TUGAS PRAKTEK PROPULSI

TUGAS PRAKTEK PROPULSI

FIXED PITCH PROPELLER (FPP)

NOVRIZAL TRI SHANDY D31116001

MILA KARMILA D31116013
SYAHRUL IRMANSYAH D31116303
KEVIN ADHTYA DA LOPEZ D31116315
AHMAD RIJAL D31116509
CLARA AMPU LEMBANG D31116521

DEPARTEMEN TEKNIK PERKAPALAN

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS HASANUDD
1|Page
TUGAS PRAKTEK PROPULSI

KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, karena atas segala
limpahan rahmat dan karunia-Nyalah, penulis dapat menyusun makalah ini untuk
melengkapi tugas mata kuliah Praktek Propulsi. Sholawat serta salam semoga
tetap tercurahkan kepada Nabi Muhammad SAW yang telah membimbing
umatnya dari jalan kegelapan kejalan yang terang benderang, penuh dengan ilmu
pengetahuan.

Makalah ini telah penulis susun dengan maksimal dan selesainya ini tentunya
tidak terlepas dari bantuan berbagai pihak, sehingga makalah ini dapat
diselesaikan dengan baik dan sesuai dengan yang telah ditentukan sehingga pada
kesempatan ini dengan rasa hormat saya ingin mengucapkan terima kasih yang
sebesar-besarnya kepada semua pihak yang telah terlibat dan membantu secara
langsung maupun tidak langsung dalam penyusunan makalah ini.

Terlepas dari semua itu, penulis menyadari bahwa dalam penyusunan

makalah ini masih ada kekurangan baik dari segi susunan kalimat maupun tata
bahasanya. Oleh karena itu kami sangat mengharapkan saran dan kritik yang
membangun dari pembaca demi kesempurnaan makalah ini.

Mawang, 21 Oktober 2019

Penulis

2|Page
TUGAS PRAKTEK PROPULSI

DAFTAR ISI
Sampul .......................................................................................................... 1

Kata pengantar .............................................................................................. 2

Daftar isi ........................................................................................................ 3

Bab I Pendahuluan ........................................................................................ 4

I.1 Latar Belakang ............................................................................... 4

I.2 Rumusan Masalah .......................................................................... 5

I.3 Tujuan Penulisan ............................................................................ 5

Bab II Pembahasan ........................................................................................ 6

II.1 Pengertian FPP .............................................................................. 6

II.2 Karakteristik FPP .......................................................................... 6

II.3 Kelebihan dan Kekurangan FPP ................................................... 7

II.4 Jenis FPP yang ada di pasaran ...................................................... 9

Bab III Penutup ............................................................................................. 10

III.1 Kesimpulan .................................................................................. 10

III.2 Saran ............................................................................................ 10

Daftar Pustaka

3|Page
TUGAS PRAKTEK PROPULSI

BAB I
PENDAHULUAN
I.1 Latar Belakang
Propeller (baling-baling) sebagai alat utama penggerak kapal memerlukan suatu
pendesaianan yang tepat untuk menghasilkan gaya dorong yang cukup dan searah
dengan pergerakan kapal. Propeller adalah salah satu bagian mesin yang berfungsi
sebagai alat penggerak mekanik, misalnya pada pesawat terbang, kapal laut,
hovercraft dan lainlain. Baling-baling (propeller) ini memindahkan tenaga dengan
cara merubah gaya putar dari baling-baling menjadi daya dorong untuk
menggerakkan badan kapal dengan perantara massa air (kapal laut), massa udara
(pesawat terbang), dengan memutar bilah-bilah yang bersumbu pada poros.
Propeller mempunyai banyak tipe, antara lain fixed pitch, ground adjustable picth,
two position, controllable pitch, constant speed, full feathering, reversing dan beta
control. Propeller terdiri dari dua atau lebih bilah yang terhubung ke porosnya.
Setiap bilah adalah airfoil yang bertindak seperti sayap yang berputar karena
faktor – faktor aerodinamika yang mempengaruhinya sama dengan airfoil. Namun
dalam prakteknya, propeller menjadi bagian penyumbang kebisingan terbesar
dibandingkan bagian pesawat yang lain. Kebisingan ini disebabkan oleh adanya
turbulensi dan pulsasi yang terjadi akibat adanya kecepatan udara yang bergerak
melewati propeller. Kebisingan yang terjadi akibat putaran propeller ini telah
menimbulkan gangguan dan masalah untuk lingkungan terbuka, dimana
berdasarkan Surat Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor
KEP48/MENLH/11/1996 tentang baku tingkat kebisingan adalah sebesar 50 dB.
Namun pada realisasinya, pesawat secara umum memiliki tingkat kebisingan
diatas 80 dB untuk pengukuran pada jarak 300 m. Untuk mengatasi hal ini,
berbagai usaha telah dilakukan dalam penelitian geometri propeller untuk
mengurangi tingkat kebisingan pesawat. Pada umumnya pengujian geometri
propeller dilakukan dengan menguji airfoil di dalam wind tunnel yang dialirkan
udara dengan kecepatan tertentu dan melakukan pengujian eksperimental
kebisingan pada propeller pesawat. Universitas Sumatera Utara 60 Propeller yang
akan digunakan menggunakan paduan material Aluminium – Magnesium (Al –
Mg) dengan perbandingan 94 Al – 6 Mg. Propeller merupakan sistem propulsi

4|Page
TUGAS PRAKTEK PROPULSI

yang secara umum digunakan pada pesawat tanpa awak. Propeller mengubah
tenaga mesin menjadi kekuatan aerodinamis. Bagian dari gaya ke depan adalah
kekuatan dorong dan bagian yang bertindak dalam bidang rotasi adalah torsi
propeller. Propeller ini mempunyai tiga blade (sudu ).
Pada makalah ini kami akan membahas salah satu jenis propeller yaitu Fixed pitch
Propeller (FPP)

I.2 Rumusan Masalah

Rumusan masalah dalam makalah ini yaitu :
1. Apa itu Fixed Pitch Propeller?
2. Bagaimana karakteristik dari Fixed Pitch Propeller?
3. Apa kelebihan dan kekurangan Fixed Pitch Propeller?

I.3 Tujuan Penulisan

Adapun tujuan penulisan makalah ini sebagai berikut :
1. Mengetahui apa itu Fixed Pitch Propeller?
2. Mengetahui karakteristik Fixed Pitch Propeller?
3. Mengetahui kelebihan dan kekurangan Fixed Pitch Propeller?

5|Page
TUGAS PRAKTEK PROPULSI

BAB II
PEMBAHASAN

II.1 Pengertian Fixed Pitch Propeller (FPP)

Fixed pitch propeller atau yang biasa yang disingkat dengan FPP ialah
propeller dengan pitch tetap. Tipe propeller ini biasa digunakan untuk kapal besar
yang biasanya di desain secara individual sehingga memiliki karakteristik khusus
untuk kapal tertentu akan memimiliki nilai efisiensi yang optimum
Propeller tipe ini adalah jenis baling-baling paling banyak digunakan pada
kapal laut. FPP menghasilkan gaya dorong melalui gaya lift yang dihasilkan oleh
blade baling-baling. Bagian blade propeller yang digunakan mirip dengan airfil
yang bekerja pada beberapa sudut aliran fluida.

II.2 Karakteristik Fixed Pitch Propeller (FPP)

Disini karakteristik FPP lebih kepada bagaimana perlakuan terhadap
baling-baling baru, adapun karakteristik dari FPP ialah :
Jika kita memotong salah satu bagian baling-baling dalam radius tertentu,
maka perputaran dari akar ke ujung atasnya akan berbeda-beda. Ini
membuktikan bahwa tiap section pada propeller memiliki pitch yang
berbeda

6|Page
TUGAS PRAKTEK PROPULSI

Meskipun memiliki banyak pitch dari akar sampai ke bagian ujung

propeller, hasilnya akhirnya kita akan menggunakan rata-rata dari pitch
secara keseluruhan
Ketika rata-rata pitch yang diinginkan telah didapat, maka bilah pisau
baling-baling dapat dikunci atau dilas pada boss propeller. Ini
membuktikan bahwa FPP dibuat secara terpisah yang nanti dirakit
berdasarkan rata-rata pitch yang diinginkan.

II.3 kelebihan dan kekurangan Fixed Pitch Propeller (FPP)

7|Page
TUGAS PRAKTEK PROPULSI

1. Kelebihan
Biasa digunakan untuk kapal besar dengan rpm relatif rendah dan torsi
yang dihasilkan tinggi
Pemakaian bahan bakar lebih ekonomis
Suara dan getaran yang dihasilkan lebih minimal
Kavitasi minimal

2. Kekurangan
Pitch yang tidak dapat dikontrol
Efektif untuk jarak pelayaran yang dekat
Harus memastikan kekuatan pemasangan pisau baling-baling ke boss
propeller

8|Page
TUGAS PRAKTEK PROPULSI

II.4 Jenis Fixed Pitch Propeller (FPP) yang ada dipasaran

9|Page
TUGAS PRAKTEK PROPULSI

BAB III
PENUTUP
III.1 Kesimpulan
Propeller ada banyak jenisnya salah satunya adalah Fixed Pitch Propeller
(FPP) dimana propeller jenis ini lebih umum digunakan terutama pada kapal –
kapal besar. Namun seiring berkembangan zaman sudah banyak muncul jenis
jenis propeller yang lebih maju dibandingkan FPP dimana jenis yang lain dapat
mengatur pitch ataupun mengubah ara face dari propeller.

III.2 Saran
Kami memohon kritik dan saran dari pembaca demi perbaikan pembuatan
makalah dimasa yang akan datang dan kemi menyarankan agar makalah ini dapat
dijadikan sumber pembelajaran. Dan semoga dapat meningkatkan wawasan bagi
pembaca sekaligus diri kami pribadi

10 | P a g e
TUGAS PRAKTEK PROPULSI

DAFTAR PUSTAKA
https://blogkapal.blogspot.com/2017/06/9-jenis-propeller-pada-kapal.html

https://marine.man-es.com/propeller-aft-ship/product-range/man-alpha-fixed-pitch-
propeller---fpp

https://www.fincantieri.com/globalassets/prodotti-servizi/sistemi-e-
componenti/sistemi-e-componenti-navali/pitch-propellers_mp-04-14.pdf

11 | P a g e