Resistencia requerida y Resistencia de Diseño:

La resistencia exigida para el diseño de los miembros de concreto armado debe

responder a las pautas correspondientes al método de rotura. Esta Norma (Ref. 1)
requieren que la resistencia sea adecuada para que los miembros soporten las
cargas mejoradas en las combinaciones estipuladas, y se asegure un
comportamiento adecuado en régimen de servicio.

La resistencia debe ser en todos los casos igual o menor a la de diseño. “U”
representa la resistencia requerida a momento flector MU, a carga axial PU, a la
fuerza cortante V o a cualquier otra carga.

En teoría de rotura los factores de seguridad son de dos tipos:

 Factores de mayo ración de cargas

 Factores de minoración de resistencia

Factores de Mayo ración de cargas

Tabla 1.5
Los diferentes todos de cargas son:

Permanentes CP (Peso Propio Sobre Cargas Fijas)

Gravitacionales
Variables CV (Sobrecargas De Uso O Móviles)

Sismo S

Accidentales

Viento W

De tierra, Polvo, Granos O Materiales suelto en

Empujes H general (incluyendo la precisión del agua contenida
en los sismo

Fluidos F Peso y Presión de fluidos (Con densidades bien definidas)

ASENTAMIENTO DIFERENCIALES, FLUENCIA, RETRACCION O

Efectos Secundarios T
CAMBIO DE TEMPERATURA

La resistencia requerida se obtiene de multiplicar las cargas de servicio por

los factores de mayo ración, tomando en cuenta:

a) La incertidumbre acerca de la magnitud de las cargas

supuesta en el diseño
b) La inseguridad de la exactitud de los hipótesis simplificativas
y las ecuaciones del análisis estructural
c) Los errores de calculo
 Todas las cargas involucradas en el diseño deben afectarse por los factores
de mayo ración correspondientes, y de las posibles combinaciones de las misma
se elegirá la más favorable para regir el análisis.

La tabla 1.5 da los diferentes factores de mayo ración de cargas. En el caso

de las cargas de sismo, se suponen mayoradas de antemano en el análisis. De no
ser así, se debe adoptar.

𝑼 = 𝟎. 𝟕𝟓 (𝟏. 𝟒 𝑪𝑷 + 𝟏. 𝟕 𝑪𝑽 + 𝟏. 𝟗 𝑺)
𝑼 = 𝟎. 𝟗 𝑪𝑷 + 𝟏. 𝟒 𝑺

En todos los casos se cumplirá: 𝑼 ≤ ∅ (Resistencia nominal)

La resistencia nominal de la sección transversal de un miembro estructural

de concreto armado es la que se obtiene suponiendo que las dimensiones y las
propiedades de los materiales son exactamente las especificadas en el proyecto.
Por ello, a la resistencia nominal como medida de seguridad adicional.

Al determinar “U” según la tabla 12.5, es necesario prestar la atención

necesaria a los signos, pues un tipo de carga puede producir efectos de sentido
contrario al de otras. Además, se deben considerar todas las combinaciones
posibles de cargas para determinar la condición más crítica de diseño.

Cuando se puedan producir impactos, como en rampas, ductos de

ascensores, puentes, grúa, etc. Deben considerarse también sus efectos en el
análisis.

Factores de minoración de resistencia ∅

Los factores minorantes de resistencia toman en cuenta:

a) La ductilidad de las estructuras

b) La importancia del miembro en la estructura. ( Por ejemplo, la falla de una
columna es más grave que la falla de una viga)
 c) La variación en la calidad y resistencia de los materiales empleados, o la
falta de exactitud en las dimensiones de los miembros, defectos de vaciado,
etc.

La resistencia de diseño de un miembro estructural se calcula multiplicando

la resistencia nominal por los correspondientes factores de minoración ∅ < 1
según se menciona a continuación:

1. En flexión sin carga axial ∅ = 𝟎. 𝟗

2. Tracción axial y flexo tracción ∅ = 𝟎. 𝟗
3. Compresión axial y flexo compresión:
 Miembros zunchados ∅ = 0.75
 Miembro con estribos o ligaduras ∅ = 0.70
4. Corte y torsión ∅ = 𝟎. 𝟖𝟓
5. Aplastamiento del concreto ∅ = 𝟎. 𝟕𝟎
𝐹𝑀
En factores de seguridad resulta: ∅