RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

Satuan Pendidikan : SMP PGRI Pekanbaru

Mata Pelajaran : Ilmu Pengetahuan Alam
Kelas/semester : VIII/Satu
Materi Pokok : Pesawat Sederhana
Alokasi Waktu : 1 pertemuan (2 JP)

A. Kompetensi Inti
KI 1 : Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
KI 2 : Menghargai dan menghayati perilaku, jujur, disiplin, tanggung jawab, peduli
(tolerans, gotong royong), santun, percaya diri dalam berinteraksi secara efektif
dengan lingkungan sosial dan alam dalam jangkauan pergaulan dan keberadaannya
KI 3 : Memahami pengetahuan (faktual, konseptual, dan prosedural) berdasarkan rasa
ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya terkait fenomena
dan kejadian tampak mata
KI 4 : Mencoba, mengolah, dan menyaji dalam ranah konkret (menggunakan, mengurai,
merangkai, memodifikasi, dan membuat) dan ranah abstrak (menulis, membaca,
menghitung, menggambar, dan mengarang) sesuai dengan yang dipelajaridi sekolah
dan sumber lain yang sama dalam sudut pandang/ teori.

B. Kompetensi Dasar dan Indikator Pencapaian Kompetensi

KI Kompetensi Dasar Indikator Pencapaian Kompetensi
3 3.3.Menjelaskan konsep usaha, 3.3.1 Menjelaskan pengertian keuntungan
pesawat sederhana, dan mekanis
penerapannya dalam 3.3.2 Menjelaskan keuntungan mekanis
kehidupan sehari-hari pesawat sederhana
termasuk kerja otot pada
struktur rangka manusia
4 4.3. Menyajikan hasil 4.3.1 Melaporkan/ memaparkan hasil
penyelidikan atau pemecahan penyelidikan tentang manfaat pesawat
 KI Kompetensi Dasar Indikator Pencapaian Kompetensi
masalah tentang manfaat sederhana dalam kehidupan sehari-
penggunaan pesawat hari
sederhana dalam kehidupan
sehari-hari

C. Tujuan Pembelajaran
Pertemuan 1 (2 JP)
1. Peserta didik dapat menjelaskan pengertian keuntungan mekanis.
2. Peserta didik dapat menjelaskan keuntungan mekanis pesawat sederhana.

D. Materi Pembelajaran
Pertemuan 1 (2 JP)
Keuntungan mekanis adalah bilangan yang menunjukkan berapa kali pesawat
sederhana menggandakan gaya. Itulah sebabnya menggunakan pesawat sederhana lebih
memudahkan pekerjaan. Berikut keuntungan mekanis pada setiap pesawat sederhana :
1. Keuntungan Mekanis Tuas
Keuntungan mekanik pada tuas adalah perbandingan antara gaya beban (w)
dengan gaya kuasa (F), dapat dituliskan sebagai :
𝑙 𝑙𝑘
𝐾𝑀 = 𝑎𝑡𝑎𝑢 𝐾𝑀 =
ℎ 𝑙𝑏
Keuntungan mekanik pada tuas bergantung pada masing-masing lengan. Semakin
panjang lengan kuasanya, maka keuntungan mekaniknya akan semakin besar.
2. Keuntungan Mekanis Bidang Miring
Keuntungan mekanik bidang miring bergantung pada panjang landasan
bidang miring dan tingginya. Semakin kecil sudut kemiringan bidang, semakin
besar keuntungan mekanisnya atau semakin kecil gaya kuasa yang harus
dilakukan.
Keuntungan mekanik bidang miring dirumuskan dengan perbandingan
antara panjang (l) dan tinggi bidang miring (h).
 𝑙
𝐾𝑀 =
ℎ
Pemanfaatan bidang miring dalam kehidupan sehari-hari terdapat pada
tangga dan jalan di daerah pegunungan.

3. Keuntungan mekanik katrol

1) Katrol tetap

Katrol tetap merupakan katrol yang posisinya tidak berpindah pada

saat digunakan. Katrol jenis ini biasanya dipasang pada tempat tertentu.
Contoh : katrol yang digunakan pada tiang bendera dan sumur timba
Keuntungan mekanik
Pada katrol tetap, panjang lengan kuasa sama dengan lengan beban
sehingga keuntungan mekanik pada katrol tetap adalah 1, artinya besar gaya
kuasa sama dengan gaya beban.
2) Katrol bebas
 Berbeda dengan katrol tetap, pada katrol bebas kedudukan atau posisi
katrol berubah dan tidak dipasang pada tempat tertentu. Katrol jenis ini
biasanya ditempatkan di atas tali yang kedudukannya dapat berubah. Salah
satu ujung tali diikat pada tempat tertentu. Jika ujung yang lainnya ditarik
maka katrol akan bergerak. Katrol jenis ini bisa kita temukan pada alat-alat
pengangkat peti kemas di pelabuhan.
Keuntungan mekanik
Pada katrol bebas, panjang lengan kuasa sama dengan dua kali panjang
lengan beban sehingga keuntungan mekanik pada katrol tetap adalah 2, artinya
besar gaya kuasa sama dengan setengah dari gaya beban.
3) Katrol majemuk

Katrol majemuk merupakan perpaduan dari katrol tetap dan katrol

bebas. Kedua katrol ini dihubungkan dengan tali. Pada katrol majemuk, beban
dikaitkan pada katrol bebas. Salah satu ujung tali dikaitkan pada penampang
katrol tetap. Jika ujung tali yang lainnya ditarik maka beban akan terangkat
beserta bergeraknya katrol bebas ke atas.
Keuntungan mekanik
Keuntungan mekanik pada katrol majemuk adalah sejumlah tali yang
digunakan untuk mengangkat beban.

E. Metode Pembelajaran
1. Pendekatan : Saintifik (Scientific)
2. Metode : Diskusi, eksperimen, tanya jawab
 3. Model : Discovery Learning
F. Media dan Alat Pembelajaran
1. Media : Power Point
2. Alat dan bahan : Laptop, infocus, papan tulis, dan spidol
G. Sumber Pembelajaran
1. Buku IPA Kelas VIII Kemdikbud
2. Internet

H. Langkah-langkah Pembelajaran
1. Pertemuan 1 (2 JP)

Deskripsi
Alokasi
Kegiatan Sintak
waktu
Guru Siswa

Pendahuluan 1. Guru membuka pelajaran 1. Siswa menjawab salam 10

dengan memberi salam kepada menit
siswa serta berdoa.
2. Guru memperhatikan kesiapan 2. Ketua kelas memimpin
siswa dan mengkondisikan doa sebelum belajar
suasana belajar yang kondusif.
3. Guru menanyakan kabar siswa
dan mengecek kehadiran siswa.
3. Siswa melakukan dan
4. Guru memberikan apersepsi dan
merespon guru
motivasi kepada siswa terkait
materi yang akan dipelajari 4. Siswa menjawab
Apersepsi : pertanyaan guru
“Minggu lalu anak-anak
sekalian sudah belajar tentang
jenis-jenis pesawat sederhana,
apa saja jenis-jenis pesawat
sederhana? Apa perbedaan tuas
 jenis 1, tuas jenis 2, dan tuas
jenis 3?”
Motivasi:
“Mengapa saat kita mencabut
paku dengan tang pekerjaan kita
lebih mudah? Mengapa saat
pekerja bangunan lebih mudah
mengangkat barang dari bawah
ke atas menggunakan katrol?
Apa sebabnya?”
5. Guru menyampaikan tujuan
pembelajaran dan cakupan
materi.
Inti Stimulation/ Mengamati 60
Pemberian 1. Guru memberikan materi 1. Siswa memperhatikan menit
Rangsangan tentang keuntungan mekanis guru
pesawat sederhana.
2. Siswa menjawab
2. Guru mengajak siswa untuk
pertanyaan guru
mengamati powerpoint.

Problem Menanya
Statement 3. Guru bertanya kepada siswa, 3. Siswa menjawab
“Bagaimana keuntungan pertanyaan guru
mekanis pada katrol yang
seperti ini?”

Data Mengumpulkan data

Collection 1. Guru memberi tugas tentang 1. Siswa mengerjakan tugas
jenis pesawat sederhana dan yang diberikan guru
 keuntungan mekanis kepada
siswa.
2. Guru berkeliling mencermati
siswa dalam mengerjakan tugas.
Data Mengasosiasikan
Processing Setelah selesai mengerjakan tugas,
1. Siswa mengecek kembali
siswa diminta untuk mengecek
tugasnya
kembali tugasnya.
Verification Mengomunikasikan
1. Guru menunjuk salah satu siswa
untuk mempresentasikan hasil 1. Siswa maju ke depan
tugasnya kelas untuk mem-
2. Guru memberi kesempatan presentasikan tugasnya
kepada siswa lain untuk
memberi tambahan atau
tanggapan untuk siswa
sebelumnya.
Penutup 1. Guru meminta siswa 1. Siswa menyimpulkan 10
menyimpulkan hasil materi pelajaran menit
pembelajaran pada pertemuan
ini. 2. Siswa menjawab salam
2. Guru melakukan refleksi,
dengan mengajukan pertanyaan
untuk mengetahui tingkat
penguasaan kompetensi.
3. Guru menyampaikan informasi
materi pada pertemuan
berikutnya, prinsip kerja
pesawat sederhana pada system
gerak manusia.
4. Guru memberikan tugas untuk
pertemuan berikutnya.
5. Guru mengecek kembali
kebersihan kelas dan halaman
 sekitar.
6. Guru mengucapkan salam
penutup.

I. PENILAIAN HASIL BELAJAR

a. Penilaian Sikap
1. Teknik penilaian : Observasi
2. Instrumen penilaian dan pedoman penskoran
a. Instrumen penilaian
1) Petunjuk Umum
a) Instrumen penilaian/pencatatan kompetensi sikap spiritual berupa
Lembar Obeservasi.
b) Instrumen ini diisi oleh Guru
2) Petunjuk Pengisian
Berdasarkan pengamatan Anda selama proses pembelajaran, tulisan
kejadina-kejadian khusus sesuai format jurnal berikut.

Jurnal Perkembangan Sikap Spiritual/Sosial

Nama Sekolah : SMP PGRI Pekanbaru
Kelas/Semester : VIII/I
Mata Pelajaran : IPA
Tahun Pelajaran : 2019/2020

Keterangan Butir
No Tanggal Nama Peserta Didik Catatan Perilaku
Sikap/Spiritual

1.

2.
3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.
INSTRUMEN SOAL PENGETAHUAN
EVALUASI
1. Apa pengertian keuntungan mekanis?
2. Bagaimana keuntungan mekanis dari setiap pesawat sederhana?

SOAL LATIHAN
1. Sebutkan 4 keuntungan menggunakan pesawat sederhana!
2. Perhatikan gambar berikut ini!

Termasuk pengungkit jenis berapakah gambar di atas? Mengapa demikian? Sebutkan

dua contoh benda yang ada di sekitar kamu yang menggunakan prinsip kerja
pengungkit tersebut!
3. Perhatikan gambar bidang miring di bawah ini!

a. Hitung keuntungan mekanik bidang miring tersebut!

b. Jika w=1800 N. Berapakah gaya dorong yang dibutuhkan!
4. Perhatikan gambar berikut. Sebuah beban dinaikkan dengan menggunakan sistem
katrol dan bidang miring.

Hitung keuntungan mekanik sistem katrol dan bidang miring tersebut!

5. Perhatikan dua gambar pengungkit di bawah ini!
 Pengungkit manakah yang lebih membutuhkan sedikit energi jika digunakan?

Nomor
Jawaban Skor Keterangan
Soal
1.  Untuk mempermudah pekerjaan 3 Jawaban benar
manusia, baik dari segi pengangkutan 2 Jawaban kurang tepat
barang, maupun pekerjaan manusia 1 Jawaban salah
dalam jarak yang sangat jauh
 Energi yang kita keluarkan juga dapat
dihemat,
 Waktunya jadi lebih singkat.
 Untuk mengubah arah gaya

2. Gambar tersebut adalah pengungkit jenis 3 Jawaban benar

pertama, karena posisi titik tumpu berada di 2 Jawaban kurang tepat
antara kuasa dan beban. Contoh benda yang 1 Jawaban salah
menggunakan prinsip kerja pengungkit
tersebut adalah, jungkat-jungkit, gunting.
3. a. Keuntungan mekanik bidang miring 3 Jawaban benar
tersebut adalah KM = s/h = 6 2 Jawaban kurang tepat
b. Untuk w =1800 N. Gaya dorong yang 1 Jawaban salah
dibutuhkan adalah
F = w/KM = 1800/6 = 300 N
KM untuk katrol bergerak adalah 2.
4. KM untuk bidang miring adalah s/h = 30 3 Jawaban benar
Jadi keuntungan mekanik sistem tersebut 2 Jawaban kurang tepat
adalah 30 x 2 = 60 kali. 1 Jawaban salah

Diketahui:
5. 3 Jawaban benar
Pengungkit A: LK = 20 cm; LB = 120 cm
2 Jawaban kurang tepat
Pengungkit B: LK = 80 cm; LB = 60 cm
1 Jawaban salah
Ditanya:
Pengungkit yang memerlukanenergi paling
 sedikitjikadigunakan.
Jawab:
a) KM (Keuntungan Mekanik) A : 1/6
b) KM (Keuntungan Mekanik) B : 4/3
Jadi pengungkit yang memerlukan energi
paling sedikit jika digunakan
adalah pengungkit B, karena semakin besar
keuntungan mekanik pesawat
sederhana, maka semakin kecil energi yang
diperlukan.
Jumlah 25

Skor yang diperoleh

Nilai = x 100
Skor maksimal

Pekanbaru, Oktober 2019

Mengetahui,
Guru Pamong IPA Guru Mata Pelajaran IPA

YULIA NINGSIH, S.Pd Ayu Nofsi Putri

NIM. 1605111647