UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN

PE

PROGRAMA SINTÉTICO

1.-Clave y nombre de la Unidad de Aprendizaje

MCIADAODT - Diseño vehicular y tren motriz

2.- Frecuencia Semanal: horas de trabajo presencial: 3

3.- Horas de trabajo extra aula por semana: 8

X
4.- Modalidad: Escolarizada No escolarizada Mixto

5.- Periodo académico: Semestral X Tetramestral Modular

6.- LGAC: __ Diseño e Innovación Automotriz

7.- Ubicación SEMESTRAL: TERCER-CUARTO

8.- Área Curricular: DE APLICACIÓN OPTATIVA

9.- Créditos: 8

10.- Requisito: MATERIAS DE FORMACIÓN BÁSICA OBLIGATORIA

31/3/2012
11.- Fecha de elaboración:

31/03/2012
12.- Fecha de la última actualización:

13.-Responsable (es) del diseño: DRA. TANIA PALOMA BERBER SOLANO

14.- Perfil de egreso vinculado a la Unidad de Aprendizaje:

Conoce las teorías, metodologías, modelos de datos y procesos tecnológicos relacionados

a la ingeniería con la finalidad de explicar mediante éstas la realidad de su entorno local,
nacional e internacional para que tenga un impacto directo en el desarrollo de mejores
prácticas profesionales con un alto nivel de 44análisis.
 15.- Competencias generales a que se vincula la Unidad de Aprendizaje:

Declaración de la competencia general Evidencia

vinculada a la unidad de aprendizaje

C6 Portafolio final

C8 Presentación Final

C13 Trabajo final de diseño vehicular utilizando los métodos y técnicas

aprendidas en clase

16.- Competencias específicas y nivel de dominio a que se vincula la unidad de aprendizaje:

Competencia Nivel Evidencia Nivel II Evidencia Nivel III Evidencia Nivel IV Evidencia
Especifica I Autónomo Estratégico
Básico

Inicial

CE3 Posee una Portafolio

buena
comprensión en
estrategias de
aprendizaje
autónomo en
los diferentes
niveles y
campos del
conocimiento
del área de
conocimiento de
su profesión que
busca
desarrollar con
dominio de tal
forma que le
permitan la
toma de
decisiones
oportunas y
pertinentes en
los ámbitos
personal,

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 académica y
profesional en
situaciones
moderadamente
difíciles de
acuerdo al área
específica de la
ingeniería
automotriz.

CE2 Posee una Presentación

buena Final
comprensión en
solución de
problemas que
involucran la
Ingeniería
Automotriz
relacionados
con la
productividad
de las empresas,
estableciendo
planes
estratégicos de
calidad total y
mejora continua
e innovación
tecnológica en
situaciones
moderadamente
difíciles.

17.- Contenido de la Unidad:

1. Motores
2. Embrague
3. Sistema de transmisión
4. Diferencial
5. Árbol de transmisión

18.- Producto integrador de aprendizaje:

PROYECTO INVESTIGACIÓN QUE FORTALEZCA EL APRENDIZAJE DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

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19.- Fuentes de apoyo y consulta:

1. L. Chiang, “Análisis Dinámico de Sistema Mecánicos”, Alfaomega, 1999.

2. S-S You and S-K Joeng, “Vehicle dynamics and control synthesis for four-wheel
steering passenger cars”. Proc Instn Mech Engrs, Vol. 212, Part D, 1998.
3. Thomas Gillespie, Fundamentals of Vehicle Dynamics, Society of Automotive
Engineers, Inc., Warrendale, PA, 1992.
4. L. Guzzella and C. Onder, Introduction to Modeling and Control of IC Engine Systems,
Springer Verlag, 2004
5. Palm, System Dynamics, McGraw-Hill, 2004

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