Anda di halaman 1dari 1

UNIVERSITAS NUSA PUTRA

UJIAN AKHIR SEMESTER GANJIL TA.2018/2019

Matakuliah Elemen Mesin Program Studi D-3 TEKNIK MESIN


SKS 3 Semester/Kelas 4 / B (Karyawan)
Dosen Pengampu Mukhlis Ali, M.T. Hari / Tanggal
Sifat Ujian Open Book Waktu / Ruang

1. Mengapa rasio kecepatan menjadi faktor pertama yang harus dihitung dalam perencanaan

geometri roda gigi? Jelaskan jawaban anda!

2. Mengapa tegangan bending yang diterima oleh pinion selalu lebih besar daripada gear?

Jelaskan jawaban anda!

3. Jika digunakan material yang getas untuk roda gigi, maka tegangan kontaknya apakah

bernilai tinggi atau rendah? Jelaskan alasan dari jawaban anda!

4. Mengapa material dengan faktor keamanan diatas 1,5 tidak disarankan digunakan dalam

rancangan roda gigi? Jelaskan jawaban anda!

5. Mengapa umumnya material pasak dipilih lebih lemah daripada poros dan roda gigi?

Jelaskan pendapat Anda!

6. Menurut Anda seberapa besar kemungkinan adanya ketidaksejajaran (misalignment) antara

dua poros yang akan disambungkan oleh kopling? Dan kopling jenis apa yang sebaiknya

digunakan? Jelaskan jawaban Anda!

7. Tegangan geser yang digunakan sebagai acuan perancangan poros adalah tegangan

maksimum yang bekerja pada poros, mengapa? Jelaskan alasan jawaban Anda!

..... Selamat Mengerjakan Semoga Sukses .....


Dibuat Oleh : Diperiksa Oleh:
Dosen Pengampu Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa Warek. I Bid. Akademik
ijin tertulis dari Universitas Nusa Putra

. .
Mukhlis Ali, M.T. Anggy Pradiftha, M.T.

Anda mungkin juga menyukai