BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Struktur merupakan bagian vital yang berfungsi menopang beban sebuah
bangunan yang memerlukan perhatian khusus. Seiring dengan berkembangnya teknologi
kini mulai dipergunakan material struktur yang mempunyai sifat praktis di dalam
pengerjaannya dengan biaya seminimal mungkin namun tidak mengurangi dari kekuatan
terhadap beban yang dipikulnya. Untuk saat ini di dunia konstruksi Indonesia penggunaan
baja ringan perkembangannya sangat pesat, karena baja ringan merupakan salah satu
material struktur yang dapat mempersingkat waktu didalam proses kontruksi suatu
bangunan. Dan sifat baja ringan yang memiliki umur lebih panjang karena lebih tahan
terhadap perubahan cuaca serta gangguan dari rayap. Selain itu semakin sulitnya
memperoleh material kayu akibat penggunaan dan penanaman kayu yang tidak seimbang
maka sekarang mulai terjadinya peralihan menggunakan material baja ringan, Berbeda
dengan baja karbon (hot rolled), baja ringan merupakan baja mutu tinggi yang memiliki
sifat ringan dan tipis, namun memiliki fungsi setara baja karbon (hot rolled). Baja ringan
ini termasuk jenis baja yang dibentuk dalam keadaan dingin (cold form steel) dan
kapasitas penampangnya hanya mengandalkan tekukannya saja dengan ketebalan berkisar
antara 0,4 mm hingga 3,0 mm.
Perhitungan yang tepat sangat diperlukan untuk memperoleh kekuatan maksimum
dari baja ringan dan dapat menghindari keborosan dalam konstruksi dilapangan. Tidak
hanya ketepatan,kecepatan perhitungan juga sangat diperlukan untuk dapat mengurangi
waktu yang terbuang akibat proses perhitungan yang terlalu lama, untuk menghasilkan
perhitungan yang cepat dan tepat biasanya dipergunakan bantuan software seperti SAP
2000.
SAP2000 merupakan program berplat form windows yang digunakan untuk
menghitung tentang analisa strukur suatu konstruksi, baik itu gedung, portal sederhana,
truss dan lain sebagainya. Program ini memang yang paling populer di antara program
yang lain seperti STAAD Pro dan program yang lainnya. Keunggulan dari SAP 2000
lebih bersifat umum dan mudah untuk digunakan.
SAP 2000 dibuat untuk menghitung sebuah struktur dengan mendukung berbagai
desain kode untuk otomatisasi desain struktur beton, baja serta material yang lain secara
nasional dan internasional aplikasi yang diciptakan ini untuk mempermudah dan

1
mempercepat proses perhitungan terhadap suatu kontruksi, baja ringan merupakan salah
satu material konstruksi yang proses pendesainannya dapat dipercepat dengan
menggunakan bantuan software SAP 2000.
Namun hasil perhitungan dengan menggunakan SAP2000 hanya merupakan hasil
akhir yang sebagian besar penggunanya tidak mengetahui riwayat perhitungannya.
Sehingga perlu dilakukan suatu penelusuran terhadap riwayat dari perhitungan oleh
software ini. Untuk memberikan pemahaman terhadap pengguna software khususnya
terhadap perhitungan baja ringan. Karena developer program secara tegas menyatakan
tidak bertanggung jawab untuk setiap kesalahan yang timbul dari pemakaian program.
Umumnya manual yang melengkapi program cukup lengkap bahkan terlalu lengkap,
sedangkan semakin hari program yang dibuat menjadi semakin mudah digunakantanpa
harus membaca manual maka mempelajari secara mendalam materi manual program
sering terabaikan. Oleh karena itu dengan disajikannya pembahasan penyelesaian
perhitungan program dan disertai perhitungan manual pembanding untuk perhitungan
baja ringan yang detail tetapi ringkas tentu sangat berguna.

1.2 Tujuan
Tujuan pembuatan laporan ini adalah melakukan perhitungan desain baja ringan
yang dilakukan dengan perhitungan software SAP 2000, adapun tujuan yang diharapkan
dari perhitungan ini adalah :
1. Untuk mengetahui besarnya gaya tekan dan gaya tarik pada setiap batang.
2. Untuk mengetahui besarnya gaya momen yang terjadi pada rangka baja ringan
tersebut
3. Agar mahasiswa mengetahui pengaplikasian program software SAP 2000.

2
 BAB II
DASAR TEORI

2.1 Sejarah SAP 2000

SAP telah berkembang dari perusahaan yang kecil, perusahaan menengah sampai
menjadi perusahaan berkelas di dunia internasional. Saat ini SAP adalah salah satu
pemimpin software perusahaan terbaik di dunia dengan adanya kolaborasi dan solusi
bisnis antar-perusahaan.
Tahun 1970-1979 :
Pada tahun 1972, lima orang pencipta SAP dari mantan karyawan IBM yaitu:
Dietmar Hopp, Hans-Werner Hector, Hasso Plattner, Klaus Tschira, dan Claus
Wellenreuther, memulai sebuah perusahaan baru bernama Sistem, Aplikasi, dan Produk
di dalam Pengolahan Data di Mannheim, Jerman.
Visi SAP adalah untuk mengembangkan standar aplikasi perangkat lunak dalam
proses bisnis waktu yang nyata. Setelah Satu tahun,berawal pembuatan perangkat lunak
khusus akuntansi keuangan telah dibuat lengkap, kemudian membentuk dasar untuk
melanjutkan pengembangan dari komponen-komponen perangkat lunak lain di dalam
waktu yang akan datang akan dikenal sebagai “sistem R / 1.” R “berdiri untuk pengolahan
data waktu yang nyata. Pada akhir dekade, dari pemeriksaan intensif SAP dari database
IBM dan dialog mengarah ke sistem kontrol (mainframe based) maka lahirnya SAP R / 2.
Tahun 1980-1989 :
SAP pertama kali bergerak di dalam perusahaan di Max-Planck-Strasse di sebuah
area industri di Walldorf, dekat Heidelberg. Perangkat lunak ini telah mengembangkan
areanya dan mengembangkan 50 terminal di bawah satu atap. Lima puluh dari 100
perusahaan industri terbesar di Jerman sudah menjadi pengguna sistem sap. sistem SAP R
/ 2 telah mencapai tingkat tingginya stabilitas dari program generasi sebelumnya. Dengan
menjaga konsistensinya sendiri terhadap pelanggan multinasional, maka desain SAP R / 2
dapat menangani berbagai bahasa dan mata uang. Hal seperti ini dengan inovasi lainnya
di SAP R / 2, maka SAP dapat berkembang. Dengan melihat area wilayah bagian tengah,
SAP pertama kali menemukan “organisasi penjualan” di Austria. Perusahaan dapat
membuat penampilan pertama di CeBIT computer fair di Hanover, Jerman. Pendapatan
mencapai 100 juta DM (sekitar $ 52 juta), mendekati dari harapan. Pada bulan Agustus
1988, SAP GmbH mendatangkan SAP AG. Dimulai pada 4 November, 1,2 juta saham
yang terdaftar di Frankfurt dan Stuttgart di bursa saham. Jerman menjadi terkenal di

3
jurnal bisnis, pengelola majalah, karena nama Perusahaannya SAP untuk tahun itu dan
karena adanya suatu perbedaan maka perusahaan ini menerima dua kali lebih
penghargaan dalam beberapa tahun itu. Dengan mendapatkan anak perusahaan di
Denmark, Swedia, Italia, dan Amerika Serikat, SAP internasional membutuhkan ekspansi
yang dapat melompat ke depan.
Tahun 1990-1999 :
SAP R/3 secara resmi muncul 6 July 1992 dan diberi nama SAP ERP. konsep
Client-server, yaitu tampilan seragam dari grafis antarmuka, penggunaan konsisten dari
penghubung database, dan kemampuan untuk menjalankan di komputer yang berbeda dari
suatu vendor ke vendor lain dengan adanya persetujuan. Dengan SAP R/3 maka pengguna
SAP dalam generasi baru di perusahaan perangkat lunak dapat memulai dari “Mainframe
computing terhadap tiga tingkat arsitektur data, aplikasi, dan user interface”. Untuk hari
ini, arsitektur client-server adalah standar dalam bisnis perangkat lunak. Pertumbuhan
jumlah anak perusahaan yang dikelola di Walldorf. Penjualan baru dan Pengembangan di
Pusat Walldorf secara resmi membuka pintu. Ia melambangkan global keberhasilan
perusahaan. Dalam dua puluh tahun, bisnis perusahaan ini di luar Jerman melebihi 50
persen dari total penjualan untuk pertama kali. Tahun 1996, perusahaan mampu memiliki
1.089 SAP R/3 pelanggan baru. Pada akhir tahun, SAP R/3 telah digunakan lebih dari
9.000 sistem di dunia luar. SAP merayakan ulang tahun yang ke dua puluh lima pada
tahun 1997 dan sekarang mempekerjakan sekitar 12.900 orang. Perusahaan ini terus fokus
memperkuat industri dan membangun lebih banyak dan lebih spesifik ke solusi industri.
Henning Kagermann menjadi Co-Chairman dan Hasso Plattner menjadi CEO SAP AG.
Pada tanggal 3 Agustus, 1998, huruf SAP muncul untuk pertama kalinya di Big
Board di New York Stock Exchange (NYSE), pasar saham terbesar di dunia. Sebagai
dekade mengacu keseimbangan maka Hasso Plattner, Co-founder, Co-Chairman dan CEO
mengumumkan strategi dengan menggunakan “mySAP.com” dan memulai awal baru
bagi perusahaan dan produk.
Tahun 2000 – until now:
Dengan internet, maka pengguna akan menjadi fokus dari aplikasi perangkat lunak
dengan mengembangkan SAP workplace dan melapisi ide suatu portal perusahaan
sehingga mendapatkan peran khusus untuk akses informasi. Saat ini, lebih dari 12 juta
pengguna setiap harinya bekerja dengan SAP solusi. Sekarang terdapat 121.000 pengguna
di seluruh dunia, lebih dari 1500 mitra SAP, lebih dari 25 industri solusi bisnis yang

4
spesifik, dan lebih dari 41.200 pelanggan di 120 negara. SAP adalah dunia ketiga terbesar
vendor perangkat lunak secara independen.
ket : R/3 adalah “R” singkatan dari realtime dan angka 3 berarti „3 tier client-server
architecture‟ (database layer-application layer-presentation layer). 3-tier architecture dari
SAP adalah: database, application server dan client (SAPgui) Atau untuk mudahnya
untuk menjalankan system SAP membutuhkan 3 server yang saling berhubungan.
SAP (System Application and Product)
Adalah produk perangkat lunak ERP yang mempunyai kemampuan
untukmengintegrasikan berbagai macam aplikasi bisnis, dimana setiap aplikasi
mewakilkan area bisnis tertentu. SAP mempunyai kemampuan untuk dapat
dikonfigurasikan sesuain dengan kebutuhan bisnis.
Tujuan Penggunaan SAP :

1. Untuk mengurangi jumlah biaya dan waktu yang digunakan untuk mengembangkan
dan menguji semua program-program yang ada dalam satu perusahaan.
2. Untuk itulah kebanyakan perusahaan akan mencoba menggunakan tool yang
tersedia dalam

Keuntungan Menggunakan SAP :

SAP mempunyai level integrasi yang sangat tinggi antara aplikasi-aplikasi
individu sehingga menjamin konsistensi data terhadap system dan perusahaan
implementator.
SAP :
Harus diakui bahwa SAP adalah penguasa pasar produk ERP saat ini. Hasil survey
dari beberapa media memperkirakan bahwa lebih dari 10 juta pengguna yang
menggunakan lisensi produk ERP dari SAP.
Pada awalnya SAP hanya berfokus pada para pelanggan dari kelas ukuran besar
namun seiring semakin ketatnya kompetisi dan meningkatnya kesadaran perusahaan-
perusahaan kelas kecil-menengah maka fokus pun bergeser ke segmen pasar tersebut.
Secara teknis, aplikasi software SAP menggunakan arsitektur 3-tier dan dikembangkan
atas beberapa modul.
Modul-modul tersebut dapat diterapkan secara penuh atau dapat digunakan secara
terpisah yang disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan.
Saat ini produk ERP dari SAP sudah mendukung transaksi e-commerce melalui
internet.

5
Salah satu manfaat dari modul dukungan e-commerce ini adalah adanya modul SCM
(supply chain management) yang terintegrasi dengan para pelanggan SAP lainnya melalui
internet.
Misalkan jika Anda adalah pelanggan SAP dan memerlukan pasokan material
tertentu maka melalui modul SAP dapat melakukan pencarian di database melalui internet
daftar perusahaan penyedianya.
Dari daftar tersebut dapat diperoleh informasi lengkap dan rinci mengenai harga,
spesifikasi dan waktu pengiriman jika Anda memesannya langsung dari
pabrik/perusahaan penyedianya.
Anda tinggal memilih pemasok yang paling sesuai dengan kebutuhan secara real-time dan
on-line.
Bayangkan berapa besar penghematan waktu, biaya dan sumber daya lainnya
dengan dukungan SCM tersebut. Perusahaan Anda tidak perlu kerepotan mengelola
gudang yang besar, penghematan arus uang yang mengendap karena tersimpan dalam
bentuk cadangan pasokan material, dsb.
2.2 Baja
Baja adalah logam paduan dengan besi (Fe) sebagai unsur dasar dan karbon (C)
sebagai unsur paduan utamanya. Kandungan karbon dalam baja berkisar antara 0,2 %
hingga 2,1 % berat sesuai grade-nya. Fungsi karbon dalam baja adalah sebagai unsur
pengerasan pada kisi kristal atom besi. Baja karbon adalah baja yang mengandung karbon
lebih kecil 1,7 %, sedangkan besi mempunyai kadar karbon lebih besar dari 1.7 %. Baja
mempunyai unsur-unsur lain sebagai pemadu yang dapat mempengaruhi.
Material baja unggul jika ditinjau dari segi kekuatan, kekakuan dan daktilitasnya.
Jadi tidak mengherankan jika di setiap proyek-proyek konstruksi bangunan (jembatan
atau gedung) maka baja selalu ditemukan, meskipun tentu saja volumenya tidak harus
mendominasi. Tinjauan dari segi kekuatan, kekakuan dan daktilitas sangat cocok dipakai
mengevaluasi struktur yang diberi pembebanan. Tetapi perlu diingat bahwa selain kondisi
tadi akan ada pengaruh lingkungan yang mempengaruhi kelangsungan hidup struktur
bangunannya. Jadi pada suatu kondisi tertentu, suatu bangunan bahkan dapat mengalami
kerusakan meskipun tanpa diberikan beban sekalipun (belum berfungsi). Jadi ketahanan
bahan material konstruksi terhadap lingkungan sekitarnya adalah penting untuk diketahui
agar dapat diantisipasi baik.
Kelebihan material baja dibandingkan material beton atau kayu adalah karena
buatan pabrik, yang tentunya mempunyai kontrol mutu yang baik. Oleh karena itu dapat

6
dipahami bahwa kualitas material baja yang dihasilkannya relatif homogen dan konsisten
dibanding material lain, yang berarti juga lebih dapat diandalkan mutunya.
Di sisi lain karena merupakan hasil produk industri, agar prosesnya
menguntungkan harus diusahakan mencapai kondisi optimum. Untuk itu diperlukan suatu
kuantitas tertentu yang terkesan relatif monoton serta tidak mudah dibuat variasinya.
Itulah pentingnya dibuat standarisasi bentuk profil. Dari tabel profil baja yang ada terlihat
banyak sekali profil yang tersedia, tetapi dalam kenyataannya jika peminatnya relatif
sedikit maka profil yang jarang dipakai tentunya tidak diproduksi banyak. Jadi akhirnya
tidak semua profil pada tabel dapat dipilih. Hanya profil-profil tertentu yang memang
umum (banyak) digunakan. Hal ini perlu diketahui insinyur perencana konstruksi baja,
jangan hanya berpedoman teoritis hitungan, karena kalau sampai mengubah profil
rencana dengan profil tersedia, kemungkinan berubah pula detail sambungan yang dibuat.
Jika ini tidak dipikirkan waktu dapat terbuang sia-sia.
Tidak ada jaminan bahwa lokasi pabrik baja akan berdekatan dengan proyek atau
bengkel fabrikasi, sehingga panjang profil baja ditentukan oleh kemampuan kendaraan
transportasi pengangkut (truk atau kapal) dan jalur transportasi (darat atau air) yang akan
dilaluinya.
Kelebihan dan Kekurangan Baja Sebagai Material Struktur
A. Kelebihan Baja Sebagai Material Struktur
Jika kita menyimak bangunan sekitar kita baik berupa jembatan, gedung,
pemancar, papan iklan, dan lainnya akan sependapat bahwa baja merupakan material
struktur yang baik. Kelebihan dari baja terlihat dari kekuatan, relatif ringan, kemudahan
pemasangan, dan sifat baja lainnya. Kelebihan material baja akan dibahas dalam paragraf
berikut.
1. Kekuatan Tinggi
Kekuatan yang tinggi dari baja per satuan berat mempunyai konsekuensi bahwa
beban mati akan kecil. Hal ini sangat penting untuk jembatan bentang panjang, bangunan
tinggi, dan bangunan dengan kondisi tanah yang buruk.
2. Keseragaman
Sifat baja tidak berubah banyak terhadap waktu, tidak seperti halnya pada struktur
beton bertulang.

7
3. Elastisitas
Baja berperilaku mendekati asumsi perancang teknik dibandingkan dengan
material lain karena baja mengikuti hukum Hooke hingga mencapai tegangan yang cukup
tinggi. Momen inersia untuk penampang baja
dapat ditentukan dengan pasti dibandingkan dengan penampang beton bertulang.
4. Permanen
Portal baja yang mendapat perawatan baik akan berumur sangat panjang, bahkan
hasil penelitian menunjukkan bahwa pada kondisi tertentu baja tidak memerlukan
perawatan pengecatan sama sekali.
5. Daktilitas
Daktilitas didefinisikan sebagai sifat material untuk menahan deformasi yang
besar tanpa keruntuhan terhadap beban tarik. Suatu elemen baja yang diuji terhadap tarik
akan mengalami pengurangan luas penampang dan akan terjadi perpanjangan sebelum
terjadi keruntuhan. Sebaliknya pada material keras dan getas (brittle) akan hancur
terhadap beban kejut. SNI 03-1729-2002 mendefinisikan daktilitas sebagai kemampuan
struktur atau komponennya untuk melakukan deformasi inelastis bolak-balik berulang
(siklis) di luar batas titik leleh pertama, sambil mempertahankan sejumlah besar
kemampuan daya dukung bebannya. Beban normal yang bekerja pada suatu elemen
struktur akan mengakibatkan konsentrasi tegangan yang tinggi pada beberapa titik. Sifat
daktil baja memungkinkan terjadinya leleh lokal pada titik-titik tersebut sehingga dapat
mencegah keruntuhan prematur. Keuntungan lain dari material daktil adalah jika elemen
struktur baja mendapat beban cukup maka akan terjadi defleksi yang cukup jelas sehingga
dapat digunakan sebagai tanda keruntuhan.
6. Liat (Toughness)
Baja strukur merupakan material yang liat artinya memiliki kekuatan dan
daktilitas. Suatu elemen baja masih dapat terus memikul beban dengan deformasi yang
cukup besar. Ini merupakan sifat material yang penting karena dengan sifat ini elemen
baja bisa menerima deformasi yang besar selama pabrikasi, pengangkutan, dan
pelaksanaan tanpa menimbulkan kehancuran. Dengan demikian pada baja struktur dapat
diberikan lenturan, diberikan beban kejut, geser, dan dilubangi tanpa memperlihatkan
kerusakan. Kemampuan material untuk menyerap energi dalam jumlah yang cukup besar
disebut toughness.

8
7. Tambahan pada Struktur yang Telah Ada
Struktur baja sangat sesuai untuk penambahan struktur. Baik sebagian bentang
baru maupun seluruh sayap dapat ditambahkan pada portal yang telah ada, bahkan
jembatan baja seringkali diperlebar, dll.
Kelebihan lain dari materia baja struktur adalah:

1. kemudahan penyambungan baik dengan baut, paku keling maupun las,

2. cepat dalam pemasangan,
3. dapat dibentuk menjadi profil yang diinginkan,
4. kekuatan terhadap fatik,
5. kemungkinan untuk penggunaan kembali setelah pembongkaran,
6. masih bernilai meskipun tidak digunakan kembali sebagai elemen struktur,
7. adaptif terhadap prefabrikasi.

B. Kelemahan Baja Sebagai Material Struktur

Secara umum baja mempunyai kekurangan seperti dijelaskan pada paragraf dibawah ini.
1. Biaya Pemeliharaan
Umumnya material baja sangat rentan terhadap korosi jika dibiarkan terjadi
kontak dengan udara dan air sehingga perlu dicat secara periodik.
2. Biaya Perlindungan Terhadap Kebakaran
Meskipun baja tidak mudah terbakar tetapi kekuatannya menurun drastis jika
terjadi kebakaran. Selain itu baja juga merupakan konduktor panas yang baik sehingga
dapat menjadi pemicu kebakaran pada komponen lain. Akibatnya, portal dengan
kemungkinan kebakaran tinggi perlu diberi pelindung. Ketahanan material baja terhadap
api dipersyaratkan dalam Pasal 14 SNI 03-1729-2002.
3. Rentan Terhadap Buckling
Semakin langsung suatu elemen tekan, semakin besar pula bahaya terhadap
buckling (tekuk). Sebagaimana telah disebutkan bahwa baja mempunyai kekuatan yang
tinggi per satuan berat dan jika digunakan sebagai kolom seringkali tidak ekonomis
karena banyak material yang perlu digunakan untuk memperkuat kolom terhadap
buckling.
4. Fatik
Kekuatan baja akan menurun jika mendapat beban siklis. Dalam perancangan
perlu dilakukan pengurangan kekuatan jika pada elemen struktur akan terjadi beban siklis.
5. Keruntuhan Getas

9
 Pada kondisi tertentu baja akan kehilangan daktilitasnya dan keruntuhan getas
dapat terjadi pada tempat dengan konsentrasi tegangan tinggi. Jenis beban fatik dan
temperatur yang sangat rendah akan memperbesar kemungkinan keruntuhan getas (ini
yang terjadi pada kapal Titanic).

2.3 Baja Ringan

Baja ringan adalah baja berkualitas tinggi yang bersifat ringan dan tipis, akan
tetapi kekuatannya tidak kalah dari baja konvensional. Ada bebarapa macam baja ringan
yang dikelompokan berdasarkan nilai tegangan tariknya (tensile strength). Kemampuan
tegangan tarik ini umumnya didasarkan pada fungsi akhir dari baja ringan tersebut.
Sebagai contoh untuk produk structural seperti rangka atap baja ringan
menggunakan baja ringan dengan tegangan tarik tinggi (G550). Namun untuk berbagai
produk home appliances diperlukan baja ringan dengan tegangan tarik yang lebih rendah
(G300, G250) yang lebih lentur dan lunak sehingga lebih mudah dibentuk sesuai
keinginan.
Karena tingkat kualitas dan kuat tarik tinggi, nggak heran baja ringan lebih tipis
dan ringan dibandingkan baja konvensional. Baja G550 bisa diartikan sebagai baja yang
mempunyai kuat tarik 550 Mpa (Mega Pascal). Uji kualitas ini hanya dapat dibuktikan di
laboratorium.
Meskipun lebih ringan dan tipis dari baja konvensional, dengan kuat tarik sebesar
550 Mpa baja ringan dapat dijadikan andalan untuk menopang beban struktur bangunan.
Untuk fungsi non structural seperti penutup atap diguanakan baja ringan kualitas G300.
Bagaimana dengan ketebalan baja ringan? Dipasaran umum ketebalannya berkisar antara
0,20 – 2,00 mm. Variasi ketebalan ini ditentukan oleh fungsi , sebarapa besar beban yang
ditopang dan ukuran bentang baja itu sendiri. Ketebalan yang lebih kecil dibandimg
dengan baja konvensional dengan tujuan untuk mengurangi beban strukutur bangunan.
Kuda-kuda baja ringan mempunyai ketebalan antara 0,45 – 1,00 mm. Berbeda
dengan kolom yang akan menopang beban yang lebih besar, ketebalannya kisaran antara
1,00 -2,00 mm (profil C). Sedangkan untuk genteng metal ketebalannya 0,20 mm karena
bisa dikatakan tidak memikul beban dengan ketebalan tersebut sudah cukup memadai.
Baja tersusun dari besi dan karbon (Fe dan C). Apabila unsur tersebut bercampur
dengan air dan udara akan timbul reaksi yang mendorong terjadinya karat. Maka baja
ringan perlu dilapisi antikarat. Pengaplikasian lapisan antikarat sangat penting untuk
menjaga agar material awet dan tahan lama.

10
Kelebihan Rangka Baja Ringan dari pada Kayu
Penggunaan rangka baja ringan, merupakan hal yang belum lama ada di
Indonesia, beberapa developer yang menggunakan jenis rangka atap ini, banyak
mengadaptasi metode ini dari negeri sakura Jepang.
Hal inilah yang mungkin mengakibatkan masyarakat Indonesia belum begitu
familiar dengan rangka atap jenis ini. Akibatnya, banyak masyarakat Indonesia masih
enggan menggunakan rangka atap baja ringan ini, padahal rangka ini sangatlah cocok
digunakan di wilayah Indonesia yang notabene rawan gempa.
Jika anda termasuk kedalam bagian yang belum mengetahui tentang kelebihan
rangka atap jenis ini dibandingkan dengan rangka kayu, maka teruskanlah
membaca artikel ini, karena kami akan memberikan 6 hal mendasar mengapa anda harus
mulai menggunakan rangka atap baja ini sebagai elemen utama dalam kegiatan
pembangunan rumah
Anda.
Berikut alasan utama tersebut,

1. Rangka baja ringan tidak akan dimakan rayap. Seperti kita ketahui, kualitas kayu
yang banyak digunakan maupun yang ada di pasaran saat ini adalah kayu dengan
kualitas 3 kebawah atau kurang baik. Tidak banyak lagi, bahkan sudah sangat jarang
yang menyediakan atau menggunakan kayu kualitas bagus seperti kayu jati untuk
membangun sebuah bangunan. Oleh karena itu, pemilihan rangka baja ringan
merupakan hal mutlak jika rangka anda ingin memiliki usia yang lebih awet
2. Baja ringan akan mempercepat durasi atau waktu pengerjaan suatu bangunan. Baja
ringan yang sudah siap pasang tentunya akan banyak menghemat waktu pengerjaan
berbagai proyek bangunan yang anda kerjakan. Bahkan sebuah rumah dengan type
36 bisa diseslesaikan dalam waktu kurang lebih 1 minggu dengan menggunakan
rangka baja ringan.
3. Struktur rangka baja ringan yang tentunya lebih ringan daripada jika anda
menggunakan kayu sebagai rangka atap anda. Tentunya hal ini bisa mempermudah
pengerjaan dan keamanan para pekerja anda lebih terjamin.
4. Rangka baja ringan hemat biaya. Baja ringan tidak mudah lapuk. Bayangkan berapa
banyak uang yang bisa Anda hemat dengan fitur baja ringan ini terutama dalam segi
biaya perawatan bangunan anda kedepanya. Selain itu, menurut beberapa hasil survei
yang ada, rumah type 42 yang dibangun dengan struktur atap baja ringan dan

11
 dinding bata, bisa dihemat biaya pembuatanya hingga di kisaran angka 31jutaan saja
(sudah termasuk biaya penutup atap dan diluar pondasi tentunya ).
5. Rangka baja ringan memiliki struktur atau material yang bisa disesuaikan dengan
keadaan geografis sebuah daerah. Misalkan bangunan Anda berada di pinggir laut
atau pantai, maka rangka baja ringan yang anda gunakan akan dilapisi dengan bahan
tertentu yang akan menyesuaikan dengan kontur wilayah pantai ( tidak
mudah berkarat tentunya ). Apakah material kayu anda memiliki kelebihan ini? saya
rasa belum
6. Untuk menjaga lingkungan. Seperti yang kita tahu bahwa hutan di Indonesia tidak
sehijau dahulu kala akibat pembalakan liar. Oleh karena itu dengan kita
menggunakan atap baja ringan itu sama saja ikut menjaga lingkungan kita yang
sudah terlanjur rusak tidak menjadi lebih parah lagi.

2.4 Bentuk Standar Rangka Kuda-kuda

Konstruksi Rangka atap baja ringan yang terbuat dari baja ringan (truss) menjadi
solusi bagi rangka atap rumah biasa yang masih menggunakan kayu sebagai bahan dasar,
karena adanya pengaruh dari cuaca dan rayap. Rangka atap baja ringan menjadi salah satu
solusi. Gambar rangka-rangka atap berikut memperlihatkan konstruksi rangka atap
dengan menggunakan baja ringan/GALVALUM yang disusun sedemikian kokoh untuk
dapat menopang beban di atasnya. Saat ini sudah banyak rangka atap untuk rumah-rumah,
gudang, perkantoran, ruko dan bangunan lain yang mulai menggunakan rangka atap baja
ringan. Rangka atap baja ringan ini telah banyak digunakan karena lebih effisien,
sehingga biaya perawatan lebih murah, serta memiliki keunggulan lain dengan
menggunakan baja ringan untuk atap rumah anda yaitu tahan lama dengan bahan baja
ringan tersebut.
Rangka atap baja ringan dipasang dengan sistem konstruksi baja ringan yang
stabil dan kokoh dengan keunggulan baja ringan yang tahan terhadap segala cuaca, tidak
berkarat, anti rayap, kuat untuk puluhan tahun, atap rumah akan semakin kokoh dengan
menggunakan rangka atap baja ringan dan memiliki kelebihan-kelebihan lainnya
Keunggulan menggunakan Rangka Atap Baja Ringan / GALVALUM:

1. Lebih mengutamakan struktur dengan sistem plat Buhul di setiap tumpuan sendi
(seperti jembatan) lebih kokoh dari kuda-kuda baja lainnya.
2. konstruksi stabil dan aman
3. Menggunakan tumpuan sendi dan roll

12
 4. Prefabrikasi perkomponen
5. Tahan terhadap karat, rayap dan perubahan cuaca dan kelembaban
6. Bisa dipakai dengan genteng metal maupun keramik atau beton yang berat
7. Dirancang stabil terhadap tekuk, puntir serta muai/mulur
8. Pemasangan yang profesional dan terlatih hingga cepat pengerjaannya
9. Terdapat banyak pilihan jenis kuda-kuda
10. Pemilihan bentang: 6 m – 8 m (bentang kecil), 8 m – 10 m (bentang menengah), 10
m – 12 m (bentang besar)
11. Lebih dari 12 m (bentang khusus)
12. Tersedia material dengan galvalume, zincalume dan galvanized

Gambar Model Rangka Atap

Model Galvalum
Dengan menggunakan Baja Ringan/Galvalum untuk keperluan atap bangunan
anda, dapat melindungi atap rumah anda dari rayap dan karat serta tahan terhadap segala
cuaca, serta ikut melestarikan lingkungan kita. Dengan menggunakan Truss, atap rumah
anda dapat bertahan hingga puluhan tahun.

13
 Dengan konstruksi baja ringan yang kuat dan benar akan mampu menopang beban
yang berada di atas pada atap rumah anda. Dalam pemasangan konstruksi baja ringan
untuk atap rumah anda akan dikerjakan oleh orang-orang yang telah berpengalaman di
bidang pemasangan rangka atap baja ringan yang dilengkapi dengan perhitungan-
perhitungan yang matang untuk setiap sisi pemasangan.

Gambar Model Rangka Atap

14
 BAB III
LANGKAH KERJA

3.1 Analisa Gaya Batang Rangka Kuda-Kuda Menggunakan SAP 2000 V.14

125 KN
125 KN 125 KN

125 KN 125 KN
75 KN 75 KN
1.7 M

1.5 M 1.5 M 1.5 M 1.5 M 1.5 M 1.5 M

Gambar 3.1 Autocad Model

Dari data yang terdapat pada model struktur diatas lakukan analisa struktur dengan
langkah-langkah sebagai berikut :

1. Buka Program SAP 2000 V.14 ,seperti ini tampilan awalnya.

Gambar 3.2

2. Setelah masuk program SAP 2000 dan akan muncul Tip of the day apabila akan di
baca klik Next tip, kalau tidak langsung OK.

15
 Gambar 3.3

3. Untuk memulai permodelan klik File > New model di pojok kiri atas layar.

Gambar 3.4

4. Setelah masuk New model, langkah selanjutnya adalah mengubah satuan menjadi Kn-
Meter-Celcius.

16
 Gambar 3.5

5. Karena akan membuat rangka kuda-kuda maka saya pilih 2D Trusses.

Gambar 3.6

17
6. Karena kuda-kuda sederhana sesuai pada soal maka pilihlah Pratt Truss.

Gambar 3.7
7. Untuk memudahkan mengisi form di sebelah kanan, ada baiknya kita melihat
Parametic Definition, agar tidak kebingungan saat mengisi form.

Gambar 3.8

8. Setelah melihat Parametic Definition, selanjutnya mengisi form L1 dan L2 = 4,5

meter, H1 dan H3 = 0 meter, N1 dan N2 = 3 buah, H2 = 1,7 meter.Lalu klik OK.Untuk
restraint dan gridlines serta tipe penampang biarkan default.

18
 Gambar 3.9

9. Akan muncul 2 jendela seperti dibawah ada baiknya kita tutup salah satu agar
penampang kuda-kuda terlihat jauh lebih besar.

Gambar 3.10

10. Karena Division yang ingin di analisa bukan seperti ini, jadi pilih 2 frame seperti
dibawah hingga garis yang tadinya lurus jadi putus-putus (tandanya frame sudah di
klik).Setelah itu delete manual dari keyboard kita dengan menekan tombol delete.

19
 Gambar 3.11
11. Setelah dihapus kemudian klik Draw Frame lalu akan muncul kotak properties,
untuk mengatur jenis frame yang akan kita gambar.Kita akan gunakan default, jadi
klik tanda silang untuk menutup kotak properties.

Gambar 3.12

12. Sekarang kita akan menggambar frame dari joint (titik buhul) B ke joint C lalu
gambar frame joint E ke joint F setelah itu klik kanan untuk mengakhiri.

20
 Gambar 3.13

13. Setelah frame tergambar selanjutnya klik tombol Set Select Mode, untuk
menghilangkan Draw frame yang masih menyala.

Gambar 3.14

21
14. Selanjutnya adalah memberi notasi pada batang, Klik View > Set Display Option
atau tekan Ctrl + E

Gambar 3.15
Pada kotak Frame/Cable/Tendon beri centang pada labels lalu klik oke .

Gambar 3.16

22
 Gambar 3.17
15. Untuk merubah penempatan notasi pada batang agar sesuai dengan gambar rencana
rangka kuda-kuda sebelumnya. Select semua batang bawah, kemudian klik Edit >
Change labels .

Gambar 3.18

23
Lalu pada Item Type pilih Element Labels - Frame

Gambar 3.19

16. Lakukan yang sama pada batang Atas, Tegak dan Diagonal. Sehingga notasi batang
terlihat seperti di bawah ini

Gambar 3.20

17. Kemudian langkah berikutnya adalah mendefinisikan jenis & kuat bahan penampang
material. Pilih menu Define > Material seperti pada gambar berikut.

24
 Gambar 3.21
Kemudian tambahkan material baru yang akan kita gunakan dengan cara memilik Add
New Material lalu lakukan input data sesuai keinginan lalu klik OK. Disini digunakan
nama material Baja BJ 37 ,dengan wight per unit volume 78,5 KN ,Fy = 240 Mpa ,Fu=
370 Mpa.

Gambar 3.22

25
18. Selanjutnya Define > Section Properties > Frame Sections lalu lakukan Import New
Property kemudian pilih double angle seperti pada gambar berikut ini

Gambar 3.23

Gambar 3.24

26
Lalu pilih salah satu kode data profil material kemudian pilih semua jenis profil yang
tersedia yang akan digunakan seperti pada gambar berikut ini .

Gambar 3.25

Gambar 3.26

27
19. Langkah selanjutnya yaitu memberikan beban terpusat pada semua joint yang sudah
kita aktifkan, caranya : klik ASSIGN > JOINT LOADS > FORCES

Gambar 3.27

Gambar 3.28

20. Karena Local axes (Sumbu lokal) pada arah vertikal adalah Z, maka saya akan
memberikan beban sebesar 75 KN dan 125 KN pada kolom Force Global Z, dan saya
menambahkan tanda negatif (-) karena arahn gayanya ke bawah.

28
 Gambar 3.29

Gambar 3.30
Terlihat beban terpusat sudah aktif, sesuai dengan perencanaan kita.

Gambar 3.31

21. Untuk membuat hubungan antar elemen berupa sambungan sendi-sendi, caranya pilih
semua element melalui Select > Select > All atau tekan Ctrl + A. krmudian klik
Assign > Frame > Releases/Partial Fixity

29
 Gambar 3.32
Pada kotak Assign Frame Releases, aktifkan Start dan End pada baris Moment 3-3
(Mayor) lalu OK.

Gambar 3.33
Sekarang hubungan antar elemen sudah berupa sambungan sendi-sendi.

Gambar 3.34

30
22. Langkah berikut nya adalah mengaktifkan auto select pada frame section dengan cara
define > frame sections > add new property >auto select list seperti pada gambar
berikut.

Gambar 3.35

Gambar 3.36

31
Pilih semua profil dan add ke section “ Auto Selections “ Lalu OK seperti pada gambar
berikut.

Gambar 3.37

Gambar 3.38

32
23. Sekarang ganti frame sections yang sebelumnya menggunakan “FSEC 1” menjadi
“AUTO 1”, dengan cara select all atau ctrl+A lalu Assign > Frame > Frame Sections
seperti pada gambar berikut ini.

Gambar 3.39
Kemudian pada Frame Properties, Pilih Property yang telah dibuat yaitu “AUTO1”
kemudian OK.

Gambar 3.40

33
Berikut hasil setelah mengganti frame sections.

Gambar 3.41

24. Sekarang kita akan mengatur analysis , klik ANALYZE > SET ANAYSIS OPTION.

Gambar 3.42

34
karena yang mendekati model rencana kita adalah “Space Truss” tapi model kita 2
dimensi sehingga UY kita non-aktifkan lalu klik OK seperti pada gambar berikut.

Gambar 3.43
25. Setelah mengatur Analyze, klik ANAYZE > RUN ANALYSIS atau langsung tekan F5.

Gambar 3.44

26. Klik Modal karena kita tidak perlu menganalisis nya, lalu klik Do Not Run agar
modal tidak aktif. Setelah itu klik Run Now.

35
 Gambar 3.45

27. Terlihat Deformasi struktur setelah di Analisis.

Gambar 3.46

28. Untuk melihat Reaksi Tumpuan dari Sendi-Rol dapat dilakukan dengan klik
DISPLAY > SHOW FORCES/STRESSED > JOINT

Gambar 3.47

36
Tandai Show Arrows, kemudian klik OK, maka dapat dilihat hasil reaksi perletakkan ke
atas pada kedua tumpuan sendi dan rol.

Gambar 3.48

29. Untuk melihat gaya batang yang bekerja pada rangka kuda-kuda, caranya : klik
DISPLAY > SHOW FORCES/STRESSED > FRAMES/CABLE

Gambar 3.49

37
30. Biarkan semua default kecuali, Show Value on diagram di aktifkan, kemudian klik
OK.

Gambar 3.50

31. Dapat dilihat gaya batang yang bekerja karena pengaruh beban dari rangka kuda-
kuda. Garis warna merah menunjukkan batang tekan dan garis kuning menunjukkan
batang tarik.

Gambar 3.51

38
Untuk mengetahui nilai gaya batangnya, bawa pointer mendekati salah satu batang, misal
batang A1 kemudian klik kanan.

Gambar 3.52

32. Selanjutnya lakukan check struktur dengan pilih menu Design > Steel Frame Design
>Start Design/Check Of Structure,seperti pada gambar dibawah ini.

Gambar 3.53

39
33. Maka SAP 2000 akan mendesain secara otomatis dan memilihkan profil baja yang
efektif untuk kuda-kuda kita.

Gambar 3.54

34. Untuk memprint tabel output perhitungan klik menu File > Print Tables

Gambar 3.55

40
35. Pada kotak dialog Choose Tables for Printing pilih option yang ingin dicetak, karena
saya hanya ingin mengetahui gaya batangnya saya hanya memilih Table: Element
Forces – Frame Klik OK.

Gambar 3.56

41
 BAB IV
HASIL
4.1 Hasil Gaya Batang

Gambar 4.1

1. Batang A-1

Gambar Gaya Batang A-1

42
2. Batang A-2

Gambar Gaya Batang A-2

3. Batang A-3

Gambar Gaya Batang A-3

43
4. Batang A-4

Gambar Gaya Batang A-4

5. Batang A-5

Gambar Gaya Batang A-5

44
6. Batang A-6

Gambar Gaya Batang A-6

7. Batang V-1

Gambar Gaya Batang V-1

45
8. Batang V-2

Gambar Gaya Batang V-2

9. Batang V-3

Gambar Gaya Batang V-3

46
10. Batang V-4

Gambar Gaya Batang V-4

11. Batang V-5

Gambar Gaya Batang V-5

47
12. Batang D-1

Gambar Gaya Batang D-1

13. Batang D-2

Gambar Gaya Batang D-2

48
14. Batang D-3

Gambar Gaya Batang D-3

15. Batang D-4

Gambar Gaya Batang D-4

49
16. Batang S-1

Gambar Gaya Batang S-1

17. Batang S-2

Gambar Gaya Batang S-2

50
18. Batang S-3

Gambar Gaya Batang S-3

19. Batang S-4

Gambar Gaya Batang S-4

51
20. Batang S-5

Gambar Gaya Batang S-5

21. Batang S-6

Gambar Gaya Batang S-6

52
4.2 Hasil Check Design Of Structure

Gambar Hasil Check Design Of Structure

Hasil Check Design Of Structure Frame Label A

Gambar Hasil Check Design Of Structure Frame A

53
Hasil Check Design Of Structure Frame Label V

Gambar Hasil Check Design Of Structure Frame V

Hasil Check Design Of Structure Frame Label D

Gambar Hasil Check Design Of Structure Frame D

54
Hasil Check Design Of Structure Frame Label S

Gambar Hasil Check Design Of Structure Frame S

Hasil Shear 2-2

Gambar Gaya Shear 2-2

55
Hasil Moment 3-3

Gambar Gaya Moment 3-3

4.3 Pembahasan
Dari Analisa ini dapat dilihat gaya batang yang bekerja karena pengaruh beban
dari rangka kuda-kuda. Garis warna merah menunjukkan batang tekan dan garis kuning
menunjukkan batang tarik.

56
 BAB V
PENUTUP

5.1 Kesimpulan

SAP2000 merupakan program berplat form windows yang digunakan untuk

menghitung tentang analisa strukur suatu konstruksi, baik itu gedung, portal sederhana,
truss dan lain sebagainya. Program ini memang yang paling populer di antara program
yang lain seperti STAAD Pro dan program yang lainnya. Keunggulan dari SAP 2000
lebih bersifat umum dan mudah untuk digunakan.
SAP 2000 dibuat untuk menghitung sebuah struktur dengan mendukung berbagai
desain kode untuk otomatisasi desain struktur beton, baja serta material yang lain secara
nasional dan internasional aplikasi yang diciptakan ini untuk mempermudah dan
mempercepat proses perhitungan terhadap suatu kontruksi, baja ringan merupakan salah
satu material konstruksi yang proses pendesainannya dapat dipercepat dengan
menggunakan bantuan software SAP 2000.
Perhitungan Gaya Batang yang tepat sangat diperlukan untuk memperoleh
kekuatan maksimum dari baja ringan dan dapat menghindari keborosan dalam konstruksi
dilapangan. Tidak hanya ketepatan,kecepatan perhitungan juga sangat diperlukan untuk
dapat mengurangi waktu yang terbuang akibat proses perhitungan yang terlalu lama,
untuk menghasilkan perhitungan yang cepat dan tepat biasanya dipergunakan bantuan
software seperti SAP 2000.

5.2 Saran
Dalam penulisan laporan ini masih terdapat beberapa kekurangan dan kesalahan,
baik dari segi penulisan maupun dari segi penyusunan kalimatnya dan dari segi isi juga
masih perlu ditambahkan. Oleh karena itu, kami sangat mengharapkan kepada para
pembaca atau laporan ini agar dapat memberikan kritikan dan masukan yang bersifat
membangun. Sehingga laporan dapat tersusun dengan baik dan sempurna.

57