalan tol Gempol-Pasuruan
Seksi III yang terdiri dari geometrik jalan, tebal perkerasan kaku dan biaya yang dibutuhkan
untuk membangun jalan tol tersebut.

Kata Kunci : Jalan Bebas Hambatan, Geometrik Jalan, Perkerasan Jalan, Rencana
Anggaran Biaya

ii