Anda di halaman 1dari 4

BAB 1

PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG MASALAH


Praktik kerja industri adalah suatu bentuk penyelenggaraan dari sekolah
yang memadukan secara sistematik dan sinkron antara program pendidikan dan
program perusahaan yang di peroleh melalui kegiatan berkerja langsung didunia
kerja untuk mencapai suatu tingkat keahlian profesional.
Di mana keahlian profesional tersebut hanya dapat dibentuk melalui tiga
unsur utama yaitu ilmu pengetahuan, teknik dan kiat. Ilmu pengetahuan dan teknik
dapat di pelajari dan dikuasai kapan dan dimana saja kita berada, sedangkan kiat
tidak dapat diajarkan tetapi dapat dikuasai melalui proses mengerjakan langsung
pekerjaan pada bidang profesi itu sendiri.
Pendidikan sistem ganda dilaksanakan untuk memenuhi kebutuhan tenaga
kerja yang profesional dibidangnya. Melalui pendidikan sistem ganda diharapkan
dapat menciptakan tenaga kerja yang profesional tersebut.
Di mana siswa yang melaksanakan pendidikan tersebut diharapkan dapat
menerapkan ilmu yang sudah di dapat dan sekaligus mempelajari dunia kerja
tanpa diadakannya pendidikan sistem ganda ini kita dapat langsung terjun kedunia
industri karna kita belum mengetahui situasi dan kondisi lingkungan kerja. Ada
beberapa peraturan tentang praktek kerja industri dan putusan materi.
Adapun peraturan praktek kerja laut adalah sebagai berikut:
1. Tercantum pada UU No.2 Tahun 1989 tentang pendidikan nasional
yaitu untuk menyiapkan peserta didik melalui kegiatan bimbingan,
pelajaran, dan latihan bagi perannya dimasa yang akan datang.
2. Peraturan pemerintahan No.29 Tahun 1990 tentang pendidikan
menengah yang bertujuan meningkatkan kemampuan peserta didik
1.2 TUJUAN PRALA (praktek kerja laut)
- Melatih dan mengasah keterampilan siswa dalam dunia kerja supaya siswa
lebih siap ketika siwa sudah mengenal dunia kerja
- Membentuk mental siswa dan memberi motivasi agar serius dan bersemangat
dalam menggapai cita – cita
- Menambah pengetahuan siswa tentang dunia kerja
- Menambah kreatifitas siswa untuk mengembangkan bakat dan minat .

1.3 MANFAAT PRALA (praktek kerja laut)


A. Manfaat Bagi sekolah.

- Menjalankan kewajiban undang – undang.

- Meningkatkan hubungan sekolah dengan masyarakat.


- Memberikan konstribusi dengan tenaga kerja bagi perusahaan.
B. Manfaat bagi siswa/taruna.
- Mengasah keterampilan yang diberikan oleh SMKN 1 LEGONKULON.
- Menjalin kerja sama yang baik dalam dunia usaha dan dunia industri.
- Mengenalkan siswa pada pekerjaan lapangan di dunia industri sehingga.
saat mereka terjun lapangan dapat beradaptasi dengan cepat.
C. Manfaat bagi perusahaan.
- Mendapatkan tenaga kerja sementara dengan upah seikhlasnya.
- Mendukung program pendidikan pemerintahan.
- Meningkatkan citra sekolahan.
KATA PENGANTAR

Kami panjatkan puji syukur kehadirat yang maha ESA. yang telah
melimpahkan hidayahnya dan memberikan kesempatan dalam menyelesaikan
laporan PRALA (Praktik Kerja Laut) yang telah kami buat.

Laporan ini disusun untuk memenuhi salah satu persyaratan dalam


menyelesaikan PRALA (Praktik Kerja Laut). Dengan segala kemampuan yang
dimiliki, penulis berusaha menyelesaikan laporan ini meskipun dengan
keterbatasan waktu, tenaga dan pengetahuan, dengan itu mungkin laporan ini
masih banyak kekurangannya.

Pada kesempatan ini, penulis ingin menyampaikan ucapan terima kasih


yang sebesar- besarnya kepada pihak- pihak terkait dalam PRALA (Praktik Kerja
Laut):

1. Tuhan yang maha ESA.


2. Bapak TAMIN dan Ibu NUNUNG , yang selalu memberikan dukungan nya
kepada saya
3. Yth. Bapak Dasam, selaku ketua KUD MINA FAJAR SIDIK BLANAKAN
4. Yth. Bapak Tirto, selaku pembimbing di tempat PRALA (Praktik Kerja Laut)
5. Yth. Bapak Dedi Junaedi, selaku kepala sekolah SMKN 1 LEGON KULON
6. Yth. Bapak Taufik Ahmad, selaku kepala program NAUTIKA KAPAL
PENANGKAP IKAN (NKPI)
7. Yth. Bapak Mahardika Puji Mandiri, selaku wali kelas NAUTIKA KAPAL
PENANGKAP IKAN (NKPI)
8. Yth. Bapak Dodi Hutama Putra, selaku guru pembimbing NAUTIKA KAPAL
PENANGKAP IKAN (NKPI)
9. Bapak/Ibu guru SMKN 1 LEGONKULON, yang selalu memberikan
nasehatnya untuk menjadi lebih baik
10. Keluarga besar NAUTIKA KAPAL PENANGKAP IKAN (NKPI)
11. TARUNA/TARUNI SMKN 1 LEGONKULON
Dalam kesempatan ini penulis mengucapkan banyak terima kasih kepada
pihak – pihak terkait PRALA. Yang telah memberi dukungan moral dan juga
bimbingannya kepada kami.

Susunan laporan ini udah dibuat dengan sebaik – baiknya, namun tentu
masih banyak kekurangannya. Oleh karena itu jika ada kritik atau saran apapun
yang sipatnya membangun bagi penulis dengan senang hati akan penulis terima.

Subang, 25 November 2019.


Penyusun

(IWAN IRAWAN)

Anda mungkin juga menyukai