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Guías Atema
Primer Semestre
3. CÁLCULOS TÉCNICOS
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3.1 VOLUMEN DEL CILINDRO
Donde:
π = 3,1416 un valor constante
D = diámetro del cilindro
C = carrera
4 = un valor constante
Ejemplo:
Si para el motor de un BMW 130i de seis cilindros que
tiene como dimensiones:
D = 8,50 cm C = 8,80 cm
Figura Nº 1
El Volumen del Cilindro será:
1997,42 cm3
V cil =
4
3.2 CILINDRADA
1
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3.3 CLASIFICACIÓN DE LOS MOTORES
Figura Nº 5
2
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3.4 RELACIÓN DE COMPRESIÓN
Volumen Inicial
Rc =
Volumen Final
O lo que es lo mismo:
Vcil + Vcam
Rc =
Vcam
Vcil
Vcam =
(Rc – 1)
Donde:
Rc = Relación de Compresión
3
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3.5 PAR MOTOR (TORQUE)
De la cilindrada depende la fuerza de cada explosión,
que aplicada por la biela para hacer girar el cigüeñal,
produce el par motor o esfuerzo de giro de rotación
(torsión), que se mide en kilográmetros (Kgm).
En Inglaterra y Estados Unidos se expresa en “pies
libras”, siendo 1 Kgm = 7,1 pies libras o 1 pie libra
(FP)=0,138 Kgm.
T=FxB
Donde:
Figura Nº 9
T = Torque expresado en Kgm
1 KW = 1,36 CV o 1 CV = 0,736 KW
T x N
P=
716
Donde:
P = Potencia expresado en CV
3.8.4. En cada uno de los casos anteriores diga qué tipo de motor es respecto a las dimensiones de sus diámetros y
carreras.
3.8.8. Para el caso anterior calcule la nueva Relación de Compresión si se realiza un plano a la culata y el Volumen de
la Cámara se transforma a 62,80 cc.
3.8.9. Diga a qué tipo de motor corresponden las gráficas de Par y Potencia de las Figura Nº 12 y Figura Nº 13 de la
presente Guía.
3.8.10. ¿Cambiaría la Carrera y el Par de un motor si se sustituye las Bielas por unas más cortas?.