Anda di halaman 1dari 5

Soal PMO kelas XI TSM

I. Pilihan Ganda

1. Komponen yang berfungsi Sebagai dudukan dari katup-katup, busi, poros kam, saluran
gas masuk dan keluar, saluran air pendinginan dan pelumasan . . . .
a. poros nok
b. rocker arm
c. kepala Silinder
d. blok silinder
e. semua benar

2. Overheating disebabkan oleh beberapa hal, kecuali........


a. Tekanan kompresi terlalu tinggi
b. Sistem pendinginan terganggu
c. Saat pengapian terlalu mundur
d. Pemakaian bahan bakar terlalu irit/hemat
e. Pemakaian bahan terlalu boros

3. Asap sepeda motor 4 langkah berwarna kebiru-biruan, hal tersebut


menandakan........
a. Pemakaian bensin yang boros
b. Pemakaian bensin yang sedikit
c. Oli ikut terbakar
d. Oli masuk ke karter
e. Kepala silinder bocor/retak
4. Bagian-bagian ini merupakan komponen dari sistem pendingin air sepeda motor,
kecuali........
a. Pompa air
b. Selang radiator
c. Sirip pendingin
d. Thermostat
e. radiaotor
5. Over Head Camshaft adalah istilan untuk mekanisme katup dengan posisi....
a. Katup dan poros cam ada di blok silinder
b. Katup dan poros cam tunggal ada dikepala silinder
c. Katup dikepala silinder dan poros cam ada di blok silinder
d. Katup dan poros cam ganda ada dikepala silinder
e. Semua salah
6. OHV adalah istilah untuk mekanisme katup dengan posisi....
a. Katup dan poros cam ada di blok silinder
b. Katup dan poros cam tunggal ada dikepala silinder
c. Katup dikepala silinder dan poros cam ada di blok silinder
d. Katup dan poros cam ganda ada dikepala silinder
e. Semuanya benar

7. Perhatikan gambar dibawah, gambar tersebut menunjukkan mekanisme katup jenis


.............................
a. Side Valve / SV
b. Over Head Camshaft / OHC
c. Double Over Head Camshaft / DOHC
d. Over Head Valve / OHV
e. Single Over Head Camshaft / SOHC

8. Perhatikan gambar dibawah, tanda panah


menunjukkan rongga...........
a. Saluran oli, air dan tempat baut
b. Saluran oli, rantai timing dan tempat baut
c. Saluran air, tempat baut dan saluran oli
d. Saluran air, rantai timing dan lubang baut
e. Semuanya benar

9. Berfungsi untuk memisahkan kotoran sehingga udara yang masuk kekarburator dan
ruang bakar benar - benar bersih
a. Piston Valve Screw
b. Main Jet
c. Slow Jet
d. Pilot Screw
e. Saringan udara
10. Menyuplai bahan bakar yang sesuai pada semua tingkat kecepatan mesin
a. Piston Valve Screw
b. Main Jet
c. Slow Jet
d. Pilot Screw
e. Saringan udara

11. Berfungsi untuk menyuplai bahan bakar ke dalam silinder pada saat mesin pada
putaran langsam . . . .
a. Piston Valve Screw
b. Main Jet
c. Slow Jet
d. Pilot Screw
e. Saringan udara
12. Prinsip kerja dasar mesin sebagai Penyempitan suatu ruangan sehingga tekanan udara
menurun sebaliknya kecepatannya naik yaitu . . .
a. Tekanan Atmosfir
b. Kevakuman
c. Venturi
d. Pengabutan
e. Semua benar
13. Campuran bahan bakar dan udara yang ideal pada kendaraan yaitu . . .
a. 1:15
b. 1:10
c. 1:8
d. 1:5
e. 1: 20
14. Fungsi sistim bahan bakar kecali . . . .
a. Sebagai energi gerak
b. Sebagai penyuplai bahan bakar
c. Membersihkan bahan bakar dari kotoran
d. Mengubah bahan bakar cair menjadi bahan bakar gas
e. Mengatur suplai bahan bakar sesuai kebutuhan mesin
15. Perhatikan gambar dibawah, gambar tersebut menunjukkan mekanisme katup jenis
.............................
a. Side Valve / SV
b. Over Head Camshaft / OHC
c. Double Over Head Camshaft / DOHC
d. Over Head Valve / OHV
e. Single Over Head Camshaft / SOHC

16. Sebutkan komponen pada gambar dibawah ini yang ditunjukan pada no. 2 yaitu . . .
a. Rocker arm
1
b. Push rod
c. Valve lifter 2

d. Rocker arm 4
3
e. Valve

17. Bentuk ruang bakar yang sering


dipergunakan apada sepeda motor adalah........
a. Bentuk Baji
b. Bentuk Bak
c. Bentuk Atap 4 Katup
d. Bentuk Atap 2 Katup
e. Semua benar
18. Sebutkan komponen pada gambar dibawah ini yang ditunjukan pada no. 4 yaitu . .
a. Poros engkol
b. Poros cam 2
1
c. Penekan
katup
d. katup
e. rantai pemutar 3

19. Dalam penyetelan campuran bahan bakar pada karburator, jika pilot screw diputar
ke kanan maka . . . .
a. Campuran bahan bakar menjadi kurus
b. Jumlah campuran menjadi sedang
c. Jumlah campuran menjadi kaya
d. Jumlah campuran tetap saja
e. Semua salah
20. ciri sistem pendinginan udara paksa adalah…………….
a. memiliki kipas
b. menggunakan air
c. menggunakan hembusan udara alamiah
d. memiliki radiator
e. mempunyai pompa air

essayy...
1. Jelaskan secara benar cara MENGETOP pada sepeda motor . . . . .
2. Sebutkan dan jelaskan, ada berapa komponen yang ada didalam kepala silinder
pada sepeda motor 4TAK?
3. Jelaskan cara memasang bagian-bagian komponen kepala silinder pada sepeda
motor secara beurutan?
4. Jelaskan keuntungan sepeda motor 4langkah dan 2langkah
5. Blok silinder pada sepeda motor berfungsi
6. Jelaskana fungsi karburator pada sepeda motor?
7. Ada berapa komponen di karburator, sebutkan dan jelaakan?
8. Jelaskan cara memasang komponen-komponen karburator secara berurutan sesuai
SOP?

jawaban

1. C. Kepala silinder
2. C. Saat pengapian terlalu mundur
3. C. Oli ikut terbakar
4. C. Sirip pendingin
5. B. Over Head Katup dan poros cam tunggal ada dikepala silinder
6. C. Katup dikepala silinder dan poros cam ada di blok silinder
7. D. Over Head Valve / OHV
8. D. Saluran air, rantai timing dan lubang baut
9. E. Saringan udara
10. B. Main jet
11. C. Slow jet
12. D. Venturi
13. A. 1:15
14. A. Sebagai energi gerak
15. B. Over Head camshaft
16. B. Push rod
17. Bentuk Atap 2 Katup
18. A. Poros engkol
19. A. Campuran bahan bakar menjadi kurus
20. C. menggunakan hembusan udara alamiah