Máquinas térmicas Prof.:Ing.Msc.

César López Aguilar

PRACTICA DE LABORATORIO 1:

MÁQUINAS TÉRMICAS Y LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA (MCI)

I. OBJETIVO:

 Diferencia los tipos de máquinas térmicas y los motores de combustión interna.

II. MATERIALES A UTILIZAR:

 Referencias Bibliográficas.
 Internet.
 Clase de Teoría.
 Máquinas térmicas.

III. PROCEDIMIENTO:

1. Para realizar la práctica, el alumno deberá asistir a la clase de teoría, realizar una
vista al laboratorio de motores de combustión interna, contar con las referencias
bibliográficas y contestar el siguiente cuestionario.
2. Los trabajos se realizarán y sustentarán en la semana de realizada la teoría, en
subgrupos.

IV. CUESTIONARIO:

1. Presentar una clasificación de las máquinas y citar dicha clasificación.

 Pueden realizarse diferentes clasificaciones de los tipos de máquinas
dependiendo del aspecto bajo el cual se las considere, por ejemplo las
taladradoras, elevadores, compresores, embaladoras, exprimidores, etc.
“La lista es interminable, pues el ser humano siempre ha perseguido el
diseño y la construcción de ingenios para conseguir con ellos trabajos que no
puede realizar empleando su propia fuerza y habilidad o para realizar esos
trabajos con mayor comodidad.”(Muñoz M., 2011. p25).
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2. En base a la clasificación anterior, realizar una definición de máquinas

térmicas.
Una máquina térmica es un dispositivo cuyo objetivo es convertir calor en
trabajo mecánico. Para ello utiliza un fluido (vapor de agua, aire, gasolina) que
realiza una serie de transformaciones termodinámicas de forma cíclica, para que
la máquina pueda funcionar de forma continua.
3. Presentar una clasificación de las máquinas térmicas y citar dicha
clasificación. Adjuntar fotos de las diferentes máquinas especificadas en
su clasificación.
Existen distintos criterios para clasificar los motores térmicos. Los más
importantes son:
 Según el tipo de combustible utilizado:
 Motores de gasolina: Se basa en el ciclo Otto, también conocido
como encendidos provocado.

 Motores de gasóleo: Se basa en el ciclo Diésel, también

conocidos como encendidos por compresión.
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 Según su ciclo de funcionamiento: Son dos motores de 4 tiempos y

motores de 2 tiempos.

 Según el movimiento del embolo: Motores rotativos y alternativos.

 Según el número y disposición de los cilindros: En este caso son

múltiples las posibilidades, algunas de ellas son: en línea, en V y
opuestos (Lopez E., 2014. p7).
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4. En base a la clasificación anterior, realizar una definición de motor de

combustión interna.
Un Motor de combustión interna (MCI) es un tipo de máquina que obtiene
energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que
arde dentro de la cámara de combustión.
5. Realizar un comentario de comparación de la definición de MCI de las
referencias 1 y 2.
Las dos ideas sobre la definición de un MCI, se complementan bien ya que uno
habla sobre energía química y la otra referencia hace mención a la energía
térmica, por lo que podemos decir que cada autor usa terminología diferente
pero la idea sobre una el funcionamiento y definición de una máquina térmica es
el mismo.
6. Cuáles son los principales motores térmicos, asocie los ciclos
termodinámicos correspondientes. Realice un cuadro de doble entrada.

Flujo que Regulación Otro

Máquina/Característica Causas
admiten de la carga nombre
Aire
Ciclo Otto Externas Cuantitativa MEP
combustible

Ciclo Diésel Internas Solo aire Cualitativa MEC

7. Una refrigeradora es una máquina térmica. Explique.

Un refrigerador es un dispositivo cuyo objetivo es extraer calor de un cuerpo a

una cierta temperatura y cederlo a otro que se encuentra a una temperatura
superior. Para ello utiliza de una sustancia de trabajo (vapor de agua, aire u
otras sustancias) que realiza una serie de transformaciones termodinámicas de
forma cíclica, para que pueda funcionar de forma continua, como sucede con
las máquinas térmicas.
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V. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS:

1. GONZALES, D. (2012) Motores Térmicos y sus sistemas auxiliares. Ediciones

Parainfo. España.
2. LOPEZ E.; BENITO V. (2014) Motores Térmicos y sus sistemas auxiliares.
Ediciones Editex. España.