Anda di halaman 1dari 16

Analisis PESTEL, Pressure Group,

Stakeholder, dan Analisis SWOT pada Gojek


P E S T E L
Politic
Adanya konflik yang terjadi
antara transportasi
konvensional dengan mitra
GOJEK, mulai dari transportasi
konvensional yang bertindak
anarkis saat melihat salah
satu mitra GOJEK, hingga
perbedaan harga jasa.
Economic
Semenjak adanya GOJEK tingkat
pengangguran semakin menurun
dikarenakan sifat pembukaan mitra baru
yang sangat fleksibel, sehingga banyak
kalangan masyarakat yang berminat
menjadi mitra GOJEK.
Social
Dengan adanya gojek masyarakat semakin
dimanjakan dengan segala fitur yang
diberikan seperti go-food , masyarakat
saat ini yang sibuk dan tidak sempat
memasak tidak perlu khawatir akan
kelaparan, kemudian go-clean tidak
perlu capek-capek untuk membersihkan
rumah dengan adanya go-clean.
Technology
GOJEK menggunakan fitur GPS Tracking
untuk client agar bisa memantau posisi
mitra GOJEK saat menerima order dari
client GOJEK dan fitur estimasi harga.
Environment
GOJEK memiliki fitur yang beragam,
mulai dari GO-Food, GO-Clean, GO-Box,
hingga GO-Massage. Saat ini untuk
fitur GO-Food, GOJEK telah
menyediakan tempat tersendiri untuk
menempatkan pesanan makanan pada
kendaraan mitra GOJEK.
Law & Regulation
GOJEK, Mitra GOJEK serta Penumpangnya
saat ini telah dilindungi oleh
regulasi yang telah ditetapkan oleh
KEMENHUB, mengenai peraturan
perlindungan mitra GOJEK dan
penumpangnya, peraturan harga layanan
jasa, dan harus memenuhi 5 aspek
pelayanan (Keselamatan, keamanan,
kenyamanan, keterjangkauan dan keteraturan)
Strenght Weakness

Pilihan yang ditawarkan melalui aplikasi Dibandingkan perusahaan


kepada konsumen lebih lengkap
lainnya, biaya yang dikeluarkan
dibandingkan perusahaan lain. Gojek
menawarkan jenis layanan yang beragam untuk layanan gojek sedikit lebih
seperti, Go-Ride, Go-Car, Go-Box, Go-Food, mahal terutama untuk layanan
Go-Send, Go-Mart, Go-Shop, Go-Med, dll. Go-Ride, Go-Car, dan Go-Send.
Opportunity Threats

GOJEK memiliki peluang besar pada Adanya saingan lainnya


layanan Go-Send, Go-Car, Go-Box
untuk dijadikan sebuah perusahaan
yang bergerak dibidang yang
dibidang logistik milik GOJEK sama dan memiliki fitur yang
sama, oknum mitra gojek
yang nakal (melakukan
orderan namun tidak sesuai,
menambah biaya jasa dari
perkiraan aplikasi)
Stakeholder Gojek
● Mitra Kerja
● Pegawai Internal
● Konsumen
● Investor
Pressure Group
Pressure Group, Sekelompok manusia yang berbentuk lembaga
kemasyarakatan dengan segala aktivitas atau kegiatannya yang
memberi tekanan pada pihak StakeHolder

Pressure group pada GOJEK antara lain:

● Dinas Perhubungan
● Kendaraan Konvensional (ojek pengkolan, angkot, bis)
Mitra Kerja
Mitra kerja yang dimkasud adalah para driver itu sendiri,
terkadang pada driver, jika stakeholder baik mengembangkan,
atau melakukan perubahan pada sistem “tarif” demi mencapai
kesejahteraan pada masa depan, namun para driver tidak
setuju dan tidak memahami, maka para driver akan melakukan
Demonstrasi
Pemilik Angkutan Umum
Kasus ini sudah tersebar luas di media, hal ini disebabkan
sekelompok angkutan umum “Bemo, Ojek Pangkalan, Mini Bus”
pada suatu kondisi mereka kurang menerima keberadaan GOJEK,
karena diklaim bahwa merebut penumpang mereka, hal ini
sering terjadi ricuh antara Mitra GOJEK dengan Kelompok
Angkutan Umum
Terima Kasih :)