Gangguan – gangguan pada sistem bahan bakar

a. Bensin tidak bisa naik ke karburator

b. Bensin banjir pada karburator
c. Mesin tidak bisa idling/stasioner
d. Mesin brebet pada saat putaran lambat
e. Mesin akselerasi kurang responsi
f. Sistem sekunder tidak bekerja
g. Pada kondisi jalan macet mesin tersendat
h. Saat deselarasi mesin mati

Mendiagnosa penyebab gangguan sistem bahan bakar

a. Bensin tidak bisa naik ke karburator
 Filter bahan bakar buntu
 Diafragma lemah/bocor (pada pompa manual)
 Aliran arus listrik kepompa bahan bakar terganggu (pada pompa elektrik)
b. Bensin banjir pada karburator
 Penyetelan pelampung terlalu tinggi
 Jarum pelampung macet
c. Mesin tidak bisa idling/stasioner
 Idle port buntu
 Air horn dan paknya kurang rapat
 Air vent tube buntu
 Setelan screw idle kurang tepat
d. Mesin brebet pada saat putaran lambat
 Slow port kotor
 Idle port kotor
 Air blader buntu
e. Mesin akselerasi kurang responsi
 Pompa macet
 Inlet Steel ball tidak dipasang
 Pump jet bacet
f. Sistem sekunder tidak bekerja
 Nosel sekunder Macet
 Bobot terlalu berat
 Mekanisme trottel sekunder macet
g. Pada kondisi jalan macet mesin tersendat
 Thermostatik tidak bekerja
h. Saat deselarasi mesin mati
 Sistem cut off decleation tidak bekerja
 Idle port buntu
 Switch kotor