Alternatif letak pelabuhan yang pertama adalah pada koordinat 5°35'52.60"LS - 119°53'1.42"BT. Pada alternative perletakan ini pelabuhan yang dibangun setidaknya tidak membutuhkan pemecah gelombang. Akan tetapi, pembangunan trestle yang begitu panjang untuk mencapai kedalaman kolam pelabuhan yang direncanakan dapat membuat perencanaan pada alternative perletakan ini cukup boros dalam hal keuangan.
B. ALTERNATIF LETAK PERENCANAAN 2
Alternatif letak pelabuhan yang kedua adalah pada koordinat 5°36'47.60"LS - 119°52'23.88"BT. Pada alternative perletakan ini, jarak untuk mencapai kedalaman kolam pelabuhan yang direncanakan cukup dekat. Hal ini juga didukung dengan dekatnya letak pelabuhan ini dari daerah hinterland di belakangnya yang akan mendukung efektivitas pelabuhan. Namun, untuk perletakan ini kolam pelabuhan memerlukan pemecah gelombang.