TDS

Total dissolved solid (TDS) perairan sangat dipengaruhi oleh pelapukan batuan, limpasan dari

tanah dan pengaruh antro pogenik (berupa limbah domestik dan industri). TDS adalah bahan-

bahan terlarut dalam air yang tidak tersaring dengan kertas saring millipore ukuran poripori

(porosity) 0,45 µm (Kusumaningtyas & Sukamto, 2015). TDS merupakan parameter fisik air

baku dan ukuran zat terlarut, baik zat organik maupun anorganik yang terdapat pada larutan.

TDS mencakup jumlah material dalam air, material ini dapat berupa karbonat, bikarbonat,

klorida, sulfat, fosfat, nitrat, kalsium, magnesium, natrium, ion-ion organik, dan ion-ion lainnya

(Afrianita, et al., 2017).

Grafik TDS
30

25

20

15

10

0
1 2 3 4 5 6

U1 U2 U3

Grafik Data TDS menunjukan stasiun 5 memiliki nilai TDS tertinggi dan Stasiun 1 memiliki nilai TDS

terendah.Menurut Afrianita, et al. (2017), Jumlah TDS tersebut menandakan bahwa belum terjadinya

Intrusi Air Laut pada Daerah pesisir diakibatkan air masih pada tingkat salinitas air Air Tawar.Menurut

Sudirman & Husrin (2014), kandungan TDS pada stasiun 5 menunjukan habitat perairan tersebut sudah

tidak mampu menjadi habitat Lamun dan Koral,sedangkan Stasiun 1 sampai 4 dan 6 masih mampu.

menurut Effendi (2003) , terdapat hubungan antara TDS dengan salinitas, dimana perairan tawar
mempunyai nilai TDS 0-1mg/L; payau 1,001-10.000 mg/L; asin 10.001-100.000mg/L; sangat asin (brine)

>100.000mg/L.Maka dari itu dapat disimpulkan bahwa meski terdapat stasiun yang masuk dalam kategori

tidak bisa dihuni ekosistem lamun dan Koral,keseluruhan stasiun masih dalam kedaan baik dan tidak

terjadi intrusi air laut pada daerah pesisir.

Jika dibandingkan dengan beberapa literatur lain,Angka TDS pada teluk penyu masih lebih kecil
dibandingkan dengan :
1. (Pawar, 2013)

2. (Kusumaningtyas & Sukamto, 2015)

 3. (Siburian, et al., 2017)

Rendahnya kandungan TDS dapat terjadi karena

1.belum terjadinya Intrusi air laut
Proses Intrusi Air Laut,menurut Afrianita, et al. (2017) : saat terjadi pasang, air laut akan merembes
masuk ke dalam air tawar. Hal tersebut terjadi karena adanya hubungan hidrolik antara air asin dan air
tawar. Air asin memiliki kadar mineral lebih tinggi dan tekanan air yang lebih besar dibandingkan air
tawar, sehingga air laut memiliki massa jenis yang lebih tinggi dan tekanan air yang lebih besar. Air
kemudian akan masuk melalui celah air laut untuk bergerak ke daratan, sehingga menyebabkan sumur-
sumur dangkal banyak yang terkontaminasi. Intrusi Air laut ditandai dengan kandungan TDS yang
mencapai 1000 mL/g.
Marine Debris
Marine Debris didefinisikan sebagai barang olahan atau materi padat yang dibuang atau ditinggalkan di
lingkungan laut dan pesisir.Ini mencakup item yang dibuat atau hilang oleh orang-orang, dan mereka
secara sengaja atau tidak dibuang ke lingkungan laut.Barang termasuk, antara lain, barang-barang plastik,
kayu, logam, kaca, karet, pakaian dan kertas.Jenis material yang paling sering ditemukan di Marine
Debris adalah kaca, logam, kertas dan plastik.Tampak jelas dari banyak literatur yang diterbitkan pada
skala global, barang-barang plastik secara konsisten paling melimpah diantara jenis sampah.Ada sejumlah
jalur transportasi Marine Debris memasuki lingkungan laut, termasuk sungai, drainase atau sistem
pembuangan air dan angin, dan berawal di sana, Marine Debris berlanjut, dengan daya tahan tinggi
sehingga tahan terhadap degradasi (Gall & Thompson, 2015).
Antrophogenic Marine Debris (AMD) dapat ditemukan di semua Samudra besar, mencerminkan
luas sumber dan pasca-penyebaran masuk.Sumber AMD dapat dari kegiatan di laut, di pantai, atau dari
daratan .Kegiatan yang berkontribusi AMD adalah pariwisata, budidaya pertanian, Perikanan dan
industri.Jumlah besar AMD awalnya disimpan di pantai tetapi kemudian akan menuju ke laut oleh
gelombang, run-off angin atau hujan.Di perairan pantai dengan sungai besar sebagian kecil dari AMD
berasal dari tanah berbasis kegiatan, yang jauh dari pantai.AMD dari sumber-sumber yang berbasis tanah
dalam jumlah besar juga memasuki perairan pantai dengan angin topan, badai, atau tsunami.Kegiatan
berbasis laut pengiriman, Memancing, budidaya atau minyak / gas ekstraksi juga berkontribusi banyak
pada AMD (Thiel et al., 2013)
Selama 30 tahun terakhir, polusi plastik di lingkungan perairan telah menjadi perhatian utama,
terutama di ekosistem laut. Diperkirakan bahwa proporsi plastik antara sampah global total berkisar 60-
80%, dan mencapai 90% sampai 95% di beberapa daerah. Hari ini, plastik adalah salah satu paling umum
dan Marine Debris di air laut dan pantai-pantai di seluruh dunia. Kehadiran puing-puing plastik dalam
jumlah Luar Biasa di Teluk Jerman telah dilaporkan.Puing-puing antropogenik adalah salah satu dari tiga
kategori utama materi mengapung (32.4 item per km2); lebih dari 70% dari puing-puing mengambang
dibuat dari plastik (Fries, et al., 2013).
Saat ini, plastik sintetis paling banyak digunakan adalah low- and high-density polyethylene (PE),
polypropylene (PP), polyvinyl chloride (PVC), polystyrene (PS) dan polyethylene terephthalate (PET).
Semua jenis plastik ini mewakili 90% produksi total dunia. Dengan demikian, secara luas dapat diterima
bahwa mayoritas barang yang mencemari lingkungan pesisir dan Kelautan terdiri dari bahan-bahan
Plastik (Sul & Costa, 2013).
 Tabel 1.Klasifikasi Plastic debris (Wang, et al., 2016)

Marine Debris
0% 0%

11%
HDPE
22%
PETE
PVC
0%
LDPE
PP
22% 45% PS
PC, other

Pada Grafik di Atas,Jenis Marine Debris LDPE mendominasi Marine Debris lainya.Ini Menunjukan
bahwa di Semua Stasiun,LDPE banyak ditemukan dan melimpah. Plastik jenis LDPE merupakan plastik
yang melimpah pada perairan. Di Eropa saja, 57 juta ton plastik diproduksi pada tahun 2012.Pada tahun
tersebut Polyethylene (PE) adalah yang paling umum jenis plastik diproduksi diikuti oleh Polypropylene
(PP) dan Polyvinyl Chloride (PVC).
 Gambar 2. Tabel persebaran jenis plastik di Eropa pada 2013 (Nerland, et al., 2014)
Pada banyak penelitian Mikroplastik,Plastik tipe Polyethylene (PE) tidak dipisahkan menjadi HDPE dan
LDPE,karena metode identifikasi plastik yang tidak memungkinkan terjadi pemisahan.Contohnya,
Penelitian Kunz, et al. (2016), tidak memisahkan nomor untuk PE menjadi PE-HD dan PE-LD karena
spektrum FTIR untuk kedua jenis, diperoleh dengan kondisi pengukuran pada tempat Sampling, hampir
tidak dapat dibedakan.Plastik PVC,menempati urutan kedua,dikarenakan karena kebanyakan plastik PVC
tenggelam dalam permukaan air.Nerland et al. (2014) menjelaskan bahwa PVC lebih padat daripada air
laut dan karena itu akan tenggelam. Ada kemungkinan untuk mengasumsikan bahwa kebanyakan PVC
partikel, jika tidak ditelan, akan ditemukan di pantai atau di sedimen dan karena kita tahu bahwa PVC
mengandung aditif yang paling, ini bisa menjadi sumber besar plasticizer ke dasar laut.Hal ini juga
dikonfirmasi oleh Wang et al., (2016), menyatakan bahwa Plastik yang lebih padat dari air laut,tetap bisa
terbawa ke laut lewat arus pada perairan dasar.
Hasil Praktikum kami mirip dengan hasil penelitian Klein et al. (2015) lewat analisis FTIR pada fraksi
ukuran 630−5000 μm menunjukkan bahwa > 50% dari total berat plastik dikontribusikan oleh
polyethylene (PE) dan polypropylene (PP).Namun, Kelimpahan terbesar dalam hal jumlah partikel
diwakili oleh partikel polystyrene (PS),diikuti oleh polyethylene (PE) dan polypropylene (PP). Hampir
semua tempat menemukan polystyrene (PS). Polimer PE, PP dan PS terdiri > 75% dari semua
microplastics yang diidentifikasi dalam sedimen.

Tabel 3.hasil penelitian Klein, et al. (2015)

 Hasil ini tidak mengherankan karena dua alasan. Di satu sisi, tingginya tingkat permintaan industri untuk
plastik PE, PP dan PS, mencapai 55,7% plastik permintaan Eropa, adalah alasan untuk besarnya
kelimpahan mereka.Di sisi lain, densitas PE dan PP dan kemampuan mengambang PS memungkinkan
distribusi secara luas di sistem berair.Mereka dapat dengan mudah diangkut oleh air hujan atau sungai dan
menumpuk di pantai sedimen.Akibatnya, tiga polimer ini juga yang paling sering diidentifikasi polimer
dalam studi sediment laut.Kelimpahan kecil polimer lain mungkin disebabkan oleh penggunaan kurang
sering mereka tetapi juga dapat dijelaskan oleh transport yang berbeda mekanisme dalam sistem air. PVC
juga polimer volume tinggi, tetapi kepadatan tinggi mereka merumitkan pemisahan dengan natrium
klorida.
Dalam praktikum kali ini, Terdapat Absenya HDPE dan PET pada daerah sampling.Hal ini juga mirip
pada penelitian (Syakti, et al., 2017)