Esta Recomendación AMAAC tiene las siguientes observaciones: Todas las unidades se hizo la conversión al Sistema

Internacional de Unidades (SI), Se quito el Formato de la SCT.

RECOMENDACIÓN AMAAC. 01/2008.

Susceptibilidad a la Humedad y a la Deformación Permanente por Rodera

de una Mezcla Asfáltica Tendida y Compactada, por medio el Analizador
De La Rueda Cargada de Hamburgo (HWT)

A. CONTENIDO

Este Manual describe el procedimiento de prueba para determinar la susceptibilidad a la humedad y a la

deformación permanente por rodera de una mezcla asfáltica compactada, por medio de la prueba se
simulación denominada Rueda Cargada de Hamburgo.

B. PROPÓSITO DE LA PRUEBA

El ensayo descrito tiene por objetivo medir la deformación permanente y la susceptibilidad a la humedad de
una mezcla asfáltica provocada por el movimiento cíclico concentrado de una rueda metálica cargada. Su
aplicación principal es identificar mezclas asfálticas con estructura mineral deficiente y susceptible al
desgranamiento causado por la falta de adherencia entre el asfalto y el agregado pétreo que podría
provocar un desempeño deficiente de la capa asfáltica. Las fallas que previene son deformaciones
permanentes y baches.

C. REFERENCIAS

Esta especificación se complementa con las versiones de las siguientes:

NORMAS Y MANUALES DESIGNACIÓN

Gravedad específica bruta de la mezcla compactada. AASHTO T166-00

Gravedad específica máxima de la mezcla asfáltica suelta. AASHTO T209-99
Preparación de especímenes en compactador giratorio. AASHTO T324-04
Análisis de la granulometría de la mezcla asfáltica. AASHTO T27-99
Contenido de asfalto por medio del horno de ignición. AASHTO T308-99

1
 FIGURA 1. Rueda cargada de Hamburgo

D. EQUIPO A UTILIZAR

D.1 Rueda Cargada de Hamburgo

D.2 Moldes de polietileno de 60 mm de espesor

D.3 Compactador giratorio con moldes de 150 mm de diámetro

D.4 Extractora de núcleos

D.5 Broca de 150 mm o 250 de diámetro

D.6 Planta de luz móvil

D.7 Balanzas

D.8 Charolas

D.9 Mezclador mecánico

D.10 Horno de calentamiento de mezclas

D.11 Horno de ignición para determinar contenido de asfalto

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E. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA PRUEBA DE HAMBURGO

El equipo consiste en dos ruedas de acero de 47 mm que se mueven axialmente sobre una muestra
producida en el laboratorio de 32 X 26 cm o en un corazón extraído del campo de 250 mm de diámetro. La
carga en cada rueda es de 0.71kN (72 kg) con una presión de contacto de 1,496 kPa (217 psi). Los
especímenes son probados típicamente a 50°C y sumer gidos completamente en un baño de agua. El
baño, además de mantener la temperatura de prueba, determina la susceptibilidad de la mezcla a la
presencia de humedad.

La velocidad de la rueda es de 30 cm por segundo. La prueba se corre a 20,000 ciclos o a una

deformación límite de 10 mm.

E.1 Presentación de resultados de la prueba de Hamburgo

Las lecturas de deformación y número de ciclos se presentan mediante una gráfica como la que se
muestra en la figura No. 1, donde se observa que en el eje de las “x” el número de ciclos y en el eje de las
“y” la deformación correspondiente a determinado numero de ciclos.

E.2 Interpretación de la gráfica de resultados

La gráfica de resultados de puede dividir en tres zonas delimitadas por los puntos de inflexión existentes, la
primer zona corresponde a un periodo de pos-compactación de los especímenes que se presenta durante
los primeros ciclos, a continuación le sigue una zona que describe la deformación permanente que
presenta la muestra durante la prueba y la tercer zona define el inicio del proceso de desgranamiento de la
muestra. La tercera zona se presenta principalmente en muestras que son susceptibles al daño por
humedad. Lo deseable es que se presenten únicamente dos puntos de inflexión durante la prueba, lo que
significa que la muestra no es susceptible al desgranamiento.

0
Punto de inflexión

Pendiente de rodera

Deformación
mm. Pendiente de “desgranamiento”.

Número de ciclos al
que se presenta el
desgranamiento.
Punto de inflexión
Número de
ciclos a la falla.

-20
0 20,000
Número de ciclos

FIGURA 2. Representación gráfica de los resultados de la prueba de Hamburgo

3
 FIGURA 3. Esquema general de la prueba de Hamburgo

F. ESPECÍMENES

F.1 Especímenes de laboratorio

F.1.1 Los especímenes de laboratorio deben ser fabricados en el compactador giratorio Superpave
utilizándolos moldes de 150 mm de diámetro y deben tener una altura de 62±2 mm.

F.1.2 El número de giros a los cuales deben ser preparados los especímenes deben ser los necesarios
para que cada espécimen tenga una densidad del 93±1% de la densidad máxima de la mezcla en
estudio.

F.2 Especímenes de campo

F.2.1 Los especímenes extraídos de campo deben tener un diámetro de 150 ± 2 mm ó 254 ± 2 mm.
Cuando se utilicen especímenes de 150 mm se deben extraer 6 especímenes por estación de
trabajo y cuando se utilicen especímenes de 250 mm se deben extraer 3 especímenes.

F.2.2 La densidad de los especímenes de campo es la densidad de la mezcla compactada en el lugar, la

cual debe ser determinada de los especímenes extraídos.

G. PROCEDIMIENTO DE PRUEBA

G.1 La prueba se corre por duplicado.

G.2 La prueba requiere 4 especímenes de 150 mm de diámetro elaborados en el compactador giratorio

Superpave de acuerdo con el procedimiento descrito en la Recomendación AMAAC XX/2008

G.3 Fabricar la mezcla asfáltica con la proporción de agregados y asfalto optimo que corresponda al
diseño de la mezcla.

G.4 Colocar la mezcla en el horno a temperatura de compactación para provocar el envejecimiento a

corto plazo de la mezcla. Para mezclas asfálticas elaboradas con materiales pétreos con absorción ≤
2.5 envejecer 7,200 s (2 h) y para agregados con absorción ≥ 2.5 envejecer 14,400 s (4 h).

G.5 Determinar la densidad máxima de la mezcla mediante el método Rice descrito en el manual M-
MMP-xxxx de la Normativa SCT.

G.6 Elaborar los especímenes en el compactador giratorio Superpave utilizado el molde de 150 mm de
diámetro. Y el numero de giros correspondiente a una densidad compactada del 93±1% de la

4
 densidad máxima de la mezcla. Dejar reposar los especímenes a temperatura ambiente por un
mínimo de 24 horas.

G.7 El peso de cada espécimen puede variar dependiendo de la naturaleza del agregado, el rango de
variación puede encontrarse entre 2300 – 2600 gramos.

G.8 Calcular la densidad compactada de cada espécimen mediante el método descrito en el manual M-
MMP-xxxx de la Normativa SCT.

G.9 Realizar un corte transversal en cada espécimen de 150 mm, para lo cual se coloca cada espécimen
de 150 mm en el molde de polietileno para definir o marcar la zona que debe ser cortada. Ver figura
4. El corte a través del espécimen es de aproximadamente 16 mm de profundidad, distancia medida
desde un extremo de la circunferencia que define el espécimen hacia el centro del mismo.

FIGURA 4. Geometría de la colocación de los especímenes de 150 mm

sobre los moldes de polietileno

G.9 Colocar los especímenes de acuerdo a como se muestra en la figura 4.

G.10 Una vez sujetos los especímenes en los moldes de polietileno se deben colocar y sujetar en la
maquina de Hamburgo.

G.11 Colocar las ruedas metálicas sobre los especímenes.

G.12 Programar la maquina para que inicie el llenado con agua de la tina de ensaye, utilizando una
temperatura de prueba de 50±1°C y 20,000 ciclos.

G.13 La prueba deberá iniciar automáticamente cuando la tina este completamente llena y el agua se
encuentre a temperatura de 50±1° y deberá finalizar a los 20,000 ciclos o cuando el espécimen
alcance una deformación máxima de 20 mm.

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 FIGURA 5. Vista de los especímenes preparados listos para el ensaye.

G.14 Para especímenes extraídos de campo con diámetro de 250 mm se deberán colocar centrados y
nivelados en los moldes metálicos de la maquina de Hamburgo embebidos en un mortero a base de
90% de yeso y 10% de cemento Portland, el mortero deberá dejarse endurecer por un periodo de 24
horas previo a la prueba. Para limpiar con facilidad los moldes después de la prueba se puede usar
un aceite lubricante en la superficie metálica del molde previo a que se coloque el mortero que
sujetará a los especímenes.

H. REPORTE DE RESULTADOS

El informe de resultados de la prueban de Hamburgo y pruebas complementarias mencionadas en el

apartado F deberán contener como mínimo la información siguiente:

H.1. Nombre del proyecto y No. de licitación

H.2. Fecha y localización de la estación de trabajo

H.3. Gráfica del comportamiento durante la prueba de Hamburgo, colocando en el eje “X” el número de
ciclos y en el eje “Y” la deformación en mm.

H.4 Fotografías de los especímenes antes de la prueba sobre los moldes y después de la prueba de
Hamburgo.

H.5. Fotografías de la estación de trabajo durante la extracción de los especímenes.

H.6 No. De ciclos máximos soportados por cada espécimen analizado en la prueba de Hamburgo.

H.7 Deformación máxima de cada espécimen analizado en la prueba de Hamburgo

H.8. Temperatura de prueba durante la simulación en la rueda de Hamburgo.

H.9. Densidad bruta compactada de cada espécimen.

6
H.10. Porcentaje de vacíos de aire de cada uno de los dos especímenes analizados

H.11. Contenido de asfalto

H.12. Granulometría de la mezcla expresada como porcentaje que pasa la malla correspondiente.

FORMATO EJEMPLO DEL REPORTE DE LA PRUEBA DE HAMBURGO

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DATOS DEL LABORATORIO QUE EFECTUA LA PRUEBA

Prueba de Simulación en Rueda de Hamburgo y TSR del lugar

CLIENTE: PROYECTO No:
PROYECTO: FECHA DE EXTRACCION:
UBICACIÓN: FECHA DE ENSAYE:
CAPA EVALUADA: FECHA DE REPORTE:

Contenido de Asfalto por Ignición (AASHTO T - 308): Granulometría (ASTM C 136).

Esp. SCT ∑L>106 y
Malla Abertura
% Con respecto al peso de la mezcla mm % que pasa T.N. 3/4"
% Con respecto al peso del agregado. 1" 25 100 - 100
3/4" 19 100 - 100
Gravedad Máxima de la Mezcla sin Compactar (AASHTO T - 209): 1/2" 12.5 90 - 100
3/8" 9.5 76 - 90
Resumen de Resultados de Núcleos Extraídos en Campo. 1/4" 6.35 56 - 69
Hamburgo AASHTO T - 324 y Volumetría AASHTO T - 166 No. 4 4.76 45 - 59
Gravedad Vacios de Deformación No. Ciclos No. 10 2.36 25 - 35
Núcleo. Compactada Aire en % máxima Máximos No. 20 1.18 15 - 22
Gmb. %Va (mm) No. 40 0.6 11 - 16
Izquierdo No. 60 0.3 8 - 13
Derecho No. 100 0.149 5 - 10
Promedios No. 200 0.075 2 - 6
TSR AASHTO T - 283
Valor obtenido. Especific.
TSR (%) 80 mín. Gráfica de Granulometría SUPERPAVE.

Comportamiento de los Especimenes en la Prueba de Hamburgo

Tamaño Máximo Nominal 19.00 mm (3/4")
100.0
90.0
No. de ciclos
80.0
0 4000 8000 12000 16000 20000
0 70.0
% que pasa

60.0
2
50.0
4
40.0
Deformación, mm

6
30.0
8
20.0
10
10.0
12
0.0
14 .075 .30 .60 1.18 2.36 4.75 9.50 12.50 19.0 25.0
16
Abertura de la malla en mm
18
20

Gráfica de Granulometría SCT (∑L>106 y T.N. 3/4")

Fotografías de los núcleos después de la Prueba de Hamburgo.

100
90
80
% que pasa

70
60
50
40
30
20
10
0
0 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 1 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 2 2. 2. 2. 2. 2.
200 100 60 50 40 30 20 16 10 8 4 1/4" 3/8" 1/2 " 3/4"
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5
Designación de la Malla
Izquierdo Derecho.

Técnico Responsable INGENIERO RESPONSABLE