Abstrak

Penyelenggaraan Jalan Tol Trans Jawa menjadi wujud pemerintah dalam

meningkatkan pertumbuhan dan pemerataan wilayah yang sedang berkembang di
Indonesia. Salah satu fokus pemerintah dalam merealisasikan tujuanya tesebut yaitu
dengan membangun Jalan Tol Cisumdawu yang nantinya akan mempersingkat
waktu tempuh Bandung – Sumedang – Majalengka serta menjadi akses utama
menuju Bandara Internasional Kertajati.

Peninjauan yang dilakukan selama PKL pada proyek jalan tol Cisumdawu
fase 3 ini dilakukan pada Kontraktor Adhi Karya (Sta. 4+420 – Sta. 8+525). Lebih
khususnya pada konstruksi jembatan Cisemangka (Sta. 7+975 – 8+125).
Penyusunan laporan ini berdasarkan pekerjaan yang sedang berlangsung pada awal
praktik kerja lapangan yang terhitung pada 15 Juli s/d 31 Agustus. Pekerjaan yang
ditinjau adalah pile cap, pilar, dan pier head. Pekerjaan dimulai dari persiapan,
pelaksanaan pekerjaan struktur, dan pengawasan.

Pada pelaksanaanya proyek Jembatan Cisemangka ini terdapat beberapa

masalah yang terjadi baik teknis maupun non-teknis, sehingga diperlukan adanya
solusi dari setiap permasalahan yang terjadi baik pada saat pelaksanaan ataupun
saat pengawasan.

Kata Kunci : Pile Cap, Pier, dan Pier Head

 Abstract

The implementation of the Trans Java Toll Road has become a form of
government in increasing growth and equitable distribution of developing regions
in Indonesia. One focus of the government in realizing the goal is to build the
Cisumdawu Toll Road which will shorten the travel time of Bandung - Sumedang
- Majalengka and become the main access to the Kertajati International Airport.

The review conducted during street vendors on the Cisumdawu toll road
project phase 3 was carried out at the Adhi Karya Contractor (Sta. 4 + 420 - Sta. 8
+ 525). More specifically in Cisemangka bridge construction (Sta. 7 + 975 - 8 +
125). The preparation of this report is based on ongoing work at the beginning of
fieldwork practices from July 15 to August 31. The work reviewed was pile cap,
pillar, and pier head. The work starts from the preparation, implementation of
structural work, and supervision.

In the implementation of the Cisemangka Bridge project, there are several

problems that occur both technical and non-technical, so it is necessary to have a
solution for every problem that occurs both during implementation or during
supervision.

Keywords: Pile Cap, Pier, and Pier Head