FACULTAD DE INGENIERÍA Y
ARQUITECTURA
CARRERA ACADEMICO PROFESIONAL DE
INGENIERIA CIVIL
FILIAL PUCALLPA
Ciclo : VIII
Pucallpa – Perú
2017
DEDICATORIA
Carátula……………………………………………………………....... 1
Dedicatoria……………………….…………………………………… 2
Introducción…………………………………………………………… 3
Índice……………………………………………………………........... 4
Desarrollo……………………………………………………………... 5
Anexos…………………………………………………………..……... 10
Referencia Bibliográfica……..……………………….…………... 11
Los estudios preliminares son todos aquellos que sirven para obtener los datos
necesarios para la elaboración de los anteproyectos y proyecto de un puente Los
estudios que pueden ser necesarios dependiendo de la magnitud y complejidad
de la obra son:
Estudios topográficos
Estudios Hidrológicos e Hidráulicos
Estudios Geológicos y Geotécnicos
Estudios de Riesgo sísmico
Estudios de Impacto Ambiental
Estudios de Tráfico
Estudios Complementarios
Estudios de trazos de vía
Comparado con los plásticos, un puente carretero de acero tiene una huella
ambiental 60 % menor. La madera funciona mejor para los puentes, seguido por
el acero, el concreto y a la distancia por los plásticos. Bauke Bonnema, Gerente
General del Construction Centre NL at Tata Steel, dijo: “El resultado de este
estudio es de gran significación para los diseñadores y arquitectos, constructoras
y aquellos responsables de las compras de materiales para los proyectos. Cada
vez más, la sustentabilidad se ha convertido en un factor importante para la
selección de materiales. El estudio confirma que el acero es un material muy
sustentable dos veces más que los plásticos.
-Metodología
- Documentación
http://apuntesingenierocivil.blogspot.pe
http://viva.org.co
Manual de Puentes MTC (http://transparencia.mtc.gob.pe)
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