PENGARUH VARIASI PENGELASAN DAN VARIASI SUDUT SADDLE

SUPPORT TERHADAP STRESS DISTRIBUTION PADA BEJANA TEKAN

HORIZONTAL

PROPOSAL

Disusun oleh :
Muhammad Naufal Fikri
( 20160130192 )
KELAS B

PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA
YOGYAKARTA
2019
 ABSTRAK + DP =10,5

Bejana tekan memiliki bagian penting yaitu saddle support yang berfungsi
sebagai penopang pada bejana tekan horizontal. Pengelasan pada saddle support bejana
tekan berpengaruh terhadap kekuatan penopangan dari saddle support. Dalam satu unit
bejana tekan horizontal terdapat dua saddle support yang berbeda yaitu fixed saddle
dan sliding saddle. Untuk membuat rancangan desain dari saddle support
menggunakan standar ASME Boiler and Pressure Vessel code section VIII dan standar
pengelasan dari Standardization and British Standards Institution. Tujuan ?? Sesuaikan dengan yg
Dalam studi ini akan dibahas tentang variasi pengelasan dan sudut saddle tertulis pd
support terhadap tegangan pada bejana tekan horizontal dengan menggunakan aplikasi pendahuluan, tp
desain Autodesk Inventor untuk membuat variasi ketebalan las, serta mengetahui tulislah dengan
kekuatan las dengan simulasi stress analysis menggunakan ANSYS software. singkat
Hasil dari ANSYS software akan digunakan untuk mengetahui kekuatan dari
beberapa variasi pengelasan. Dalam studi ini diharapkan dapat mengetahui kriteria
ketebalan las yang kuat dan memenuhi standar keamanan pada bejana tekan horizontal.

Kata kunci : Bejana tekan, Saddle, Support, ASME, Pengelasan, ANSYS.

 BAB I
PENDAHULUAN

Bab 1,2,3 = 16,5

1.1 Latar Belakang Penulis belum memahami penulisan latar belakang dan tinjauan pustaka

Saddle support merupakan poin penting dalam pembuatan bejana tekan horizontal.
Salah satu faktor yang dapat diketahui adalah tentang bentuk dari base plate saddle
support yang menempel pada body bejana tekan. Terdapat beberapa variasi bentuk base
yang biasa digunakan dalam dunia industri. Bentuk dari base plate saddle support akan
mempengaruhi tegangan keseluruhan dari bejana tekan.
Pada acuan ASME section VIII terdapat banyak aturan dalam membuat saddle
support, dari mulai ukuran saddle support hingga material yang digunakan sesuai
kebutuhan saddle support. Untuk penelitian pengaruh pengelasan untuk variasi bentuk
sudut saddle support terhadap tegangan bejana tekan horizontal masih belum ada
penelitian lebih lanjut. Beberapa jurnal penelitian hanya menyatakan tentang variasi
bentuk saddle support dan pengaruh tegangan tanpa variasi pengelasan, seperti
beberapa penelitian milik (Kumar dkk, 2014), (Amarnath dan Qaini, 2015), (Pirozelli
dkk, 2013).
Stress distribution analysis yang dilakukan pada penelitian kali ini akan
menggabungkan dua variasi yaitu variasi sudut wear plate saddle support dan variasi
pengelasan. Struktur variasi sudut wear plate pada bejana tekan sangat mempengaruhi
stress distribution pada bejana tekan dengan analisis menggunakan finite element
(Khan, 2010). Berikut struktur yang mempengaruhi stress distribution didapat dari
radius bejana tekan, panjang dari bejana tekan, jarak antara titik tengah dua saddle
support pada bejana tekan, tinggi saddle support , ketebalan dari base plate, wear plate,
flange plate, dan web plate.
Jika pada peneltitian sebelumnya hanya membahas tentang sudut wear plate yang
digunakan pada bejana tekan horizontal, maka penelitian kali ini akan menggabungkan
 dua variasi berbeda dengan acuan penelitian sebelumnya. Tujuannya adalah sebagai
acuan baru untuk menghanalisis stress distribution gabungan antara variasi sudut
dengan pengelasan.

1.2 Perumusan Masalah (???)

Melakukan analisis stress distribution pada bejana tekan horizontal dari variasi
sudut wear plate dan pengelasan menggunakan ANSYS software berdasarkan uraian
pada latar belakang.

1.3 Batasan Masalah

Harus sesuai/
Meringkas dari permasalahan yang telah diuraikan, maka didapat batasan masalah
sinkron sebagai berikut :
1. Penelitian variasi bentuk sudut wear plate bejana tekan horizontal.
2. Analisis pengelasan yang akan dikombinasikan dengan sudut wear plate.
3. Melakukan stress distribution analysis menggunakan ANSYS software.
4. Menguji perbandingan stress distribution menggunakan kombinasi dua variasi
dengan satu variasi.

1.4 Tujuan Penelitian

Tujuan dari penelitian ini adalah
1. Mendapatkan hasil stress distribution dua variasi yang dilakukan pada sudut
wear plate saddle bejana tekan horizontal.
2. Mendapatkan hasil perbandingan antara penelitian sebelumnya yang hanya
melakukan stress distribution analysis saddle support tanpa kombinasi
pengelasan bejana tekan horizontal.
3. Menjadikan acuan baru dalam membuat desain saddle support dengan
kombinasi pengelasan pada bejana tekan horizontal.
1.5 Manfaat Penelitian
Manfaat penelitian yang akan dilakukan diharapkan memberikan manfaat bagi para
pembaca diantaranya sebagai berikut :
1. Tersedianya acuan baru untuk penelitian yang akan dilakukan di masa yang
akan datang.
2. Memberikan rancangan atau konsep desain baru saddle support bejana tekan
horizontal yang lebih aman dengan stress distribution yang lebih optimal.
 BAB II
TINJAUAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI

2.1 Tinjauan Pustaka

Hasil perancangan bejana horizontal menggunakan dua saddle support, misal
pada tangki penyimpanan minyak, heat exchanger horizontal, tangki pengolahan pada
industri migas. Tekanan internal pada bejana tekanan horizontal sangat beragam, tetapi
karena strutur tekanan dan kondisi tidak selalu sama di lapangan maka desain dari
bejana tekan dapat disesuaikan terutama pada saddle support. Kekakuan saddle
support dan jarak antara saddle memiliki peran penting pada stress distribution
maksimum yang diinduksi pada seluruh struktur bejana tekan horizontal (Chetan dan
Awachat, 2017).
Salah satu contoh perancangan bejana tekan yang ditujukan untuk menyimpan
gas LPG dengan memilih ketebalan 2133.6 mm dan dirancang untuk menahan 4 kali
operasi dengan tekanan 68 bar, berikut adalah table struktur yang digunakan.

Tabel 1 - Dimensi dari bejana tekan horizontal

Tabel 2 - Material properties

 Rancangan saddle support yang akan dibuat dengan dimensi menurut table
diatas. Desain menggunakan Autodesk Inventor 2016 . Dari hasil analisis pada ANSYS
software menjelaskan bahwa finite element yang dilakukan memiliki beberapa
kelemahan seperti corrosion cracking yang terjadi pada sambungan antara bagian shell
bejana tekan horizontal dengan saddle support (Adithya dan Patnaik, 2013)

2.2 Dasar Teori

Pada dasarnya tegangan yang terjadi pada bejana tekan horisontal secara
keseluruhan diakibatkan oleh tekanan internal, temperatur fluida yang bekerja di dalam
bejana tekan, tekanan eksternal (seperti angin, gempa, salju, dll), berat keseluruhan
bejana tekan dan tegangan akibat beban dari sistem perpipaan yang ada. Penelitian kali
ini lebih fokus pada tegangan yang disebabkan oleh tekanan internal dan berat
keseluruhan pada saat bejana tekan beroperasi, karena kedua hal ini merupakan faktor
utama yang dapat menyebabkan tegangan maksimum yang terjadi pada bejana tekan
horisontal. Penelitian ini juga menvariasikan dua variabel, yaitu jarak saddle (terlihat
dari rasio A/L) dan sudut kontak antara saddle dengan shell (θ).
 Struktur yang dipertimbangkan dalam penelitian kali ini adalah bejana tekan
horizontal dengan variasi ketebalan dinding yang mampu deformasi dengan pengelasan
dan jarak antara dua ssaddle support yang diukur dari titik pusat yang membagi ukuran
panjang dari bejana tekan horizontal.
 BAB III
METODOLOGI PENELITIAN

Penelitian ini dimulai dengan identifikasi masalah pada perancangan bejana

tekan horisontal, seperti yang disebutkan dalam sub bab sebelumnya bahwa selama ini
belum ada aturan pasti dalam desain saddle bejana tekan horisontal terutama untuk
penentuan variabel jarak dan sudut kontak saddle yang optimal. Langkah kedua
penelitian kali ini adalah studi literatur terutama dari hasil penelitian sebelumnya
dengan metode FEA dengan ANSYS software. Pemodelan 3D penelitian ini
menggunakan software Inventor dengan data yang diambil sesuai dengan ASME
section VIII.

Tahapan selanjutnya adalah melakukan penelitian menggunakan jarak saddle

(A) sama dengan 203,2 mm atau dengan rasio A/L = 0,13 dan sudut kontak (θ) = 120o
. Langkah selanjutnya adalah melakukan simulasi FEA dengan variasi jarak saddle dan
sudut kontak untuk mempelajari distrubisi tegangan yang terjadi pada bejana tekan
horisontal secara keseluruhan. Variasi jarak saddle dapat dilihat dari rasio A/L, dimana
dalam penelitian ini diambil rasio A/L sama dengan 0,13, 0,20, 0,25, dan 0,30,
sedangkan variasi sudut kontak yang diambil adalah 120° , 140° , 160° , dan 180°.
Dengan melakukan variasi terhadap 2 variabel tersebut diharapkan mendapatkan
desain saddle yang optimal, karena kedua variabel tersebut merupakan faktor utama
yang harus diperhatikan dalam desain saddle bejana tekan horizontal.
 Start

Perancangan Saddle Autodesk Inventor

Support Bejana

Run ANSYS

Material Properties

Mesh Up

Pembebanan
- Tekanan
- Tumpuan

Tipe Analisis
????

Running

Hasil (Result) ???

 DAFTAR PUSTAKA
Cek dan revisi penulisan daftar pustaka sesuai format yang diajarkan. Penulisan
masing-masing referensi harus konsisten.
Kumar, V., Kumar, N., Angra, S., & Sharma, P. (2014). Design of Saddle Support for
Horizontal Pressure Vessel. International Journal of Mechanical, Aerospace,
Industrial, Mechatronic and Manufacturing Engineering, 8(12), 1-5.

Mr. Amarnath Y. Zore, and Prof. Mudassar G. Qaini (2014). Design and Optimization
of Saddle For Horizontal Pressure Vessels. International Engineering Research
Journal (IERJ) Special Issue 2 Page 4201-4204, 2015.

Mr. Chetan M. Agale, and Mr. P.N. Achawat (2017). Finite Element Analysis of
Horizontal Pressure Vessels Saddle. International Journal of Innovations in
Engineering and Science, Vol 2. 2017.

Khan, S., M.A., 2010, Stress Distribution in a Horizontal Pressure Vessel and the
Saddle Supports, International Journal of Pressure Vessels and Piping 87:
239e244.

Adithya M., and Patnaik M.M.M, 2013, Finite Element Analysis of Horizontal Reactor
Pressure Vessel Supported on Saddles, ISSN: 2319-8753, International Journal
of Innovative Research in Science, Engineering and Technology Vol. 2, Issue
7.

Magnucki, K., Stasieewicz, P., and Szyc, W., 2003, Flexible Saddle Support of a
Horizontal Cyclindrical Pressure Vessel, International Journal of Pressure
Vessels and Piping 80: 205–210.
Zick, L.P., 1951, Stresses in large Horizontal Pressure vessel on Two Saddle Support,
The Welding Journal Resarch Supplement.

El-Abbasi, N., Meguid, S.A., and Czekanski, A., 2001, Three-dimensional Finite
Element Anlysis of Saddle Supported Pressure Vessels, International Journal
of Mechanical Sciences 43: 1229-1242.

Diamantoudis, A. Kermanidis, 2004, Design by Analysis Versus Design by Formula

of High Strength Steel Pressure Vessels : A Comparative, International Journal
of Pressure Vessels and Piping 82: 43-50.

Joshi, H., & Acharya, G. (2017). Evaluation Of Design Parameters On The Stress State
For Multi Saddle Supported Horizontal Pressure Vessel. International Journal
of Modern Manufacturing Technologies,9(2), 39-45.