ELEMENTO MECÁNICO FALLOS MÁS FRECUENTES

POLEA También es posible que se desprenda del motor

completamente, lo que provocaría una avería
inmediata y daños colaterales. Causa: Exceso de
vibraciones debido a un mantenimiento
insuficiente.
O tambien Se generan micro grietas en las poleas
debido a la mala lubricación, además de esto
representa deformación en el amortiguador de
acucho de la polea, se separa el caucho
amortiguador de la polea generandi vibraciones y
trabajos excesivos tanto en la polea como ala
correa y hay desgate como friccion

CORREA º Desgaste excesivo o anormal de la correa

ºDesgaste de las esquinas superiores
º Agrietamiento de la parte inferior
º Las correas se giran o se salen de las poleas
Las correas no soportan el trabajo requerido,
se estiran cambiando el ajuste y además de esto
sufren de agrietamiento en la parte inferior

BIELAS En cada golpe, la varilla de conexión se estira y se

comprime. Esta presión, además de otros factores,
puede hacer que se rompa. La varilla rota puede ir
a través del bloque del motor completamente,
arruinando el motor, una condición conocida como
"lanzar una varilla."

COJINETES ºDaños derivados por el aumento de temperatura

debido a rayas, gripado o sobrecarga en el canto
ºDisipación térmica insuficiente mediante el
lubricante
ºFisuras por calor
ºFusiones del revestimiento de rodadura
ºDecoloraciones del revestimiento de rodadura y
del dorso del cojinete
 ENGRANAJES 1. Fallas Superficiales en los dientes del engranaje
2. Falla del diente debido a la fatiga por contacto
3. Falla superficial por gripado
4. Fallas superficiales por deformaciones plásticas
ºFalla por desgaste.
ºDesgaste abrasivo.
ºDesgaste adhesivo.
ºDesgaste por pulido.
ºRayado.
ºFalla por desgaste por erosión.
ºFalla por desgaste debido a descargas
eléctricas. º Falla
por desgaste debido a la cavitación.
ºFalla por desgaste debido a la corrosión.
ºFalla por desgaste debido a la corrosión por
contacto.
ºFalla por desgaste debido a la adhesión y
transferencia de metal.
ºFalla del diente debido a la fatiga por contacto.
ºFalla debido a la fatiga por contacto, picadura.
ºFalla por fatiga superficial, picadura inicial.
ºFalla por fatiga superficial, picadura progresiva.
ºFalla por fatiga superficial, picadura por
desconchado. º Falla por fatiga superficial, picadura
por descostrado. ºFalla por fatiga superficial,
micropicadura. º

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
ºfile:///C:/Users/holma/Downloads/134321290-Montajes-de-Poleas-y-Correas.pdf
ºhttps://www.google.com/search?
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ab.3..0i22i30.34763.45912..46169...0.1..0.1521.12890.0j2j1j2j3j7j3j2j1......0....1..gws-
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%C3%B1os+de+engranajes&rlz=1C1CHBD_esCO854CO854&source=lnms&tbm=isch&sa=X
&ved=0ahUKEwjquJWD7fTkAhXpUt8KHQR9Bl8Q_AUIEigB&biw=1280&bih=561#imgrc=tVR
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las+poleas&gs_l=psy-
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e-correas/
cojinetes-de-friccion-
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