26/10/2019

Latar Belakang
Kasus 5-2 George G. Liddy adalah salah satu pemilik North Country Auto, Inc.

North Country Auto, Inc. North Country Auto, Inc merupakan perusahaan dealer yang
mempunyai otorisasi untuk melakukan servis untuk beberapa merek
mobil seperti Ford, Saab, dan Volkswagen.
Nama : 1. Rahayu Krismawati (17.05.62.0006) North country memiliki lima departemen, yaitu penjualan mobil baru
dan mobil bekas, jasa servis, suku cadang, body shop dan operasi
2. Dimas Wahyu T. (17.05.62.0007)
penggantian oli .
3. Diah Septiyaningsih (17.05.62.0009)
North Country Auto, Inc memiliki dua partner, yaitu George Liddy
dan Andrew Jones. Adapun Jones telah menjadi rekanan sejak
awal usaha, sedangkan George Liddy baru bergabung beberapa
tahun terakhir.
Ketika Liddy bergabung, perusahaan ini mengalami perubahan
sistem pengendalian manajemen perusahaan.

Struktur Departemen Struktur Departemen

Penjualan mobil baru dan mobil bekas
Dipimpin oleh seorang manajer. Departemen ini memiliki enam agen
penjual yang sama. Manajer penjualan bertanggung jawab memberi
masukan kepada Liddy untuk pemesanan mobil baru dan campuran
persediaan serta berperan menyetujui besarnya harga penjualan dan
penilaian nilai tukar tambah dalam transaksi konsumen.
Servis
Sumber pendapatannya adalah perawatan bergaransi dan
pekerjaan perbaikan, pembaruan (reconditioning) mobil bekas, dan
operasi penggantian oli. Pekerjaan bergaransi dijamin oleh pabrik
dengan tarif non-buruh yang ada dalam perjanjian.
Suku cadang
Manajer suku cadang bertanggung jawab untuk menelusuri
persediaan suku cadang untuk setiap lini produk dan meminimalkan
biaya gudang dan barang rusak. Manajer harus ahli dalam kebijakan
pengembalian, persyaratan stock, dan pasar sekunder untuk ketiga
barang dagang yang berbeda jenis dan berlainan lini satu sama lain.
Body shop
North Country Auto, Inc menambahan modal $50.000 untuk peralatan
cat semprot dan mengalami kerugian dalam alokasi overhead tetap.
Operasi penggantian oli
Beroperasi dibawah logo “Qwik Change” dengan menggunakan satu
bengkel yang ada dalam departemen servis dan seorang mekanik
setengah ahli.

1
 26/10/2019

Tantangan George Liddy Tantangan George Liddy

Sebelum George Liddy bergabung dengan perusahaan North Perubahan tersebut berdampak pada perubahan sistem imbalan
Country Auto, Inc seluruh departemen dan unit bisnis beroperasi atau insentif yang diberikan.
seperti satu kesatuan bisnis atau sentralisasi. Setiap manajer selain memperoleh gaji pokok yang bersifat tetap,
Manajer setiap unit bisnis diberi imbalan dengan imbalan yang juga mendapatkan bonus sesuai dengan performance
tetap setiap bulannya dan bonus yang diputuskan secara subyektif departemen, misalnya berdasarkan persentase gross profit.
oleh pihak manajemen puncak terhadap kinerja masing-masing Dengan demikian, manajer tiap departemen akan termotivasi
manajer. untuk meningkatkan performancenya.
George Liddy merasa bahwa sistem ini tidak akan memotivasi
karyawan, ia menciptakan sebuah sistem dimana ia bisa melacak
efektif kinerja departemen.
Untuk ini, dia mengembangkan sistem sehingga departemen akan
diperlakukan sebagai pusat laba desentralisasi.

Pertanyaan dan Jawaban Pertanyaan dan Jawaban

1. Dengan menggunakan data pada transaksi yang ada, hitunglah 1. Menghitung Profitabilitas
profitabilitas atas transaksi ini dalam departemen mobil baru,
bekas, suku cadang, dan servis. Asumsikan komisi penjualan Mobil baru Mobil bekas Suku cadang Servis
sebesar $250 untuk mobil bekas dengan harga penjualan sebesar
$5000 (catatan : gunakan alokasi sebagai berikut [ baru, $835; Harga Jual 12.850 a 5000 235 c 470 e
bekas; $665, suku cadang, $32; service, $114] untuk prngrluaran
Biaya
ovehead pada saat menghitung profitabilitas dari transaksi penjualan
(11.420) (4.455) b (168) d (134) f
tersebut. Alokasi overhead ini juga ditunjukkan pada catatan no.13
dalam tampilan 3) Laba kotor 1.430 545 67 336

Biaya
(835) (665) (32) (114 )
overhead

Laba bersih 595 (120) 35 222

2

Pertanyaan dan Jawaban
a) Uang muka sebesar $ 2000 + pinjaman bank $ 7350 + nilai buku
mobil yang di trade in $ 3500 = $ 12850
b) Nilai buku mobil yang di trade in $ 3500 + biaya untuk servis $ 705 +
komisi yang diinginkan $ 250 = $ 4455
c) Biaya untuk suku cadang $ 125 + $ 30 + $ 80 = $ 235
d) $ 235 / 1,4 = $ 167,8 pembulatan menjadi $ 168
e) Biaya untuk membayar servis yang diberikan pekerja $ 175 + $ 45 +
$ 75 + $ 175 = $ 470
f) $ 470 / 3,5 = $ 134,2 pembulatan menjadi $ 134.
Pertanyaan dan Jawaban
Metode ini cocok pada kasus ini dimana setiap divisi dalam
perusahaan ini bersaing satu sama lain untuk mendapatkan laba
yang maksimal, karena semakin tinggi laba yang dihasilkan, maka
semakin banyak pula bonus yang diberikan perusahaan ke divisi
tersebut.
Bagaimanapun, perusahaan North Country Auto menerapkan sistem
bonus bagi manajer berdasarkan presentase dari gross profit
departemen unit bisnis. Harga pasar sendiri dinilai sebagai
pendekatan terbaik untuk menentukan harga transfer.
Alasannya karena harga pasar yang bersaing sangat sesuai dengan
konsep pusat laba. Dengan pendekatan harga pasar akan
membantu manajer untuk mudah memutuskan kapan seharusnya
dilakukannya transfer. Dengan menggunakan harga pasar makan
seluruh divisi mampu menunjukkan labanya.
26/10/2019
Pertanyaan dan Jawaban
2. Bagaimana seharusnya sistem transfer-pricing mengoperasikan
untuk setiap departemen?
Menurut pendapat kelompok kami, akan lebih baik kalau transfer
pricing dilakukan berdasarkan pada harga pasar. Sesuai dengan
market price bukan berarti sama dengan harga retail, melainkan
sesuai dengan harga pasar ketika perusahaan luar melakukan
kerjasama jangka panjang dengan North Country Auto.
Harga transfer bersasarkan pasar merupakan harga yang dikenakan
ke pelanggan luar, dimana sudah umum di terapkan di beberapa
perusahaan, dan harga pasar mencerminkan kondisi yang sama.
Metode ini merupakan ukuran profitabilitas produk dan kinerja yang
paling baik karena objektif.
Pertanyaan dan Jawaban
3) Jika ternyata 1 minggu kemudian mobil tersebut kemudian dijual
denganharga $3000, departemen mana yang harus menanggung
kerugian?
Jika satu minggu kemudian diketahui bahwa barang-barang trade in
yang semula dapat dijual dengan harga grosir $3500 hanya dapat
dijual secara grosir dengan harga $3000, perusahaan tersebut akan
mengalami kerugian dan yang menanggung kerugian tersebut
adalah manajer dari departemen penjualan mobil bekas dikarenakan
manajer tersebut salah memprediksikan estimasi dari harga mobil
bekas tersebut
3
 26/10/2019

Pertanyaan dan Jawaban Pertanyaan dan Jawaban

4) North Company Auto, Inc mengalami kerugian sebesar $59.000
dalam penjualan mobil bekas (lihat catatan nomor 2 dalam
tampilan 3). Penjualanmobil bekas, secara teoritis, merupakan
kegiatan operasional yang impas. Menurut anda dimana letak
permasalahannya?
North Country mengalami kerugian sebesar $59.000 pada
departemen penjualan mobil bekas tahun lalu dikarenakan
keputusan manajer penjualan mobil bekas untuk menunda penjualan
mobil pada harga grosir (saat itu $3500) karena manajer ingin
mendapatkan margin yang lebih besar pada harga $5000.
5) Apakah pusat laba sebaiknya dievaluasi berdasarkan laba kotor
ataukah laba full cost?
Evaluasi terhadap kinerja departemen atau unit bisnis perusahaan
North Country Aunto, Inc. lebih baik diukur berdasarkan gross profit
dibandingkan dengan full cost profit. Alasannya adalah, karena
dalam full cost profit sudah termasuk biaya-biaya tetap non
operasional di dalam maupun di luar kendali dari departemen yang
bersangkutan seperti biaya depresiasi, iklan dan komisi.

Pertanyaan dan Jawaban

6) Saran apa yang anda berikan untuk para pemiliknya?
Dalam pertemuan antara George Liddy dengan para manajer
departemen, diketahui bahwa tiap departemen sudah menjadikan
performa setiap departemen sebagai hal yang lebih utama
dibandingkan performa keseluruhan (kesatuan) perusahaan.
Hal tersebut merupakan dampak akibat pemberian kompensasi yang
didasarkan pada performa departemen yang mengakibatkan
masalah terkait goal congruence muncul. TERIMA KASIH
Solusinya dapat dilakukan dengan sedikit mengubah sistem
kompensasi yang selain didasarkan pada gross profit departemen
tetapi juga pada kesanggupan kerjasama antar departemen agar
menimbulkan keefisienan sumberdaya demi output yang lebih baik.