SOAL UAS PROSEDUR DARURAT DAN SAR

KELAS X
SMKN 2 CIPATUJAH

1. Suatu tata cara pedoman kerja yang hrus di ikuti dalam melaksanakan suatu kegiatan agar
mendapat hasil yang baik di sebut .......
a. Proedur
b. Orgsnizing
c. Planing
d. Struktur
e. Evaluasi
2. Alat untuk mengapungkan orang yang menggunakannya dengan benar di atas arie
disebut ........
a. Life jacker
b. Life buoy
c. Bouyan apparatus
d. Life boar
e. Fire pump
3. Sarana dan perlengkapan keselamatan yang harus di miliki sebuah kapal sesuai amandement
1983 adalah, kecuali ......
a. Aalat-alat penolong perorangan
b. Isyarat-isyarat visual
c. Pesawat luput maut
d. Oil water sparator
e. Sekoci penyelamat
4. Keadaan yang lain dari keadaan normal yang mempunyai kecenderungan atau potensi
tingkat yang membahayakan baik bagi keselamtan manusi, harta benda maupun lingkungan
disebut ......
a. Keadaan darurat
b. Keadaan tenang
c. Slamat
d. Kecelakaan
e. Keadaan hening
5. Tujuan di buatnya tata cara pedoman kerja dalam menanggulangi suatu keadaan darurat
adalah ......
a. Mencegah korban lebih lanjut
b. Mengurangi kerugian lebih lanjut
c. A dan B benar
d. Prosedur darurat dan sar
e. Semua salah
6. Secara umum prosedur keadaan darurat terbagi 2, yaitu ......
a. Prosedur intern dan prosedur umum
b. Prosedur individual dan umum
c. Prosedur lokal dan prosedur umum
d. A dan C benar
e. Semua salah
7. Pedman pelaksanaa untuk masing-masing bagian/ departemen, dengan pengertian keadaan
darurat yang terjadi masih dapat diatasi oleh bagian bnersangkutan di sebut .......
a. Prosedur intern
 b. Prosedur umum
c. Prosedur individu
d. Planing
e. Organizing
8. Pedoman perusahaan secara keseluruhan dan telah menyangkut keadaan darurat yang
cukup besar atau paling tidak dapat membahayakan kapal-kapal lain atau dermaga/ terminal
disebut ......
a. Prosedur intern
b. Prosedur umum
c. Prosedur individu
d. Planing
e. Organizing
9. Tindakan penanggulangan keadaan darurat di kenal juga dengan istilah ......
a. Contingen plant
b. Abandon ship
c. Sea survival
d. Muster list
e. Fire fighting
10. Ketika kapal mengalami marabahaya (tenggelam) maka semua awak kapal harus
meninggalkan kapal Dikenal dengan istilah ..........
a. Contingen plant
b. Abandon ship
c. Sea survival
d. Muster list
e. Fire fighting
11. Ketika kapal mengalami marabahaya (tenggelam) maka semua awak kapal harus
meninggalkan kapal sejauh ( minimal) .....
a. Dua kali panjang kapal
b. 100 meter
c. 200 m
d. Sejauh mungkin
e. Semua benar
12. Cara bertahan hidup di laut ketika mengalami marabahaya disebut dengan istilah
a. Contingen plant
b. Abandon ship
c. Sea survival
d. Muster list
e. Fire fighting
13. Untuk dapat memahami dalam menghadapi keadaan darurat di perlukan antara lain,
kecuali ......
a. Sosialilsasi tentang penanggulangan keadaan darurat
b. Kegiatan fisik dan mental
c. Kerja secara individu
d. Latihan penanggulangan bencana
e. Kerja sama kelompok
14. Setiap awak kapal harus melatih diri dengan berolah raga serta memperbanyak ibadah
merupakan salah satu cintih ......
a. Sosialilsasi tentang penanggulangan keadaan darurat
b. Kegiatan fisik dan mental
c. Kerja secara individu
d. Latihan penanggulangan bencana
 e. Kerja sama kelompok
15. Kegiatan yang di lakukan oleh instansi pemerintah untuk memperkenalkan tentang
penanggulangan bencana kepada awak kapal disebut ......
a. Sosialisasi ytentang penanggulangan keadaan darurat
b. Kegiatan fisik dan mental
c. Kerja secara individu
d. Latihan penanggulangan bencana
e. Kerja sama kelompok
16. Bangunan terapung yang bergerak dengan daya dorong pada kecepatan bervariasi melintasi
berbagai daerah pelayaran dalam kurun waktu tertentu disebut ......
a. Kapal
b. Pesawat
c. WIG
d. Benda mengapung
e. A dan C benar
17. Yang bukan termasuk problematika/gangguan ketika kapal berlayar i laut lepas adlah .....
a. Cuaca buruk
b. Cuaca tenang
c. Kesalahan manusia (human eror)
d. Bagai
e. Ombak besar
18. Yang termasuk faktor internal terjadinya marabahaya adalah .....
a. Main engine rusak
b. Badai
c. Cuaca buruk
d. Angin topan
e. Semua benar
19. Yang termasuk faktor external terjadinya marabahaya adalah .....
a. Main engine rusak
b. Badai
c. Cuaca buruk
d. Angin topan
e. B,c dan d benar
20. Yang bukan termasuk jenis keadaan darurat adalah ......
a. Tubrukan
b. Kapal kandas
c. Kapal tenggelam
d. Kebakaran
e. Semua benar
21. Bahaya-bahaya lain yang mengancam keselamatan kapal sehingga dapat di golongkan
keadaan darurat antara lain, kecuali ......
a. Kerusakan mesin induk
b. Berlayar melalui daerah musuh
c. Kehilangan kemudi
d. Cuaca tenang
e. Cuaca buruk
22. Marabahaya yang terjad akibat bertemunya kapal dengan kapal, atau benda tertentu yang
tidak dapat di hindari disebut ......
a. Tubrukan
b. Kapal kandas
c. Kapal tenggelam
 d. Kebakaran
e. Senggolan
23. Keadaan yang di dahului dengan tanda-tanda putaran baling-baling terasa berat, asap di
ceroong mendadak menghitam, badan kapal bergetar dan kecepatn kapal berubah kemudian
berhenti mendadak di sebut ......
a. Tubrukan
b. Kapal kandas
c. Kapal tenggelam
d. Kebakaran
e. Senggolan
24. Salah satu bntuk kecelakaan yang membuat situasi menjadi darurat dalam upaya
penyelamatan disebut .....
a. Orang jatuh ke laut
b. Kapal bocor
c. Kapal kandas
d. Kapal tubrukan
e. Kapal tenggelam
25. Ketika memberikan penolongan pada orang jatuh kelaut membutuhkan waktu yang cukup
lama, maka perwitra jaga harus memasang bendera international, yaitu ........
a. Bendera O
b. Bendera A
c. Bendera C
d. Bendera Z
e. Bola-bola hitam 3 buah berjajar tegak di haluan
26. Seseorang yang menemukan keadaan darurat harus membunyikan tanda bahaya, tanda
bahaya untuk kebakaran adalah ....
a. Tiup panjang dengan waktu tidak kurang 10 detik
b. Tiup pendek dengan waktu tidak kurang 10 detik
c. Diam saja
d. Tiup panjang dan tiup pendek
e. Berteriak ada kebakaran
27. Biasanya kebakaran terjadi pada ruangan ........
a. Kamar mesin
b. Ruang akomodasi
c. Ruang makan
d. A,b,c benar
e. A,b,c salah
28. Ketika terjadi marabahaya, petunnjuk perencanaan yang perlu di ikuti di antaranya
kecuali .....
a. Pusat komando
b. Regu darurat
c. Regu penolong
d. regu ahli mesin
e. Regu individu
29. Untuk menjaga keterampilan dan kesiapan anak buah dalam menghadapi keadaan bahaya
maka harus di adakan .....
a. Latihan teori dan praktik
b. Latihan sekali saja dalam sebulan
c. Laihan teori
d. Latihan individu
e. Latihan setiap hari
 30. Untuk menjaga perintah/ instruksi yang berbeda- beda di dalam kerjakelompok maka
sebelumnya harus memilh ........
a. Seorang pemimpin
b. Ketua kelompok
c. Struktur kelompok
d. Wakil ketua
e. Seksi akomodasi

SOAL URAIAN

1. Tuliskan tindakan yang harus di lakukan jika terjadi keadaan darurat di pelabuhan sesuai
dengan prosedur darurat yang ada di kapal
2. Tuliskan keuntungan yang di buat organisasi penanggulangan keadaan darurat di kapal
3. Faktor-faktor yang dapat menyebabkan keadaan darurat adalah .......
4. Tanda tanda secara umum yang timbul bilamana kapal mengalami kandas adalah .....
5. Apa saja tindakan ketika terjadi kapal kandas sesuai prosdur ?