! !

----

NO 074 TH KE:70

4 SeninKliwon,15 Februad2016 :WACANA HARIAN BERNAS

Memelihara
Moda
Transportasi
Tradis
HARIAN Bemas edisi Rabu
{101212016)memuat Rancangan Oteh:HendraKurniawan
Upaya revitalisasi angkutantra-
disionaluntuk mendukungpafiwisata
Peraturan Daerah (Raperda) daerah dapat dikembangkanbersa-
Paerah Istimewa Yogyakarta gan lainnya, Yogyakarta portasi modern. Taruhlah maandenganupayapenataankawasan
@lY) tentangmoda transportasi selamaini menjadipilihan becak,ternyatasejarahtelah bersejarahlokal. Yogyakartasaatini
tadisional becakdanandong.Ada laris destinasi pariwisata membuktikanbahwabecak tengah memberi perhatian khusus
[ga hal pokok yang diatur dalam di Indonesia baik wisa- tak pemahdapatmati. Buk- padakeberadaanbangunan-bangunan
faperdaini yakni soalpenyeleng- tawan domestik maupun tinya sejak zaman Hindia cagarbudayayang adadi sekitarMa-
faraandanpenataan, keselamatan, mancanegara. Maka moda Belanda,upayamenghapus lioboro. Maka granddesignpenataan
danpelestarian. Masalahpelestari- transportiasitradisional ha- becak di Jakartatak pernah kawasanMaliobirro danlainnyaperlu
bn moda transportasitradisional rus beranimenyiapkandiri berhasil. Sampai sekarang mewadahikemungkinanini sehingga
penjadi hal yang menarik. Pe- untuk bertranformasimen- becakmasih saja gampang tak semata-matamengacupada mo-
[ubahandanperkembanganzaman jadi angkutanwisatayangmenarikdan dijumpai melaju di gang-lan-gse^mpi'i dernitas.
prembawakonsekuensiterhadap memberikenyamanan. meskidibayangirisiko kenarazia.Hal Jika penataankawasan-kawasan
pr.endesaknya upayapelestarian. Sejauhini andongtelah berupaya utamayangmembuatmerekabertahan bersejarahlokal berhasil dilakukan
I Tak dipungkiri pertumbuhan menunjukkankeberadaannyasebagai tenfu tak lain demi sesuapnasi untuk dengan memadukan aspek modem
|endaraanbermotordi Yogyakarta angkutanwisata.Merekamenciptakan anak dan istri di rumah. dan tradisional,maka sektor pariwi-
pekarangini begitupesat.Jalan- keunikan tersendiri dengan andong Becakmasukke Indonesiasekitar sata daerah bakat menguat.Artinya
falan yang ada tak lagi mampu yang berhiasdan kusir yang berdan- abad20 dibawa oleh parapedagang upayamelindungikeberadaansarana
ltenampung padatnya arus lalu dan ala abdi dalem keraton. Tentu Tionghoauntuk mengangkutbarang. transportasitradisonal dapat seiring
lintasterutamadi jam-jam sibuk tidak seperti zamannya dulu ketika Kata becak berasaldari bee artinya sejalandansalingmendukungdengan
[an masaliburan.Sebagaikota andongmenjadi andalankarena tak kuda dan tja artinya gerobak.Istilah upayapelestarian cagarbudaya. Dalam
pewaris tradisi dan pengemban hanyamembawamanusianamunj uga beetja atau becak baru digunakan pengembangan wisatatakhanyaaspek
pudaya,maka meledaknya jum- mampu mengangkut banyak barang padi tahun1940-ankalabecik mulai kenyamananyang diperlukan,namun
fah ingkutan modern ai Vog- daganganuntuk dijual dari desa ke menjadikendaraan umum.Pemerintah juga nilai-nilai sejarah dan budaya
!'akartajuga bakal mengancam kota.Kini andonglebihmenjadisarana HindiaBelandaketikaitu meiaranebe- lokal perlu diusunguntukmemperkuat
Ieberadaanangkutantradisional rekreatif. cak karenajumlahnyamakinbanyak. keunggulan.
pepertibecak dan andong. Jika dibandingkan maka becak membuatmacet,dan dianggapmem- Sebagaikota yangmenjadisurga-
I Keberadaanbecakdanandone jumlahnya jauh lebih banyak dan bahayakankeselamatanpenumpang. nyapotensiwisatabudaya,hendaknya
i Yogyakartasudahsangatlama, familier ketimbangandong.Akan Keberadaanbecak makin meninskat Yogyakartadapatmenangkapkesem-
ahkan telah melekat sebasai tetapibelum banyakinovddi'yringdi: sejak ma.iaf enduilukanJeliang kaibna patan emas untuk mengembangka
ekhasandaerah.Tak heran iika lakukanoleh becak.Ini berahi masih kelangkaanbahanbakar. asetlokalitas yang dimilikinya. Rap-
eduaalat transportasibertenaga besarpeluanguntuk.membikinpaket Dewasa ini tak hanya persoalan erdayang tengahdigulirkan ini pada
da dan manusia ini menjadi wisatabecak.Mengikutijejak andong hemat bahan bakar yang masih di- gilirannyamemberianginsegar.Moda
kon kota. Bahkan keduanya di Jogja,makabecakperlu pula men- dominasidariunrenewable resources, . transportasitradisionalsepertibecak
un diusung sebagaipelengkap jajal untuk bertransformasi.Raperda namun juga tingkat polusi semakin dan andongmemangmemerlukanpa-
gline "Jogjalstimewa".Artinya tentangmoda transportasitradisional mengkhawatirkan. Udara segar di yung hukum demi menjagakelestari-
i menjadikesempatansekaligus membuka luas kemungkinan ini. kawasanperkotaansaat ini menjadi annya.Kelak sebagaidestinasiwisata,
arapanbagi becak dan andong Di dalamnya diatur pula mengenai barang mahal. Sejak pagi hingga maka tak hanyaVenesiayang punya
ntuk tetap eksis di tengah per- pemanfaatanbecak dan andong malamhdri,hidupkita dikelilingi oleh gondola,Bangkokdengantuk-tuknya,
aingan saranatransportasiyang untuk kepentingan kebudayaan dan polutan-polutan yang siap mereng- namunjugaYogyakartadenganbecak
rus lerkembang. pariwisata. gut kualitas udara yang kita hirup. dan andongnya.***
Sadar pbrlunya mengikuti Potensi wisata Transportasi yang layak dan ramah Hendra Kurniawan, M.Pd.,
lin amik a i <e h idupanm aius ia, Catatan sejarah memperkuat lingkunganperlu diperhatikan.Becak D osen PendidikanSejarah
becak dan andong perlu men- keyakinanbahwa becak dan andong dan andongmenjadi kendaraanbebas FKIP UniversitasSanataDharma
;ari terobosaniitu. Keberuntun- tak akantergerusoleh gempurantrans- emisi yang perlu dilestarikan. 'Yogyakarta.