PRAKTIKUM 1

MOTOR BAKAR

A. TUJUAN
1. Setelah perkuliahan selesai mahasiswa mampu melakukan servis ringan motor bakar

Indikator:
1. Setelah praktikum mahasiswa mampu Membersihkan Air filter sesuai SOP dengan
santun
2. Setelah praktikum mahasiswa mampu memeriksa dan menyetel katup sesuai SOP
dengan santun
3. Setelah praktikum mahasiswa mampu Menyetel defleksi Rantai/ Belt sesuai SOP
dengan santun

POLITEKNIK KEDIRI 1
B. DASAR TEORI
MENYETEL KATUP
Menyetel katup adalah istilah umum yang digunakan untuk pekerjaan melakukan
penyetelan kerenggangan (celah ) antara katup dengan penekan katup. Celah katup ini akan
berubah seiring dengan waktu pemakaian mesin, karena ketika mesin berkerja bagian-
bagian yang bergerak antara lain katup dan mekanismenya akan mengalami keausan akibat
gesekan dengan komponen lain. Perubahan celah katup ini tentu saja akan mempengaruhi
kinerja mesin karena akan mempengaruhi efisiensi volumetric silinder, sehingga pekerjaan
menyetel katup menjadi sangat penting bagi mesin demi mempertahankan kinerja mesin
Penyetelan katup dilakukan secara periodic sesuai dengan karakteristik mesin.

Pada beberapa type kendaraan ada yang menggunakan tanda pada sprocket cam shaft
untuk memposisikan piston pada posisi top kompresi, yaitu dengan cara memutar poros
engkol searah putaran mesin sampai tanda di sprocket segaris dengan tanda di rumahnya
(pada silinder kepala) seperti terlihat pada gambar di bawah

POLITEKNIK KEDIRI 2
Memeriksa/ menyetel celah katup dengan feeler gauge, alat penyetel katup dan kunci ring.
Penyetelan celah katup tepat apabila saat feeler gauge ditarik terasa agak seret namun tidak
sampai tergores

POLITEKNIK KEDIRI 3
C. TUGAS PENDAHULUAN
1. Jelaskan kepada pengajar cara menyetel defleksi rantai dengan bahasa sendiri!
2. Jelaskan kepada pengajar cara memeriksa dan menyetel katup sesuai SOP dengan
santun!
3. Jelaskan kepada pengajar cara menyetel defleksi rantai/belt sesuai SOP dengan santun!

D. PERALATAN DAN KOMPONEN

1. Kunci ring 1 set
2. SST melepas tutup katup
3. SST menyetel katup
4. Shock wrench 1 set
5. Palu karet
6. Fuller gauge

POLITEKNIK KEDIRI 4
E. LANGKAH PRAKTIKUM
A. PROSEDUR PEMERIKSAAN DAN PERBAIKAN AIR FILTER/ SARINGAN UDARA
Pada beberapa kendaraan, kondisi air filter sudah dapat dilihat dari indikator kondisi
saringan udara. Seperti terlihat pada nomer 1 gambar dibawah ini. Adapula yang sudah
terpasang sensor dan saat kondisi air filter kotor, akan terlihat pada indicator kondisi Air
Filter yang terpasang dekat dengan speedometer

Prosedur membersihkan Air filter:

Buka:
• Tempat duduk/jok
• Tangki bensin
• Penutup saringan udara “1”
• Atau bagian lain yang menutupi saringan udara/ Air Filter
Lepaslah saringan udara

POLITEKNIK KEDIRI 5
Bersihkan saringan udara “1” Semprot dengan udara bertekanan. Semprot dari dalam keluar
pada saringan udara/ berlawanan arah dengan arah aliran udara saat motor bekerja.

Periksa Saringan udara secara visual. Jika terjadi kerusakan, gantilah!

Pasanglah:
• Saringan udara
• Penutup rumah saringan udara (terdapat gaskets)

POLITEKNIK KEDIRI 6
LANGKAH MEMERIKSA DAN MENYETEL KATUP
1. Buka:
• Baut Cap Timing mark “1”
• Baut Cap Crankshaft “2”

2. Ukurlah kerenggangan katup. Jika hasil pengukuran diluar spesifikasi, setel

Putar crankshaft ke arah putaran motor, tepatkan tanda TMA “a” pada rotor generator
dengan tanda penepat “b” yang terdapat pada penutup generator.

Periksa penepatan tanda timing pada lubang timing.

POLITEKNIK KEDIRI 7
Ukur celah klep dengan thickness gauge “1”.jika diluar spesifikasi, setel !

Langkah Setel Celah/kelonggaran katup:

Kendorkan mur pengunci “1”.
Masukkan thickness gauge “2” diantara ujung batang klep dan ujung baut penyetel

Putar baut penyetel “3” ke arah “a” atau kearah “b” hingga didapat kelonggaran yang sesuai
spesifikasi.

POLITEKNIK KEDIRI 8
Tahan baut penyetel, agar setelan tidak ikut berputar dan kenencangkan mur pengunci
sesuai spesifikasi.
Periksa kembali celah klepJika celah klep berubah, lakukan kembali langkah penyetelan klep,
hingga didapat kelonggaran klep yang sesuai.
Pasanglah kembali beberapa komponen yang dilepas sebelumnya!

PROSEDUR PEMERIKSAAN KEKENCANGAN/DEFLEKSI RANTAI

Tegakkan sepeda motor pada tempat yang datar
Tegakkan sepeda motor dengan standart tengah, angkat roda belakang dari tanah.

Putar roda belakang dan cari titik terkencang dari posisi rantai.
Periksa kekencangan rantai “a” dan bandingkan dengan spesifikasi jika diluar spesifikasi,
setel

PROSEDUR MENYETEL KEKENCANGAN RANTAI:

Kendorkan mur penyetel rem belakang “1”.
Lepaskan cotter pin “2”
Kendorkan mur batang torsi “3”.
Kendorkan mur as roda belakang “4”
Putar plat penyetel kekencangan rantai “5”
ke arah “a” atau “b” hingga didapat kekencangan rantai yang sesuai spesifikasi.

POLITEKNIK KEDIRI 9
Kencangkan mur as roda

POLITEKNIK KEDIRI 10
F. TUGAS
1. Lakukan pemeriksaan dan perbaikan Air Filter sesuai SOP dengan santun!
2. Lakukan pemeriksaan dan perbaikan mekanisme katup sesuai SOP dengan santun!
3. Lakukan pemeriksaan dan perbaikan rantai/ belt sesuai SOP dengan santun
3. Isilah worksheet saat selesai melakukan praktikum!
4. Mintakan tanda tangan worksheet pada pengajar!

POLITEKNIK KEDIRI 11
WORKSHEET
1. AIR FILTER
A. Lakukanlah pemeriksaan Air filter sesuai SOP dengan santun!
B. Tulis hasil pemeriksaan:
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
C. Kesimpulan:
……………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………….
D. Lakukan pembersihan Air Filter sesuai SOP dengan santun!
E. Tuliskan jika terdapat kendala dalam membersihkan Air Filter:
………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………

Tanda tangan
asisten/dosen:

POLITEKNIK KEDIRI 12
2. MEKANISME KATUP
1. A. Lakukanlah pemeriksaan mekanisme katup sesuai SOP dengan santun!
B. Tulis hasil pemeriksaan:
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
C. Kesimpulan:
……………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………….
D. Lakukan penyetelan kerenggangan celah katup (valve Clearance) sesuai SOP
dengan santun!
E. Tuliskan jika terdapat kendala dalam menyetel Valve Clearance:
………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………

Tanda tangan
asisten/dosen:

POLITEKNIK KEDIRI 13
3. RANTAI/ BELT
2. A. Lakukanlah pemeriksaan Rantai/ Belt sesuai SOP dengan santun!
B. Tulis hasil pemeriksaan:
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
C. Kesimpulan:
……………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………….
D. Lakukan penyetelan defleksi Rantai/ penggantian V Belt sesuai SOP dengan
santun !
E. Tuliskan jika terdapat kendala dalam pemeriksaan dan perbaikan Rantai/V belt!
………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………

Tanda tangan
asisten/dosen:

POLITEKNIK KEDIRI 14
G. PENUTUP
Pastikan hal-hal berikut sebelum Anda keluar dari laboratorium :
1. Meja dan kursi tertata kembali dalam keadaan rapi.
2. Peralatan dan komponen dikembaikan ke tempat asalnya.
3. Laboratorium dalam keadaan bersih dan rapi.
4. Jangan meninggalkan barang pribadi di laboratorium.
Worksheet yang tidak ditandatangani oleh asisten tidak akan dinilai.

POLITEKNIK KEDIRI 15