Komponen yang Terdapat pada Genset

Pada setiap alat terdapat sebuah komponen,maka dari itu kita harus mempelajari komponen
tersebut agar kita bisa mengetahui tentang semua komponen yang terdapat pada alat yang kita
miliki.jika suatu saat jika terjadi sebuah kerusakan kalian bisa tau kerusakan itu terdapat pada
bagian apa.disini saya akan menjelaskan sedikit tentang komponen GENSET:

1.Mesin

Mesin adalah sumber energi input mekanis untuk generator. Ada beberapa faktor yang perlu
anda ingat saat menilai mesin generator.
-BAHAN BAKAR YANG DIGUNAKAN
mesin Generator beroperasi pada berbagai bahan bakar seperti diesel, bensin, propana (dalam
bentuk cair atau gas), atau gas alam. Mesin yang lebih kecil biasanya beroperasi pada bensin
sementara mesin yang lebih besar berjalan pada diesel, propana cair, gas propana, atau gas alam.
Mesin tertentu juga dapat beroperasi pada umpan ganda dari kedua solar dan gas dalam mode
operasi bi-bahan bakar.
-Overhead Valve (OHV)
Mesin versus non-OHV Mesin – mesin OHV berbeda dari mesin lain dalam bahwa katup intake
dan exhaust dari mesin yang terletak di kepala silinder mesin sebagai lawan yang dipasang pada
blok mesin. Mesin OHV memiliki beberapa keunggulan dibandingkan mesin lain seperti:

 Desain ringkas
 Mekanisme Simpler operasi
 Daya Tahan
 User-friendly dalam operasi
 Rendah kebisingan selama operasi
 tingkat emisi rendah

-Cast Iron Sleeve (CIS) di Cylinder Engine

CIS adalah lapisan dalam silinder mesin. untuk mengurangi keausan, dan memastikan daya tahan
mesin. CIS adalah bukan merupakan fitur mahal tetapi memainkan peranan penting dalam daya
tahan mesin terutama jika Anda harus menggunakan generator Anda sering atau untuk jangka
waktu yang panjang.
2.Alternator

Alternator, atau genhead, adalah bagian dari generator yang menghasilkan output listrik dari
input mekanis yang diberikan oleh mesin. Berisi perakitan bagian-bagian diam dan bergerak
terbungkus dalam perumahan. Komponen bekerja sama untuk menyebabkan gerakan relatif
antara medan magnet dan listrik, yang pada gilirannya menghasilkan listrik.
(A) Stator
Adalah komponen stasioner. yang berisi satu set konduktor listrik luka dalam gulungan lebih dari
inti besi.
(B) Rotor / Amature
Adalah komponen bergerak yang menghasilkan medan magnet berputar pada salah satu dari tiga
cara berikut:
(I) Berdasarkan induksi
Dikenal sebagai alternator brushless dan biasanya digunakan pada generator besar. -Dengan
magnet permanen – Ini adalah umum pada unit alternator kecil.
-Dengan menggunakan sebuah exciter.
– Exciter adalah sebuah sumber kecil arus searah (DC) yang memberikan energi rotor melalui
perakitan melakukan slip ring dan sikat.
Rotor menghasilkan medan magnet yang bergerak di sekitar stator, yang menginduksi perbedaan
tegangan antara gulungan stator. yang menghasilkan arus bolak-balik (AC) output dari generator.
faktor-faktor yang perlu diingat saat menilai alternator generator: (A) Logam Plastik
dibandingkan Perumahan sebuah desain semua logam menjamin daya tahan alternator.
(B) Ball Bearing Bearing dibandingkan Jarum : Bantalan peluru lebih disukai dan lebih lama.
(C) Brushless Desain :Sebuah alternator yang tidak menggunakan sikat membutuhkan perawatan
yang kurang dan juga menghasilkan listrik bersih.

3.Sistem Bahan Bakar

Tangki bahan bakar biasanya memiliki kapasitas yang cukup untuk menjaga generator
operasional selama 6 sampai 8 jam pada rata-rata. Dalam kasus unit generator kecil, tangki bahan
bakar adalah bagian dari dasar skid generator atau dipasang di atas bingkai generator. Untuk
aplikasi komersial, mungkin perlu untuk mendirikan dan menginstal tangki bahan bakar
eksternal. Semua instalasi tersebut tunduk pada persetujuan dari Divisi Perencanaan Kota. Klik
link berikut untuk rincian lebih lanjut mengenai tangki bahan bakar untuk generator .

4.Voltage Regulator

Sesuai namanya, komponen ini mengatur tegangan keluaran dari generator. Mekanisme ini
dijelaskan di bawah ini terhadap satu komponen yang berperan dalam proses siklus regulasi
tegangan.
(1) Voltage Regulator: Konversi Tegangan AC ke DC Kini – regulator tegangan memakan
sebagian kecil dari output generator tegangan AC dan mengkonversikannya menjadi arus DC.
Regulator tegangan DC ini kemudian feed saat ini untuk satu set gulungan sekunder di stator,
yang dikenal sebagai gulungan exciter.
(2) Exciter Belitan: Konversi DC ke AC Current Kini – gulungan exciter sekarang mirip dengan
gulungan stator utama fungsi dan menghasilkan arus AC kecil. Gulungan exciter yang terhubung
ke unit yang dikenal sebagai berputar rectifier.
(3) Rotating Rectifier: Konversi dari AC ke DC Current kini – ini memperbaiki arus AC yang
dihasilkan oleh gulungan exciter dan mengubahnya menjadi arus DC. Ini arus DC diumpankan
ke rotor / angker untuk menciptakan medan elektromagnetik selain medan magnet yang berputar
rotor / angker.
(4) Rotor / Amature: Konversi DC sekarang untuk Tegangan AC – Rotor / angker sekarang
menginduksi tegangan AC yang lebih besar di seluruh gulungan stator, yang kini memproduksi
generator sebagai tegangan output AC yang lebih besar.
Siklus ini terus berlanjut sampai generator mulai memproduksi setara tegangan output untuk
kapasitas operasi penuh. Sebagai output dari kenaikan generator, regulator tegangan kurang
menghasilkan arus DC. Setelah generator mencapai kapasitas operasi penuh, regulator tegangan
mencapai keadaan kesetimbangan dan menghasilkan DC saat ini hanya cukup untuk
mempertahankan output generator di tingkat operasi penuh

5.Pendingin & Exhaust Sistem

(A) Sistem Pendingin

Penggunaan terus menerus generator menyebabkan berbagai komponen untuk mendapatkan
memanas. Sangat penting untuk memiliki pendingin dan sistem ventilasi untuk menarik panas
yang dihasilkan dalam proses.
Air baku / segar kadang-kadang digunakan sebagai pendingin untuk generator, tetapi ini
sebagian besar terbatas pada situasi tertentu seperti generator kecil dalam aplikasi kota atau unit
yang sangat besar di atas 2250 kW dan di atas. Hidrogen kadang-kadang digunakan sebagai
pendingin untuk gulungan stator unit pembangkit besar karena lebih efisien dalam menyerap
panas dari pendingin lainnya. Hidrogen menghilangkan panas dari generator dan transfer melalui
penukar panas menjadi sirkuit pendingin sekunder yang berisi de-mineralisasi air sebagai
pendingin. Inilah sebabnya mengapa sangat besar dan generator pembangkit listrik kecil sering
memiliki menara pendingin yang besar di samping mereka. Untuk semua aplikasi umum lainnya,
baik perumahan dan industri, radiator standar dan kipas terpasang pada generator dan bekerja
sebagai sistem pendingin primer.
(B) Sistem Pembuangan Gas
Exhaust asap yang dipancarkan oleh generator hanya seperti knalpot dari setiap diesel atau mesin
gasonline dan mengandung bahan kimia yang sangat beracun yang perlu dikelola dengan baik.
Oleh karena itu, adalah penting untuk menginstal sistem pembuangan yang memadai untuk
membuang gas buang. Hal ini tidak dapat ditekankan cukup sebagai keracunan karbon
monoksida tetap menjadi salah satu penyebab paling umum untuk kematian di daerah pasca
badai yang terkena dampak karena orang cenderung tidak berpikir tentang hal itu sampai
terlambat.

6.Sistem pelumas

Sejak generator terdiri dari bagian yang bergerak dalam mesin, memerlukan pelumasan untuk
memastikan operasi daya tahan dan halus untuk jangka waktu yang panjang. Mesin generator
dilumasi oleh minyak disimpan dalam pompa. Anda harus memeriksa tingkat minyak pelumas
setiap 8 jam operasi generator.

7.Charger Baterai

Fungsi awal dari generator adalah dioperasikan dengan baterai. Pengisi daya baterai membuat
baterai pembangkit dibebankan dengan memasok dengan tegangan yang tepat ‘melayang’. Jika
tegangan mengambang sangat rendah, baterai akan tetap undercharged. Jika tegangan
mengambang sangat tinggi, akan mempersingkat masa pakai baterai. Pengisi baterai yang
biasanya terbuat dari stainless steel untuk mencegah korosi. Mereka juga sepenuhnya otomatis
dan tidak memerlukan pengaturan yang harus dilakukan atau pengaturan diubah. Output
tegangan DC dari charger baterai ditetapkan sebesar 2,33 Volt per sel, yang adalah tegangan
mengambang tepat untuk baterai asam timbal. Pengisi daya baterai memiliki output tegangan DC
terpencil yang tidak mengganggu fungsi normal dari generator.

8.Control Panel

Ini adalah antarmuka pengguna dari generator dan mengatur beberapa ketentuan untuk outlet
listrik dan kontrol. Artikel berikut memberikan rincian lebih lanjut mengenai panel kontrol
pembangkit . Produsen yang berbeda telah bervariasi fitur yang ditawarkan dalam panel kontrol
unit mereka. Beberapa di antaranya disebutkan di bawah.
(A) awal Electric dan shut-down – panel kontrol Auto awal secara otomatis memulai generator
selama pemadaman listrik, memantau generator saat beroperasi, dan secara otomatis mematikan
unit ketika tidak lagi diperlukan.
(B) Mesin pengukur – pengukur yang berbeda menunjukkan parameter penting seperti tekanan
minyak, suhu pendingin, tegangan baterai, kecepatan putaran mesin, dan durasi operasi.
Pengukuran dan pemantauan konstan dari parameter ini memungkinkan built-in menutup
generator ketika salah satu menyeberangi tingkat masing-masing ambang batas.
(C) Generator alat pengukur – Panel kontrol juga memiliki meter untuk pengukuran arus
keluaran dan tegangan, dan frekuensi operasi.
(D) kontrol lain – Tahap pemilih beralih, frekuensi switch, dan mesin saklar kontrol (mode
manual, mode otomatis) antara lain.

9.Kerangka Utama / Frame

Semua generator, portabel atau stasioner, telah disesuaikan perumahan yang menyediakan basis
dukungan struktural. Bingkai juga memungkinkan untuk dihasilkan harus dibumikan / grounding
untuk keselamatan
Bagaimana jadinya jika lampu di stadion mati sedangkan di dalam begitu banyak sekali
penonton sampai ratusan ribu orang. tentunya akan banyak yang meninggal dunia. Begitu pun
dengan rumah sakit. jika terjadi mati lampu maka akan banyak pasien yang tidak bisa
terselamatkan. Nah mati lampu bukan lah hal yang aneh bahkan kita sering mengalaminya.
Seperti di rumah sakit pun pasti akan mati lampu tapi bisa hidup kembali karena ada diesel
generator yang menyalurkan energi listrik yang besar. Energi listrik berasal dari energi mekanik
yang dirubah menjadi energi listrik.
Diesel generator merupakan sumber energi listrik yang sangat diperlukan oleh beberapa tempat
penting yang membutuhkan daya listrik yang begitu besar sperti rumah sakit, stadion, swalayan,
dan beberapa tempat penting lainnya yang mana jika tidak ada listrik pengganti akan
mengakibatkan kecelakaan bagi banyak orang. Generator atau juga genset ini memang banyak
sekali macamnya ada yang menggunakan bahan bakar gas, bensin, solar dan lainnya tergantung
jenis generatornya.