I.

COLISIÓN EN UNA DIMENSIÓN O CHOQUE DIRECTO:

Problema 1: El péndulo de Newton

En la Figura se muestra un ingenioso dispositivo que ilustra la conservación del momento y la energía
cinética. Consiste en cinco bolas duras idénticas soportadas por cadenas de longitudes iguales.
Cuando se saca y suelta la bola 1, después de la colisión casi elástica entre ella y la bola 2, la bola 5
se mueve hacia afuera, como se muestra en la Figura (b). Si las bolas 1 y 2 se sacan y se sueltan, las
bolas 4 y 5 se abren hacia afuera, y así sucesivamente. ¿Es posible que cuando se suelte la bola 1,
las bolas 4 y 5 giren hacia afuera en el lado opuesto y viajen con la mitad de la velocidad de la bola 1,
como en la Figura (c)?

Solución: No, tal movimiento nunca puede ocurrir si asumimos que las colisiones son elásticas. El
impulso del sistema antes de la colisión es mv, donde m es la masa de la bola 1 y v es su velocidad
justo antes de la colisión. Después de la colisión, tendríamos dos bolas, cada una de masa m
moviéndose con velocidad v/2. El impulso total del sistema después de la colisión sería m (v/2)+
m(v/2)=mv. Así, se conserva el impulso del sistema. Sin embargo, la energía cinética justo antes de la
colisión es Ki =1/2mv2 después de la colisión es Kf =1/2m(v/2)2+1/2m(v/2)2 = 1/4 mv2 por lo tanto, la
energía cinética del sistema no se conserva. La única forma de conservar tanto el impulso como la
energía cinética es que una bola se mueva hacia afuera cuando se suelta una bola, que se muevan
dos cuando se suelten dos, y así sucesivamente.

¿Que pasaría si?: Considere lo que sucedería si las bolas 4 y 5 se pegaran juntas para que se muevan
juntas. Ahora, ¿qué sucede cuando la bola 1 se eleva y se lanza?

Respuesta: Ahora estamos forzando a las bolas 4 y 5 a salir juntas. Hemos argumentado que no
podemos conservar tanto el impulso como la energía en este caso. Sin embargo, asumimos que la
bola 1 se detuvo después de golpear la bola 2. ¿Qué pasa si no hacemos esta suposición?. Considere
las ecuaciones de observación con la suposición de que la bola 1 se mueve después de la colisión.
Para la conservación del impulso:

donde v4,5f se refiere a la velocidad final de la de bola 4-bola 5 pegadas. La conservación de la energía
cinética nos da:

Combinando estas ecuaciones, encontramos:

De este modo, las bolas 4 y 5 salen juntas y la bola 1 rebota de la colisión con un tercio de su
velocidad original.
 Problema 2: Una colisión de dos cuerpos con un resorte
Un bloque de masa m 1=1.60 kg moviéndose inicialmente hacia la derecha con una velocidad de 4.00
m/s en una pista horizontal sin fricción colisiona con un resorte unido a un segundo bloque de masa
m2=2.10 kg inicialmente moviéndose hacia la izquierda con una velocidad de 2.50 m/s, como se
muestra en la Figura (a). La constante de resorte es 600 N/m.

Pregunta A: Encuentra las velocidades de los dos bloques después de la colisión.

Solución: Debido a que la fuerza del resorte es conservadora, ninguna energía cinética se convierte
en energía interna durante la compresión del resorte. Ignorando cualquier sonido que se haga cuando
el bloque golpea el resorte, podemos considerar que la colisión es elástica. La ecuación sería:

La ecuacion nos da

Multiplicando la ecuación (2) por 1.60kg nos da

Añadir la ecuación (1) y (3) nos permite encontrar v2f :

Ahora, la ecuación (2) nos permite hallar v1f

Pregunta B: Durante la colisión, en el instante en que el bloque 1 se mueve a la derecha con una
velocidad de +3.00 m/s, como en la Figura (b), determine la velocidad del bloque 2.

Solución: Debido a que el impulso del sistema de dos bloques se conserva a lo largo de la colisión
para el sistema de dos bloques, tenemos, para cualquier instante durante la colisión:

Elegimos el instante final para ser aquel en el que el bloque 1 se está moviendo con una velocidad de
+3.00 m/s:
El valor negativo para v2f significa que el bloque 2 aún se está moviendo hacia la izquierda en el instante
que estamos considerando.

Pregunta C: Determine la distancia a la que se comprime el resorte en ese instante.

Solución: Para determinar la distancia a la que se comprime el resorte, que se muestra como x en la
Figura 9.12b, podemos usar el principio de conservación de la energía mecánica para el sistema del
resorte y los dos bloques porque no hay fricción ni otras fuerzas no conservadoras que actúen dentro
del sistema. Elegimos que la configuración inicial del sistema sea la existente justo antes del bloque 1
que golpea el resorte y que la configuración final sea que cuando el bloque 1 se está moviendo hacia
la derecha a 3.00 m / s. Así, tenemos

Sustituir los valores dados y el resultado a la parte (B) en esta expresión da:

Pregunta D: ¿Cuál es la compresión máxima del resorte durante la colisión?

Solución: La compresión máxima se produciría cuando los dos bloques se muevan con la misma
velocidad. La conservación de la ecuación de momento para el sistema se puede escribir.

donde el instante inicial es justo antes de la colisión y el instante final es cuando los bloques se
mueven con la misma velocidad vf. Resolviendo para vf,

Ahora, aplicamos la conservación de la energía mecánica entre estos dos instantes como en la parte
(C):

Sustituyendo los valores dados en esta expresión da:

II. CHOQUE EN DOS DIMENSIONES O CHOQUE OBLICUO:

Problema 1: Colisión en una intersección

Un automóvil de 1 500 kg que viaja hacia el este con una velocidad de 25.0 m/s choca en una
intersección con una furgoneta de 2 500 kg que viaja hacia el norte a una velocidad de 20.0 m/s, como
se muestra en la Figura. Encuentra la dirección y magnitud de la la velocidad de los restos después de
la colisión, suponiendo que los vehículos sufran una colisión perfectamente inelástica (es decir, se
peguen).

Solución: Escojamos este para estar a lo largo de la dirección x positiva y norte para estar a lo largo
de la dirección y positiva. Antes de la colisión, el único objeto que tiene impulso en la dirección x es el
automóvil. Por lo tanto, la magnitud del impulso inicial total del sistema (coche más furgoneta) en la
dirección x es:

Supongamos que los restos se mueven en ángulo θ y la velocidad vf después de la colisión. La

magnitud del impulso total en la dirección x después de la colisión es:

Debido a que el impulso total en la dirección x se conserva, podemos igualar estas dos ecuaciones
para obtener:

Similarly, the total initial momentum of the system in the y direction is that of the van, and the magnitude
of this momentum is (2 500 kg) (20.0 m/s) = 5.00*10 4 kg*m/s. Applying conservation of momentum to
the y direction, we have:

Si dividimos la ecuación (2) por la ecuación (1), obtenemos:

Cuando este ángulo se sustituye en la ecuación (2), el valor de vf es:

Podría ser instructivo para usted dibujar los vectores de impulso de cada vehículo antes de la colisión
y los dos vehículos juntos después la colision

Problema 2: Colisión entre dos protones

Un protón colisiona elásticamente con otro protón que inicialmente está en reposo. El protón entrante
tiene una velocidad inicial de 3.50*105 m/s y realiza una colisión con el segundo protón, como se
muestra en la Figura. (Cuando la distancias son cortas, los protones ejercen una fuerza electrostática
repulsiva entre sí). Después de la colisión, un protón se desplaza en un ángulo de 37.0 ° con respecto
a la dirección original del movimiento, y el segundo se desvía en un ángulo de φ a la misma eje.
Encuentra las velocidades finales de los dos protones y el ángulo φ:

Solución: El par de protones es un sistema aislado. Tanto el impulso como la energía cinética del
sistema se conservan en esta colisión elástica. Porque m1=m2, θ=37.0° y nos dan esa v1=3.50*105
m/s, tenemos las siguientes ecuaciones:

Reescribimos las ecuaciones (1) y (2) de la siguiente manera:

Ahora cuadramos estas dos ecuaciones y las sumamos:

Sustituyendo en la ecuación (3) da:

Una posibilidad para la solución de esta ecuación es v1f=0, que corresponde a una colisión frontal: el
primer protón se detiene y el segundo continúa con la misma velocidad en la misma dirección. Esto
no es lo que queremos. La otra posibilidad es:

De la ecuación (3):

y de la ecuación (2),

Es interesante notar que θ+φ=90°. Este resultado no es accidental. Cuando dos objetos de igual masa
colisionan elásticamente en una colisión de observación y uno de ellos está inicialmente en reposo,
sus velocidades finales son perpendiculares entre sí. El siguiente ejemplo ilustra este punto con más
detalle.

Problema 3: Colisión de bolas de billar

En un juego de billar, un jugador desea hundir una bola objetivo en el bolsillo de la esquina, como se
muestra en la Figura. Si el ángulo con el bolsillo de la esquina es de 35 °, ¿a qué ángulo θ se desvía
la bola de señal? Suponga que la fricción y el movimiento de rotación no son importantes y que la
colisión es elástica. También asuma que todas las bolas de billar tienen la misma masa m.

Solución: Deje que la bola 1 sea la bola blanca y la bola 2 sea la bola objetivo. Debido a que la bola
objetivo está inicialmente en reposo, la conservación de la energía cinética para el sistema de dos
bolas proporciona la siguiente ecuacion:

Pero m1 = m2 = m, asi que:

La aplicación de la conservación del momento a la colisión bidimensional da:

Tenga en cuenta que porque m 1=m2=m, las masas también se cancelan en la ecuación (2). Si
cuadramos ambos lados de la ecuación (2) y usamos la definición del producto de puntos de dos
vectores:
Debido a que el ángulo entre v1f y v2f es θ+35 °, v1f *v2f =v1f*v2f*cos(θ=35°), y así

Restar la ecuación (1) de la ecuación (3) da:

Este resultado muestra que siempre que dos masas iguales se someten a una colisión elástica y si una
de ellas está inicialmente en reposo, se mueven en direcciones perpendiculares después de la colisión.
La misma física describe dos situaciones muy diferentes, protones en el ejemplo anterior y bolas de
billar en este ejemplo.