Anda di halaman 1dari 8

Universidad Nacional Mayor de San Marcos – Facultad de Ingeniería Electrónica 1

Fernández chuco, Robert Denis Picón Ramírez, Edgar Pablo

ANÁLISIS TEMPORAL
Fernández Chuco Robert Picón Ramírez, Edgar Pablo
robert.fernandez@unmsm.edu.pe; edgar.picon@unmsm.edu.pe
Facultad de Ingeniería Electrónica y Eléctrica – UNMSM

Resumen— El informe tiene como finalidad dar a B. Procedimiento


conocer el funcionamiento del software MATLAB, Para el desarrollo de la práctica, los valores de los
el cual será usado en el curso de Sistemas de parámetros del motor serán los mostrados en la
Control 1. El software es ampliamente utilizado en Tabla 1, al menos que se indique lo contrario
varias áreas de la ingeniería y ciencias debido a su
potente capacidad de resolver y realizar cálculos
matemáticos, así como poder graficar funciones.
Primero que hicimos fue hallar la función de a. Utilizando la ecuación (9) calcule teóricamente la
transferencia de un motor dc a continuación se ganancia, la frecuencia natural, el factor de
evaluó cuando tiene como señal de entrada un amortiguación, el tiempo de asentamiento y el
escalón unitario, una función impulso y una rampa. sobre-pico de la respuesta del motor ante un
A continuación, se varía el valor de la inductancia escalón.
hallando lo anterior y además se hizo una b. Definir en MATLAB la Función de Transferencia
comparación con un modelo de transferencia del motor en base a la ecuación (9).
simplificado para ver sus características principales c. Presente la ubicación de los polos del sistema en
y ver si es una aproximación. Todos los resultados el plano s. ¿Qué nos puede decir acerca de esto?
se documentaron en el presente informe. ¿Qué respuesta temporal se espera?
d. Halle de forma analítica la respuesta temporal del
I. INTRODUCCIÓN sistema ante la entrada de un impulso unitario,
Para poder desarrollar este informe se debe escalón unitario y rampa unitaria
conocer el uso de diagrama de bloques de un e. En Matlab y Simulink, halle las respuestas
circuito para hallar la función de transferencia del temporales solicitadas en el paso anterior.
mismo. Así mismo veremos el uso de un código f. En referencia a la respuesta temporal obtenida
ante un escalón unitario, presenta e indique sus
para poder hallar la función de transferencia del
principales características.
circuito empleando el método de Maison, para ello
g. De la tabla de parámetros del motor dc, varíe sólo
se debe de encontrar el número de caminos directos,
el valor de la inductancia del motor a 0.1H y realice
la determinante del sistema y el cofactor de la los siguiente pasos:
determinante.
i. Defina a función de transferencia del modelo del
II. MATERIALES Y MÉTODOS motor (ec.9) como Hmotor y la del modelo
A. Equipos, materiales y herramientas utilizados simplificado (ec.10) como Hsimp.
Durante la práctica de laboratorio utilizamos el ii. Presente la ubicación en el plano s de los polos
software Matlab. tanto de Hmotor y Hsimp. ¿Qué características
deberán presentar su respuesta temporal de cada una
de ellas? En base a su análisis del mapeo de los
polos, ¿Cree que es coherente que Hsimp se utilice
como simplificación deHmotor ? Justifique sus
respuestas.

Informe final de laboratorio de Sistema de Control I


Universidad Nacional Mayor de San Marcos – Facultad de Ingeniería Electrónica 2
Fernández chuco, Robert Denis Picón Ramírez, Edgar Pablo

iii. De forma analítica, halle la respuesta temporal


de los dos modelos (Hmotor y Hsimp ) ante un
escalón unitario
iv. Usando Matlab/Simulink, compara la respuesta
temporal de los dos modelos (Hmotor r y Hsimp) ante
una entrada escalón unitario. ¿Es una buena
aproximación el modelo de primer orden?
Comparar las características temporales de las
respuestas de los modelos.
h. Documente, describa detalladamente y comete
los resultados obtenidos en el desarrollo de la
presente guía.

III. RESULTADOS:

a. Utilizando la ecuación (9) calcule teóricamente la


ganancia, la frecuencia natural, el factor de
amortiguación, el tiempo de asentamiento y el
sobre-pico de la respuesta del motor ante un
escalón.

b. Definir en MATLAB la Función de Transferencia


del motor en base a la ecuación (9).

Código:

Resultado:

c. Presente la ubicación de los polos del


sistema en el plano s. ¿Qué nos puede

Informe final de laboratorio de Sistema de Control I


Universidad Nacional Mayor de San Marcos – Facultad de Ingeniería Electrónica 3
Fernández chuco, Robert Denis Picón Ramírez, Edgar Pablo

decir acerca de esto? ¿Qué respuesta d. Halle de forma analítica la respuesta temporal del
temporal se espera? sistema ante la entrada de un impulso unitario, escalón
unitario y rampa unitaria
Código:
e. En Matlab y Simulink, halle las respuestas temporales
solicitadas en el paso anterior.

i. Respuesta escalón:

Resultados:

Informe final de laboratorio de Sistema de Control I


Universidad Nacional Mayor de San Marcos – Facultad de Ingeniería Electrónica 4
Fernández chuco, Robert Denis Picón Ramírez, Edgar Pablo
ii. Respuesta impulso
iii. Respuesta rampa:

Informe final de laboratorio de Sistema de Control I


Universidad Nacional Mayor de San Marcos – Facultad de Ingeniería Electrónica 5
Fernández chuco, Robert Denis Picón Ramírez, Edgar Pablo

f. En referencia a la respuesta temporal obtenida ante un


escalón unitario, presenta e indique sus principales Código:
características.

g. De la tabla de parámetros del motor dc, varíe sólo el


valor de la inductancia del motor a 0.1H y realice los
siguientes pasos:

i. Defina a función de transferencia del


modelo del motor (ec.9) como 𝐻𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 y la
del modelo simplificado (ec.10) como
𝐻𝑠𝑖𝑚𝑝 .
Código:
Ra= 1;
La= 0.1;
Kb= 5;
Kt= 5;
Jm= 10;
Bm= 5;
Wm= [Kt/(Jm*La)];
Ea= [1 (Ra/La)+(Bm/Jm)
(Bm*Ra+Kb*Kt)/(Jm*La)];
H=tf(Wm,Ea)

Resultado:

Informe final de laboratorio de Sistema de Control I


Universidad Nacional Mayor de San Marcos – Facultad de Ingeniería Electrónica 6
Fernández chuco, Robert Denis Picón Ramírez, Edgar Pablo

ii. Presente la ubicación en el plano s de los


polos tanto de 𝐻𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 y 𝐻𝑠𝑖𝑚𝑝 . ¿Qué
características deberán presentar su
respuesta temporal de cada una de ellas? En
base a su análisis del mapeo de los polos,
¿Cree que es coherente que 𝐻𝑠𝑖𝑚𝑝 se utilice
como simplificación de 𝐻𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 ? Justifique
sus respuestas.

❖ Hmotor:

❖ H
s
i
m
p
:

Informe final de laboratorio de Sistema de Control I


Universidad Nacional Mayor de San Marcos – Facultad de Ingeniería Electrónica 7
Fernández chuco, Robert Denis Picón Ramírez, Edgar Pablo

iv. Usando Matlab/Simulink, compara la


respuesta temporal de los dos modelos
(𝐻𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 r y 𝐻𝑠𝑖𝑚𝑝 ) ante una entrada escalón
unitario. ¿Es una buena aproximación el
modelo de primer orden? Comparar las
características temporales de las respuestas
de los modelos.

Explicación: Como podemos ver mediante


la grafica de polos vemos que mientras mas
a la izquierde se encuentre mas rapido se
vuelve estable, entonces el Hsimp no es una
buena eleccion ya que se vuelve estable mas
tarde.

iii. De forma analítica, halle la respuesta


temporal de los dos modelos (𝐻𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 y
𝐻𝑠𝑖𝑚𝑝 ) ante un escalón unitario Explicación: Como podemos ver en la gráfica los dos se
diferencian ya que uno es sobre amortiguado y el otro
sub amortiguado, otra diferencia es la estabilidad por lo
cual no sería una buena aproximación.

Informe final de laboratorio de Sistema de Control I


Universidad Nacional Mayor de San Marcos – Facultad de Ingeniería Electrónica 8
Fernández chuco, Robert Denis Picón Ramírez, Edgar Pablo

IV. CONCLUSIONES
1. Como podemos al comparar las señales que
hallamos en Simulink y Mablat estás son
iguales pero se deben hacer configuraciones
en Simulink.
2. Como podemos ver Mablat es una
herramienta práctica ya que nos da a
conocer características de la señal ante una
señal de entrada.
3. Al final vimos una comparación ante una
entrada escalón para ver si era una buena
aproximación pero como vemos son
diferentes.

REFERENCIAS
[1] G. O. Young, “Synthetic structure of industrial
plastics (Book style with paper title and editor),”
in Plastics, 2nd ed. vol. 3, J. Peters, Ed.
New York: McGraw-Hill, 1964, pp. 15–64.
[2] W.-K. Chen, Linear Networks and Systems
(Book style). Belmont, CA: Wadsworth,
1993, pp. 123–135.
[3] H. Poor, An Introduction to Signal Detection
and Estimation. New York: Springer-Verlag,
1985, ch. 4.
[4] J. U. Duncombe, “Infrared navigation—Part I:
An assessment of feasibility (Periodical style),”
IEEE Trans. Electron Devices, vol. ED-11, pp.
34–39, Jan. 1959.
[5] S. Chen, B. Mulgrew, and P. M. Grant, “A
clustering technique for digital communications
channel equalization using radial basis function
networks,” IEEE Trans. Neural Networks, vol.
4, pp. 570–578, July 1993.

Informe final de laboratorio de Sistema de Control I

Anda mungkin juga menyukai