Pilihlah jawaban yang tepat!

1.

Pada gambar diatas nomor 4 menunjukan gambar komponen...

a. Tuas pembebas
b. Bantalan tekan
c. Pedal kopling
d. String kopling
e. Pegas pengendali pedal
2. Tebal minimal kanvas kopling mobil adalah...
a. 0,3 mm
b. 0,4 mm
c. 0,5 mm
d. 0,6 mm
e. 0,7 mm
3. Pemeriksaan dudukan bantalan poros input di tunjukan oleh nomor...

a. 1
b. 2
c. 3
d. 4
e. 5
4.
 Keuntungan penggerak model seperti ini adalah...
a. Lebih responsif saat jalan menanjak
b. Lebih responsif saat jalan datar
c. Lebih bertenaga saat jalan menanjak
d. Minim terjadi slip roda saat jalan menanjak
e. Tenaga lebi besar baik di jalan datar dan menanjak
5.

Komponen yang bertugas melanjutkan putaran dari mesin ke transmisi di tunjukan

oleh nomor...
a. 1
b. 2
c. 3
d. 4
e. 5

6.

Gambar diatas menunjukan langkah pemeriksaan...

a. Sambungan nepel
b. Sambungan peluru
c. Sambungan salib
d. Sambungan CV Joint
e. Bearing propeler
7.

Kesimpulan yang bisa diambil dari gambar diatas adalah...

a. Jika celah antara gigi dengan sincromesh lebih dari 0.8mm kinerja transmisi
normal
b. Jika celah antara gigi dengan sincromesh kurang dari 0.8mm kinerja
transmisi normal
c. Celah yang di izinkan antara gigi dengan sincromesh adalah 0.8mm saja
d. Hasil pengukuran tersebut tidak berdampak signifikan terhadap kinerja
transmisi
e. Semua jawaban salah

8.

Komponen yang di tunjukan oleh nomer 1,4,5 adalah...

a. Tuas pembebas, poros kopling, poros engkol
b. Bearing, poros kopling, poros output
c. Tuas pembebas, poros input, bearing
d. Bearing, bantalan pilot, unit penekan
e. Tuas pembebas, plat penekan, bantalan tekan

9. Keolengan maksimum darikomponen fly wheel adalah...

a. 0,3 mm
b. 0,4 mm
 c. 0,5 mm
d. 0,6 mm
e. 0,7 mm

10. Berikut ini adalah dampak yang diakibatkan apabila kopling aus, kecuali...
a. Asselerasi kendaraan semakin tinggi
b. Akan timbul bunyi di bagian bawah kendaraan
c. Ada bau tidak enak dari bawah kabin mobil
d. Tarikan gas kendaraan akan semakin berat setelah perpindahan gigi
e. Semua jawaban salah

ESSAI
Kerjakan soal dibawah ini dengan cermat dan tepat
1. Mobil pak dadang melaju normal pada posisi gigi 1, 2 dan 3, namun pada saat pak
dadang akan memposisikan pada gigi 4 mobil terasa bergetar tidak normal. Mengapa
bisa demikian? Berikan alasanya!
2. Mengapa permukaan kanvas kopling di amplas sampai rata saat perbaikan rem?
3. Berikan kesimpulan dari kegiatan perbaikan dibawah ini!

4. Bagaimana cara kerja gardan/differential membedakan putaran roda kiri dengan

roda kanan pada mobil?
5. Mengapa komponen pada unit transmisi mobil bisa aus? Beri penjelasan yang tepat!