Anda di halaman 1dari 163

Tabel 1.

Perhitungan berat sendiri Abutmen


Komponen Faktor Lebar
gaya bentuk (m)
1 1.0 2.04
2 1.0 1.43
3 1.0 0.53
4 1.0 0.40
Pada abutmen

Komponen Faktor Lebar


gaya bentuk (m)
A 1.0 1.28
B 1.0 1.03
C 1.0 0.13
D 0.5 0.37
E 1.0 0.66
F 0.5 0.66
Pada wing wall

Berat total 500.17 kN/m

Titik berat abutmen x


y

Momen yang bekerja pada abutmen


Ma = Berat total x Statis momen terhadap sb.Y : Volum
Mx 289.45 kN.m
My -51.35 kN.m

Untuk berat sendiri urugan tanah di belakang abutmen


φ 30 ᵒ
Berat volume tanah (ɣ) 17.168

Tabel 2. Perhitungan berat sendiri urugan tanah di bela


Komponen Faktor Lebar
gaya bentuk (m)
1 1 0.25
2 1 0.13
Pada tanah urugan

Berat total 21.92 kN/m


522.09
Titik berat tanah uruganx
y

Momen yang bekerja pada abutmen


Ma = Berat total x Statis momen terhadap sb.Y : Volum
Mx 29.16 kN.m
My -16.94 kN.m

Tabel 3 Total beban berat sendiri struktur bawah


Berat sendiri struktur bawah
Abutmen dan wing wall
Tanah di belakang abutmen
Σ

Tabel 4 Beban yang bekerja pada abutmen


Vertikal force
Dead Live Max
load load Total

Gaya rem / Gaya longitudinal


Besar gaya rem adalah 5% dari beban hidup D tanpa k
R 0 kN
erat sendiri Abutmen
Tinggi Panjang Luas Volume BJ Gaya (Wi) Berat Lengan Wi x Xi
(m) (m) (m²) (m³) (kN/m³) (kN/m) (kN) Xi Yi (kN.m-m)
0.58 10.00 1.17 11.75 25.0 29.37 293.68 0.15 0.29 4.35
0.27 10.00 0.38 3.80 25.0 9.50 94.96 -0.39 0.71 -3.70
0.54 10.00 0.28 2.84 25.0 7.09 70.88 -0.49 1.11 -3.44
0.33 10.00 0.13 1.33 25.0 3.33 33.27 -0.42 1.54 -1.41
1.97 19.71 49.28 492.79 -4.21

Tinggi Panjang Luas Volume BJ Gaya (Wi) Berat Lengan Wi x Xi


(m) (m) (m²) (m³) (kN/m³) (kN/m) (kN) Xi Yi (kN.m-m)
0.33 0.20 0.42 0.08 25.0 10.58 2.12 -1.26 1.54 -13.36
0.48 0.20 0.49 0.10 25.0 12.23 2.45 -1.39 1.14 -16.98
0.80 0.20 0.10 0.02 25.0 2.51 0.50 -0.81 0.98 -2.04
0.33 0.20 0.06 0.01 25.0 1.53 0.31 -1.65 0.68 -2.53
0.33 0.20 0.21 0.04 25.0 5.37 1.07 -1.20 0.74 -6.45
0.57 0.20 0.19 0.04 25.0 4.70 0.94 -1.09 0.19 -5.13
1.48 0.30 36.92 7.38 -46.49

-0.10 m
0.58 m

ada abutmen
s momen terhadap sb.Y : Volume total

gan tanah di belakang abutmen diasumsikan :

kN/m³

erat sendiri urugan tanah di belakang Abutmen


Tinggi Panjang Luas Volume BJ Gaya (Wi) Berat Lengan Wi x Xi
(m) (m) (m²) (m³) (kN/m³) (kN/m) (kN) Xi Yi (kN.m-m)
0.33 9.60 0.08 0.79 17.168 1.42 13.64 -0.75 1.54 -1.06
0.80 9.60 0.05 0.48 17.168 0.86 8.28 -0.81 0.98 -0.70
0.13 1.28 2.28 21.92 -1.76

-0.77 m
1.33 m

ada abutmen
s momen terhadap sb.Y : Volume total

at sendiri struktur bawah


Va (kN) Ma (kN.m)
500.17 -51.35
21.92 29.16
522.09 -22.20

kerja pada abutmen


Longitudinal force Transverse force Up force
Jacking
Wind Earth Wind Earth Earth
Traffic force
load quake load quake quake

5% dari beban hidup D tanpa koefisien kejut


KomponenFaktor
Wi x Yi Sx Sy gaya bentuk
(kN.m-m) (m⁴) (m⁴) 1 1
8.44 1.74 3.38 2 1
6.72 -1.48 2.69 3 1
7.87 -1.38 3.15 4 1
5.14 -0.56 2.06 5 0.5
28.17 -1.68 11.27
KomponenFaktor
Wi x Yi Sx Sy gaya bentuk
(kN.m-m) (m⁴) (m⁴) 1 1
16.32 -0.11 0.13 2 0.5
13.95 -0.14 0.11 3 1
2.45 -0.02 0.02 4 1
1.05 -0.02 0.01 5 0.5
3.96 -0.05 0.03
0.90 -0.04 0.01 6 1
38.63 -0.37 0.31
Berat total 1141.25

Titik berat abutmen

Momen yang bekerja pada abutm


Ma = Berat total x Statis momen
Mx 1981.554
My -600.36

Untuk berat sendiri urugan tanah


φ 30
Berat volume tanah (

Tabel 2. Perhitungan berat sendiri


KomponenFaktor
Wi x Yi Sx Sy gaya bentuk
(kN.m-m) (m⁴) (m⁴) 1 0.5
2.19 -0.60 1.23 2 1
0.84 -0.39 0.47 3 0.5
3.04 -0.99 1.70
Lebar Tinggi Panjang Luas Volume BJ Gaya (Wi)Berat Lengan
(m) (m) (m) (m²) (m³) (kN/m³) (kN/m) (kN) Xi Yi
0.3 0.5 7 0.15 1.05 25 3.75 26.25 -0.55 3.73
0.6 1.18 7 0.708 4.956 25 17.7 123.9 -0.7 2.89
1.6 0.5 7 0.8 5.6 25 20 140 -0.2 2.025
2 0.25 7 0.5 3.5 25 12.5 87.5 0 1.675
0.4 0.25 7 0.05 0.35 25 1.25 8.75 0.733333 1.466667

Lebar Tinggi Panjang Luas Volume BJ Gaya (Wi)Berat Lengan


(m) (m) (m) (m²) (m³) (kN/m³) (kN/m) (kN) Xi Yi
2.5 1.2 0.2 3 0.6 25 75 15 -2.45 0.6
0.6 0.4 0.2 0.12 0.024 25 3 0.6 -1 1.066667
2.7 2.3 0.2 6.21 1.242 25 155.25 31.05 -2.38 2.35
0.4 0.1 0.2 0.04 0.008 25 1 0.2 -0.8 1.25
0.4 0.25 0.2 0.05 0.01 25 1.25 0.25 -0.33333 1.383333

3 0.2 0.4 0.6 0.24 25 15 6 -2.2 3.6

kN/m

x -0.52605 m
y 1.736301 m

ang bekerja pada abutmen


at total x Statis momen terhadap sb.Y : Volume total
kN.m
kN.m

at sendiri urugan tanah di belakang abutmen diasumsikan :



17.168 kN/m³

erhitungan berat sendiri urugan tanah di belakang Abutmen


Lebar Tinggi Panjang Luas Volume BJ Gaya (Wi)Berat Lengan
(m) (m) (m) (m²) (m³) (kN/m³) (kN/m) (kN) Xi Yi
0.6 0.4 7 0.24 1.68 17.168 4.12032 28.84224 -1 1.116667
0.6 0.1 7 0.03 0.21 17.168 0.51504 3.60528 -0.9 1.3
0.4 0.25 7 0.1 0.7 17.168 1.7168 12.0176 -0.86667 1.433333
Wi x Xi Wi x Yi Sx Sy
(kN.m-m) (kN.m-m) (m⁴) (m⁴)
-2.0625 13.9875 -0.5775 3.9165
-12.39 51.153 -3.4692 14.32284
-4 40.5 -1.12 11.34
0 20.9375 0 5.8625
0.916667 1.833333 0.256667 0.513333

Wi x Xi Wi x Yi Sx Sy
(kN.m-m) (kN.m-m) (m⁴) (m⁴)
-183.75 45 -1.47 0.36
-3 3.2 -0.024 0.0256
-369.495 194.0625 -2.95596 2.9187
-0.8 1.383333 -0.0064 0.01
-0.41667 2.9375 -0.00333 0.013833

-33 18.75 -0.528 0.864

Wi x Xi Wi x Yi Sx Sy
(kN.m-m) (kN.m-m) (m⁴) (m⁴)
-4.12032 4.601024 -1.68 1.876
-0.46354 0.669552 -0.189 0.273
-1.48789 4.188992 -0.60667 1.003333
No.

1
2
3

4
5
6
7
8
9

10

No.

1
2
3
4
5
6

No.

1
2
3
4
5
6
Komponen Faktor Luas Panjang Jumlah Volume
gaya Bentuk (m) (m) (n) (m³)
1 - 0.03 25.00 5.00 3.96
Pada gelagar

Komponen Faktor Lebar Tinggi Panjang Jumlah Volume


gaya Bentuk (m) (m) (m) (n) (m³)
1 -
Pada diafragma

Komponen Faktor Lebar Tinggi Panjang Jumlah Volume


gaya Bentuk (m) (m) (m) (n) (m³)
1 1 0.15 0.52 0.10 25.00 0.19
2 0.5 0.06 0.52 0.10 25.00 0.08
3 1 0.08 0.20 25.00 2.00 0.80
4 0.5 0.05 0.08 25.00 2.00 0.20
5 1 0.17 0.40 25.00 2.00 3.40
6 0.5 0.05 0.40 25.00 2.00 1.00
7 1 0.22 0.65 25.00 2.00 7.15
8 0.5 0.05 0.22 25.00 2.00 0.55
9 0.5 0.03 0.40 25.00 2.00 0.50
10 1 0.40 0.23 25.00 2.00 4.50
11 1 0.12 0.23 25.00 2.00 1.37
12 0.5 0.08 0.23 25.00 2.00 0.88
13 1 9.00 0.20 25.00 1.00 45.00
Pada lantai kendaraan, trotoar, paravet dan pagar pengaman

Komponen Faktor Lebar Tinggi Panjang Jumlah Volume


gaya Bentuk (m) (m) (m) (n) (m³)
Aspal 7.00 0.06 25.00 1.00 5.25
Air Hujan 7.00 0.01 25.00 1.00 0.88
Beban mati tambahan

Total berat struktur atas 1965.90 kN


Beban pada abutmen akibat berat struktur atas 982.95 kN
Total berat struktur bawah 500.17 kN
Berat total yang harus dipikul oleh 1 abutmen 1483.13 kN

beban pada abutmen akibat beban mati tambahan 62.04 kN


Beban Hidup Panjang bentang jembatan 25.00 m
Jarak antar gelagar 1.9 m
Lebar melintang jembatan 9m

Beban lajur D q 9 kN/m


BTR 17.1 kN/m 9 kN/m
BGT 93.1 kN 49 kN
Beban dinamis 0.4 1.4 0.4
WTD 3369.37 kN 1773.35 kN
PDT 1684.6825 kN 886.675 kN

Beban truk q 112.5 kN


s/4,0 0.475
T 165.9375 kN
Beban pejalan kaki
Lebar trotoar 1m
Luas trotoar 25 m²
q 4.505 kN/m
PTP 112.625 kN

Gaya rem 168.46825 kN


Tinggi abutmen 2m
Tinggi gelagar + plat 1.4 m
Tebal perkerasan aspal 0.06 m
Letak gaya rem bekerja 1.8 m dari atas lantai jembatan
Lengan momen 3.86 m
Momen 650.287445 kN.m

Beban friksi
koef gesek 0.16 (0,15 - 0,18)
GF 157.272283 kN
Titik berat 0.6 m
Momen gesek 94.3633698 kN.m

Tekanan tanah
Tinggi abutmen 2m
Tinggi beban merata 0.6 m
Tinggi total 2.6 m
sudut gesek dalam 30 ᵒ
koef tekanan tanah aktif 0.33
Berat tanah 17.17 kN/m³
q 10.30 kN/m²
Kondisi normal
Lebar abutmen 10.00 m
Tekanan tanah aktif 193.43 kN
titik berat (yu) 0.87 m
Momen tanah aktif 167.64 kN.m
Beban tambahan 89.27 kN
titik berat (yt) 1.30 m
Momen tambahan 116.06 kN.m
Beban total 282.70 kN
momen total 283.69 kN.m
Kondisi gempa
wilayah gempa Zona V Kalimantan selatan
Pengaruh gempa 0.1
Tekanan tanah (gempa) 212.77 kN
titik berat (ye) 0.67 m
Momen akibat gempa 141.85 kN.m
Beban tambahan 68.67 kN
titih berat (yte) 1.00 m
Momen tambahan (gempa) 68.67 kN.m
Beban total 281.44 kN
momen total 210.52 kN.m

Beban gempa
Zona Gempa Kalsel Zona V
Kh 0.15 antara (0,15 - 2,00) Gambar 15
I 1.2 Tabel 32
Berat abutmen 1000.35 kN
Berat struktur atas 2089.98 kN
3090.33
T*eq 556.26 kN
Lengan momen 0.6 m
M 333.7553665

Beban angin
Lebar bentang jembatan 25.00 m
Kelas jembatan A 9m
Tinggi gelagar + plat dan parafet 1.65 m
b/d 5.45
Koef seret 1.5
Kecepatan angin 30 m/s
Luas bagian samping 20.63 m²
TEW 1 16.706 kN
Titik berat 1.43 m
Momen akibat angin struktur 23.81 kN.m

Titik berat 3.46 m


TEW 2 1.296 kN
PEW 18.51 kN
Momen akibat angin kendaraan 64.06 kN
Total beban 18.002 kN
Total momen 87.87 kN.m

Beban Beban Momen Momen


Aksi/Beban Kode vertikal horizontal arah X arah Y

(kN) (kN) (kN.m) (kN.m)


Aksi Tetap
Berat sendiri PMS 1483.13 0.00 0.00
Berat mati tambahan PMA 62.04
Tekanan tanah PTA
- 'Kondisi normal 282.70 283.69
- 'Kondisi gempa 281.44 210.52
Aksi Transien
Beban Lajur "D" TTD 1684.68
Beban Truk "T" TTT 165.9375
Beban pejalan kaki TTP 112.63
Beban rem TTB 168.47 650.29
Beban friksi/gesekan TBF 157.27 94.36
Beban angin TEW 18.00 87.87
Aksi Khusus
Beban gempa TEQ 556.26 333.75537

Beban Beban Momen Momen


Kombinasi Ultimit vertikal horizontal arah X arah Y

(kN) (kN) (kN.m) (kN.m)


(1 + 2 + 3N) + (4/5) + 7 + 8' + 9' 3229.85 626.44 1028.34 87.87
(1 + 2 + 3N) + (4/5)' + 6 + 7' + 8' 3342.47 608.44 1028.34 0.00
(1 + 2 + 3N) + (4/5) + 7' + 8' + 9' 3229.85 626.44 1028.34 87.87
(1 + 2 + 3N) + (4/5) + 7' + 8' + 9 3229.85 626.44 1028.34 87.87
(1 + 2 + 3G) + (4/5)' + 10 3229.85 837.70 544.27 0.00
(1 + 2 + 3N) + 8' + 9' 1545.16 457.97 378.06 87.87
Kombinasi Maksimum 3342.47 837.70 1028.34 87.87

Beban Beban Momen Momen


Kombinasi Ultimit vertikal horizontal arah X arah Y

(kN) (kN) (kN.m) (kN.m)


(1 + 2 + 3N) + (4/5) + 7 + 8' + 9' 3229.85 626.44 1028.34 87.87
(1 + 2 + 3N) + (4/5)' + 6 + 7' + 8' 2673.98 486.75 822.67 0.00
(1 + 2 + 3N) + (4/5) + 7' + 8' + 9' 2583.88 501.15 822.67 70.29
(1 + 2 + 3N) + (4/5) + 7' + 8' + 9 2307.03 447.46 734.53 62.76
(1 + 2 + 3G) + (4/5)' + 10 2153.23 558.47 362.85 0.00
(1 + 2 + 3N) + 8' + 9' 1188.59 352.29 290.81 67.59
Kombinasi Maksimum 3229.85 626.44 1028.34 87.87
BJ Berat
(kN/m³) (kN)
78.5 310.78
310.78

BJ Berat
(kN/m³) (kN)
0.15
0.15

BJ Berat
(kN/m³) (kN)
78.5 15.16
78.5 6.06
25.0 20.00
25.0 5.00
25.0 85.00
25.0 25.00
25.0 178.75 75.70
25.0 13.75
25.0 12.50
25.0 112.50
25.0 34.31
25.0 21.94 39.50916 19.75
25.0 1125.00 15.07964
1654.97 130.29

BJ Berat
(kN/m³) (kN)
22.0 115.50
9.8 8.58
124.08
0.3 Drainase
0.00
1.25
1.25
1.40
1.50
1.30
Momen gesek
12

10

0
CL

1900 2500

200 400 1000 300 300 200 2000

300

2.1 200

1500
1700
1000

3000

300
900

400
1500

600 600

2400 2000

Faktor
Komponen gaya Lebar (m)
14 bentuk
16 A 1.00 2.40
B 1.00 1.30
C 1.00 0.30
D 1.00 0.30
E 0.50 0.30
Pada abutmen

Faktor
Komponen gaya Lebar (m)
bentuk
1 1.00 2.50
2 1.00 2.50
3 0.50 0.30
4 1.00 2.20
5 1.00 0.65
6 1.00 1.85
Pada wingwall

Faktor
Komponen gaya Lebar (m)
bentuk
1 1.00 0.65
2 1.00 0.65
3 0.50 0.30
4 1.00 0.35
Pada tanah urugan

beban mati tambahan

Lebar
Komponen gaya Tinggi (m)
(m)
Aspal 7 0.06
Air hujan 7 0.01
Beban mati tambahan pada abutmen

tekanan lateral

23.7
4.5479
107.78523

Total berat struktur atas


Beban pada abutmen akibat berat struktur atas
Total berat struktur bawah
Berat total yang harus dipikul oleh 1 abutmen

beban pada abutmen akibat beban mati tambahan


Beban Hidup Panjang bentang jembatan
Jarak antar gelagar
Lebar melintang jembatan
Beban lajur D q 9
BTR 17.1 kN/m
BGT 93.1 kN
Beban dinamis 0.4 1.4
WTD 464.74 kN
PDT 232.37 kN

Beban truk q 112.5


s/4,0 0.475
T 165.9375
Beban pejalan kaki
Lebar trotoar 1m
Luas trotoar 25 m²
q 4.505 kN/m
PTP 112.625 kN

Gaya rem 9.151875 kN


Tinggi abutmen 2m
tinggi voute + plat 1.4 m
Tebal perkerasan aspal 0.06 m
Letak gaya rem bekerja 1.8 m dari atas lantai jembatan
Lengan momen 3.86 m
Momen 868.5 kN.m

Beban friksi
koef gesek 0.16 (0,15 - 0,18)
GF 157.2723 kN
Titik berat 0.6 m
Momen gesek 94.36337 kN.m

Tekanan tanah
Tinggi abutmen 2
Tinggi beban merata 0.6
Tinggi total 2.6
sudut gerek dalam 30
koef tekanan tanah aktif 0.33
Berat tanah 17.168
q 10.30
Kondisi normal
Lebar abutmen 10.00
Tekanan tanah aktif 193.43
titik berat (yu) 0.87
Momen tanah aktif 167.64
Beban tambahan 89.27
titik berat (yt) 1.30
Momen tambahan 116.06
Beban total 282.70
momen total 283.69
Kondisi gempa
wilayah gempa Zona V
Pengaruh gempa 0.1
Tekanan tanah (gempa) 212.77
titik berat (ye) 0.67
Momen akibat gempa 141.85
Beban tambahan 68.67
titih berat (yte) 1.00
Momen tambahan (gempa) 68.67
Beban total 281.44
momen total 210.52

Beban gempa
Zona Gempa Kalsel Zona V
Kh 0.15 antara (0,15 - 2,00)
I 1.2 Tabel 32
Berat abutmen 1000.35 kN
Berat struktur atas 2089.98 kN
3090.33
T*eq 556.26 kN
Lengan momen 0.6 m
M 333.7554

Beban angin
Lebar bentang jembatan
Kelas jembatan A
Tinggi gelagar + plat dan parafet
b/d 5.45
Koef seret 1.5
Kecepatan angin 30 m/s
Luas bagian samping 20.63 m²
TEW 1 16.71 kN
Titik berat 1.43 m
EWS Momen akibat angin struktur 23.81 kN.m

Titik berat 3.46 m


TEW 2 1.62 kN
PEW 23.14 kN
EWL Momen akibat angin kendaraan 80.07 kN
Total beban 18.33 kN
Total momen 103.88 kN.m

Beban
Aksi/Beban Kode vertikal
(kN)
Aksi Tetap
1.3 Berat sendiri MS 1483.13
2 Berat mati tambahan MA 100.80
Tekanan tanah TA
1 - 'Kondisi normal
1.25 - 'Kondisi gempa
Aksi Transien
1.8 Beban Lajur "D" TD 232.37
1.8 Beban Truk "T" TT 165.9375
1 Beban pejalan kaki TP 112.63
1 Beban rem TB
1.3 Beban friksi/gesekan BF
1.2 Beban angin EWS
1.2 EWL
Aksi Khusus
0.3 Beban gempa EQ
300

200

1500

1000

900

1500

600

BJ (kN/m3)
Luas
Tinggi (m) Panjang (m) Volume (m3) Gaya (Wi) Gaya (Wi) (kN/m)
(m2)
(kN/m)
0.80 10.00 1.92 19.20 24.00 46.08
1.35 10.00 1.76 17.55 24.00 42.12
0.85 10.00 0.26 2.55 24.00 6.12
0.35 10.00 0.11 1.05 24.00 2.52
0.65 10.00 0.10 0.98 24.00 2.34
men 4.13 41.33 99.18

BJ (kN/m3)
Luas
Tinggi (m) Panjang (m) Volume (m3) Gaya (Wi) Gaya (Wi) (kN/m)
(m2)
(kN/m)
0.30 0.20 0.75 0.15 24.00 18.00
0.20 10.00 0.50 5.00 24.00 12.00
0.65 0.20 0.10 0.02 24.00 2.34
1.00 0.20 2.20 0.44 24.00 52.80
0.70 0.20 0.46 0.09 24.00 10.92
1.50 0.20 2.78 0.56 24.00 66.60
wall 6.78 6.26 162.66

BJ (kN/m3)
Luas
Tinggi (m) Panjang (m) Volume (m3) Gaya (Wi) Gaya (Wi) (kN/m)
(m2)
(kN/m)
0.30 9.60 0.20 1.87 17.168 3.35
0.20 9.60 0.13 1.25 17.168 2.23
0.65 9.60 0.10 0.94 17.168 1.67
1.00 9.60 0.35 3.36 17.168 6.01
rugan 0.77 7.42 13.26

berat total abutmen + wingwall 500.174


titik berat abutmen Xo -0.10
Yo 0.58

momen yang bekerja pada abutmen


mx 289.45
my -51.35

momen pada urugan


mx 29.16
my -16.94

total berat struktur bawah (Va) 522.09


berat total pada 1 abutmen 1483.13

Panjang Volume BJ (kN/m3) Gaya


Luas (m2) Berat (kN)
(m) (m3) (Wi) (kN/m)
25 0.42 5.25 22 115.5
25 0.07 0.875 9.8 8.575
mati tambahan pada abutmen 124.075

1965.90 kN
982.95 kN
500.17 kN
1483.13 kN

62.04 kN M 756.8575
entang jembatan 25.00 m ABUTMEN
1.9 m
ntang jembatan 9m
kN/m
9 kN/m
49 kN
0.4
244.6 kN
122.3 kN M 116.185

kN

kN M 157.640625

atau 225 kN diambil terbesar = 225

m dari atas lantai jembatan

= 86850 kgm

0,15 - 0,18)
= 15,727.23 kg

= 9,436.3370 kgm

m
m DARI 0.6 PS 7.4
m

kN/m³
kN/m²

m
kN
m
kN.m
kN
m
kN.m
kN
kN.m

Kalimantan selatan

kN
m
kN.m
kN
m
kN.m
kN
kN.m

ntara (0,15 - 2,00) Gambar 15

25.00 m
9m 0.3
1,35+0,2+0,2 1.65 m

= 1670.625 kg

= 162 kg
Beban Momen arah Momen
horizontal X arah Y BEBAN VERTIKAL
(kN) (kN.m) (kN.m)

2471.91 777.13
95.76
Keadaan Batas
282.70 283.69
281.44 210.52
Kuat I
220.7515 Kuat II
157.6406 Kuat III
106.9938 Kuat IV
225.00 868.50 Kuat V
157.27 94.36 Ekstrem I
20.66 70.23 Ekstrem II
24.99 80.07 Ekstrem II
Daya Layan I
556.26 333.75536649 Daya Layan II
Daya Layan III
Daya Layan IV
Fatik (TD dan TR)

Note :
𝛾𝐸�

BEBAN HORIZONTAL

Keadaan Batas

Kuat I
Kuat II
Kuat III
Kuat IV
Kuat V
Ekstrem I
Ekstrem II
Daya Layan I
Daya Layan II
Daya Layan III
Daya Layan IV
Fatik (TD dan TR)

Note :
𝛾𝐸�

Momen arah x

Keadaan Batas

Kuat I
Kuat II
Kuat III
Kuat IV
Kuat V
Ekstrem I
Ekstrem II
Daya Layan I
Daya Layan II
Daya Layan III
Daya Layan IV
Fatik (TD dan TR)
Note :
𝛾𝐸�
Momen arah y

Keadaan Batas

Kuat I
Kuat II
Kuat III
Kuat IV
Kuat V
Ekstrem I
Ekstrem II
Daya Layan I
Daya Layan II
Daya Layan III
Daya Layan IV
Fatik (TD dan TR)
Note :
𝛾𝐸�
Berat Lengan Wi.Xi Wi.Yi
Sx (m4) Sy (m4)
(kN) Xi Yi (kN.m) (kN.m)
460.80 0.00 0.40 0.00 18.43 0.00 7.68
421.20 0.00 1.48 0.00 62.13 0.00 25.89
61.20 -0.40 2.58 -2.45 15.76 -1.02 6.57
25.20 -0.70 2.33 -1.76 5.86 -0.74 2.44
23.40 -0.65 1.93 -1.52 4.52 -0.63 1.89
991.80 -5.73 106.70 -2.39 44.46
1141.93
Berat Lengan Wi.Xi Wi.Yi 0
Sx (m4) Sy (m4)
(kN) Xi Yi (kN.m) (kN.m)
3.60 -1.80 2.85 -32.40 51.30 -0.27 0.43
120.00 -1.80 2.60 -21.60 31.20 -9.00 13.00
0.47 -0.75 1.72 -1.76 4.02 -0.01 0.03
10.56 -1.95 2.00 -102.96 105.60 -0.86 0.88
2.18 -0.88 1.15 -9.56 12.56 -0.08 0.10
13.32 -1.82 1.00 -120.99 66.60 -1.01 0.56
150.13 -289.26 271.28 -11.23 15.00

Berat Lengan Wi.Xi Wi.Yi


Sx (m3) Sy (m3)
(kN) Xi Yi (kN.m) (kN.m)
32.138 -1.80 2.85 -6.03 9.54 -3.37 5.34
21.426 -1.80 2.60 -4.02 5.80 -2.25 3.24
16.069 -1.80 2.48 -3.01 4.14 -1.68 2.32
57.684 -1.80 1.85 -10.82 11.12 -6.05 6.22
127.318 -23.87 30.60 -13.35 17.11

titik berat urugan Xo -0.77


Yo 1.33
kN
MS TT Gunakan Salah Sa
MA TD
TA TB
EU EWs EWL BF EUn TG ES
PR TR EQ
PL TP
SH
2129.66 716.95 - - - - - - - -
2129.66 557.63 - - - - - - - -
2129.66 - - - - - - - - -
2129.66 - - - - - - - - -
2129.66 - - - - - - - - -
2129.66 255.47 - - - - - - - -
2129.66 255.47 - - - - - - - -
2129.66 510.93 - - - - - - - -
1583.93 664.21 - - - - - - - -
1583.93 255.47 - - - - - - - -
1583.93 408.75 - - - - - - - -
1583.93 - - - - - - - - -
- 388.31 - - - - - - - -

EQ, TC dan TV digunakan salah satu atau bisa tidak digunakan


= tanda kuning ini digunakan untuk kondisi spesifik jembatan sangat penting, penting atau jembatan standar

MS TT Gunakan Salah Sa
MA TD
TA TB
EU EWs EWL BF EUn TG ES
PR TR EQ
PL TP
SH
282.70 405.00 - - - 157.27 - - - -
282.70 315.00 - - - 157.27 - - - -
282.70 - - 28.92 - 157.27 - - - -
282.70 - - - - 157.27 - - - -
282.70 - - 8.26 24.99 157.27 - - - -
351.80 0.00 - - - 157.27 - - - 556.26
351.80 0.00 - - - 157.27 - - - -
281.44 0.00 - 6.20 24.99 157.27 - - - -
281.44 0.00 - - - 157.27 - - - -
281.44 0.00 - - - 157.27 - - - -
281.44 - - - - 157.27 - - - -
0.00 0.00 - - - 157.27 - - - -

EQ, TC dan TV digunakan salah satu atau bisa tidak digunakan


= tanda kuning ini digunakan untuk kondisi spesifik jembatan sangat penting, penting atau jembatan standar

MS TT Gunakan Salah Sa
MA TD
TA TB
EU EWs EWL BF EUn TG ES
PR TR EQ
PL TP
SH
3497.18 1563.30 - - - 94.36 - - - -
3497.18 1215.90 - - - 94.36 - - - -
3497.18 - - - - 94.36 - - - -
3497.18 - - - - 94.36 - - - -
3497.18 - - - - 94.36 - - - -
3476.63 0.00 - - - 94.36 - - - 333.76
3476.63 0.00 - - - 94.36 - - - -
2682.43 0.00 - - - 94.36 - - - -
2682.43 0.00 - - - 94.36 - - - -
2682.43 0.00 - - - 94.36 - - - -
2682.43 - - - - 94.36 - - - -
0.00 0.00 - - - 94.36 - - - -
EQ, TC dan TV digunakan salah satu atau bisa tidak digunakan
= tanda kuning ini digunakan untuk kondisi spesifik jembatan sangat penting, penting atau jembatan standar

MS TT Gunakan Salah Sa
MA TD
TA TB
EU EWs EWL BF EUn TG ES
PR TR EQ
PL TP
SH
1201.79 681.11 - - - - - - - -
1201.79 529.75 - - - - - - - -
1201.79 - - 98.32 - - - - - -
1201.79 - - - - - - - - -
1201.79 - - 28.09 80.07 - - - - -
1201.79 189.20 - - - - - - - -
1201.79 189.20 - - - - - - - -
872.89 378.39 - 21.07 80.07 - - - - -
872.89 491.91 - - - - - - - -
872.89 302.71 - - - - - - - -
872.89 - - - - - - - - -
0.00 283.79 - - - - - - - -
EQ, TC dan TV digunakan salah satu atau bisa tidak digunakan
= tanda kuning ini digunakan untuk kondisi spesifik jembatan sangat penting, penting atau jembatan standar
Gunakan Salah Satu

Total (kN)
TC TV

- - 2,846.62
- - 2,687.29
- - 2,129.66
- - 2,129.66
- - 2,129.66
- - 2,385.13
- - 2,385.13
- - 2,640.60
- - 2,248.14
- - 1,839.39
- - 1,992.67
- - 1,583.93
- - 388.31

embatan standar

BEBAN VERTIKAL

Gunakan Salah Satu MS TT


MA TD
TA TB
Total (kN) Keadaan Batas EU
TC TV PR TR
PL TP
SH
- - 844.97 Kuat I 2129.66 716.95 -
- - 754.97 Kuat II 2129.66 557.63 -
- - 468.89 Kuat III 2129.66 - -
- - 439.97 Kuat IV 2129.66 - -
- - 473.23 Kuat V 2129.66 - -
- - 1,065.33 Ekstrem I 2129.66 255.47 -
- - 509.07 Ekstrem II 2129.66 510.93 -
- - 469.90 Daya Layan I 1583.93 664.21 -
- - 438.71 Daya Layan II 1583.93 255.47 -
- - 438.71 Daya Layan III 1583.93 408.75 -
- - 438.71 Daya Layan IV 1583.93 - -
- - 157.27 Fatik (TD dan TR) - 383.20 -

Note : EQ, TC dan TV digunakan salah satu atau bisa tidak dig
embatan standar 𝛾𝐸� = tanda kuning ini digunakan untuk kondisi sp

Gunakan Salah Satu

Total (kN.m)
TC TV

- - 5,154.84
- - 4,807.44
- - 3,591.54
- - 3,591.54
- - 3,591.54
- - 3,904.75
- - 3,570.99
- - 2,776.79
- - 2,776.79
- - 2,776.79
- - 2,776.79
- - 94.36

embatan standar

Gunakan Salah Satu

Total (kN.m)
TC TV

- - 1,882.90
- - 1,731.54
- - 1,300.11
- - 1,201.79
- - 1,309.96
- - 1,390.99
- - 1,390.99
- - 1,352.43
- - 1,364.80
- - 1,175.60
- - 872.89
- - 283.79

embatan standar
Gunakan Salah Satu

EWs EWL BF EUn TG ES Total (kN)


EQ TC TV

- - - - - - - - - 2,846.62
- - - - - - - - - 2,687.29
- - - - - - - - - 2,129.66
- - - - - - - - - 2,129.66
- - - - - - - - - 2,129.66
- - - - - - - - - 2,385.13
- - - - - - - - - 2,640.60
- - - - - - - - - 2,248.14
- - - - - - - - - 1,839.39
- - - - - - - - - 1,992.67
- - - - - - - - - 1,583.93
- - - - - - - - - 383.20

akan salah satu atau bisa tidak digunakan


ning ini digunakan untuk kondisi spesifik jembatan sangat penting, penting atau jembatan standar
Beban Beban
Beban vertikal
No. Aksi/Beban Kode horizontal (x) horizontal (y)

(kN) (kN) (kN)


Aksi Tetap
1 Berat sendiri MS 1,483.13
2 Berat mati tambahan MA 100.80
3 Tekanan tanah TA
- Keadaan normal 282.70
- Keadaan gempa 281.44
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" TD 232.37
5 Beban Pejalan Kaki TP 112.63
6 Beban Rem TB 225.00
7 Gaya Friksi BF 157.27
8 Beban Angin Struktur EWS 20.66
9 Beban Angin Kendaraan EWL 24.99
Aksi Khusus
10 Beban gempa EQ 556.26

Kuat I MS+MA+TA+TD+TP+TB+BF
No. Aksi/Beban Kode P TX TY
(kN) (kN) (kN)
Aksi Tetap
1 Berat sendiri MS 1,483.13
2 Berat mati tambahan MA 100.80
3 Tekanan tanah TA
- Keadaan normal 282.70
- Keadaan gempa
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" TD 232.37
5 Beban pejalan kaki TP 112.63
6 Beban rem TB 225.00
7 Gaya Friksi BF 157.27
8 Beban Angin Struktur EWS
9 Beban Angin Kendaraan EWL
Aksi Khusus
10 Beban gempa EQ
Total 1,928.92 664.97 0.00

Kuat II MS+MA+TA+TD+TP+TB+BF
No. Aksi/Beban Kode P TX TY

(kN) (kN) (kN)


Aksi Tetap
1 Berat sendiri MS 1,483.13
2 Berat mati tambahan MA 100.80
3 Tekanan tanah TA
- Keadaan normal 282.70
- Keadaan gempa
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" TD 232.37
5 Beban pejalan kaki TP 112.63
6 Beban rem TB 225.00
7 Gaya Friksi BF 157.27
8 Beban Angin Struktur EWS
9 Beban Angin Kendaraan EWL
Aksi Khusus
10 Beban gempa EQ
Total 1,928.92 664.97 0.00

Kuat III MS+MA+TA+BF+EWS


No. Aksi/Beban Kode P TX TY

(kN) (kN) (kN)


Aksi Tetap
1 Berat sendiri MS 1,483.13
2 Berat mati tambahan MA 100.80
3 Tekanan tanah TA
- Keadaan normal 282.70
- Keadaan gempa
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" TD
5 Beban pejalan kaki TP
6 Beban rem TB
7 Gaya Friksi BF 157.27
8 Beban Angin Struktur EWS 20.66
9 Beban Angin Kendaraan EWL
Aksi Khusus
10 Beban gempa EQ
Total 1,583.93 439.97 20.66

Kuat IV MS+MA+TA+BF+EWS
No. Aksi/Beban Kode P TX TY

(kN) (kN) (kN)


Aksi Tetap
1 Berat sendiri MS 1,483.13
2 Berat mati tambahan MA 100.80
3 Tekanan tanah TA
- Keadaan normal 282.70
- Keadaan gempa
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" TD
5 Beban pejalan kaki TP
6 Beban rem TB
7 Gaya Friksi BF 157.27
8 Beban Angin Struktur EWS 20.66
9 Beban Angin Kendaraan EWL
Aksi Khusus
10 Beban gempa EQ
Total 1,583.93 439.97 20.66

Kuat V MS+MA+TA+BF+EWS+EWL
No. Aksi/Beban Kode P TX TY

(kN) (kN) (kN)


Aksi Tetap
1 Berat sendiri MS 1,483.13
2 Berat mati tambahan MA 100.80
3 Tekanan tanah TA
- Keadaan normal 282.70
- Keadaan gempa
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" TD
5 Beban pejalan kaki TP
6 Beban rem TB
7 Gaya Friksi BF 157.27
8 Beban Angin Struktur EWS 20.66
9 Beban Angin Kendaraan EWL 24.99
Aksi Khusus
10 Beban gempa EQ
Total 1,583.93 439.97 45.65

Ekstrem I MS+MA+TA+TD+TP+TB+BF+EQ
No. Aksi/Beban Kode P TX TY

(kN) (kN) (kN)


Aksi Tetap
1 Berat sendiri MS 1,483.13
2 Berat mati tambahan MA 100.80
3 Tekanan tanah TA
- Keadaan normal
- Keadaan gempa 281.44
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" TD 232.37
5 Beban pejalan kaki TP 112.63
6 Beban rem TB 225.00
7 Gaya Friksi BF 157.27
8 Beban Angin Struktur EWS
9 Beban Angin Kendaraan EWL
Aksi Khusus
10 Beban gempa EQ 556.26
Total 1,928.92 663.71 556.26

Ekstrem II MS+MA+TA+TD+TP+TB
No. Aksi/Beban Kode P TX TY

(kN) (kN) (kN)


Aksi Tetap
1 Berat sendiri MS 1,483.13
2 Berat mati tambahan MA 100.80
3 Tekanan tanah TA
- Keadaan normal 0.00
- Keadaan gempa
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" TD 232.37
5 Beban pejalan kaki TP 112.63
6 Beban rem TB 225.00
7 Gaya Friksi BF 157.27
8 Beban Angin Struktur EWS
9 Beban Angin Kendaraan EWL
Aksi Khusus
10 Beban gempa EQ
Total 1,928.92 382.27 0.00

Layan I MS+MA+TA+TD+TP+TB+BF+EWS+EWL
No. Aksi/Beban Kode P TX TY

(kN) (kN) (kN)


Aksi Tetap
1 Berat sendiri MS 1,483.13
2 Berat mati tambahan MA 100.80
3 Tekanan tanah TA
- Keadaan normal 282.70
- Keadaan gempa
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" TD 232.37
5 Beban pejalan kaki TP 112.63
6 Beban rem TB 225.00
7 Gaya Friksi BF 157.27
8 Beban Angin Struktur EWS 20.66
9 Beban Angin Kendaraan EWL 24.99
Aksi Khusus
10 Beban gempa EQ
Total 1,928.92 664.97 45.65

Layan II MS+MA+TA+TD+TP+TB+BF
No. Aksi/Beban Kode P TX TY

(kN) (kN) (kN)


Aksi Tetap
1 Berat sendiri MS 1,483.13
2 Berat mati tambahan MA 100.80
3 Tekanan tanah TA
- Keadaan normal 282.70
- Keadaan gempa
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" TD 232.37
5 Beban pejalan kaki TP 112.63
6 Beban rem TB 225.00
7 Gaya Friksi BF 157.27
8 Beban Angin Struktur EWS
9 Beban Angin Kendaraan EWL
Aksi Khusus
10 Beban gempa EQ
Total 1,928.92 664.97 0.00

Layan III MS+MA+TA+TD+TP+TB+BF


No. Aksi/Beban Kode P TX TY

(kN) (kN) (kN)


Aksi Tetap
1 Berat sendiri MS 1,483.13
2 Berat mati tambahan MA 100.80
3 Tekanan tanah TA
- Keadaan normal 282.70
- Keadaan gempa
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" TD 232.37
5 Beban pejalan kaki TP 112.63
6 Beban rem TB 225.00
7 Gaya Friksi BF 157.27
8 Beban Angin Struktur EWS
9 Beban Angin Kendaraan EWL
Aksi Khusus
10 Beban gempa EQ
Total 1,928.92 664.97 0.00

Layan IV MS+MA+TA+BF+EWS
No. Aksi/Beban Kode P TX TY

(kN) (kN) (kN)


Aksi Tetap
1 Berat sendiri MS 1,483.13
2 Berat mati tambahan MA 100.80
3 Tekanan tanah TA
- Keadaan normal 282.70
- Keadaan gempa
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" TD
5 Beban pejalan kaki TP
6 Beban rem TB
7 Gaya Friksi BF 157.27
8 Beban Angin Struktur EWS 20.66
9 Beban Angin Kendaraan EWL
Aksi Khusus
10 Beban gempa EQ
Total 1,583.93 439.97 20.66
Fatik ( TD dan TR ) TD+TP+TB
No. Aksi/Beban Kode P TX TY

(kN) (kN) (kN)


Aksi Tetap
1 Berat sendiri MS
2 Berat mati tambahan MA
3 Tekanan tanah TA
- Keadaan normal
- Keadaan gempa
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" TD 232.37
5 Beban pejalan kaki TP 112.63
6 Beban rem TB 225.00
7 Gaya Friksi BF 157.27
8 Beban Angin Struktur EWS
9 Beban Angin Kendaraan EWL
Aksi Khusus
10 Beban gempa EQ
Total 345.00 382.27 0.00
Momen arah X Momen arah Y
terhadap CL terhadap CL
MS+MA+TA+TD+TP+TB+EWS
(kN.m) (kN.m)

2,471.91 777.13
95.76

283.69
210.52

220.75
106.99
868.50
94.36
70.23
80.07

333.76

Kombinasi Kuat I Ultimit


MX MY Faktor
No. Aksi/Beban
beban
(kN.m) (kN.m)
Aksi Tetap
2,471.91 777.13 1 Berat sendiri 1.30
95.76 2 Berat mati tambahan 2.00
3 Tekanan tanah
283.69 - Keadaan normal 1.25
- Keadaan gempa 1.00
Aksi Transien
220.75 4 Beban Lajur "D" 1.80
106.99 5 Beban pejalan kaki 1.80
868.50 6 Beban rem 1.80
94.36 7 Gaya Friksi 1.00
8 Beban Angin Struktur 1.20
9 Beban Angin Kendaraan 1.20
Aksi Khusus
10 Beban gempa 1.00
3,718.47 1,200.64 Total

Kombinasi Kuat II Ultimit


MX MY Faktor
No. Aksi/Beban
beban
(kN.m) (kN.m)
Aksi Tetap
2,471.91 777.13 1 Berat sendiri 1.30
95.76 2 Berat mati tambahan 2.00
3 Tekanan tanah
283.69 - Keadaan normal 1.25
- Keadaan gempa 1.00
Aksi Transien
220.75 4 Beban Lajur "D" 1.40
106.99 5 Beban pejalan kaki 1.40
868.50 6 Beban rem 1.40
94.36 7 Gaya Friksi 1.00
8 Beban Angin Struktur 1.20
9 Beban Angin Kendaraan 1.20
Aksi Khusus
10 Beban gempa 1.00
3,718.47 1,200.64 Total

Kombinasi III Ultimit


MX MY Faktor
No. Aksi/Beban
, beban
(kN.m) (kN.m)
Aksi Tetap
2,471.91 777.13 1 Berat sendiri 1.30
95.76 2 Berat mati tambahan 2.00
3 Tekanan tanah
283.69 - Keadaan normal 1.25
- Keadaan gempa 1.00
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" 1.80
5 Beban pejalan kaki 1.80
6 Beban rem 1.80
94.36 7 Gaya Friksi 1.00
70.23 8 Beban Angin Struktur 1.20
9 Beban Angin Kendaraan 1.20
Aksi Khusus
10 Beban gempa 1.00
2,849.97 943.12 Total

Kombinasi IV Ultimit
MX MY Faktor
No. Aksi/Beban
beban
(kN.m) (kN.m)
Aksi Tetap
2,471.91 777.13 1 Berat sendiri 1.30
95.76 2 Berat mati tambahan 2.00
3 Tekanan tanah
283.69 - Keadaan normal 1.25
- Keadaan gempa 1.00
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" 1.80
5 Beban pejalan kaki 1.80
6 Beban rem 1.80
94.36 7 Gaya Friksi 1.00
70.23 8 Beban Angin Struktur 1.20
9 Beban Angin Kendaraan 1.20
Aksi Khusus
9 Beban gempa 1.00
2,849.97 943.12 Total

Kombinasi V Ultimit
MX MY Faktor
No. Aksi/Beban
beban
(kN.m) (kN.m)
Aksi Tetap
2,471.91 777.13 1 Berat sendiri 1.30
95.76 2 Berat mati tambahan 2.00
3 Tekanan tanah
283.69 - Keadaan normal 1.25
- Keadaan gempa 1.00
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" 1.80
5 Beban pejalan kaki 1.80
6 Beban rem 1.80
94.36 7 Gaya Friksi 1.00
70.23 8 Beban Angin Struktur 0.40
80.07 9 Beban Angin Kendaraan 1.00
Aksi Khusus
9 Beban gempa 1.00
2,849.97 1,023.19 Total

Kombinasi Ekstrem I Ultimit


MX MY Faktor
No. Aksi/Beban
beban
(kN.m) (kN.m)
Aksi Tetap
2,471.91 777.13 1 Berat sendiri 1.30
95.76 2 Berat mati tambahan 2.00
3 Tekanan tanah
- Keadaan normal 1.25
210.52 - Keadaan gempa 1.00
Aksi Transien
220.75 4 Beban Lajur "D" 1.80
106.99 5 Beban pejalan kaki 1.80
868.50 6 Beban rem 1.80
94.36 7 Gaya Friksi 1.00
8 Beban Angin Struktur 1.20
9 Beban Angin Kendaraan 1.20
Aksi Khusus
333.76 10 Beban gempa 1.00
3,979.05 1,200.64 Total

Kombinasi Ekstrem II Ultimit


MX MY Faktor
No. Aksi/Beban
beban
(kN.m) (kN.m)
Aksi Tetap
2,471.91 777.13 1 Berat sendiri 1.30
95.76 2 Berat mati tambahan 2.00
3 Tekanan tanah
0.00 - Keadaan normal 1.25
- Keadaan gempa 1.00
Aksi Transien
220.75 4 Beban Lajur "D" 1.80
106.99 5 Beban pejalan kaki 1.80
868.50 6 Beban rem 1.80
94.36 7 Gaya Friksi 1.00
8 Beban Angin Struktur 1.20
9 Beban Angin Kendaraan 1.20
Aksi Khusus
10 Beban gempa 1.00
3,434.77 1,200.64 Total

Kombinasi Layan I Ultimit MS+MA+TA+TD+TP+TB+BF+


MX MY Faktor
No. Aksi/Beban
beban
(kN.m) (kN.m)
Aksi Tetap
2,471.91 777.13 1 Berat sendiri 1.00
95.76 2 Berat mati tambahan 1.00
3 Tekanan tanah
283.69 - Keadaan normal 1.00
- Keadaan gempa 1.00
Aksi Transien
220.75 4 Beban Lajur "D" 1.00
106.99 5 Beban pejalan kaki 1.00
868.50 6 Beban rem 1.00
94.36 7 Gaya Friksi 1.00
70.23 8 Beban Angin Struktur 1.20
80.07 9 Beban Angin Kendaraan 1.20
Aksi Khusus
10 Beban gempa 1.00
3,718.47 1,350.94 Total

Kombinasi Layan II Ultimit


MX MY Faktor
No. Aksi/Beban
beban
(kN.m) (kN.m)
Aksi Tetap
2,471.91 777.13 1 Berat sendiri 1.00
95.76 2 Berat mati tambahan 1.00
3 Tekanan tanah
283.69 - Keadaan normal 1.00
- Keadaan gempa 1.00
Aksi Transien
220.75 4 Beban Lajur "D" 1.30
106.99 5 Beban pejalan kaki 1.30
868.50 6 Beban rem 1.30
94.36 7 Gaya Friksi 1.00
8 Beban Angin Struktur 1.20
9 Beban Angin Kendaraan 1.20
Aksi Khusus
10 Beban gempa 1.00
3,718.47 1,200.64 Total

Kombinasi Layan III Ultimit


MX MY Faktor
No. Aksi/Beban
beban
(kN.m) (kN.m)
Aksi Tetap
2,471.91 777.13 1 Berat sendiri 1.00
95.76 2 Berat mati tambahan 1.00
3 Tekanan tanah
283.69 - Keadaan normal 1.00
- Keadaan gempa 1.00
Aksi Transien
220.75 4 Beban Lajur "D" 0.80
106.99 5 Beban pejalan kaki 0.80
868.50 6 Beban rem 0.80
94.36 7 Gaya Friksi 1.00
8 Beban Angin Struktur 1.20
9 Beban Angin Kendaraan 1.20
Aksi Khusus
10 Beban gempa 1.00
3,718.47 1,200.64 Total

Kombinasi Layan IV Ultimit


MX MY Faktor
No. Aksi/Beban
beban
(kN.m) (kN.m)
Aksi Tetap
2,471.91 777.13 1 Berat sendiri 1.00
95.76 2 Berat mati tambahan 1.00
3 Tekanan tanah
283.69 - Keadaan normal 1.00
- Keadaan gempa 1.00
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" 1.80
5 Beban pejalan kaki 1.80
6 Beban rem 1.80
94.36 7 Gaya Friksi 1.00
70.23 8 Beban Angin Struktur 0.70
9 Beban Angin Kendaraan 1.20
Aksi Khusus
10 Beban gempa 1.00
2,849.97 943.12 Total
Kombinasi Fatik ( TD dan TR ) Ultimit
MX MY Faktor
No. Aksi/Beban
beban
(kN.m) (kN.m)
Aksi Tetap
1 Berat sendiri 1.30
2 Berat mati tambahan 2.00
3 Tekanan tanah
- Keadaan normal 1.25
- Keadaan gempa 1.00
Aksi Transien
220.75 4 Beban Lajur "D" 0.75
106.99 5 Beban pejalan kaki 0.75
868.50 6 Beban rem 0.75
94.36 7 Gaya Friksi 1.00
8 Beban Angin Struktur 1.20
9 Beban Angin Kendaraan 1.20
Aksi Khusus
10 Beban gempa 1.00
962.86 327.75 Total
MS+MA+TA+TD+TP+TB+BF
PU TUX TUY MUX MUY
(kN) (kN) (kN) (kN.m) (kN.m)

1,928.06 3,213.48 1,010.27 282.70


201.60 191.52 281.44

353.37 354.61

418.27 397.35
202.73 192.59
405.00 1,563.30
157.27 94.36
2,750.66 915.65 0.00 5,225.76 1,791.73

MS+MA+TA+TD+TP+TB+BF
PU TUX TUY MUX MUY

(kN) (kN) (kN) (kN.m) (kN.m)

1,928.06 3,213.48 1,010.27


201.60 191.52

353.37 354.61

325.32 309.05
157.68 149.79
315.00 1,215.90
157.27 94.36

2,612.66 825.65 0.00 4,878.36 1,660.63

MS+MA+TA+BF+EWS
PU TUX TUY MUX MUY

(kN) (kN) (kN) (kN.m) (kN.m)

1,928.06 3,213.48 1,010.27


201.60 191.52

353.37 354.61

157.27 94.36
24.79 84.27
2,129.66 510.65 24.79 3,662.46 1,286.06

MS+MA+TA+BF+EWS
PU TUX TUY MUX MUY

(kN) (kN) (kN) (kN.m) (kN.m)

1,928.06 3,213.48 1,010.27


201.60 191.52

353.37 354.61

157.27 94.36
24.79 84.27

2,129.66 510.65 24.79 3,662.46 1,286.06

MS+MA+TA+BF+EWS+EWL
PU TUX TUY MUX MUY

(kN) (kN) (kN) (kN.m) (kN.m)

1,928.06 3,213.48 1,010.27


201.60 191.52

353.37 354.61

157.27 94.36
8.26 28.09
24.99 80.07
2,129.66 510.65 33.26 3,662.46 1,309.96

MS+MA+TA+TD+TP+TB+BF+EQ
PU TUX TUY MUX MUY

(kN) (kN) (kN) (kN.m) (kN.m)

1,928.06 3,213.48 1,010.27


201.60 191.52

281.44 210.52

418.27 397.35
202.73 192.59
405.00 1,563.30
157.27 94.36

556.26 333.76
2,750.66 843.71 556.26 5,415.42 1,791.73

MS+MA+TA+TD+TP+TB
PU TUX TUY MUX MUY

(kN) (kN) (kN) (kN.m) (kN.m)

1,928.06 3,213.48 1,010.27


201.60 191.52

418.27 397.35
202.73 192.59
405.00 1,563.30
157.27 94.36
2,750.66 562.27 0.00 4,871.15 1,791.73

MS+MA+TA+TD+TP+TB+BF+EWS+EWL
PU TUX TUY MUX MUY

(kN) (kN) (kN) (kN.m) (kN.m)

1,483.13 2,471.91 777.13


100.80 95.76

282.70 283.69

232.37 220.75
112.63 106.99
225.00 868.50
157.27 94.36
24.79 84.27
29.99 96.09

1,928.92 664.97 54.78 3,718.47 1,381.00

MS+MA+TA+TD+TP+TB+BF
PU TUX TUY MUX MUY

(kN) (kN) (kN) (kN.m) (kN.m)

1,483.13 2,471.91 777.13


100.80 95.76

282.70 283.69

302.08 286.98
146.41 139.09
292.50 1,129.05
157.27 94.36
2,032.42 732.47 0.00 3,979.02 1,298.96

MS+MA+TA+TD+TP+TB+BF
PU TUX TUY MUX MUY

(kN) (kN) (kN) (kN.m) (kN.m)

1,483.13 2,471.91 777.13


100.80 95.76

282.70 283.69

185.90 176.60
90.10 85.60
180.00 694.80
157.27 94.36

1,859.92 619.97 0.00 3,544.77 1,135.09

MS+MA+TA+BF+EWS
PU TUX TUY MUX MUY

(kN) (kN) (kN) (kN.m) (kN.m)

1,483.13 2,471.91 777.13


100.80 95.76

282.70 283.69

157.27 94.36
14.46 49.16

1,583.93 439.97 14.46 2,849.97 922.05


TD+TP+TB
PU TUX TUY MUX MUY

(kN) (kN) (kN) (kN.m) (kN.m)

174.28 165.56
84.47 80.25
168.75 651.38

258.75 168.75 0.00 651.38 245.81

2,750.66 915.65 556.26 5,415.42 1,791.73 kN


275.07 91.56 55.63 541.54 179.17 ton
283.69
210.52
Kombinasi 2 MS+MA+TA+TD+TP-TB+EWS
P TX TY MX
No. Aksi/Beban Kode
(kg) (kg) (kg) (kg.m)

Aksi Tetap
Berat sendiri MS 1,483.13 2,471.91
Berat mati tambahan MA 100.80
Tekanan tanah TA
- Keadaan normal 282.70 283.69
- Keadaan gempa
Aksi Transien
Beban Lajur "D" TD 232.37
Beban pejalan kaki TP 112.63
Beban rem TB 225.00 -868.50
Gaya Friksi BF
Beban Angin Struktur EWS 0.00 0.00
Aksi Khusus
Beban gempa EQ
Total 1,928.92 507.70 0.00 1,887.10

Kombinasi 3 MS+MA+TA+TD+TP-TB-BF+EWS
P TX TY MX
No. Aksi/Beban Kode
(kg) (kg) (kg) (kg.m)
Aksi Tetap
PMS
1 Berat sendiri 1,483.13 2,471.91
2 Berat mati tambahan PMA 100.80
3 Tekanan tanah PTA
- Keadaan normal 282.70 283.69
- Keadaan gempa 0.00 0.00
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" TTD 0.00
5 Beban pejalan kaki TTP 0.00
6 Beban rem TTB 0.00 0.00
7 Gesekan perletakan TBF 157.27 -94.36
8 Beban angin TEW 0.00 20.66
Aksi Khusus
9 Beban gempa TEQ
Total 1,583.93 439.97 20.66 2,661.24
+EWS Kombinasi 2 Ultimit MS+MA+TA+TD+TP-TB+EWS
MY Faktor PU TUX
No. Aksi/Beban
(kg.m) beban (kg) (kg)
Aksi Tetap
1 Berat sendiri 1.30 #REF!
2 Berat mati tambahan 2.00 #REF!
3 Tekanan tanah
- Keadaan normal 1.25 #REF!
- Keadaan gempa 1.00
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" 1.80 #REF!
5 Beban pejalan kaki 1.80 #REF!
6 Beban rem 1.80 #REF!
7 Gesekan perletakan 1.30
0.00 8 Beban angin 1.20 #REF!
Aksi Khusus
9 Beban gempa 1.00
0.00 Total #REF! #REF!

Kombinasi 3 Ultimit
MY Faktor PU TUX
No. Aksi/Beban
(kg.m) beban (kg) (kg)
Aksi Tetap
1.30
1 Berat sendiri 1,928.06
2 Berat mati tambahan 2.00 201.60
3 Tekanan tanah
- Keadaan normal 1.25 353.37
- Keadaan gempa 1.00
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" 1.80 0.00
5 Beban pejalan kaki 1.80 0.00
6 Beban rem 1.80 0.00
7 Gesekan perletakan 1.30 157.27
70.23 8 Beban angin 1.20 0.00
Aksi Khusus
9 Beban gempa 1.00
70.23 Total 2,129.66 510.65
TP-TB+EWS
TUY MUX MUY
(kg) (kg.m) (kg.m)

#REF!

#REF!

#REF!

#REF! #REF!

#REF! #REF! #REF!

TUY MUX MUY


(kg) (kg.m) (kg.m)

3,213.48

354.61

0.00
-94.36
24.79 84.27

24.79 3,473.73 84.27


Kombinasi Beban

P (kN) Hx (kN) Hy (kN) Mx (kN.m) My (kN.m)


Kuat 1 Utimit 2,750.66 915.65 0.00 5,225.76 1,791.73
Kuat 2 Ultimit 2,612.66 825.65 0.00 4,878.36 1,660.63
Kuat 3 Ultimit 2,129.66 510.65 24.79 3,662.46 1,286.06
Kuat 4 Ultimit 2,129.66 510.65 24.79 3,662.46 1,286.06
Kuat 5 Ultimit 2,129.66 510.65 33.26 3,662.46 1,309.96
Ekstrem 1 Ultimit 2,750.66 843.71 556.26 5,415.42 1,791.73
Ekstrem 2 Ultimit 2,750.66 562.27 0.00 4,871.15 1,791.73
Layan 1 Ultimit 1,928.92 664.97 54.78 3,718.47 1,381.00
Layan 2 Ultimit 2,032.42 732.47 0.00 3,979.02 1,298.96
Layan 3 Ultimit 1,859.92 619.97 0.00 3,544.77 1,135.09
Layan 4 Ultimit 1,583.93 439.97 14.46 2,849.97 922.05
Fatik (TR dan TD) Ultimit 258.75 168.75 0.00 651.38 245.81

P (ton) Hx (ton) Hy (ton) Mx (ton.m) My (ton.m)


Kuat 1 Utimit 275.07 91.56 0.00 522.58 179.17
Kuat 2 Ultimit 261.27 82.56 0.00 487.84 166.06
Kuat 3 Ultimit 212.97 51.06 2.48 366.25 128.61
Kuat 4 Ultimit 212.97 51.06 2.48 366.25 128.61
Kuat 5 Ultimit 212.97 51.06 3.33 366.25 131.00
Ekstrem 1 Ultimit 275.07 84.37 55.63 541.54 179.17
Ekstrem 2 Ultimit 275.07 56.23 0.00 487.11 179.17
Layan 1 Ultimit 192.89 66.50 5.48 371.85 138.10
Layan 2 Ultimit 203.24 73.25 0.00 397.90 129.90
Layan 3 Ultimit 185.99 62.00 0.00 354.48 113.51
Layan 4 Ultimit 158.39 44.00 1.45 285.00 92.20
Fatik (TR dan TD) Ultimit 25.87 16.88 0.00 65.14 24.58
Maks 275.07 -91.56 55.63 -522.58 179.17

Baris 1 Baris 2
Pmax Pi Hx Hy Pi = Pmax
Kuat 1 Utimit 123.56 124.18 67.98 12.42 105.64
Kuat 2 Ultimit 115.74 116.31 63.04 11.63 99.13
Kuat 3 Ultimit 88.77 89.21 45.90 10.16 75.91
Kuat 4 Ultimit 88.77 89.21 45.90 10.16 75.91
Kuat 5 Ultimit 88.89 89.33 45.95 10.60 75.79
Ekstrem 1 Ultimit 126.72 127.35 67.82 40.55 108.80
Ekstrem 2 Ultimit 117.65 118.24 58.54 11.82 99.73
Layan 1 Ultimit 88.17 88.61 48.74 11.60 74.36
Layan 2 Ultimit 93.14 93.60 52.09 9.36 80.15
Layan 3 Ultimit 83.35 83.77 45.91 8.38 72.00
Layan 4 Ultimit 67.95 68.29 36.11 7.55 58.73
Fatik (TR dan TD) Ultimit 14.67 14.75 9.27 1.47 12.21
Maks 126.72 127.35 67.82 40.55 108.80

Distribusi terbesar ada pada kombinasi Ekstrem 1 Ultimit


dengan nilai Pmax dan Pi Pmax 126.72 ton
Pi 127.35 ton (Beban Yang Bekerja)

Baris 1 Baris 2
Vi (ton) Hi (ton) Vn (ton) Vi (ton) Hi (ton)
Kuat 1 Utimit 123.56 67.98 124.18 105.64 5.90
Kuat 2 Ultimit 115.74 63.04 116.31 99.13 4.88
Kuat 3 Ultimit 88.77 45.90 89.21 75.91 1.29
Kuat 4 Ultimit 88.77 45.90 89.21 75.91 1.29
Kuat 5 Ultimit 88.89 45.95 89.33 75.79 1.28
Ekstrem 1 Ultimit 126.72 67.82 127.35 108.80 4.14
Ekstrem 2 Ultimit 117.65 58.54 118.24 99.73 -0.58
Layan 1 Ultimit 88.17 48.74 88.61 74.36 4.44
Layan 2 Ultimit 93.14 52.09 93.60 80.15 5.29
Layan 3 Ultimit 83.35 45.91 83.77 72.00 4.02
Layan 4 Ultimit 67.95 36.11 68.29 58.73 1.97
Fatik (TR dan TD) Ultimit 14.67 9.27 14.75 12.21 1.90

Horizontal
Hx
Hi h1 Δt t Baris 1
Kuat 1 Utimit 12.42 62.09 29.48 5.90 67.98
Kuat 2 Ultimit 11.63 58.16 24.41 4.88 63.04
Kuat 3 Ultimit 8.92 44.61 6.46 1.29 45.90
Kuat 4 Ultimit 8.92 44.61 6.46 1.29 45.90
Kuat 5 Ultimit 8.93 44.67 6.40 1.28 45.95
Ekstrem 1 Ultimit 12.74 63.68 20.69 4.14 67.82
Ekstrem 2 Ultimit 11.82 59.12 -2.89 -0.58 58.54
Layan 1 Ultimit 8.86 44.30 22.19 4.44 48.74
Layan 2 Ultimit 9.36 46.80 26.45 5.29 52.09
Layan 3 Ultimit 8.38 41.88 20.11 4.02 45.91
Layan 4 Ultimit 6.83 34.14 9.85 1.97 36.11
Fatik (TR dan TD) Ultimit 1.47 7.37 9.50 1.90 9.27

Horizontal
Hy
Hi h1 Δt t Baris 1
Kuat 1 Utimit 12.42 24.84 -24.84 -12.42 12.42
Kuat 2 Ultimit 11.63 23.26 -23.26 -11.63 11.63
Kuat 3 Ultimit 8.92 17.84 -15.36 -7.68 10.16
Kuat 4 Ultimit 8.92 17.84 -15.36 -7.68 10.16
Kuat 5 Ultimit 8.93 17.87 -14.54 -7.27 10.60
Ekstrem 1 Ultimit 12.74 25.47 30.16 15.08 40.55
Ekstrem 2 Ultimit 11.82 23.65 -23.65 -11.82 11.82
Layan 1 Ultimit 8.86 17.72 -12.24 -6.12 11.60
Layan 2 Ultimit 9.36 18.72 -18.72 -9.36 9.36
Layan 3 Ultimit 8.38 16.75 -16.75 -8.38 8.38
Layan 4 Ultimit 6.83 13.66 -12.21 -6.11 7.55
Fatik (TR dan TD) Ultimit 1.47 2.95 -2.95 -1.47 1.47
Kombinasi Beban

P (kg) Hx (kg) Hy (kg) Mx (kg.m)


Kuat 1 Utimit 275,065.51 91,564.69 0.00 522,576.14
Kuat 2 Ultimit 261,265.71 82,564.69 0.00 487,836.14
Kuat 3 Ultimit 212,966.41 51,064.69 2,478.60 366,246.14
Kuat 4 Ultimit 212,966.41 51,064.69 2,478.60 366,246.14
Kuat 5 Ultimit 212,966.41 51,064.69 3,325.63 366,246.14
Ekstrem 1 Ultimit 275,065.51 84,371.30 55,625.89 541,542.00
Ekstrem 2 Ultimit 275,065.51 56,227.23 0.00 487,114.68
Layan 1 Ultimit 192,892.12 66,497.20 5,477.91 371,846.54
Layan 2 Ultimit 203,241.97 73,247.20 0.00 397,901.54
Layan 3 Ultimit 185,992.22 61,997.20 0.00 354,476.54
Layan 4 Ultimit 158,392.62 43,997.20 1,445.85 284,996.54
Fatik (TR dan TD) Ultimit 25,874.63 16,875.00 0.00 65,137.50

Baris 2
Hx Hy
5.90 -12.42
4.88 -11.63
1.29 -7.68
1.29 -7.68
1.28 -7.27
4.14 15.08
-0.58 15.08
4.44 -6.12
5.29 -9.36
4.02 -8.38
1.97 -6.11
1.90 -1.47
4.14 15.08

Beban Yang Bekerja)

Baris 2
Vn (ton)
105.64
99.13
75.91
75.91
75.79
108.80
99.73
74.36
80.15
72.00
58.73
12.21

Baris 2
5.90
4.88
1.29
1.29
1.28
4.14
-0.58
4.44
5.29
4.02
1.97
1.90

Baris 2
-12.42
-11.63
-7.68
-7.68
-7.27
15.08
-11.82
-6.12
-9.36
-8.38
-6.11
-1.47
My (kg.m) Konfigurasi kelompok tiang
179,173.14 Arah x (m)= 5 buah
166,063.33 Arah y (n) = 2 buah
128,606.24 Jumlah Tia= 10 buah
128,606.24
130,995.50 Jarak Antar Tiang (s) 𝐸𝑓𝑒𝑠𝑖𝑒𝑛𝑠𝑖 (𝐸)=1−𝜃 ((𝑛−1) 𝑚+(𝑚−1) 𝑛)/(90.𝑚.𝑛)
179,173.14 x = 200.00 cm
179,173.14 y = 120.00 cm 𝜃=𝑎𝑟𝑐 𝑡𝑔 (𝑑/𝑠)
138,099.75 D tiang = 80.00 cm
129,895.96 𝜃� = 21.80
113,508.69 𝜃� = 33.69
92,204.96 𝜃 = 27.75
24,580.89 E = 0.60
E = 59.92%

Baris X n Jarak Baris Y n Jarak


1 4.00 1 0.60
2 2.00 2 0.60
3 0.00 ∑y2 = 3.60 m2
4 -2.00 y max = 0.60 m
5 -4.00
6
𝑉𝑖 (𝑃𝑚𝑎�)=Σ𝑉/(𝑚.𝑛)±(Σ𝑀_𝑌 〖 .� 〗 _𝑚𝑎�)/ 〖 Σ� 〗 ^2 ±(Σ𝑀_𝑋 〖 .� 〗
7
8
∑x2 = 80.00 m2 Untuk Tiang Miring :
x max = 4.00 m Pi =

m = 10

𝐻𝑖=(𝑉 (𝑃))/(𝑚 (𝑘𝑒𝑚𝑖𝑟𝑖𝑛𝑔𝑎𝑛))

Contoh kuat 1
Hi = 12.735 ton ℎ1= 𝑚 (𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝑡𝑖𝑎𝑛𝑔 1 𝑏𝑎𝑟𝑖𝑠) . 𝐻𝑖
h1 = 63.68 ton
∆𝑡= 𝜖𝐻 −ℎ1
Δt = 20.69 ton
t = 4.1 ton 𝑡= ∆𝑡/(𝑚 (𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝑡𝑖𝑎𝑛𝑔 1 𝑏𝑎𝑟𝑖𝑠))
Baris 1 = 67.8 ton
Baris 2 = 4.1 ton
𝐵𝑎𝑟𝑖𝑠 1 =ℎ1+𝑡

𝐵𝑎𝑟𝑖𝑠 2 =𝑡
+(𝑚−1) 𝑛)/(90.𝑚.𝑛)

𝑎�)/ 〖 Σ� 〗 ^2 ±(Σ𝑀_𝑋 〖 .� 〗 _𝑚𝑎�)/ 〖 Σ� 〗 ^2

m (kemiringan)

𝑖𝑎𝑛𝑔 1 𝑏𝑎𝑟𝑖𝑠) . 𝐻𝑖

𝑖𝑎𝑛𝑔 1 𝑏𝑎𝑟𝑖𝑠))
DATA SONDIR

Depth C C+F f fs fr
F Lokal F Total
m kg/cm² kg/cm²
0.00 0 0 0 0 0 0 0 0
0.20 0.5 1 0.5 0.05 0.7 0.74 10.00
00
0.40 0.5 1 0.5 0.05 0.74 1.48 10.00 0.
0.60 0.5 1 0.5 0.05 0.74 2.22 10.00
0.80 0.5 1 0.5 0.05 0.74 2.96 10.00
00
1.00 0.5 1 0.5 0.05 0.74 3.7 10.00 6.

Kedalaman (m)
1.20 1 2 1 0.10 1.48 5.18 10.00
1.40 1 2 1 0.10 1.48 6.66 10.00
1.60 1 2 1 0.10 1.48 8.14 10.00 0
2 .0
1
1.80 0.5 1 0.5 0.05 0.74 8.88 10.00
2.00 0.5 1 0.5 0.05 0.74 9.62 10.00
2.20 0.5 2 1.5 0.15 2.22 11.84 30.00 0
8 .0
2.40 0.5 2 1.5 0.15 2.22 14.06 30.00 1
2.60 1 2 1 0.10 1.48 15.54 10.00
2.80 1 3 2 0.20 2.96 18.5 20.00 0
3.00 1 3 2 0.20 2.96 21.46 20.00
3.20 1 2 1 0.10 1.48 22.94 10.00
3.40 0.5 1 0.5 0.05 0.74 23.68 10.00
3.60 0.5 1 0.5 0.05 0.74 24.42 10.00
3.80 0.5 1 0.5 0.05 0.74 25.16 10.00
4.00 0.5 1.5 1 0.10 1.48 26.64 20.00
4.20 0.5 1.5 1 0.10 1.48 28.12 20.00
4.40 0.5 1.5 1 0.10 1.48 29.6 20.00
4.60 1 3 2 0.20 2.96 32.56 20.00
4.80 1 3 2 0.20 2.96 35.52 20.00
5.00 2 3 1 0.10 1.48 37 5.00
5.20 2 3 1 0.10 1.48 38.48 5.00
5.40 2 3 1 0.10 1.48 39.96 5.00
5.60 2 3 1 0.10 1.48 41.44 5.00
5.80 3 5 2 0.20 2.96 44.4 6.67
6.00 3 5 2 0.20 2.96 47.36 6.67
6.20 3 5 2 0.20 2.96 50.32 6.67
6.40 2 3 1 0.10 1.48 51.8 5.00
6.60 2 3 1 0.10 1.48 53.28 5.00
6.80 2 3 1 0.10 1.48 54.76 5.00
7.00 2 3.5 1.5 0.15 2.22 56.98 7.50
7.20 2 3.5 1.5 0.15 2.22 59.2 7.50
7.40 2 3.5 1.5 0.15 2.22 61.42 7.50
7.60 2 3.5 1.5 0.15 2.22 63.64 7.50
7.80 3 5 2 0.20 2.96 66.6 6.67
8.00 3 5 2 0.20 2.96 69.56 6.67
8.20 4 6 2 0.20 2.96 72.52 5.00
8.40 4 6 2 0.20 2.96 75.48 5.00
8.60 3.5 5.5 2 0.20 2.96 78.44 5.71
8.80 3.5 5.5 2 0.20 2.96 81.4 5.71
9.00 3.5 5.5 2 0.20 2.96 84.36 5.71
9.20 3 4.5 1.5 0.15 2.22 86.58 5.00
9.40 3 4.5 1.5 0.15 2.22 88.8 5.00
9.60 2 3 1 0.10 1.48 90.28 5.00
9.80 2 3 1 0.10 1.48 91.76 5.00
10.00 2 3 1 0.10 1.48 93.24 5.00
10.20 2 3.5 1.5 0.15 2.22 95.46 7.50
10.40 2 3.5 1.5 0.15 2.22 97.68 7.50
10.60 2 3 1 0.10 1.48 99.16 5.00
10.80 2 3 1 0.10 1.48 100.64 5.00
11.00 3 4 1 0.10 1.48 102.12 3.33
11.20 3 4 1 0.10 1.48 103.6 3.33
11.40 3 4 1 0.10 1.48 105.08 3.33
11.60 3 4 1 0.10 1.48 106.56 3.33
11.80 3 4 1 0.10 1.48 108.04 3.33
12.00 4 5 1 0.10 1.48 109.52 2.50
12.20 4 5 1 0.10 1.48 111 2.50
12.40 4 5 1 0.10 1.48 112.48 2.50
12.60 4 5 1 0.10 1.48 113.96 2.50
12.80 4 5.5 1.5 0.15 2.22 116.18 3.75
13.00 4 5.5 1.5 0.15 2.22 118.4 3.75
13.20 4 5.5 1.5 0.15 2.22 120.62 3.75
13.40 4 5.5 1.5 0.15 2.22 122.84 3.75
13.60 4 5.5 1.5 0.15 2.22 125.06 3.75
13.80 4 6.5 2.5 0.25 3.7 128.76 6.25
14.00 4 6.5 2.5 0.25 3.7 132.46 6.25
14.20 4 6.5 2.5 0.25 3.7 136.16 6.25
14.40 4 6 2 0.20 2.96 139.12 5.00
14.60 4 6 2 0.20 2.96 142.08 5.00
14.80 4 6 2 0.20 2.96 145.04 5.00
15.00 5 7 2 0.20 2.96 148 4.00
15.20 5 7 2 0.20 2.96 150.96 4.00
15.40 5 7 2 0.20 2.96 153.92 4.00
15.60 6 8 2 0.20 2.96 156.88 3.33
15.80 6 8 2 0.20 2.96 159.84 3.33
16.00 6 8 2 0.20 2.96 162.8 3.33
16.20 6 8 2 0.20 2.96 165.76 3.33
16.40 6 7 1 0.10 1.48 167.24 1.67
16.60 6 7 1 0.10 1.48 168.72 1.67
16.80 6 7 1 0.10 1.48 170.2 1.67
17.00 6 9 3 0.30 4.44 174.64 5.00
17.20 6 9 3 0.30 4.44 179.08 5.00
17.40 6 9 3 0.30 4.44 183.52 5.00
17.60 6 9 3 0.30 4.44 187.96 5.00
17.80 12 15 3 0.30 4.44 192.4 2.50
18.00 20 27 7 0.70 10.36 202.76 3.50
18.20 20 27 7 0.70 10.36 213.12 3.50
18.40 25 35 10 1.00 14.8 227.92 4.00
18.60 100 115 15 1.50 22.2 250.12 1.50
18.80 150 175 25 2.50 37 287.12 1.67
19.00 150 175 25 2.50 37 324.12 1.67
19.20 150 175 25 2.50 37 361.12 1.67
19.40 30 47 17 1.70 25.16 386.28 5.67
19.60 20 30 10 1.00 14.8 401.08 5.00
19.80 20 30 10 1.00 14.8 415.88 5.00
20.00 20 30 10 1.00 14.8 430.68 5.00
20.20 17 27 10 1.00 14.8 445.48 5.88
20.40 17 27 10 1.00 14.8 460.28 5.88
20.60 17 27 10 1.00 14.8 475.08 5.88

DATA SONDIR

Depth C C+F f fs fr
F Lokal F Total
m kg/cm² kg/cm²
0.00 0 0 0 0 0 0 0
0.20 10 15 5 0.50 7.4 7.4 5.00 0 1
0
0.40 10 15 5 0.50 7.4 14.8 5.00
0.60 10 15 5 0.50 7.4 22.2 5.00 1

0.80 10 15 5 0.50 7.4 29.6 5.00 2


Kedalaman (m)

1.00 17 20 3 0.30 4.44 34.04 1.76 3


1.20 17 25 8 0.80 11.84 45.88 4.71 4
1.40 17 25 8 0.80 11.84 57.72 4.71 5
1.60 17 25 8 0.80 11.84 69.56 4.71
6
1.80 17 25 8 0.80 11.84 81.4 4.71
7
0 1
4

Kedal
5
6
7
2.00 17 25 8 0.80 11.84 93.24 4.71
0 1
2.20 25 35 10 1.00 14.8 108.04 4.00
2.40 25 35 10 1.00 14.8 122.84 4.00
2.60 25 35 10 1.00 14.8 137.64 4.00
2.80 35 45 10 1.00 14.8 152.44 2.86
3.00 35 45 10 1.00 14.8 167.24 2.86
3.20 35 45 10 1.00 14.8 182.04 2.86
3.40 35 45 10 1.00 14.8 196.84 2.86
3.60 35 45 10 1.00 14.8 211.64 2.86
3.80 60 90 30 3.00 44.4 256.04 5.00
4.00 60 90 30 3.00 44.4 300.44 5.00
4.20 40 50 10 1.00 14.8 315.24 2.50
4.40 40 50 10 1.00 14.8 330.04 2.50
4.60 55 65 10 1.00 14.8 344.84 1.82
4.80 55 65 10 1.00 14.8 359.64 1.82
5.00 55 65 10 1.00 14.8 374.44 1.82
5.20 55 65 10 1.00 14.8 389.24 1.82
5.40 140 190 50 5.00 74 463.24 3.57
5.60 145 175 30 3.00 44.4 507.64 2.07
5.80 150 185 35 3.50 51.8 559.44 2.33
6.00 150 185 35 3.50 51.8 611.24 2.33
6.20 150
6.40
6.60
DATA SONDIR TITIK 2
Grafik Sondir
Konus (kg/cm2)

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450


00
0.

00
6.
Kedalaman (m)

0
2 .0
1

0
8 .0
1

0 100 200 300 400


JHP (kg/cm)
19.2 18.6
16.8

Grafik Sondir
JHP (Kg/cm)
0 100 200 300 400 500 600 700
0
1
2
Kedalaman (m)

Konus
3 JHP
4
5
6
7
0 100 200 300 400 500 600 700
Konus (Kg/cm2)
4

Kedal
5
6
7
0 100 200 300 400 500 600 700
Konus (Kg/cm2)

Qu = Qp + Qs
Qu = Q ultimit
Qp = Konus
Qs = JHP
350 400 450 500

Konus
JHP

DATA SONDIR TITIK 1

400 500
LABORATURIUM MEKANIKA TANAH
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT
BANJARBARU

SONDIR
Project : Date 18 Oktober 2019
Point No. : S1 Tested by : Dimas Cs
Location :

Depth C C + F F.Lokal F.Total Depth C C+F F.Lokal F.Total


m kg/cm² kg kg/cm kg/cm m kg/cm² kg kg/cm kg/cm
0.00 0.00 0.00 0.00 0.0 7.20 18.00 24.00 12.00 330.0
0.20 30.00 35.00 10.00 10.0 7.40 18.00 24.00 12.00 342.0
0.40 40.00 47.00 14.00 24.0 7.60 18.00 24.00 12.00 354.0
0.60 60.00 70.00 20.00 44.0 7.80 20.00 26.00 12.00 366.0
0.80 30.00 35.00 10.00 54.0 8.00 20.00 26.00 12.00 378.0
1.00 15.00 19.00 8.00 62.0 8.20 20.00 26.00 12.00 390.0
1.20 15.00 19.00 8.00 70.0 8.40 25.00 31.00 12.00 402.0
1.40 12.00 15.00 6.00 76.0 8.60 25.00 31.00 12.00 414.0
1.60 12.00 15.00 6.00 82.0 8.80 30.00 36.00 12.00 426.0
1.80 9.00 13.00 8.00 90.0 9.00 30.00 36.00 12.00 438.0
2.00 9.00 13.00 8.00 98.0 9.20 18.00 24.00 12.00 450.0
2.20 7.00 9.00 4.00 102.0 9.40 18.00 24.00 12.00 462.0
2.40 7.00 9.00 4.00 106.0 9.60 18.00 24.00 12.00 474.0
2.60 5.00 7.00 4.00 110.0 9.80 18.00 24.00 12.00 486.0
2.80 5.00 7.00 4.00 114.0 10.00 18.00 24.00 12.00 498.0
3.00 5.00 7.00 4.00 118.0 10.20 18.00 24.00 12.00 510.0
3.20 5.00 7.00 4.00 122.0 10.40 18.00 24.00 12.00 522.0
3.40 10.00 15.00 10.00 132.0 10.60 18.00 24.00 12.00 534.0
3.60 10.00 15.00 10.00 142.0 10.80 18.00 24.00 12.00 546.0
3.80 10.00 15.00 10.00 152.0 11.00 25.00 31.00 12.00 558.0
4.00 9.00 12.00 6.00 158.0 11.20 25.00 31.00 12.00 570.0
4.20 9.00 12.00 6.00 164.0 11.40 25.00 31.00 12.00 582.0
4.40 9.00 12.00 6.00 170.0 11.60 25.00 31.00 12.00 594.0
4.60 9.00 12.00 6.00 176.0 11.80 30.00 36.00 12.00 606.0
4.80 15.00 19.00 8.00 184.0 12.00 35.00 44.00 18.00 624.0
5.00 15.00 19.00 8.00 192.0 12.20 35.00 44.00 18.00 642.0
5.20 17.00 23.00 12.00 204.0 12.40 35.00 44.00 18.00 660.0
5.40 17.00 23.00 12.00 216.0 12.60 35.00 44.00 18.00 678.0
5.60 17.00 23.00 12.00 228.0 12.80 35.00 44.00 18.00 696.0
5.80 20.00 26.00 12.00 240.0 13.00 35.00 44.00 18.00 714.0
6.00 20.00 26.00 12.00 252.0 13.20 40.00 47.00 14.00 728.0
6.20 20.00 26.00 12.00 264.0 13.40 40.00 47.00 14.00 742.0
6.40 20.00 26.00 12.00 276.0 13.60 30.00 37.00 14.00 756.0
6.60 25.00 32.00 14.00 290.0 13.80 30.00 37.00 14.00 770.0
6.80 25.00 32.00 14.00 304.0 14.00 30.00 37.00 14.00 784.0
7.00 25.00 32.00 14.00 318.0 14.20 30.00 37.00 14.00 798.0
LABORATURIUM MEKANIKA TANAH
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT
BANJARBARU

SONDIR
Project : Date 18 Oktober 2019
Point No. : S1 Tested by : Dimas Cs
Location :

Depth C C+F F.Lokal F.Total Depth C C+F F.Lokal F.Total


m kg/cm² kg kg/cm kg/cm m kg/cm² kg kg/cm kg/cm
14.40 20.00 26.00 12.00 810.0 21.60 50.00 65.00 30.00 1,318.0
14.60 20.00 26.00 12.00 822.0 21.80 50.00 65.00 30.00 1,348.0
14.80 20.00 26.00 12.00 834.0 22.00 70.00 85.00 30.00 1,378.0
15.00 18.00 22.00 8.00 842.0 22.20 90.00 100.00 20.00 1,398.0
15.20 18.00 22.00 8.00 850.0 22.40 90.00 100.00 20.00 1,418.0
15.40 15.00 20.00 10.00 860.0 22.60 100.00 115.00 30.00 1,448.0
15.60 15.00 20.00 10.00 870.0 22.80 130.00 145.00 30.00 1,478.0
15.80 20.00 26.00 12.00 882.0 23.00 200.00 225.00 50.00 1,528.0
16.00 20.00 26.00 12.00 894.0 23.20 200.00 225.00 50.00 1,578.0
16.20 30.00 36.00 12.00 906.0 23.40 205.00 235.00 60.00 1,638.0
16.40 30.00 36.00 12.00 918.0 23.60
16.60 30.00 36.00 12.00 930.0 23.80
16.80 40.00 47.00 14.00 944.0 24.00
17.00 40.00 47.00 14.00 958.0 24.20
17.20 40.00 47.00 14.00 972.0 24.40
17.40 30.00 37.00 14.00 986.0 24.60
17.60 30.00 37.00 14.00 1,000.0 24.80
17.80 30.00 37.00 14.00 1,014.0 25.00
18.00 40.00 47.00 14.00 1,028.0 25.20
18.20 40.00 47.00 14.00 1,042.0 25.40
18.40 40.00 47.00 14.00 1,056.0 25.60
18.60 50.00 65.00 30.00 1,086.0 25.80
18.80 50.00 65.00 30.00 1,116.0 26.00
19.00 30.00 37.00 14.00 1,130.0 26.20
19.20 30.00 37.00 14.00 1,144.0 26.40
19.40 30.00 37.00 14.00 1,158.0 26.60
19.60 30.00 37.00 14.00 1,172.0 26.80
19.80 20.00 26.00 12.00 1,184.0 27.00
20.00 20.00 26.00 12.00 1,196.0 27.20
20.20 20.00 26.00 12.00 1,208.0 27.40
20.40 20.00 26.00 12.00 1,220.0 27.60
20.60 37.00 44.00 14.00 1,234.0 27.80
20.80 20.00 26.00 12.00 1,246.0 28.00
21.00 40.00 47.00 14.00 1,260.0 28.20
21.20 40.00 47.00 14.00 1,274.0 28.40
21.40 40.00 47.00 14.00 1,288.0 28.60
LABORATURIUM MEKANIKA TANAH
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT
BANJARBARU

SONDIR
Project : Date 18 Oktober 2019
Point No. : S1 Tested by : Dimas Cs
Location :

0.0 20.0 40.0 60.0


Conus
80.0
(kg/cm²)
100.0 120.0 140.0 160.0 180.0 200.0
0.0

1.0

2.0 PERENCANAAN JEMBATAN


3.0
TITIK SONDIR 1
4.0

5.0
qu
JH
6.0
P
7.0

8.0

9.0

10.0
Depth (m)

11.0

12.0

13.0

14.0

15.0

16.0

17.0

18.0

19.0

20.0

21.0

22.0

23.0
21.0

22.0

23.0

24.0
0.0 200.0 400.0 600.0 800.0 1,000.0 1,200.0 1,400.0 1,600.0
JHP (kg/cm)
Daya Dukung Sondir
Tiang Spun
Data : D = 80.00 cm
1D = 0.80 m
4D = 3.20 m
Luas A = 5,026.55 cm2
A = 0.50 m2
keliling P = 251.33 cm
P = 2.513 m
𝛾𝑏𝑒𝑡𝑜𝑛 = 2,400.00 kg/m3
w (Berat Tiang) = 641.00 kg/m
w = 12.31 ton
H = 19.20 m
Mutu Tiang = k- 600 = 49.8

Titik 1
kg/cm2 kg/cm2 kg/cm2 kg/cm2 kg kg
qc1 qc2 qp Qp Kf Qs
150.00 50.54 100.27 504,008.13 1.00 1.00 90,759.36
SF = 3 5
W tiang = 12.31 ton
Q netto = 173.85 ton Perkiraan Jumlah Tiang
Qu Izin = 173.85 ton n = 0.73 ≈
Qu Izin = 130.39 ton
Mpa

kg Ton
Qu
186,154.58 186.15 121,000.48

1.00 buah
Gaya Yang Bekerja
V (axial) = 127.35 ton
Hx (Horizontal X) = 67.82 ton
Hy (Horizontal Y) = 15.08 ton
Mx (Momen Arah X) = 541.54 ton.m
My (Momen Arah Y) = 179.17 ton.m
Konfigurasi kelompok tiang
Arah x (m) = 5 buah
Arah y (n) = 2 buah
Jumlah Tiang = 10 buah

Jarak Antar Tiang (s) 𝐸𝑓𝑒𝑠𝑖𝑒𝑛𝑠𝑖 (𝐸)=1−𝜃 ((𝑛−1) 𝑚+


x = 200.00 cm
y = 120.00 cm 𝜃=𝑎𝑟𝑐 𝑡𝑔 (𝑑/𝑠)
D tiang = 80.00 cm
𝜃� = 21.80
𝜃� = 33.69
𝜃 = 27.75
E = 0.60
E = 59.92%
Qizin 1 tiang = 130.39 ton >
Qizin group = 1,303.86 ton >
rencana jumlah tiang (n) = 0.98 buah =

Baris X n Jarak Baris Y


1 4.00 m
2 2.00 m
3 0.00 m ∑y2
4 2.00 m y max
5 4.00 m
12.00 m m
m 2.88
m
∑x2 = 80.00 m2
x max = 4.00 m
Pmax Group
Pmax = 111.95 ton <
Akibat Momen Satu Arah
Arah X = 0
Pmax = 21.69 ton <
Arah Y = 0
Pmax = 102.99 ton <

P1 = 112.51 ton Tiang Miring m = 10


P2 = 94.03 ton m

Tinjauan Arah Lateral


Berat Tiang = 6.41
µs (Medium Clay, 0,2 – 0,5) = 0.30
Es (Medium Clay, 20,7 -41,4) = 20.70
Ep (Tiang Beton) = 0.0332
Ip (Momen Inersia) = 0.0064
D tiang = 0.80

k = 46.48
β = 14.47
Hx 1 tiang = 6.782 ton =
Hy 1 tiang = 1.508 ton =
Fixed head pile
β.L > 1,5 Tiang Panjang
β.L < 1,5 Tiang Pendek
Hx
β.L = 277.74 > 1.50
Momen Ultimit Tiang dari data katalog produk
My = 27.74 ton.m =
cu = 7.81
My/cu.d^3 = 69.44 ton =
e = 0.50 m
e/D = 0.63
Dari Pembacaan Grafik
Qu/cu.D^2 = 20.00
Qu = 100.00 ton
Qu = 66.67 ton
= 6.65 ton
= 6.78 ton
OKE BRO!!!

Hy
β.L = 277.74 > 1.50
Momen Ultimit Tiang dari data katalog produk
My = 27.74 ton.m =
cu = 7.81
My/cu.d^3 = 69.35 kN
e = 0.50 m
e/D = 0.63
Dari Pembacaan Grafik
Qu/cu.D^2 = 80.00
Qu = 400.00 ton
Qu = 333.33 ton
= 1.51 ton
OKE BRO!!!
Qizin = 173.85 ton
Qizin x effisensi = 130.39 ton

𝑓𝑒𝑠𝑖𝑒𝑛𝑠𝑖 (𝐸)=1−𝜃 ((𝑛−1) 𝑚+(𝑚−1) 𝑛)/(90.𝑚.𝑛)


𝜃=𝑎𝑟𝑐 𝑡𝑔 (𝑑/𝑠)

127.35 ton OKE BRO


1,273.54 ton OKE BRO
5.00 buah

n Jarak
1 0.60 m
2 -0.60 m
= 3.60 m2 2.40
= 0.60 m

𝑉=Σ𝑉/(𝑚.𝑛)±(Σ𝑀_𝑌 〖 .� 〗 _𝑚𝑎�)/ 〖 Σ� 〗 ^2 ±(Σ𝑀_𝑋 〖 .� 〗 _𝑚𝑎�)/ 〖 Σ� 〗 ^2

130.39 ton OKE Untuk Tiang Miring :


Pi =

130.39 ton OKE

130.39 ton OKE

Tiang Miring m = 10
= 10

kN/m
MN/m2
MN/m2
MN/m2
m4
m

66.53 kN
14.79 kN

β.L > 1,5 Tiang Panjang

272.13 kN.m

694.361

β.L > 1,5 Tiang Panjang

277.40 kN.m
Penulangan Abutmen
Back wall bawah

a. Analisis beban kerja pada back wall bawah


1. Tekanan tanah (TA)
Panjang abutmen By 10.00 m
Tinggi back wall bawah H 1.00 m
Berat volume tanah ϒt 1,716.80 kg/m3
Sudut gesek dalam Ø 30.00 o

Beban merata akibat berat timbunan tanah setinggi 0,6 m yang merupakan ekivalen beban kendaraan.
q = 0,60 x 1716,8 =
1,030.08 kg/m2
Koefisien tanah aktif
ka = tan^2 [45 - (30/2)] =
0.33
Gaya akibat tekanan tanah
TTA 1 = 1030,08 x 0,33 x 1 x 10 =
3,399.26 kg
TTA 2 = 1/2 x 1716,8 x 0,33 x (1^2) x 10 =
2,832.72 kg
Total gaya akibat tekanan tanah
TTA = 3399,26 + 2832,72 =
6,231.98 kg
Lengan momen :
y1 = 1/2 x (1) =
0.50 m
y2 = 1/3 x (1) =
0.33 m
Momen :
MTA 1 = 3399,26 x 0,5 =
1,699.63 kg.m
MTA 2 = 2832,72 x 0,33 =
934.80 kg.m
Total momen akibat tekanan tanah
MTA = 1699,63 + 934,8 =
2,634.43 kg.m

2. Beban gempa (EQ)


a) Beban gempa pada struktur
Gaya gempa vertikal pada balok dihitung dengan menggunakan percepatan vertikal ke bawah sebesar
dengan percepatan gravitasi bumi (g = 9,81 m/s2)
Panjang abutmen By = 10 m
Tinggi back wall bawah H= 1.00 m
Tinggi segmen H1 = 1m
Lebar segmen B1 = 0.2 m
Berat volume tanah Wc = 2500 kg/m3

Berat back wall bawah

WT 1= 10 x 1 x 0,2 x 2500 = Faktor bentuk


8,000.00 kg
Koef gempa horizontal 0.15 1.00
Faktor keutamaan 1.2 1.00
Beban gempa :
TEQ = 0,15 x 1,2 x 8000
1440 kg
Lengan momen :
y = 1 - (1/2 x 1) =
No
0.5 m
Momen : Berat back wall bawah
MEQ 1 = 1440 x 0,5 = 1
720.00 kg.m 2
Total
b) Tekanan tanah dinamis akibat gempa
Lebar abutmen 10.00 m
Tinggi abutmen 2.00 m
Tinggi segmen 1.00 m
Berat volume tanah timbunan 1,716.80 kg/m3
Sudut geser tanah Ø 30.00 o

Koef tekanan tanah aktif


Ka = tan^2 [45 - (30 / 2)] =
0.33
Koef gempa horizontal
Kh = 0.150
Sudut gesek tanah dinamis
Ø = tan^-1 (0,15) =
8.53 o
Koef tekanan tanah gempa
KaG = [cos^2 (30 - 8,53)] / [cos^2 (8,53) x {1 + ((sin (30) x sin (30 - 8,53)) / cos (8,53))}] =
0.75
Koef tekanan tanah dinamis
∆ KaG = 0,75 - 0,33 =
0.42
Gaya akibat tekanan tanah dinamis :
TEQ 1 = 1716,8 x 0,42 x (2 - 1) x 10 =
7,210.56 kg
TEQ 2 = 1/2 x 1716,8 x 0,42 x (1^2) x 10 =
3,605.28 kg
TEQ = 10,815.84 kg
Lengan momen :
y 1 = 1/2 x 1 =
0.50 m
y = 2/3 x 1 =
0.67 m
Momen :
MEQ 1 = 7210,56 x 0,5 =
3,605.28 kg.m
MEQ 2 = 3605,28 x 0,67 =
2,415.54 kg.m
MEQ = 6,020.82 kg.m
Beban kerja back wall atas
PU
No. Aksi/Beban
(kg)
Aksi Tetap
1 Berat sendiri
2 Berat mati tambahan
3 Tekanan tanah
- Keadaan normal
- Keadaan gempa
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D"
5 Beban pejalan kaki
6 Beban rem
7 Gesekan perletakan
8 Beban angin
Aksi Khusus
9 Beban gempa
Total -

c. Penulangan back wall atas


Geser ultmit Vu = 20,045.82 kg
200.46 kN
Momen ultimit Mu = 9,979.86 kg.m
99.8 kN.m
Tebal beton H= 0.2 m
Panjang abutmen By = 10.00 m

Ditinjau back wall atas selebar, b = 1 m


Vu = 200,46 / 10 =
20.05 kN
Mu = 99,8 / 10 =
9.98 kN.m
1. Tulangan lentur
Mu = 9.98 kN.m
Beton K - 250.00 kg/cm2
Mutu beton, fc' = 0,83 x (250 / 10) =
20.00 MPa
β = 0,85 (fc' < 30MPa)
0.850
Mutu baja, fy = 320 MPa
Lebar tinjauan, b= 1m 1000 mm
Tebal beton, ht = 0.2 m 200 mm
Selimut beton, ds = 50 mm
Diameter tulangan, Øt = 16 mm
Diameter tulangan, Øs = 13 mm
Tebal efektif, d = 1000 - 50 - 13 - (16 / 2) =
929 mm
Faktor reduksi lentur, Ф = 0.8
Momen ultimit rencana
Mn = 9,98 / 0,8 =
12.48 kN.m
Rasio tulangan minimum
ρMIN = 1,4 / 320 =
0.004375
Rasio tulangan maksimum
ρMAX = 0,75 x [0,85 x ((0,85 x 20) / 320) x (600 / (600 + 320))] =
0.022087
Rasio tulangan perlu
Rn = (12,48 x 10^6) / (1000 x 929^2) =
0.01446
ρPERLU = [(0,85 x 20) / 320] x [1 - (1 - ((2 x 0,01446) / (0,85 x 20)))^0,5]
0.000045
ρPERLU = 0,000045 < ρMIN = 0,004375 < ρMAX = 0,022087
Koreksi rasio tulangan perlu
ρ* = 4/3 x 0,000045 =
0.000060
ρ* = 0,00006 < ρMIN = 0,004375
Digunakan
ρ= 0.004375
Luas tulangan perlu
As = 0,004375 x 1000 x 929 =
812.88 mm²
Diameter tulangan, Øt = 16 mm π
Jarak antar tulangan, s = (1/4 x π x 1000 x 16^2 ) / 812,88 =
247.35 mm
Digunakan tulangan lentur : D16 - 200
Cek jarak antar tulangan
(s = 247,35mm) < (3 x 200 = 600mm) ..OK!!!
(s = 247,35mm) < 500mm ..OK!!!

2. Tulangan susut minimum


Rasio tulangan susut, ρ' = 50% x As TULANGAN UTAMA
Luas tulangan susut, As' = 50% x 812,88 =
406.44 mm²
Diameter tulangan, Øt' = 13 mm
Jarak antar tulangan, s = (1/4 x π x 1000 x 13^2 ) / 406,44 =
326.57 mm
Digunakan tulangan susut : D13 - 300

3. Tulangan geser
Mutu beton, fc' = 20.00 MPa
Mutu baja, fy = 240 MPa
Lebar tinjauan, b= 1m 1,000 mm
Tebal efektif, d= 929 mm
Vu = 20.05 kN
Faktor reduksi geser, Ф = 0.75
Kuat geser rencana
Vn = 20,05 / 0,75 =
26.73 kN
Kekuatan Geser yang diberikan beton
Vc = 1/6 x (20^0,5) x 929 x 1000 x 10^-3=
692.44 kN
Ф Vc = 0,75 x 692,44 =
519.33 kN
1/2 x Ф Vc = 1/2 x 519,33 =
259.67 kN
(Vn = 26,73kN) < (1/2 x Ф Vc = 259,67kN)
Tidak diperlukan tulangan geser

Penulangan geser pada daerah yang perlu tulangan geser


s= 300 mm
Av = (200 x 300) / (3 x 240) =
83.333333333 mm2
Øs = 13 mm
As = 132.73228961 mm2
Oke..!!
Digunakan tulangan geser minimum : D13 - 300
Berat struktur
Lebar Tinggi (WT)
(m) (m) (kg)
0.20 1.00 5,000.00
0.15 0.80 3,000.00

8,000.00

Berat (WT) TEQ Lengan (y) MEQ


(kg) (kg) (m) (kg.m)
rat back wall bawah
5,000.00 900.00 0.500 450.00
3,000.00 540.00 0.400 216.00
Total 1,440.00 666.00

,53)) / cos (8,53))}] =


Beban ultimit back wall atas
TU MU
No. Aksi/Beban
(kg) (kg.m)
Aksi Tetap
1 Berat sendiri
2 Berat mati tambahan
3 Tekanan tanah
6,231.98 2,634.43 - Keadaan normal
10,815.84 6,020.82 - Keadaan gempa
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D"
5 Beban pejalan kaki
6 Beban rem
7 Gesekan perletakan
8 Beban angin
Aksi Khusus
1,440.00 666.00 9 Beban gempa
18,487.82 9,321.25 Total
k wall atas
Faktor PU TU MU
beban (kg) (kg) (kg.m)

1.30 - - -
2.00 - - -

1.25 - 7,789.98 3,293.04


1.00 - 10,815.84 6,020.82

1.80 - - -
1.80 - - -
1.80 - - -
1.30 - - -
1.20 - - -

1.00 - 1,440.00 666.00


tal - 20,045.82 9,979.86
Penulangan Abutmen
Breast wall

a. Analisis beban kerja pada back wall bawah


1. Berat sendiri (MS)
Berat beton bertulang 2,500.00 kg/m3
Panjang abutmen By 10.00 m
Berat sendiri struktur atas PMS 196,590.35 kg
Berat sendiri breast wall PMS 33,500.00 kg
Total berat 230,090.35 kg

Beban mati tambahan struktur aPMA 6,203.75 kg

2. Tekanan tanah (TA)


Panjang abutmen By 10.00 m
Tinggi Breast Wall H 0.60 m
Berat volume tanah ϒt 1,716.80 kg/m3
Sudut gesek dalam Ø 30.00 o

Beban merata akibat berat timbunan tanah setinggi 0,6 m yang merupakan ekivalen beban kendaraan.
q = 0,60 x 1716,8 =
1,030.08 kg/m2
Koefisien tanah aktif
ka = tan^2 [45 - (30/2)] =
0.33
Gaya akibat tekanan tanah
TTA 1 = 1030,08 x 0,33 x 0,6 x 10 =
2,039.56 kg/m
TTA 2 = 1/2 x 1716,8 x 0,33 x (0,6^2) x 10 =
1,019.78 kg
Total gaya akibat tekanan tanah
TTA = 2039,56 + 1019,78 =
3,059.34 kg
Lengan momen :
y1 = 1/2 x (0,6) =
0.30 m
y2 = 1/3 x (0,6) =
0.20 m
Momen :
MTA 1 = 2039,56 x 0,3 =
611.87 kg.m
MTA 2 = 1019,78 x 0,2 =
203.96 kg.m
Total momen akibat tekanan tanah
MTA = 611,87 + 203,96 =
815.83 kg.m

3. Beban gempa (EQ)


a) Beban gempa pada struktur
Gaya gempa vertikal pada balok dihitung dengan menggunakan percepatan vertikal ke bawah sebesar
dengan percepatan gravitasi bumi (g = 9,81 m/s2)
Panjang abutmen By = 10.00 m
Tinggi breast wall H= 0.60 m
Tinggi segmen H1 = 0.4 m
Lebar segmen B1 = 2.5 m
Berat volume tanah Wc = 2500 kg/m3

Berat Breast wall

WT 1= 10 x 0,4 x 2,5 x 2500 =


25000 kg
Koef gempa horizontal 0.15
Faktor keutamaan 1.2
Beban gempa :
TEQ = 0,15 x 1,2 x 25000
4500 kg
Lengan momen :
y = 0,6 - (1/2 x 0,4) =
0.4 m
Momen :
MEQ 1 = 4500 x 0,4 =
1,800.00 kg.m
b) Tekanan tanah dinamis akibat gempa
Lebar abutmen 10.00 m
Tinggi abutmen 2.00 m
Tinggi segmen 0.60 m
Berat volume tanah timbunan 1,716.80 kg/m3
Sudut geser tanah Ø 30.00 o

Koef tekanan tanah aktif


Ka = tan^2 [45 - (30 / 2)] =
0.33
Koef gempa horizontal
Kh = 0.150
Sudut gesek tanah dinamis
Ø = tan^-1 (0,15) =
8.53 o
Koef tekanan tanah gempa
KaG = [cos^2 (30 - 8,53)] / [cos^2 (8,53) x {1 + ((sin (30) x sin (30 - 8,53)) / cos (8,53))}
0.75
Koef tekanan tanah dinamis
∆ KaG = 0,75 - 0,33 =
0.42
Gaya akibat tekanan tanah dinamis :
TEQ 1 = 1716,8 x 0,42 x (2 - 0,6) x 10 =
10,094.78 kg
TEQ 2 = 1/2 x 1716,8 x 0,42 x (0,6^2) x 10 =
1,297.90 kg
TEQ = 11,392.68 kg
Lengan momen :
y 1 = 1/2 x 0,6 =
0.30 m
y = 2/3 x 0,6 =
0.40 m
Momen :
MEQ 1 = 10094,78 x 0,3 =
3,028.43 kg.m
MEQ 2 = 1297,9 x 0,4 =
519.16 kg.m
MEQ = 3,547.59 kg.m
Beban kerja breast wall

No. Aksi/Beban
No. Aksi/Beban

Aksi Tetap
1 Berat sendiri
2 Berat mati tambahan
3 Tekanan tanah
- Keadaan normal
- Keadaan gempa
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D"
5 Beban pejalan kaki
6 Beban rem
7 Gesekan perletakan
8 Beban Angin kendaraan
9 Beban Angin Struktur
Aksi Khusus
10 Beban gempa
Total

c. Penulangan back wall atas


Tebal beton H= 2.5 m
Panjang abutmen By = 10.00 m
Lebar tinjauan, b= 100 cm
1000 mm
Tebal beton, ht = 250 cm
2500 mm
Beton K - 250.00 kg/cm2
Mutu beton, fc' = 0,83 x (250 / 10) =
20.00 MPa
Nilai α = Ф.Pn / (fc'.Ag) dan β = Ф.Mn / ( fc'.Ag.h ) diplot ke dalam diagram interaksi diperoleh
Rasio tulangan yang diperlukan
ρ= 0.30 %
Luas tulangan diperlukan
As = 0,3% x 1000 x 2500 =
7500 mm²
Diameter tulangan, Øt = 25 mm
1/2 As = 3750 mm² π
s = (1/4 x π x (25^2) x 1000) / 3750 =
130.9 mm
Digunakan 2 lapis dengan s = 100 mm
2. Tulangan geser
Pu = 373.62 kN 373,620.00
Mu = 1.02 kN.m 1,020,000.00
fc' = 20.00 MPa
fy = 290.00 MPa
b= 1,000.00 mm
Faktor reduksi geser, Ф = 0.60
L= 2,500.00 mm 37.362
h= 1,000.00 mm 0.102
As = 19,634.95 mm² e
ds = 50.00 mm
Vu = 408.00 N
d= 950.00 mm
Vc max = 3,800,000.00 N
Ф Vc max = 2,280,000.00 N
β1 = 0.93
β2 = 1.00
β3 = 1.00
Vuc = 564,980.47 N
Vc = 1,134,980.47 N
Ф Vc = 680,988.28 N

Vs = 622,700.00 N

Penulangan geser pada daerah yang perlu tulangan geser


s= 150.00 mm
Av = (1000 x 150) / (3 x 290) =
172.41 mm2
Øs = 16.00 mm
As = 201.06 mm2
Oke..!!
33,500

Lebar Tinggi Berat


No Faktor bentuk
(m) (m) (kg)
Berat sendiri section II - II:
A 1.00 2.50 0.40 25,000.00
B 1.00 1.70 0.20 8,500.00
T o t a l PMS = 33,500.00

beban kendaraan.
ke bawah sebesar

Berat struktur
Lebar Tinggi (WT)
Faktor bentuk
(m) (m) (kg)
1.00 2.50 0.40 25,000.00
1.00 1.70 0.20 8,500.00

0.00 0.00 0.00 0.00

230,090.35
Berat (WT) TEQ Lengan (y) MEQ
No
(kg) (kg) (m) (kg.m)
Berat struktur atas
PMS 196,590.35 35,386.26 0.50 21,051.78
PMA 6,203.75 1,116.68 0.50 6,867.20
Berat Section II - II
1 25,000.00 4,500.00 0.400 1,800.00
2 8,500.00 1,530.00 0.500 765.00
Total 42,532.94 30,483.98

sin (30 - 8,53)) / cos (8,53))}] =

PU TU MU
(kg) (kg) (kg.m)

230,090.35
6,203.75

3,059.34 815.83
11,392.68 3,547.59

23,237.00
11,262.50
22,500.00 86,850.00
15,727.23 9,436.34
162.00
1,670.6250

42,532.94 30,483.98
272,626.23 95,212.19 131,133.74

si diperoleh

N
N.mm
0.0074724
0.00000816
= 0.0027300466
Beban ultimit breast wall
Faktor PU TU
No. Aksi/Beban
beban
Faktor
No. Aksi/Beban
beban (kg) (kg)
Aksi Tetap
1 Berat sendiri 1.30 299,117.46 -
2 Berat mati tambahan 2.00 12,407.50 -
3 Tekanan tanah
- Keadaan normal 1.25 - 3,824.18
- Keadaan gempa 1.00 - 11,392.68
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D" 1.80 41,826.60 -
5 Beban pejalan kaki 1.80 20,272.50 -
6 Beban rem 1.80 - 40,500.00
7 Gesekan perletakan 1.30 - 20,445.40
8 Beban Angin kendaraan 1.20 194.40 -
9 Beban Angin Struktur 1.20 2,004.75 -
Aksi Khusus
10 Beban gempa 1.00 - 42,532.94
Total 375,823.21 118,695.20
Kombinasi 1 Ultimit 1
MU Faktor PU TU
No. Aksi/Beban
beban
Faktor
No. Aksi/Beban
(kg.m) beban (kg) (kg)
Aksi Tetap
- 1 Berat sendiri 1.30 299,117.46 -
- 2 Berat mati tambahan 2.00 12,407.50 -
3 Tekanan tanah
1,019.79 - Keadaan normal 1.25 - 3,824.18
3,547.59 - Keadaan gempa 1.00 - -
Aksi Transien
- 4 Beban Lajur "D" 1.80 41,826.60 -
- 5 Beban pejalan kaki 1.80 20,272.50 -
156,330.00 6 Beban rem 1.80 - -
12,267.24 7 Gesekan perletakan 1.30 - -
- 8 Beban Angin kendaraan 1.20 - -
- 9 Beban angin Struktur 1.20 - -
Aksi Khusus
30,483.98 10 Beban gempa 1.00 - -
203,648.60 Total 373,624.06 3,824.18
Kombinasi 2 Ultimit 1.25
MU Faktor PU TU
No. Aksi/Beban
beban
Faktor
No. Aksi/Beban
(kg.m) beban (kg) (kg)
Aksi Tetap
- 1 Berat sendiri 1.30 299,117.46 -
- 2 Berat mati tambahan 2.00 12,407.50 -
3 Tekanan tanah
1,019.79 - Keadaan normal 1.25 - 3,824.18
- - Keadaan gempa 1.00 - -
Aksi Transien
- 4 Beban Lajur "D" 1.80 41,826.60 -
- 5 Beban pejalan kaki 1.80 20,272.50 -
- 6 Beban rem 1.80 - 40,500.00
- 7 Gesekan perletakan 1.30 - -
- 8 Beban Angin kendaraan 1.20 194.40 -
- 9 Beban angin Struktur 1.20 2,004.75 -
Aksi Khusus
- 10 Beban gempa 1.00 - -
1,019.79 Total 300,658.57 35,459.34
Kombinasi 3 Ultimit 1.25
MU Faktor PU TU
No. Aksi/Beban
beban
Faktor
No. Aksi/Beban
(kg.m) beban (kg) (kg)
Aksi Tetap
- 1 Berat sendiri 1.30 299,117.46 -
- 2 Berat mati tambahan 2.00 12,407.50 -
3 Tekanan tanah
1,019.79 - Keadaan normal 1.25 - 3,824.18
- - Keadaan gempa 1.00 - -
Aksi Transien
- 4 Beban Lajur "D" 1.80 41,826.60 -
- 5 Beban pejalan kaki 1.80 20,272.50 -
156,330.00 6 Beban rem 1.80 - 40,500.00
- 7 Gesekan perletakan 1.30 - 20,445.40
- 8 Beban Angin kendaraan 1.20 194.40 -
- 9 Beban angin Struktur 1.20 2,004.75 -
Aksi Khusus
- 10 Beban gempa 1.00 - -
125,879.83 Total 300,658.57 51,815.66
Kombinasi 4 Ultimit 1.4
MU Faktor PU TU
No. Aksi/Beban
beban
Faktor
No. Aksi/Beban
(kg.m) beban (kg) (kg)
Aksi Tetap
- 1 Berat sendiri 1.30 299,117.46
- 2 Berat mati tambahan 2.00 12,407.50
3 Tekanan tanah
1,019.79 - Keadaan normal 1.25 -
- - Keadaan gempa 1.00 - 11,392.68
Aksi Transien
- 4 Beban Lajur "D" 1.80 - -
- 5 Beban pejalan kaki 1.80 - -
156,330.00 6 Beban rem 1.80 - -
12,267.24 7 Gesekan perletakan 1.30 - -
- 8 Beban Angin kendaraan 1.20 - -
- 9 Beban angin 1.20 - -
Aksi Khusus
- 10 Beban gempa 1.00 - 42,532.94
135,693.62 Total 222,517.83 38,518.30
MU PU MU PU MU
Aksi/Beban
Aksi/Beban
(kg.m) (kg) (kg.m) (kg) (kg.m)
Kombinasi 1 373,624.06 1,019.79 37,362.41 101.98
- Kombinasi 2 300,658.57 125,879.83 30,065.86 12,587.98
- Kombinasi 3 300,658.57 135,693.62 30,065.86 13,569.36
Kombinasi 4 222,517.83 24,308.26 22,251.78 2,430.83
-
3,547.59

-
-
-
-
-
-

30,483.98
24,308.26
PU MU PU
α β e Aksi/Beban
α β e Aksi/Beban
(kg) (kg.m) (kN)
0.0075000 0.0000 0.003 Kombinasi 1 373,624.06 1,019.79 373.62
0.0060 0.0010 0.419 Kombinasi 2 300,658.57 125,879.83 300.66
0.0060 0.0011 0.451 Kombinasi 3 300,658.57 135,693.62 300.66
0.0045 0.0002 0.109 Kombinasi 4 222,517.83 24,308.26 222.52
MU
α β e
α β e
(kN.m)
1.02 0.0075 0.0001 0.0027
125.88 0.0060 0.0101 0.4187
135.69 0.0060 0.0109 0.4513
24.31 0.0045 0.0019 0.1092
Penulangan Abutmen
Wing wall

a. Analisis beban kerja pada wing wall


1. Tekanan tanah (TA)
Lebar wing wall HX = 1.50 m
Tinggi wing wall HY = 2.00 m
Tebal wing wall hW = 0.20 m
Berat beton bertulang WC = 2,500.00 kg/m3
Berat volume tanah ϒt = 1,716.80 kg/m3
Sudut gesek dalam Ø= 30.00 o

Beban merata akibat berat timbunan tanah setinggi 0,6 m yang merupakan ekivalen beban kendaraan.
q = 0,60 x 1716,8 =
1,030.08 kg/m2
Koefisien tanah aktif
ka = tan^2 [45 - (30/2)] =
0.33
Gaya akibat tekanan tanah
TTA 1 = 1030,08 x 0,33 x 2 x 1,5 =
1,019.78 kg/m
TTA 2 = 1/2 x 1716,8 x 0,33 x (2^2) x 1,5 =
1,699.63 kg
Total gaya akibat tekanan tanah
TTA = 1019,78 + 1699,63 =
2,719.41 kg
Lengan momen :
y1 = 1/2 x (2) = x1 = 1/2 x (1,5) =
1.00 m 0.75
y2 = 1/3 x (2) = x2 = 1/3 x (1,5) =
0.67 m 0.5
Momen :
MTA 1 = 1019,78 x 1 = MTA 1 = 1019,78 x 0,75 =
1,019.78 kg.m 764.84
MTA 2 = 1699,63 x 0,67 = MTA 2 = 1699,63 x 0,5 =
1,138.75 kg.m 849.82
Total momen akibat tekanan tanah Total momen akibat tekanan tanah
MTA = 1019,78 + 1138,75 = MTA = 764,84 + 849,82 =
2,158.53 kg.m 1,614.66

2. Beban gempa (EQ)


a) Beban gempa pada struktur
Gaya gempa vertikal pada balok dihitung dengan menggunakan percepatan vertikal ke bawah sebesar
dengan percepatan gravitasi bumi (g = 9,81 m/s2)
Lebar wing wall HX = 1.5 m
Tinggi wing wall HY = 2m
Tebal wing wall hW = 0.2 m
Berat volume beton Wc = 2500 kg/m3

Berat wing wall


WT = 1,5 x 2 x 0,2 x 2500 =
1,500.00 kg
Koef gempa horizontal 0.15
Faktor keutamaan 1.20
Beban gempa :
TEQ = 0,15 x 1,2 x 1500
270.00 kg
Lengan momen :
y = 1/2 x (2) = x = 1/2 x (1,5) =
1.00 m 0.75
Momen :
MEQ Y = (1/2 x 270) x 0,75 = MEQ X = (1/2 x 270) x 1 =
135.00 kg.m 101.25

b) Tekanan tanah dinamis akibat gempa


Lebar abutmen 1.50 m
Tinggi abutmen 2 m
Tinggi segmen 2.00 m
Berat volume tanah timbunan 1,716.80 kg/m3
Sudut geser tanah Ø 30.00 o

Koef tekanan tanah aktif


Ka = tan^2 [45 - (30 / 2)] =
0.33
Koef gempa horizontal
Kh = 0.15
Sudut gesek tanah dinamis
Ø = tan^-1 (0,147) =
8.36 o
Koef tekanan tanah gempa
KaG = [cos^2 (30 - 8,36)] / [cos^2 (8,36) x {1 + ((sin (30) x sin (30 - 8,36)) / cos (8,36))}] =
0.74
Koef tekanan tanah dinamis
∆ KaG = 0,74 - 0,33 =
0.41
Gaya akibat tekanan tanah dinamis :
TEQ 1 = 1716,8 x 0,41 x (2 - 2) x 1,5 =
0.00 kg
TEQ 2 = 1/2 x 1716,8 x 0,41 x (2^2) x 1,5 =
2,111.66 kg
TEQ = 2,111.66 kg
Lengan momen :
y 1 = 1/2 x 2 = x 1 = 1/2 x 1,5 =
1.00 m 0.75
y 2 = 2/3 x 2 = x 2 = 2/3 x 1,5 =
1.33 m 1.00
Momen :
MEQ 1 = 0 x 1 = MEQ 1 = 0 x 0,75 =
0.00 kg.m 0.00
MEQ 2 = 2111,66 x 1,33 = MEQ 2 = 2111,66 x 1 =
2,808.51 kg.m 2,111.66
MEQ Y = 2,808.51 kg.m MEQ X= 2,111.66
Beban kerja wing wall

No. Aksi/Beban

Aksi Tetap
1 Berat sendiri
2 Berat mati tambahan
3 Tekanan tanah
- Keadaan normal
- Keadaan gempa
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D"
5 Beban pejalan kaki
6 Beban rem
7 Gesekan perletakan
8 Beban Angin Kendaraan
9 Beban Angin Struktur
Aksi Khusus
10 Beban gempa
Total

c. Penulangan wing wall arah vertikal


Geser ultmit Vu = 5,780.92 kg
57.81 kN
Momen ultimit MuY = 5,641.67 kg.m
56.42 kN.m
Tebal beton H= 0.2 m
Lebar wing wall BX = 1.50 m

Ditinjau back wall atas selebar, b = 1 m


Vu = 57,81 / 1,5 =
38.54 kN
Mu = 56,42 / 1,5 =
37.61 kN.m
1. Tulangan lentur
Mu = 37.61 kN.m
Beton K - 250.00 kg/cm2
Mutu beton, fc' = 0,83 x (250 / 10) =
20.00 MPa
β = 0,85 (fc' < 30MPa)
0.85
Mutu baja, fy = 320.00 MPa
Lebar tinjauan, b= 1.00 m 1000 mm
Tebal beton, ht = 0.20 m 200 mm
Selimut beton, ds = 40.00 mm
Diameter tulangan, Øt = 18.00 mm
Diameter tulangan, Øs = 16.00 mm
Tebal efektif, d = 200 - 40 =
160.00 mm
Faktor reduksi lentur, Ф = 0.80
Momen ultimit rencana
Mn = 37,61 / 0,8 =
47.01 kN.m
Rasio tulangan minimum
ρMIN = 1,4 / 320 =
0.004375
Rasio tulangan maksimum
ρMAX = 0,75 x [0,85 x ((0,85 x 20) / 320) x (600 / (600 + 320))] =
0.022087
Rasio tulangan perlu
Rn = (47,01 x 10^6) / (1000 x 160^2) =
1.836328
ρPERLU = [(0,85 x 20) / 320] x [1 - (1 - ((2 x 1,836328) / (0,85 x 20)))^0,5]
0.006087
ρMIN = 0,004375 < ρPERLU = 0,006087 < ρMAX = 0,022087
Koreksi rasio tulangan perlu
ρ* =
0.000000

Digunakan
ρ= 0.006087
Luas tulangan perlu
As = 0,006087 x 1000 x 160 =
973.92 mm²
Diameter tulangan, Øt = 18.00 mm π
Jarak antar tulangan, s = (1/4 x π x 1000 x 18^2 ) / 973,92 =
261.28 mm
Digunakan tulangan lentur : D18 - 200
Cek jarak antar tulangan
(s = 261,28mm) < (3 x 200 = 600mm) ..OK!!!
(s = 261,28mm) < 500mm ..OK!!!

2. Tulangan susut minimum


Rasio tulangan susut, ρ' = 30% x As TULANGAN UTAMA
Luas tulangan susut, As' = 30% x 973,92 =
292.18 mm²
Diameter tulangan, Øt' = 16.00 mm
Jarak antar tulangan, s = (1/4 x π x 1000 x 16^2 ) / 292,18 =
688.14 mm
Digunakan tulangan susut : D16 - 200

3. Tulangan geser
Mutu beton, fc' = 20.00 MPa
Mutu baja, fy = 240.00 MPa
Lebar tinjauan, b= 1.00 m 1,000 mm
Tebal efektif, d= 160.00 mm
Vu = 38.54 kN
Faktor reduksi geser, Ф = 0.60
Kekuatan Geser yang diberikan beton
Vc = 1/6 x (20^0,5) x 160 x 1000 x 10^-3=
119.26 kN
Ф Vc = 0,6 x 119,26 =
71.56 kN
1/2 x Ф Vc = 1/2 x 71,56 =
35.78 kN
(Vu = 38,54kN) < (1/2 x Ф Vc = 35,78kN)

Penulangan geser pada daerah yang perlu tulangan geser


s= 400.00 mm
Av = (200 x 400) / (3 x 240) =
111.11 mm2
Øs = 16.00 mm
As = 201.06 mm2
Oke..!!
ban kendaraan.

kg.m

kg.m
anan tanah

kg.m
bawah sebesar

kg.m

(30 - 8,36)) / cos (8,36))}] =


m

kg.m

kg.m
kg.m
Beban ultimit wing wall
PU TU MUY MUX
No. Aksi/Beban
(kg) (kg) (kg.m) (kg.m)
Aksi Tetap
1 Berat sendiri
2 Berat mati tambahan
3 Tekanan tanah
2,719.41 2,158.53 1,614.66 - Keadaan normal
2,111.66 2,808.51 2,111.66 - Keadaan gempa
Aksi Transien
4 Beban Lajur "D"
5 Beban pejalan kaki
6 Beban rem
7 Gesekan perletakan
8 Beban angin
9 Beban Angin Struktur
Aksi Khusus
270.00 135.00 101.25 10 Beban gempa
- 5,101.07 5,102.04 3,827.57 Total

d. Penulangan wing wall arah horizontal


Vu = 5,780.92 kg
57.81 kN
MuX = 4,231.24 kg.m
42.31 kN.m
H= 0.2 m
BY = 2.00 m

Vu = 57,81 / 2 =
28.91 kN
Mu = 42,31 / 2 =
21.16 kN.m
1. Tulangan lentur
Mu = 21.16 kN.m
Beton K - 250.00 kg/cm2
fc' = 0,83 x (250 / 10) =
20.00 MPa
β = 0,85 (fc' < 30MPa)
0.850
fy = 320 MPa
b= 1m 1000 mm
ht = 0.2 m 200 mm
ds = 40 mm
Øt = 18 mm
Øs = 16.00 mm
d = 200 - 40 - 18 =
142.00 mm
Ф= 0.8
Momen ultimit rencana
Mn = 21,16 / 0,8 =
26.45 kN.m
Rasio tulangan minimum
ρMIN = 1,4 / 320 =
0.004375
Rasio tulangan maksimum
ρMAX = 0,75 x [0,85 x ((0,85 x 20) / 320) x (600 / (600 + 320))] =
0.022087
Rasio tulangan perlu
Rn = (26,45 x 10^6) / (1000 x 142^2) =
1.311744
ρPERLU = [(0,85 x 20) / 320] x [1 - (1 - ((2 x 1,311744) / (0,85 x 20)))^0,5]
0.004271
ρPERLU = 0,004271 < ρMIN = 0,004375 < ρMAX = 0,022087
Koreksi rasio tulangan perlu
ρ* = 4/3 x 0,004271 =
0.0056950
ρ* = 0,005695 > ρMIN = 0,004375
Digunakan
ρ= 0.005695
Luas tulangan perlu
As = 0,005695 x 1000 x 142 =
808.69 mm²
Øt = 20 mm π
Jarak antar tulangan, s = (1/4 x π x 1000 x 20^2 ) / 808,69 =
388.48 mm
Digunakan tulangan lentur : D20 - 300
Cek jarak antar tulangan
(s = 388,48mm) < (3 x 200 = 600mm) ..OK!!!
(s = 388,48mm) < 500mm ..OK!!!

2. Tulangan susut minimum


ρ' = 30% x As TULANGAN UTAMA
As' = 30% x 808,69 =
242.61 mm²
Øt' = 16 mm
s = (1/4 x π x 1000 x 16^2 ) / 242,61 =
828.75 mm
Digunakan tulangan susut : D16 - 200

3. Tulangan geser
fc' = 20.00 MPa
fy = 240 MPa
b= 1m 1,000 mm
d= 142 mm
Vu = 28.91 kN
Ф= 0.6
Kekuatan Geser yang diberikan beton
Vc = 1/6 x (20^0,5) x 142 x 1000 x 10^-3=
105.84 kN
Ф Vc = 0,6 x 105,84 =
63.5 kN
1/2 x Ф Vc = 1/2 x 63,5 =
31.75 kN
(Vu = 28,91kN) < (1/2 x Ф Vc = 31,75kN)
Tidak diperlukan tulangan geser
Penulangan geser pada daerah yang perlu tulangan geser
s= 400 mm
Av = (200 x 400) / (3 x 240) =
111.1111111111 mm2
Øs = 16 mm
As = 201.06192983 mm2
Oke..!!
Faktor PU TU MUY MUX
beban (kg) (kg) (kg.m) (kg.m)

1.30 - - - -
2.00 - - - -

1.25 - 3,399.26 2,698.16 2,018.33


1.00 - 2,111.66 2,808.51 2,111.66

1.80 - - - -
1.80 - - - -
1.80 - - - -
1.30 - - - -
1.20 - - - -

1.00 - 270.00 135.00 101.25


tal - 5,780.92 5,641.67 4,231.24
Penulangan Abutmen
Pile cap

a. Analisis beban kerja pada pile cap


Panjang abutmen By 10.00 m
Tinggi segmen 1 H 0.40 m
Lebar segmen 1 B 2.50 m
Berat beton bertulang Wc = 2500 kg/m3
Berat segmen 1
WT = 10 x 0,4 x 2,5 x 2500 =
25,000.00 kg
Jarak terhadap sumbu X1 0.5 m
Momen
MX 1 = 0,5 x 25000 =
12,500.00 kg.m

Geser ultimit akibat beban pile cap


VU MS = 25000 x 1,3 =
32,500.00 kg
Momen ultimit akibat beban pile cap
MU MS = 12500 x 1,3 =
16,250.00 kg.m
Jumlah tiang dalam satu baris
ny = 5 buah
Lengan terhadap sisi luar dinding
XP = 0.5 m
Gaya ultimit maksimum pada tiang miring
Pu = 112,509.44 kg
Geser ultimit rencana pile cap
VU R = (5 x 112509,444982605) - 32500 =
530,047.22 kg
Momen maksimum pada pile cap akibat reaksi tiang pancang
MP = 5 x 112509,444982605 x 0,5 =
281,273.61 kg.m
Momen ultimit rencana pile cap
MU R = 281273,61 - 16250 =
265,023.61 kg.m

b. Penulangan
Dimensi pile cap
Panjang abutmen By = 10 m
Tebal beton H= 0.4 m
Geser ultimit VU R = 530,047.22 kg 5,300.47
Momen ultimit MU R = 265,023.61 kg.m 2,650.24
Ditinjau back wall atas selebar, b = 1 m
Vu = 5300,47 / 10 =
530.05 kN
Mu = 2650,24 / 10 =
265.02 kN.m
1. Tulangan lentur
Mu = 265.02 kN.m
Beton K - 250.00 kg/cm2
Mutu beton, fc' = 0,83 x (250 / 10) =
20.00 MPa
Mutu baja, fy = 320 MPa
Lebar tinjauan, b= 1m 1000 mm
Tebal beton, ht = 0.4 m 400 mm
Selimut beton, ds = 40 mm
Diameter tulangan, Øt = 25 mm
Diameter tulangan, Øs = 16 mm
Tebal efektif, d = 400 - 40 - 16 - (25 / 2) =
331.5 mm
Faktor reduksi lentur, Ф = 0.8
Momen ultimit rencana
Mn = 265,02 / 0,8 =
331.28 kN.m

β = 0,85 (fc' < 30MPa)


0.850
Rasio tulangan minimum
ρMIN = 1,4 / 320 =
0.004375
Rasio tulangan maksimum
ρMAX = 0,75 x [0,85 x ((0,85 x 20) / 320) x (600 / (600 + 320))] =
0.022087
Rasio tulangan perlu
Rn = (331,28 x 10^6) / (1000 x 331,5^2) =
3.014589
ρPERLU = [(0,85 x 20) / 320] x [1 - (1 - ((2 x 3,014589) / (0,85 x 20)))^0,5]
0.010448
ρMIN = 0,004375 < ρPERLU = 0,010448 < ρMAX = 0,022087
Koreksi rasio tulangan perlu
ρ* =
0.000000

Digunakan
ρ= 0.010448
Luas tulangan perlu
As = 0,010448 x 1000 x 331,5 =
3,463.51 mm²
Diameter tulangan, Øt = 25 mm π
Jarak antar tulangan, s = (1/4 x π x 1000 x 25^2 ) / 3463,51 =
141.73 mm
Digunakan tulangan lentur : D25 - 100
Cek jarak antar tulangan
(s = 141,73mm) < (3 x 400 = 1200mm)
(s = 141,73mm) < 500mm

2. Tulangan susut minimum


Rasio tulangan susut, ρ' = 50% x As TULANGAN UTAMA
Luas tulangan susut, As' = 50% x 3463,51 =
1,731.76 mm²
Diameter tulangan, Øt' = 16 mm
Jarak antar tulangan, s = (1/4 x π x 1000 x 16^2 ) / 1731,76 =
116.1 mm
Digunakan tulangan susut : D16 - 100

3. Tulangan geser
Mutu beton, fc' = 20.00 MPa
Mutu baja, fy = 240 MPa
Lebar tinjauan, b= 1m 1,000 mm
Tebal efektif, d= 331.5 mm
Vu = 530.05 kN
Faktor reduksi geser, Ф = 0.75
Kuat geser rencana
Vn = 530,05 / 0,75 =
706.73 kN
Kekuatan Geser yang diberikan beton
Vc = 1/6 x (20^0,5) x 331,5 x 1000 x 10^-3=
247.09 kN
1/2 x Vc = 1/2 x 247,09 =
123.55 kN
(Vn = 706,73kN) < (1/2 x Vc = 123,55kN)
(Vn = 706,73 > 1/2 x Vc = 123,55) Diperlukan tulangan geser minimum

Penulangan geser pada daerah yang perlu tulangan geser


s= 200 mm
Av = (400 x 200) / (3 x 240) =
111.11 mm2
Øs = 13 mm π
As = π / 4 x 13^2 =
132.73 mm2
Oke..!!
Digunakan tulangan geser minimum : D13 - 200

4. Kontrol tegangan geser pons


Kuat geser pons yang disyaratkan √
fv = 1/3 x (20^0,5) =
1.49 MPa
Jarak antar tiang arah x m= 2m
Jarak antar tiang arah y n= 1.2 m
Jarak antara tiang terhadap tepi a= 0.5 m
Daerah geser pons pada tiang pancang
rX = 2 / 2 =
1m
rY = 1,2 / 2 =
0.6 m
Diambil nilai r terkecil r= 0.6 m
Tebal pelat pada ujung terluar hp = 0.5 m
Tebal pelat pada bagian dalam ht = 0.75 m
Lebar bagian miring pile cap b= 0.7 m
Tebal bidang kritis geser pons h = 0,5 + [((0,6 + 0,5) / 0,7) x (0,75 - 0,5)] =
0.89 m
Total efektif bidang kritis geser pons
d = 0,89 - [(400 - 331,5) x 10^-3] =
0.82 m
Panjang total bidang kritis Lv = [(2 x (0,6 + 0,5) + (1/2 x m x 0,6)] =
3.14 m
Luas bidang kritis geser pons Av = 3,14 x 0,82 =
2.57 m2
Gaya geser pons nominal Pn = 2,57 x 10^6 x 1,49 x 10^-3 =
3,829.30 kN
Kapasitas geser pons Ф Pn = 0,75 x 3829,3 =
2,871.98 kN 287,198.00
(Pu = 112509,444982605 < Ф Pn = 287198) Oke …!!
Parameter berat segmen
No.
b (m) h (m) L (m) Bentuk
1 2.50 0.40 10.00 1.0
Total

40.625 32.5

170.625

kN
kN.m
5 x 20)))^0,5]

X = 0,022087
..OK!!!
..OK!!!

ulangan geser minimum


kg
= 287198) Oke …!!
Berat Lengan Momen
(kg) (m) (kg.m)
25,000 0.50 12,500.00
25,000 12,500.00

Anda mungkin juga menyukai