Planeamiento. 2019-2

Universidad Nacional de Cajamarca
Facultad de Ingeniería
Escuela Académico Profesional de Ingeniería de Minas
“PLAN DE MINADO PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL NIVEL III EN

LA UNIDAD MINERA TRINIDAD”
Curso:
PLANEAMIENTO DE MINADO SUBTERRANEO
Integrantes:
GONZALES ZAMBRANO, WILFREDO
VALDIVIA TANTA, UBER
Docente:
Cesar F. Lobe Jinez
Cajamarca, junio del 2019.

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
INDICE
CAPÍTULO I -INTRODUCCIÓN: ........................................................................................ 4

JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN: .... Error! Bookmark not defined.
OBJETIVOS: ........................................................................................................... 5
1.2.1 OBJETIVO GENERAL: .................................................................................. 5
1.2.2 OBJETIVO ESPECÍFICO: .............................................................................. 5
CAPÍTULO II. GENERALIDES. .......................................................................................... 6
UBICACIÓN: .......................................................................................................... 6
GEOLOGIA: ............................................................................................................ 8
GEOMETRÍA DE LA SECCIÓN: ........................................................................ 10
CAPÍTULO III. BASES TEÓRICAS .................................................................................. 10
PLAN DE MINADO. ............................................................................................ 10
SELECCIÓN DE EQUIPOS. ................................ Error! Bookmark not defined.
CAPÍTULO VI. CICLO DE OPERACIONES .................................................................... 11
PERFORACION. ................................................................................................... 12
DISTRIBUCIÓN DE TALADROS ....................................................................... 14
6.2.1 NÚMERO DE TALADROS: ......................................................................... 14
6.2.2 CALCULO DE CARGA ................................................................................ 16
6.2.3 TIEMPO DE PERFORACION. ..................................................................... 18
DISPARO. ............................................................................................................. 20
VENTILACION. ................................................................................................... 22
REGADO ............................................................................................................... 23
ILUMINACION .................................................................................................... 23
DESATE DE ROCAS ........................................................................................... 24
LIMPIEZA ............................................................................................................. 24
SOSTENIMIENTO ............................................................................................... 24
CARGUIO Y ACARREO. ................................................................................. 24
CAPÍTULO IV. DISCUSION DE RESULTADOS ............................................................ 29
CAPITULO V ...................................................................................................................... 30
7 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ........................................................... 30
PLANEAMIENTO DE MINADO SUBTERRANEO Página | 2

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CONCLUSIONES: ................................................................................................ 30
RECOMENDACIONES:....................................................................................... 30
CAPÍTULO VI ..................................................................................................................... 31
8 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ......................................................................... 31

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CAPÍTULO I
INTRODUCCIÓN:
El desarrollo del presente proyecto está enfocado en la construcción del nivel III
en la Unidad Minera Trinidad de una longitud de 100m
Para llevar a cabo este proyecto, se tomará en cuenta diversos factores como la
geología del yacimiento, su geomecánica, seguridad y medio ambiente, así como
un estudio económico para dilucidar réditos financieros a lo largo de la explotación.
Este trabajo de investigación será una alternativa para la construcción del nivel III
en la unidad minera trinidad, por medio de una evaluación económica,
planeamiento de Minado y otros detalles técnicos.

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OBJETIVOS:
1.1.1 OBJETIVO GENERAL:
 Determinar la evaluación, técnica, operativa y económica del plan de minado del
nivel III en la unidad minera trinidad.
1.1.2 OBJETIVO ESPECÍFICO:

 Determinar los costos de producción, costos operativos en el ciclo de minado para la
construcción del nivel III.
 Determinar el avance por guardia en el área de perforación y voladura del
planeamiento de minado del nivel III.

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CAPÍTULO II. GENERALIDES.

UBICACIÓN:
El área de estudio se encuentra ubicada en los centros poblados de Algamarca, y San José, del
distrito de Cachachi, provincia de Cajabamba y departamento de Cajamarca.
Las zonas de estudio Algamarca y San José (La Chilca), se encuentra a distancias de 35 y 29
kilometros de carretera afirmada respectivamente, partiendo desde la ciudad de
Cajabamba. Las zonas de trabajo de la minería informal se encuentran dentro de la
concesión denominada “Acumulación Algamarca” que posee un área de 796 ha, dentro de
ella se encuentra parte del Centro Poblado de Algamarca, la totalidad del cerro
Anticlinal Algamarca, Sectores La Tauna y La Chilca del caserío de San José. El sector La
Chilca, caserío de San José – Cachachi, se encuentra dentro del predio denominado “El
Shinshe Chico”, que cuenta con una extensión superficial de 30 hectáreas, y que tiene como
propietario a Minera Sulliden Shahuindo SAC.
Figura 01. Mapa de ubicación de la zona de estudio en la provincia de Cajabamba.

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Figura 2: Ubicación zona de estudio en el distrito de Cachachi

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GEOLOGIA:
se encuentra en la Cordillera Occidental de los Andes Peruanos dentro de un pliegue regional
y cinturón de empuje de las rocas sedimentarias del Mesozoico que han sido cortadas
predominantemente por intrusiones diorítica y dacítica datadas provisionalmente entre 24Ma
y 16Ma. El grupo Goyllarisquizga del Cretáceo inferior es la unidad predominante expuesta
en la propiedad, que consta de orto cuarcitas de la formación Chimú, calizas y limolitas de la
formación Santa, limolitas y niveles de arenisca de la formación Carhuaz, y areniscas de la
formación Farrat y rocas carbonatadas marinas de la formación Inca. La mineralización
parece haberse formado en asociación con el magmatismo dacítico y emplazamiento de
brechas hidrotermales. El anticlinal Algamarca se configura como el rasgo estructural más
prominente y se ubica en la parte sur-oeste del proyecto. Un conjunto de fallas sub paralelas
han sido interpretadas como fallas inversas imbricadas ubicadas en el norte y paralelas al eje
del anticlinal. Estas fallas imbricadas son cortadas en su mayoría por fallas normales de alto
ángulo
2.2.1. Geología Regional
Según Reyes en el boletín A31 Geología de los cuadrángulos Cajamarca, San Marcos y
Cajabamba, menciona: A partir del Oligoceno, y después de otro largo período de
estabilización, se formó la superficie de erosión denominada Superficie Puna, probablemente
afectando en muchos lugares, hasta el basamento y rocas intrusivas. En estas condiciones se
inicia aparentemente en forma cíclica, el cuarto movimiento deformativo del Ciclo Andino
(Epiro genético), ocasionando superficies de erosión a diferentes niveles a partir del Mio-
Plioceno. Estas superficies algunas veces fueron rellenadas por materiales volcánicos tardíos
(Volcánico Huambos) y por sedimentos lacustres en las cuencas continentales. Finalmente,
como subproducto de la glaciación Plio-Pleistocénica se acumuló por acción fluvial en las
partes bajas, una serie de materiales fluvioglaciares (Formación Condebamba) y depósitos
recientes en las innumerables lagunas que progresivamente han ido desaguándose.
Estructuralmente, se han reconocido las provincias de pliegues y sobre escurrimientos y la
imbricada, afectando exclusivamente sedimentos Jurásicos-Cretáceos. Ello implica el

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transporte lateral del SO al NE de sedimentos de la cuenca sobre el flanco del geoanticlinal

del Marañón, despegadas aparentemente, de algún nivel de las lutitas Chicama. Las rocas
intrusivas son generalmente cuerpos medianos de diorita granodiorita y pequeños stocks de
andesitas y dacitas porfiríticas, las cuales se relacionan a los yacimientos de cobre
diseminado. La mineralización se extiende por la parte occidental del área siguiendo una faja
con contenido de zinc, plata, plomo, cobre (Quiruvilca, Sayapullo y Paredones). En la parte
oriental hay otra faja que, además, de tener los elementos anteriormente citados, vienen
acompañados de tungsteno y molibdeno (Pasto Bueno, Victoria, Tamboras, Huamachuco y
Algamarca). Finalmente, en la parte NE se tienen los pórfidos cupríferos de Michiquillay,
Sorochuco y otros más, al Norte en la misma dirección. Los depósitos no metálicos están
representados por carbón, arcillas, yeso, calizas, cuarcitas y tobas, para la industria de la
construcción.
2.2.2. Geología Estructural
Las estructuras principales en la zona de estudio están relacionadas con el segundo

movimiento del Ciclo Andino que desarrolló una provincia de pliegues y sobreescurrimientos
en la región. El proyecto está localizado dentro de un pliegue regional que afecta a la faja de
rocas sedimentarias mesozoicas. El rumbo del eje del pliegue y de las fallas de
sobreescurrimiento es hacia el noroeste. El félsico es también elongado hacia el noroeste pero
probablemente refleja la orientación de las estructuras huéspedes. El anticlinal de Algamarca
refleja lo mencionado y es de forma triangular. Una falla de sobreescurrimiento es notable
en el sector de la antigua mina al noreste de la propiedad. Por otro lado la orientación de los
depósitos de los minerales en el área de interés refleja también la tendencia estructural
noroeste, el cual es dominante. Otras fallas menores de rumbo variable se presentan en
diversos sectores de la propiedad. Además las fracturas conjugadas, pliegues y rasgos
planares axiales son todos evidentes dentro del lado noreste del anticlinal.
2.2.3. Geología Económica
Se proporcionó los planos geológicos, ubicación de taladros, plano de muestras superficiales

y anomalías geoquímicas, planos geofísicos, planos de ubicación de las secciones de
interpretación de litología y modelo del oro; incluyen taladros, juego de secciones litológicas,
etc. Los cuales están en formato digital Autocad y Maplnfo. Toda esta información ha sido

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utilizada en el modelo geológico previo a la evaluación de recursos. Según Sulliden

Geological Forum (2009), indica que el Proyecto Shahuindo comprende de tres tipos de rocas
intrusivas:
GEOMETRÍA DE LA SECCIÓN:
la construcción del nivel que vamos realizar es en forma tipo baúl, teniendo en
consideraciones diferentes aspectos (geotécnicos, económicos y seguridad).
MEDIDAS DE LA SECCIÓN
ALTURA 3.00 metros
ANCHO 3.00 metros
CAPÍTULO III. BASES TEÓRICAS

PLAN DE MINADO:
El tipo de minería a pequeña escala y de forma informal desarrollada en Algamarca es
la subterránea, el material se encuentra en un sistema de vetillas auríferas, buzamiento
casi vertical, el rumbo direccional es de oeste a este, la ley promedio es de Au 8 gr/Tn.
Desde el inicio el sistema de explotación de la minería informal en Algamarca se realizó
empleando herramientas manuales a base de puntas, combo y taladros (barrenos
pequeños), posteriormente se mecanizó un poco con el uso de taladros de martillo
eléctricos en las marcas más comunes Bosch y Makita; actualmente también se utilizan
perforadoras neumáticas accionadas por comprensoras industriales.
CONSIDERACIONES DE CONSTRUCCIÓN:
En la construcción del nivel III- en la unidad minera trinidad consideramos los siguientes
aspectos:
 Recursos humanos.
 Selección del tipo de equipo a utilizar (tamaño y cantidad).
 Tipo de especificaciones técnicas del equipo, tomando en cuenta tanto las
consideraciones de operación como las condiciones de mantenimiento del equipo.
 Factores externos que se debe tener en cuenta para la selección de un equipo
minero:

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 Condiciones geológicas del terreno.
 Fracturamiento de la roca a ser transportada.
 Topografía.
 Distancia de recorrido.
 Estructuras geológicas presentes en el yacimiento.
 Ruta y distancia de transporte de estéril y mineral.
 Tonelaje a ser removido.
CAPÍTULO IV. CICLO DE OPERACIONES

Con métodos de perforación y voladura, el ciclo básico de excavación comprende las
siguientes operaciones:
 Perforación de los taladros.
 Carga de explosivo y tendido del sistema de iniciación.
 Disparo de la voladura.
 Evaluación del sistema de ventilación del área del trabajo.
 Regado.
 Iluminación.
 Desate de rocas.
 Eventual eliminación de tacos quedados resultantes de tiros fallados.
 Limpieza del área de trabajo.
 Carguío y transporte del material arrancado.
 Eventual disparo adicional para rotura secundaria de pedrones sobredimensionados.

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 Medición del avance logrado, control de alineamiento y nivelación, replanteo de
taladros para el siguiente disparo.
4.1. PERFORACIÓN
La consideración de esta operación se efectuará con dos (2) JACKLEGS RN-S250 y

cuatro personas (2 perforistas y 2 ayudantes).
DATOS GENERALES
Sección de la labor 3mx3m
Longitud de la galería 100 m
Longitudes de barreno 4,6,8,10,12 pies
Diámetro de barreno 41 mm
Longitud real de la galería-Proyectado 100 m
Longitud de taladro. De acuerdo a barreno a utilizar
Tipo de roca Semidura a Dura
N° Guardias 2
Horas/Guardia 8
Horas/Dia 16
CARACTERÍSTICAS DE LA GALERÍA Unidades

Altura (m) 3250 10662.6 Ft
Temperatura(°C) 8 46.4 (°F)
Presión Atmosférica (Nivel del Mar) 14.7 Psi
Presión Atmosférica (Galería) 9.90 Psi
Presión de trabajo 80.00 Psi
Presión de descarga 100 Psi

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Calculamos la presión atmosférica de la galería III Minera trinidad:
La presión atmosférica a la que va a trabajar la compresora es 9.899 psi, por lo que

calculamos:
 El Factor de Corrección por altura:
 El Factor de Consumo de la perforadora:
Ahora como el consumo de aire de la perforadora es 180 cfm a nivel del mar, para la altura
de la galería será:

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Considerando un factor de conversión (aumento 30%) y factor de simultaneidad para dos

perforadoras (95%) se tiene
Visto el consumo de aire requerido por las 2 jacklegs, se ha seleccionado comprar una
compresora de modelo SULLAIR 600H, que cumplirá con el caudal requerido de 444.6 cfm.
Ilustración: Compresora Sullair -600H
4.2. DISTRIBUCIÓN DE TALADROS
4.2.1. NÚMERO DE TALADROS:

En el presente planeamiento de investigación “plan de minado para la
construcción del nivel III-unidad minera trinidad” de sección 3 m x 2.60m, tipo
baúl, para lo cual encontraremos el número de taladros aplicando los siguientes
métodos matemáticos:
 MÉTODO MATEMÁTICO 1:
𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑡𝑎𝑙𝑎𝑑𝑟𝑜𝑠 = 10√𝐴 ∗ 𝐻

A=3.00 m, H= 3.00 m; por lo tanto:
𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑡𝑎𝑙𝑎𝑑𝑟𝑜𝑠 = 10√3𝑚 ∗ 3𝑚

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𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑡𝑎𝑙𝑎𝑑𝑟𝑜𝑠 = 30
 MÉTODO MATEMÁTICO 2:
𝑃𝑒𝑟𝑖𝑚 (𝑚)
𝑁Ú𝑀𝐸𝑅𝑂 𝐷𝐸 𝑇𝐴𝐿𝐴𝐷𝑅𝑂𝑆 = 𝑑𝑖𝑠𝑡.𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒.𝑡𝑎𝑙 + (𝑐𝑜𝑒𝑓 𝑑𝑒 𝑟𝑜𝑐𝑎 ∗ 𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛)
𝑃𝑒𝑟𝑖𝑚 (𝑚)
𝑁Ú𝑀𝐸𝑅𝑂 𝐷𝐸 𝑇𝐴𝐿𝐴𝐷𝑅𝑂𝑆 = 𝑑𝑖𝑠𝑡.𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒.𝑡𝑎𝑙 + (𝑐𝑜𝑒𝑓 𝑑𝑒 𝑟𝑜𝑐𝑎 ∗ 𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛)
3.1416 𝑚
𝑁Ú𝑀𝐸𝑅𝑂 𝐷𝐸 𝑇𝐴𝐿𝐴𝐷𝑅𝑂𝑆 = + 0.5 𝑚 ∗ 8.6094 𝑚2.
06 𝑚
𝑁Ú𝑀𝐸𝑅𝑂 𝐷𝐸 𝑇𝐴𝐿𝐴𝐷𝑅𝑂𝑆 = 31.794 ~32
Según el programa “cálculo del número de taladros”, se ha obtenido 32 taladros.
 CONCLUSIÓN:
 Después de aplicar 3 métodos numéricos, sacamos el promedio (31,26)

concluyendo que deberíamos utilizar 32 taladros.
El trazo o diagrama de distribución de taladros y de la secuencia de salida de los mismos

presenta numerosas alternativas, de acuerdo a la naturaleza de la roca y a las características
del equipo perforador, llegando en ciertos casos a ser bastante complejo.

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Como guía inicial para preparar un diseño básico de voladura en túnel mostramos el ya
conocido método de cuadrados y rombos inscritos, con arranque por corte quemado en
rombo.
Ilustración 1:Malla de perforación- referencial
4.2.2. CÁLCULO DE CARGA
Para el cálculo de los diversos ítems, mencionado líneas abajo es necesario la información
siguiente:
Area de la seccion(m2): 8.6094

Profundidad del taladro(m) 3.048
Densidad de la roca(TM/m3) 3.1

Eficiencia 90%
Profundidad de avance 2.7432
 Volumen de material a mover por disparo
 Volumen de material a mover por taladro:
 Tonelaje(TM/DISPARO):

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𝜌: Densidad de roca (consideramos andesita = 3,1 TM/m3)
 CANTIDAD DE CARGA POR DISPARO(FACTOR):
De acuerdo a las secciones de la galería y dureza de la roca, se obtiene el promedio en
kg de explosivo utilizado por m3 de roca movida para cada metro de avance, teniéndose
los siguientes casos para roca intermedia:
De acuerdo a los valores en la tabla podemos considerar de 1.6 Kg/m3 para la sección
prevista, lo que da un consumo estimado por disparo de:
 CANTIDAD DE CARGA POR TALADRO:
 DISTRIBUCIÓN DE LA CARGA POR TALADROS:
Normalmente la longitud de la columna explosiva varía de 1/2 a 2/3 de la longitud total
del taladro (1,20 a 1,60 m en este caso), con la carga concentrada al fondo.

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Distribución N° Taladros Factor de carga Carga Total (kg)

Arranques 5 1.3120 6.56
Ayudas 13 1.3120 17.056
Cuadradores 2 1.3120 2.624
Alzas 5 1.3120 6.56
Arrastre 5 1.3120 6.56
Total 39.36
4.2.3. TIEMPO DE PERFORACION.
Entonces según la tabla anterior el tiempo aproximado para la perforación sería de 4

horas, con 2 jackelgs por guardia.
 CONSUMO DE AGUA DE LA PERFORADORA:
El consumo de agua de la perforadora se asume por experiencia de algunos operarios es

de 4.0 L/min; por perforadora.

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𝐿
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑎𝑔𝑢𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝑔𝑢𝑎𝑟𝑑𝑖𝑎 = 4.0 𝑚𝑖𝑛 ∗ 404 𝑚𝑖𝑛 = 16160.0 𝐿/Perf.
𝐿 𝑔𝑢𝑎𝑟𝑑𝑖𝑎𝑠 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑎𝑔𝑢𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝑑𝑖𝑎 = 16160.0 ∗2 ∗2 = 64640 𝐿/𝐷
𝑃𝑒𝑟𝑓. 𝑑𝑖𝑎 𝐺𝑢𝑎𝑟𝑑𝑖𝑎
 CANTIDAD DE BARRENOS INTEGRALES 10’
La vida útil promedio de un barreno integral 10’ en roca semidura es de 1200’ (pies),
entonces la cantidad a comprar será de:
N° Taladros = 32
Longitud de taladro = 10 pies
𝑃𝑖𝑒𝑠 𝑃𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑑𝑜𝑠
= 32 ∗ 10′ = 320 𝑓𝑡/𝑔𝑢𝑎𝑟𝑑𝑖𝑎
𝐺𝑢𝑎𝑟𝑑𝑖𝑎
𝑃𝑖𝑒𝑠 𝑃𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑑𝑜𝑠 𝑓𝑡 2 𝑔𝑢𝑎𝑟𝑑𝑖𝑎𝑠
= 320 ∗ = 640 𝑝𝑖𝑒𝑠/𝐷𝑖𝑎
𝐷𝑖𝑎 𝑔𝑢𝑎𝑟𝑑𝑖𝑎 1 𝑑í𝑎
Cálculo del número de días a terminar la obra.
LONGITUD= 100 m
EFICIENCIA= 90%
Avance/Día= 10 ft (0.3048m/ft) (0.9) =2.74 m/dia
Número de días= 100m/2.74 m/dia = 36.49 ~ 37 días
𝑃𝑖𝑒𝑠 𝑃𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑑𝑜𝑠 𝑓𝑡 2 𝑔𝑢𝑎𝑟𝑑𝑖𝑎𝑠

= 320 ∗ ∗ 37 𝑑𝑖𝑎𝑠 = 23680 𝑝𝑖𝑒𝑠
𝑇𝑜𝑑𝑎 𝑙𝑎 𝑙𝑎𝑏𝑜𝑟 𝑔𝑢𝑎𝑟𝑑𝑖𝑎 1 𝑑í𝑎
𝑃𝑖𝑒𝑠 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑑𝑜𝑠 23680′

# 𝐵𝑎𝑟𝑟𝑒𝑛𝑜𝑠 = = = 19.73 = 20.
𝑉𝑖𝑑𝑎 Ú𝑡𝑖𝑙 1200′

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Conclusión: Para una asegurar la una eficiente perforación y considerando algunos

problemas se recomienda utilizar 25 barrenos.
 TIEMPO DE CARGA DE LOS TALADROS.
Generalmente se carga cada taladro en dos minutos, por lo que para todo el frente
se realizará en 62 minutos, dejando de lado el taladro de alivio que va vacío.
4.3. DISPARO.
El método de iniciación para el disparo se efectuará con Mecha de Seguridad,
Fulminante, conector de ignición (carmex).
 Explosivo a utilizarse: SEMEXSA 65 de 1 1/8” x 7”, encendido con detonadores

no eléctricos de retardo corto para el arranque y de medio segundo para el núcleo.
Según este factor el número promedio de cartuchos por taladros con SEMEXSA
65% en 1 1/8” x 7” y con 116 g de peso, será de:
Considerando que la caja de SEMEXSA tiene 25 kg/m3 y 316 cartuchos en promedio, el

consumo de cajas por disparo será de:
𝑔
1312.07
𝑡𝑎𝑙 = 11.31 𝑐𝑎𝑟𝑡𝑢𝑐ℎ𝑜𝑠/𝑡𝑎𝑙𝑎𝑑𝑟𝑜
𝑔
116
𝑐𝑎𝑟𝑡𝑢𝑐ℎ𝑜
𝑐𝑎𝑟𝑡𝑢𝑐ℎ𝑜𝑠 𝑡𝑎𝑙𝑎𝑑𝑟𝑜𝑠 𝑐𝑎𝑟𝑡𝑢𝑐ℎ𝑜𝑠

11.31 ∗ 31 = 350.6
𝑡𝑎𝑙𝑎𝑑𝑟𝑜 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑎𝑟𝑜 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑎𝑟𝑜
Por lo tanto, el consumo total para el planeamiento de la labor III de 100 m de longitud,
utilizando solo el explosivo SEMEXSA será de:

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𝑐𝑎𝑟𝑡𝑢𝑐ℎ𝑜𝑠
350.6
𝑑𝑖𝑠𝑝𝑎𝑟𝑜
= 1.11 𝑐𝑎𝑗𝑎𝑠/𝑑𝑖𝑠𝑝𝑎𝑟𝑜
𝑐𝑎𝑟𝑡𝑢𝑐ℎ𝑜𝑠
316 𝑐𝑎𝑗𝑎
- Longitud de taladro: 10pies ~ 3.048m
- Avance por disparo, considerando una eficiencia de 90% = 0.9 ∗ 3.048 = 2.74𝑚
- Número total de disparos:
100 m
= 36.5 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑎𝑟𝑜𝑠 ~ 37 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑎𝑟𝑜𝑠
2.74 m
- Total de cajas a emplear:
𝑐𝑎𝑗𝑎𝑠
37 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑎𝑟𝑜𝑠 ∗ 1.11 = 41.07 ~ 41 𝑐𝑎𝑗𝑎𝑠
𝑑𝑖𝑠𝑝𝑎𝑟𝑜
Además, la terminación de la labor III se realizará en:
100 𝑚
= 18 𝑑í𝑎𝑠
𝑚 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑎𝑟𝑜 𝑔𝑢𝑎𝑟𝑑𝑖𝑎𝑠
2.74 ∗1 ∗2
𝑑𝑖𝑠𝑝𝑎𝑟𝑜 𝑔𝑢𝑎𝑟𝑑𝑖𝑎 𝑑𝑖𝑎
 Fulminante a utilizarse: Sabiendo que por cada taladro perforado va un fulminante,

entonces para toda la labor será necesario:
𝑓𝑢𝑙𝑚𝑖𝑛𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑡𝑎𝑙𝑎𝑑𝑟𝑜𝑠
1 ∗ 31 ∗ 37 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑎𝑟𝑜𝑠 = 1147 𝑓𝑢𝑙𝑚𝑖𝑛𝑎𝑛𝑡𝑒𝑠
𝑡𝑎𝑙𝑎𝑑𝑟𝑜 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑎𝑟𝑜
1 𝑐𝑎𝑗𝑎
1147 𝑓𝑢𝑙𝑚𝑖𝑛𝑎𝑛𝑡𝑒𝑠 ∗ = 11.47 𝑐𝑎𝑗𝑎𝑠 = 𝑎𝑝𝑟𝑜𝑥. 12 𝑐𝑎𝑗𝑎𝑠
100 𝑓𝑢𝑙𝑚𝑖𝑛𝑎𝑛𝑡𝑒𝑠

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 Mecha de seguridad a utilizarse: Considerando que la longitud de taladro es de 3.048m

(10’), entonces la guía de mecha de seguridad será de 3.35m (11’):
𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠 𝑡𝑎𝑙𝑎𝑑𝑟𝑜𝑠
3.35 ∗ 31 ∗ 37 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑎𝑟𝑜𝑠 = 3842.45 𝑚 𝑑𝑒 𝑚𝑒𝑐ℎ𝑎
𝑡𝑎𝑙𝑎𝑑𝑟𝑜 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑎𝑟𝑜
1 𝑐𝑎𝑗𝑎
3842 𝑚 ∗ = 3.84 𝑐𝑎𝑗𝑎𝑠 = 𝑎𝑝𝑟𝑜𝑥. 4 𝑐𝑎𝑗𝑎𝑠
1000 𝑚
4.4. VENTILACION.
Una vez hecho el disparo, se procede a ventilar el área para no tener problema con el
efecto que pueden tener los gases en el organismo, el tiempo que se hace uso para
ventilar el frente es de aproximadamente 40 minutos y se realizará a través de un
ventilador aspirante, la capacidad del ventilador se calcula de la siguiente manera:
 Requerimiento de aire por el personal:
Según el decreto supremo N° 024-2016-EM, la cantidad requerida de aire a una

altura de 3000 a 4000 msnm por persona será de 5 m3/min; como en la operación
trabajan 2 perforistas y 2 ayudantes, un locomotorista y su ayudante, además 2
operarios; entonces en total trabajan 8 personas por guardia:
𝑚3 𝑚3 35,31𝑓𝑡 3
𝑄1 = 8 ∗ 5 = 40 ∗ = 1412.4 𝑐𝑓𝑚
𝑚𝑖𝑛 𝑚𝑖𝑛 1𝑚3
 Requerimiento por consumo de explosivo (Q2):
Para ello hacemos uso de la siguiente fórmula empírica:
𝑄2 = 16,67 ∗ 𝐴 (𝑚3 /𝑚𝑖𝑛)
A: Cantidad de explosivo detonado.
3
𝑚3 35,31𝑓𝑡 3
𝑄2 = 16.67 ∗ 41.986322 (𝑚 /𝑚𝑖𝑛) = 699.8 ∗ = 24710.17𝑐𝑓𝑚
𝑚𝑖𝑛 1𝑚3

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 Requerimiento por equipo utilizado (hp)
El equipo con el que se cuenta es de una locomotora de 25 HP de potencia la cual requiere:
𝑚3 𝑚3 35,31𝑓𝑡 3
𝑄3 = 25 ∗ 3 = 75 ∗ = 2648,3 𝑐𝑓𝑚
𝑚𝑖𝑛 𝑚𝑖𝑛 1𝑚3
Por lo tanto, el caudal requerido de aire será de:
𝑄𝑡 = 𝑄1 + 𝑄2 + 𝑄3
𝑄𝑡 = 1412.4 + 24710.17 + 2648.3 = 28770.87 𝑐𝑓𝑚
Entonces el ventilador necesario para hacer la ventilación del frente, que se recomienda
comprar será de 30 000 cfm, lo cual para ello se seleccionará un ventilador axial aspirante
VAF-BIFURCADO-TUBULAR.
4.4.1. Implementos para ventilación

La ventilación natural sólo se realizará en los primeros 30 metros lineales de labor, a
partir de ahí se tendrá que ventilar mecánicamente; sabiendo que la labor tiene una
longitud de 100 metros, entonces los metros a ventilar será de 70 metros. Por lo tanto,
los implementos en la ventilación mecánica constituirán los siguientes:
 Manguera: La manguera a utilizarse será de 1 ½’ y viene en cajas de 100 metros,

por lo tanto será necesario 100/100=1.00 cajas.
 Codos y/o Ts de manguera
 Pegamento
4.5. REGADO.
El regado del frente de la labor estará a cargo del personal que hace la perforación y
voladura de cada guardia.
4.6. ILUMINACION.
Previo al desate de rocas, se tendrá que colocar la iluminación respectiva, utilizando
guantes dieléctricos, para tener una mayor seguridad con el personal.

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4.7. DESATE DE ROCAS.

El desate de rocas estará a cargo del mismo personal que hace la perforación y
voladura del frente, lo cual involucrará un tiempo de 25 minutos. Además, harán uso
de las barretillas(6’, 10’ y 12’ ), para un desate adecuado y no quedar bancos sueltos,
en caso de tener un mayor factor de seguridad se deberá proceder al redesatado.
4.8. LIMPIEZA.
Estará a cargo del personal de la respectiva guardia.
4.9. SOSTENIMIENTO.
Como en este caso estamos haciendo el planeamiento de minado del Nivel III, donde
encontramos roca semidura, no es necesario utilizar sostenimiento mecanizado, en
algunos tramos se optará por el uso de cuadros cojos, cabeza de Toro, puntales.
CARGUIO Y ACARREO.
4.10.1. Elección de maquinaria y/o equipos:
En esta etapa se elige primero el equipo y maquinaria que se va a contar, entonces

para ello se calcula cuanto de material se tiene que limpiar.
 Carros Mineros
Lo más recomendable, es trabajar con Carros tipo cajón o Z-20, que tienen una
capacidad de 8.58 m3; ahora hay que hallar cuantos carros mineros se necesitará
para cargar el material disparado:
V= (área de la sección) (avance por disparo)
𝑉 = 8,17 𝑚2 ∗ 2.74 𝑚 = 22.3858 𝑚3
𝑉 ∗ % 𝐸𝑠𝑝𝑜𝑛𝑗𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
#𝐶𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑀𝑖𝑛𝑒𝑟𝑜𝑠 𝑍 − 20 =
𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜
Asumimos factor de esponjamiento: 25%
22.3858 𝑚3 ∗ 125%
#𝐶𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑀𝑖𝑛𝑒𝑟𝑜𝑠 𝑍 − 20 = = 3.26 = 𝑎𝑝𝑟𝑜𝑥. 4
8.58 𝑚3
 Locomotora

2019
La locomotora lo seleccionamos de acuerdo a su capacidad de arrastre, entonces

se requerirá de:
Capacidad de arrastre= (volumen por avance) (densidad de la roca) (fact.esponj.)
𝑇𝑀
𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑎𝑟𝑟𝑎𝑠𝑡𝑟𝑒 = 22,3858 ∗ 3,1 ∗ 1.25 = 86.745 𝑇𝑀
𝑚3
Entonces seleccionamos 2 Locomotoras WR25 a batería con una capacidad de

arrastre de 42 TM y potencia de 25 HP.
 Transporte sobre rieles:
Para este tipo de transporte será necesario contar con los siguientes elementos:
 Los rieles (líneas de cauville)
Como nuestra labor III es de sección 3m x 3m (10´ x 10´) entonces la línea de

cauville a utilizarse será de 30 lb/yd, equivalente a 14,88 kg/m, por ello para
toda la labor necesitaremos:
𝑘𝑔 1𝑡𝑛
𝑇𝑜𝑛𝑒𝑙𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑟𝑖𝑒𝑙 = 150 𝑚 ∗ 14.88 ∗ = 2.232 𝑡𝑛
𝑚 1000𝑘𝑔
Como son dos rieles:
𝑇𝑜𝑛𝑒𝑙𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑟𝑖𝑒𝑙 𝑛𝑒𝑐𝑒𝑠𝑎𝑟𝑖𝑎𝑠 = 2 ∗ 2.232 𝑡𝑛 = 4.464 𝑡𝑛
 Durmientes
1 𝑑𝑢𝑟𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑑𝑢𝑟𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 = 150 𝑚 ∗ = 187.5 = 𝑎𝑝𝑟𝑜𝑥. 188
0,8 𝑚
 Eclisas
Un riel tiene 5 m de longitud, entonces la cantidad de rieles necesarios será de:
1 𝑟𝑖𝑒𝑙
# 𝑅𝑖𝑒𝑙𝑒𝑠 = 150 𝑚 ∗ ∗ 2 = 60
5𝑚

2019
1 𝑝𝑎𝑟 𝑑𝑒 𝑒𝑐𝑙𝑖𝑠𝑎𝑠
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑒𝑐𝑙𝑖𝑠𝑎𝑠 = 60 𝑟𝑖𝑒𝑙𝑒𝑠 ∗ = 60 𝑝𝑎𝑟𝑒𝑠 𝑒𝑐𝑙𝑖𝑠𝑎
𝑟𝑖𝑒𝑙
 Bulones
4 𝑏𝑢𝑙𝑜𝑛𝑒𝑠
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑏𝑢𝑙𝑜𝑛𝑒𝑠 = 60 𝑝𝑎𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑒𝑐𝑙.∗ = 240 𝑏𝑢𝑙𝑜𝑛𝑒𝑠
𝑝𝑎𝑟 𝑑𝑒 𝑒𝑐𝑙.
 Tirafondos (Tornillos)
2 𝑓𝑖𝑗𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 2 𝑡𝑖𝑟𝑎𝑓𝑜𝑛𝑑𝑜𝑠
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑡𝑖𝑟𝑎𝑓𝑜𝑛𝑑𝑜𝑠 = #𝐷𝑢𝑟𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 ∗ ∗
𝐷𝑢𝑟𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑓𝑖𝑗𝑎𝑐𝑖ó𝑛
2 𝑓𝑖𝑗𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 2 𝑡𝑖𝑟𝑎𝑓𝑜𝑛𝑑𝑜𝑠
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑡𝑖𝑟𝑎𝑓𝑜𝑛𝑑𝑜𝑠 = 188 𝑑𝑢𝑟𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡.∗ ∗
𝐷𝑢𝑟𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑓𝑖𝑗𝑎𝑐𝑖ó𝑛
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑡𝑖𝑟𝑎𝑓𝑜𝑛𝑑𝑜𝑠 = 752
4.10.2. Tiempo de carguío.
Para el carguío se hará con la Pala Neumática, con las siguientes características:
 Material a transportar = 27.98 m3.

 Número de Carros Mineros Z-20 = 4
 Capacidad de la pala = 0,6 m3.
 Rendimiento = 0,6 – 2 m3/min.
𝐶𝑎𝑝. 𝐶𝑎𝑟𝑟𝑜
#𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜𝑠 (𝐶𝑢𝑐ℎ𝑎𝑟𝑎𝑠) =
𝐶𝑎𝑝. 𝑝𝑎𝑙𝑎 ∗ 𝐶𝑜𝑒𝑓. 𝑑𝑒 𝑙𝑙𝑒𝑛𝑎𝑑𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑢𝑐ℎ𝑎𝑟𝑎 (0,5 − 1)

2019
8.58 𝑚3
#𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜𝑠 (𝐶𝑢𝑐ℎ𝑎𝑟𝑎𝑠) = = 5.1071
0,6 𝑚3 ∗ 2.8
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑢í𝑜 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜

𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑙𝑙𝑒𝑛𝑎𝑑𝑜 𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜 = #𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜𝑠 ∗
𝐶𝑜𝑒𝑓. 𝑑𝑒 𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑢𝑙𝑡𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 (0,2 − 1)
30 𝑠
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑙𝑙𝑒𝑛𝑎𝑑𝑜 𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜 = 5.1071 ∗ = 61.28 𝑠 = 1.02 𝑚𝑖𝑛
2.5
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜
= 1,02 ∗ 𝐷𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑀𝑒𝑐á𝑛𝑖𝑐𝑎 ∗ 𝐸𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑂𝑝𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛
𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜
= 1,02 ∗ 1,15 ∗ 1,4 = 1.65 𝑚𝑖𝑛
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜
= 0,2 𝑚𝑖𝑛
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 𝑁° 𝐶𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 (𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜 + 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜)
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 4(1.65 + 0,2) = 7.4 𝑚𝑖𝑛
𝑇𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 = 7.4 𝑚𝑖𝑛
4.10.3. Tiempo de transporte
Para el transporte se hará con una locomotora, con las siguientes características:
 Material a transportar = 27.98 m3.

 Número de Carros Mineros Z-20= 4
 Velocidad promedio con carga = 4.5 km/h = 75 m/min
 Velocidad promedio sin carga = 6.5 km/h = 108.34 m/min
 Capacidad de arrastre = 86.745 𝑇𝑀
 Longitud de la labor = 100 m
La distancia de acarreo a partir de la bocamina es de 50 m, entonces la distancia total es de

100+50 = 150 m.

2019
Ahora calculamos el tiempo que tarda en llevar la carga la locomotora:
𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 150 𝑚
𝑇𝑖𝑑𝑎 = = = 2 𝑚𝑖𝑛
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑𝑙𝑜𝑐𝑜𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟𝑎 75 𝑚/𝑚𝑖𝑛
𝑇𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜−𝑖𝑑𝑎 = 𝑇𝑖𝑑𝑎 ∗ 𝐷𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑀𝑒𝑐á𝑛𝑖𝑐𝑎 ∗ 𝐸𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑂𝑝𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛
𝑇𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜−𝑖𝑑𝑎 = 2 ∗ 1,15 ∗ 1,4 = 3.23 𝑚𝑖𝑛
𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 150 𝑚
𝑇𝑣𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎 = = = 1.39𝑚𝑖𝑛
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑𝑙𝑜𝑐𝑜𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟𝑎 108.34 𝑚/𝑚𝑖𝑛
𝑇𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜−𝑣𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎 = 𝑇𝑣𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎 ∗ 𝐷𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑀𝑒𝑐á𝑛𝑖𝑐𝑎 ∗ 𝐸𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑂𝑝𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛
𝑇𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜−𝑣𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎 = 1.39 ∗ 1,15 ∗ 1,4 = 2.2379 𝑚𝑖𝑛

𝑠
𝑇𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 = 15 ∗ 4 𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 = 60 𝑠 = 1 𝑚𝑖𝑛
𝑇𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 𝑇𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 + 𝑇𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 + 𝑇𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜−𝑖𝑑𝑎 + 𝑇𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜−𝑣𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎

1
𝑇𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 7.4 + 1 + 3.23 + 2.2379 = 13.8679 𝑚𝑖𝑛 = 𝑑𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎
4
En consecuencia, el tiempo necesario de transporte involucrará ¼ de hora

2019
CAPÍTULO IV. DISCUSION DE RESULTADOS

 La terminación de la labor YELOW ZONE se hará en 1 año, 2 meses y 20 días; según
los cálculos hechos anteriormente en el Capítulo 3.
 Se obtuvo la selección de las perforadoras a utilizarse: 2 JACKLEGS RN-250X, con un
costo para las dos de US$ 11 700.
 Se calculó la capacidad de la compresora a utilizarse: DrillAirY35 de Atlas Copco de
1200 cfm, con un costo de US$ 23 400.
 Según los cálculos anteriormente determinados se obtuvo la cantidad a comprarse de
material explosivo: SEMEXSA 65% (704 cajas), Fulminante N° 8 (212 cajas)

2019
CAPITULO V
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES:
En el planeamiento de minado subterráneo de la mina estudiada se calculó la
ventilación de una labor.
Se pudo determinar que los costos de producción de la mina son aceptables ya que la
ley encontrada es buena
En la mina en estudio la seguridad es inadecuada por lo cual se debe dar mayor énfasis
ya que puede ocasionar accidentes.
Se determinó que el agua subterránea es controlada ya que no se encontró muchas
filtraciones.
RECOMENDACIONES:
La PNP debe optimizar sus sistemas de control para impedir el ingreso de
insumos químicos como Cianuro, Cal, Sulfato de Zinc, Carbón Activado,
Ácido Nítrico, Bórax, entre otros reactivos, así como el ingreso de
explosivos. Por su parte, de ser posible, la autoridad competente debe
prohibir el abastecimiento de agua a la zona invadida por informales
mineros, el mismo que debe hacer cumplir la PNP.
Caso de no optarse por la paralización, debe orientarse a los informales.
El estado debe dar cumplimiento a cabalidad la normatividad vigente sea de
carácter nacional y regional relacionadas a la minería informal e ilegal.

2019
CAPÍTULO VI
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
https://es.scribd.com/document/370734400/Mina-de-Algamarca-Ult
Ing. Alberto Galván Maldonado .Mina Tahoe Perú Shahuindo.
https://es.scribd.com/document/246129347/PROYECTO-ALGAMARCA-final-
docx
www. Mina-de-Algamarca-Ult
Memoria ayuda archivo Minera Sulliden Shahuindo SAC –DREM
http://www.virtualinformativa.com/noticias/cajabamba/1178-evaluanimpactos-de-
mineria-informal-en-algamarca
file:///C:/Users/INGE/Downloads/237275400-Informe-Visita-Algamarca.pdF

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Universidad Nacional de Cajamarca

Escuela Académico Profesional de Ingeniería de Minas

“PLAN DE MINADO PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL NIVEL III EN

PLANEAMIENTO DE MINADO SUBTERRANEO

Cesar F. Lobe Jinez

Cajamarca, junio del 2019.

CAPÍTULO I -INTRODUCCIÓN: ........................................................................................ 4

PLANEAMIENTO DE MINADO SUBTERRANEO Página | 2

PLANEAMIENTO DE MINADO SUBTERRANEO Página | 3

en la Unidad Minera Trinidad de una longitud de 100m

geología del yacimiento, su geomecánica, seguridad y medio ambiente, así como

un estudio económico para dilucidar réditos financieros a lo largo de la explotación.

en la unidad minera trinidad, por medio de una evaluación económica,

planeamiento de Minado y otros detalles técnicos.

PLANEAMIENTO DE MINADO SUBTERRANEO Página | 4

1.1.2 OBJETIVO ESPECÍFICO:

PLANEAMIENTO DE MINADO SUBTERRANEO Página | 5

CAPÍTULO II. GENERALIDES.

distrito de Cachachi, provincia de Cajabamba y departamento de Cajamarca.

kilometros de carretera afirmada respectivamente, partiendo desde la ciudad de

Cajabamba. Las zonas de trabajo de la minería informal se encuentran dentro de la

propietario a Minera Sulliden Shahuindo SAC.

Figura 01. Mapa de ubicación de la zona de estudio en la provincia de Cajabamba.

PLANEAMIENTO DE MINADO SUBTERRANEO Página | 6

Figura 2: Ubicación zona de estudio en el distrito de Cachachi

PLANEAMIENTO DE MINADO SUBTERRANEO Página | 7

2.2.1. Geología Regional

PLANEAMIENTO DE MINADO SUBTERRANEO Página | 8

transporte lateral del SO al NE de sedimentos de la cuenca sobre el flanco del geoanticlinal

2.2.2. Geología Estructural

Las estructuras principales en la zona de estudio están relacionadas con el segundo

2.2.3. Geología Económica

Se proporcionó los planos geológicos, ubicación de taladros, plano de muestras superficiales

PLANEAMIENTO DE MINADO SUBTERRANEO Página | 9

utilizada en el modelo geológico previo a la evaluación de recursos. Según Sulliden

CAPÍTULO III. BASES TEÓRICAS

 Selección del tipo de equipo a utilizar (tamaño y cantidad).

 Tipo de especificaciones técnicas del equipo, tomando en cuenta tanto las

consideraciones de operación como las condiciones de mantenimiento del equipo.

 Factores externos que se debe tener en cuenta para la selección de un equipo

PLANEAMIENTO DE MINADO SUBTERRANEO Página | 10

 Condiciones geológicas del terreno.

 Fracturamiento de la roca a ser transportada.

 Estructuras geológicas presentes en el yacimiento.

 Ruta y distancia de transporte de estéril y mineral.

 Tonelaje a ser removido.

CAPÍTULO IV. CICLO DE OPERACIONES

 Perforación de los taladros.

 Carga de explosivo y tendido del sistema de iniciación.

 Evaluación del sistema de ventilación del área del trabajo.

 Eventual eliminación de tacos quedados resultantes de tiros fallados.

 Limpieza del área de trabajo.

 Carguío y transporte del material arrancado.

 Eventual disparo adicional para rotura secundaria de pedrones sobredimensionados.

PLANEAMIENTO DE MINADO SUBTERRANEO Página | 11

 Medición del avance logrado, control de alineamiento y nivelación, replanteo de

taladros para el siguiente disparo.

La consideración de esta operación se efectuará con dos (2) JACKLEGS RN-S250 y

CARACTERÍSTICAS DE LA GALERÍA Unidades

PLANEAMIENTO DE MINADO SUBTERRANEO Página | 12

Calculamos la presión atmosférica de la galería III Minera trinidad:

La presión atmosférica a la que va a trabajar la compresora es 9.899 psi, por lo que

 El Factor de Corrección por altura: