República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Defensa

Universidad Nacional Experimental Politécnica de la Fuerza
Armada Nacional
UNEFA
Turen – Edo. Portuguesa

Diseño a la rotura

Docente. Ing: Estudiante:

Donaldo Quiroga Elvis Mariño
CI: 26836031
Ingeniería Civil VII
Turen, 30 de octubre de 2019
 Diseño a la rotura
Hoy día, existen dos métodos de diseño en concreto armado: Diseño elástico
o por cargas de servicio y diseño a la rotura o por resistencia última.
El diseño a la rotura: Este método toma en consideración del comportamiento
inelástico del acero y el concreto; y por lo tanto, se estima mejor la capacidad
de carga de la pieza.
Algunas de las ventajas de este procedimiento son:
 El diseño por rotura permite controlar el modo de falla de una estructura
compleja considerando la resistencia última de las diversas partes del
sistema.
 Permite obtener un diseño más eficiente, considerando la distribución
de esfuerzos que se presentan del rango elástico.
 Este método no utiliza el módulo de elasticidad del concreto.
 El método de diseño a la rotura permite evaluar la ductilidad de la
estructura.
Factores de carga: Tienen el propósito de dar seguridad adecuada contra un
aumento en las cargas de servicio más allá de las especificaciones en el
diseño, para que sea sumamente improbable la falla. Los factores de carga
también ayudan a asegurar que las deformaciones bajo cargas de servicio no
sean excesivas.
El código ACI recomienda que la resistencia requerida U para resistir las
cargas sean:
1. Para combinaciones de carga muerta y carga viva:

Donde D es el valor de la carga muerta y L el valor de la carga viva

2. Para combinaciones de carga muerta, carga viva y carga accidental:

Donde W es el valor de la carga de viento y E el de la carga de sismo. Cuando

la carga viva sea favorable, se deberá revisar las combinaciones de carga
muerta y carga accidental con los siguientes factores de carga.
Factores de reducción de capacidad Φ: Toman en cuenta las inexactitudes en
los cálculos y fluctuaciones en la resistencia del material, en la mano de obra
y en las dimensiones. En las vigas se considera el más alto valor de Φ debido
a que se están diseñadas para fallar por flexión de manera dúctil con fluencia
del acero tracción.
Para flexión:
 Φ = 0.90
Para cortante:
 Φ= 0.85
Para flexo-compresión:
 Φ= 0.75 (Columnas zunchadas)
 Φ= 0.75 (Columnas estribadas)
Estado de rotura: Al continuar incrementando las cargas, las grietas y el eje
neutro continúan progresando hacia arriba, pero la relación de esfuerzos ya
no es lineal, y finalmente se produce la falla del elemento.

Diseño secciones simplemente armadas

Los diseños de estructura de concreto en una viga simplemente armados solo
disponen de acero que trabaja tensión, dejando así que el esfuerzo a flexión
pueda ser deformable. Cuando se realiza un diseño de secciones, siempre se
debe tomar en cuenta primero una viga con un armado simple para que de
este se puede revisar la fluencia del acero y así saber de qué manera es
conveniente rediseñarla. De igual manera, una viga doblemente armada
mantendrá la finalidad de asegurar, o reforzar, la fluencia del acero a tensión.
Se puede decir que mayormente el armado de acero en las vigas, es un
armado doble que facilita el armado de la misma viga.

Diseño de secciones doblemente armadas

Los diseños de estructura de concreto en una viga doblemente armada, es la
que posee o dispone de acero de refuerzo longitudinal para otorgarle una
mejor resistencia a los esfuerzo a flexión. Ahora bien, cuando la altura de
concreto armado está al límite, y su cuantía geométrica ρ se mantiene elevada
y no cumple con la condición exigida ρmin ≤ ρ ≤ ρmax, es el momento en
donde debe ser una viga doblemente armada.
El acero a compresión As' otorga mayor ductilidad a la viga e incrementa
moderadamente su capacidad resistente, en relación a la sección armada
únicamente con acero a tracción. En la práctica, las secciones doblemente
armadas tienen sus dimensiones conocidas de modo que el diseño se reduce
únicamente a calcular el acero necesario As y As' Teniendo como datos el
momento solicitante Mu, las dimensiones de la sección y las características
resistentes de los materiales a usar. El comportamiento estructural de las vigas
doblemente armadas es similar a la superposición del caso se la viga
simplemente armada resistiendo un momento Mo y del par ΔM formado por la
pareja de barras a compresión y tracción respectivamente.

Diseño de secciones Tee

Los diseños de estructura de concreto en una viga con sección Tee, mantienen
como función, el vencer claros máximos de 10 metros en entrepisos, y puede
ser utilizada para un sistema de muro en tabla estaca de alturas libres máximas
de 5 metros.