Anda di halaman 1dari 5

CPT / XI 1

PENILAIAN AKHIR SEMESTER GASAL


TAHUN PELAJARAN 2019/2020
SMK PUTRA BANGSA SALAMAN

Mata Pelajaran : CPT Hari/ Tanggal :


Kelas : XI (Sebelas ) Waktu :
Pilihlah salah satu jawaban yang paling tepat dengan menyilang (X) pada huruf A, B, C, D atau E pada lembar
jawaban.
1. Komponen hubungan poros roda depan yang berfungsi untuk memudahkan roda dalam berputar adalah ….
a. Hub b. Oil seal c. Bearing d. Cup e. Pin
2. Paku keling pada plat kopling kendor mengakibatkan ….
a. Plat kopling cepat aus d. Kopling terasa berat
b. Getaran pada saat kopling berhubungan e. Slip pada saat kopling berhubungan
c. Getaran pada saat mobil berjalan
3. Berikut ini yang tidak termasuk komponen hubungan poros roda depan adalah ….
a. Kap gemuk b. Mur penyetel c. Piringan d. Cup e. Pin

4. Jenis kopling yang sering dipakai pada sepeda motor adalah ….


a. Single Plate Clutch c. Hidrolic clutch e. Magnetic clutch
b. Cone clutch d. Multiple disk clutch
5. Komponen kopling yang berfungsi untuk menekan diagram spring dan dapat berputar adalah . . . .
a. Flywhell c. Cluth disk e. Realease bearing
b. Cluth cover d. Realease fork.
6. Hal-hal berikut menunjukkan fungsi kopling kecuali,…
a. Meneruskan tenaga dari transmisi ke propeller
b. Meneruskan tenaga dari flywhell ke input shaf
c. Memudahkan pemindahan perkaitan gigi percepatan
d. Supaya kendaraan pada saat awal berjalan dapat berjalan dengan lembut
e. Meneruskan tenaga dari mesin ke transmisi
7. Bagian differential yang berhubungan langsung dengan propeller shaf adalah ….
a. Drive pinion c. Side gear e. Bearing
b. Ring gear d. Companion flange
8. Jumlah gigi penggerak differential adalah 32 buah dan jumlah gigi yang digerakkan adalah 4 buah, maka gear ratio
differential adalah ….
a. 8 : 1 b. 1 : 8 c. 4 : 32 d. 4 : 1 e. 1 : 16
9. Komponen transmisi yang berfungsi untuk memindahkan tenaga putar dari input shaf ke gigi percepatan adalah….
a. Reverse idle gear b. Counter gear c. Input shaf d. Syncromesh e. Out put shaf

10. Pada kendaraan berpenggerak roda empat, pada bagian belakang transmisi terdapat rangkaian gigi percepatan yang
berfungsi mengatur putaran kea rah roda depan maupun roda belakang sering disebut dgn..
a. Overdrive b. Transfere c. Final gear d. Free whell hub e. Transaxle
11. Komponen differential yang berfungsi untuk mengatur perbedaan putaran roda kiri dan kanan pada saat kendaraan
membelok adalah .. . .
a. drive pinion b. Side gear c. pinion gear d. Ring gear e. differential case
12. Jenis universal joint pada propeller shaf harus memenuhi unsur ….
a. Dapat menggerakkan propeller shaf naik turun dengan baik d. Konstruksi sederhana
b. Tidak berisik dan harus berputar dengan lembut e. Semua benar
c. Tidak mudah rusak
13. Titik persinggungan gigi ring gear dengan drive pinion yang benar terletak pada ….
a. Bagian tepi dalam ring gear ( toe ) d. Bagian tengah tepi ring gear ( flank )
b. Bagian tepi bagian luar ring gear e. Bagian tengah dalam ring gear
c. Bagian ujung tengah ring gear ( foc )
CPT / XI 2

14. Komponen transmisi yang berfungsi mempermudah perpindahan gigi percepatan adalah ….
a. Hubungan sleeve b. Sleeve fock c. Synchromesh gear d. Input shaf e. Out put shaf
15. Ciri-ciri bahwa plat kopling sudah tipis adalah ….
a. Sering terjadi slip c. Pegas diafragma tidak membalik e. Pressure plate tidak berputar
b. Tenaga bertambah kuat d. Putaran input shaf oleng
16. Fungsi utama transmisi yaitu ….
a. Memundurkan jalannya kendaraan c. Mengurangi getaran kendaraan e. a dan d benar
b. Mengurangi beban kendaraan d. Memperbesar / memperkecil momen
17. Komponen kopling yang berfungsi untuk menekan diaphragma spring adalah ….
a. clutch cover c. clutch disk e. torsion rubber
b. pressure plate d. release bearing
18. Komponen differential yang berfungsi untuk merubah arah putaran 90 o adalah ….
a. drive pinion b. spacer c. companion flange d. differential case e. pinion gear
19. Synchronizer ring pada transmisi fungsinya adalah ….
a. Mempercepat putaran output shaf d. Menggerakkan hub sleeve
b. Mempermudah perkaitan roda gigi saat pemindahan gigi e. Memperlambat putaran counter shaf
c. Memungkinkan kendaraan berjalan mundur
20. Roda gigi transmisi yang berfungsi menggerakkan counter shaf yaitu….
a. Clutch hub b. Hub sleeve c. Output gear d. Counter shaf e. Input gear
21. Suara mendesing yang terjadi pada unit differential disebabkan adanya gejala kerusakan yaitu….
a. Perkaitan pinion dengan ring gear terlalu longgar d. Side gear lepas dari kedudukannya
b. Pemasangan ring gear kendor e. Ring gear tidak bekerja
c. Satelit gear aus
22. Untuk mendapatkan kerataan perkaitan pinion terhadap ring gear pada differential perlu dilakukan pemeriksaan….
a. Back lash b. Preload c. Pattern gear d. End play e. Run out

23. Sebutkan nama komponen dari kopling yang diberi no 1,2, 3, 4 ….


a. pressure lever, release fork, disc clutch,
clutch cover
b. disc clutch, diaphragma spring, release fork 1
Release bearing
c. Spiral spring, disc clutch, release fork
Release bearing
d. Pressure plate, disc clutch, spiral spring,
Release bearing 4
e. Pressure plate, disc clutch, release fork
Release bearing 2
3
24. Torsion dumper pada kopling berfungsi untuk….
a. Memperlembut gesekan kopling d. Sebagai bidang gesek yang dikeling
b. Penghubung putaran mesin ke transmisi e. Peredam hentakan / puntiran saat kopling berhubungan
c. Pengikat hubungan plat dengan facing
25. Pada transmisi manual, jenis transmisi yang perpindahanubahan momennya dilakukan dengan cara meluncurkan roda
gigi adalah….
a. Constant mesh type c. Slidingmesh type e. Semi automatic
b. Synchronmesh type d. Automatic

26. Jenis drive shaf pada kendaraan type FR yang bekerja hanya menggerakkan roda kendaraan tanpa harus memikul
beban adalah…
a. Semi floating c. A dan B benar e. Double floating
b. Full floating d. Three Quarter floating

27. Pemeriksaan yang dilakukan dalam perbaikan rear axle shaf suatu mobil adalah dengan memeriksa komponen
utamanya yaitu….
a. Bearing, backing plate, retainer spring d. Oil seal, spacer, rear axle shaf
b. Baring, oil seal, rear axle spline e. Oil seal, spacer, front axle shaf
c. Bearing, spacer, rear axle shaf
28. Dibawah ini adalah komponen mekanisme penggerak kopling tipe kabel, kecuali…
CPT / XI 3

a. Release lever b. Release cylinder c. Release cable d. pedal kopling e. Release fork

29. Final gear pada differential menggunakan gear type ….


a. Spur gear b. Helical gear c. Spiral gear d. Bevel gear e. Straight gear

30. Pengukuran yang dilakukan pada differential adalah….


a. Run out, preload, rolling c. Backlash, preload, run out e. Preload, thrust clearance, run out
b. Run out, backlash, thrust clearance d. Pattern gear, run out, backlash

31. 1 Nama komponen mekanisme penggerak kopling sesuai urutan no


E – Ring
2 adalah….
Release a. Release lever, pedal, hub, release fork
lever
Release
b. E-ring, release lever, release fork, release bearing
cable c. Master cylinder, release lever, release fork, release bearing
Ped d. Release cable, release lever, hub, diaphragma spring
al
e. Release cable, release lever, release fork, release bearing

4 Hu
Release
b
fork 3

32. Key3Spring
5
2 Key
Shifting
4
Hub
Hub Sleeve
Synchronizering Synchronizering
1 6

Nama komponen unit synchronmesh sesuai urutan diatas adalah...


a. Synchronmesh, snap ring, shifing key, hub, sleeve, synchonizer ring
b. Synchronmesh, key spring, shifing key, clutch hub, sleeve, synchonizer ring
c. Synchronizer ring, shifing key, key spring, clutch hub, hub sleeve, synchonizer ring
d. Synchronizer ring, key spring, shifing key, clutch hub ,hub sleeve, synchonizer ring
e. Sliding gear, shifing key,key spring, clutch hub ,hub sleeve, sliding ring

33.

1 2 4 5
3
Nama komponen propeller yang ditunjukkan no. Yaitu..
a. Flange yoke, yoke, balance weight, intermediate shaf, sleeve yoke
b. Flange yoke, yoke, propeller shaf, intermediate shaf, sleeve yoke
c. Flange yoke, u-joint, intermediate shaf, center bearing, sleeve yoke
d. Sleeve yoke, u-joint, intermediate shaf, center bearing, flange yoke
e. Sleeve yoke, u-joint, balance weight, propeller shaf, flange yoke
34. Unit final gear ditunjukkan oleh angka... I IV
a. I dan II II
b. III dan V
c. VI
d. IV dan V
e. III dan IV
III
V VI

35. Gambar disamping adalah rear axle shaf type...


CPT / XI 4

a. Floating shaf
b. Poros memikul full floating
c. Poros memikul three quarter floating
d. Poros memikul semi floating
e. CV joint

36. Berapa gear ratio gambar disamping...


a. 1 : 3,33
b. 0,3 : 1
c. 3,33 : 1
d. 1 : 0,3
e. 3,33 : 0,3

37. Gambar disamping merupakan mekanisme


Pemindahan gigi jenis...
a. Vacum control
b. Remote control
c. Direct control
d. Column type
e. Floor type

38. Berikut adalah pemeriksaan..


a. Efek pengereman synchronizer ring
b. Alur – alur bagian dalam hub sleeve
c. Bearing dari keausan
d. Kondisi gigi percepatan
e. bagian dalam cincin synchronmesh

4
39. Komponen yang ditunjukkan no.3 fungsinya adalah...
a. mencegah slip
b. sebagai bidang gesek
c. menghubungkan dan memutuskan putaran mesin
d. memperbesar gesekan 3
e. memberikan gaya tekan yang kuat saat bergesekan 2
1
40.
Yang berfungsi menerima dan meneruskan
Facing (kampas
Clutch
kopling)
tenaga mesin dari roda penerus dan plat penekan
Hub
ke input shaft transmisi adalah...
Torsion spring a. Clutch
dumper
b. Facing
Disc plate (Plat c. Torsion dumper
kopling )
d. Disc plate
Paku keling/ rivet
e. Rivet
CPT / XI 5

JAWABLAH PERTANYAAN BERIKUT INI DENGAN SINGKAT DAN JELAS!


1. Sebutkan dan jelaskan pemeriksaan pada differential !

2. Bagaimana cara kerja kopling ? Gambar bagan urutan cara kerjanya !

3. Bagaimana cara kerja transmisi model synchromesh ?

4. Sebutkan jenis-jenis master cylinder dan jelaskan perbedaannya ?

5. Apa yang kamu ketahui tentang :


a. Power train
b. Sistem Pemindah Tenaga
c. Torsion Dumper Rubber
d. Transaxle
e. Backlash

### Selamat Mengerjakan ###

Anda mungkin juga menyukai