Putri Dewi Riani-Fkik
Putri Dewi Riani-Fkik
SKRIPSI
Disusun untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Gelar
Sarjana Kesehatan Masyarakat (SKM)
OLEH :
1112101000077
JAKARTA
1438 H/ 2017 M
i
ii
iii
UNIVERSITAS ISLAM NEGERI SYARIF HIDAYATULLAH JAKARTA
FAKLUTAS KEDOKTERAN DAN ILMU KESEHATAN
PROGRAM STUDI KESEHATAN MASYARAKAT
PEMINATAN KESEHATAN LINGKUNGAN
Skripsi, Maret 2017
ABSTRAK
iv
dimana berbanding lurus dengan rata-rata konsentrasi SO2, NO2, dan TSP yang
tinggi.
Pengendalian pencemaran udara ambien di kawasan Terminal Kampung
Rambutan sebaiknya dengan melakukan pemantaun rutin dan berkala kualitas
udara ambien di kawasan terminal. Selanjutnya, bagi pedagang tetap dapat
melakukan proteksi untuk meminimalisir polutan yang terhirup saat berdagang
menggunakan masker.
Kata Kunci : Gangguan Pernapasan, Kualitas Udara Ambien, SO2, NO2, TSP,
Faktor Meteorologi, Pedagang Tetap
v
SYARIF HIDAYATULLAH STATE ISLAMIC UNIVERSITY
FACULTY OF MEDICINE AND HEALTH SCIENCES
PUBLIC HEALTH STUDY PROGRAM
ENVIRONMENTAL HEALTH MAJOR
Undergraduate Thesis, March 2017
ABSTRACT
Subjective complaints of respiratory disorders are one of the symptoms
that occured to someone caused by air pollution from exposure of pollutants in
ambient air, especially in big cities like DKI Jakarta. As presented in the Health
Profile of Jakarta in 2012 which showed that about 46% of disease community
originate from air pollution, such as: respiratory symptoms (43%), eye irritation
(1.7%) and asthma (1.4%). Therefore, this study aims to see an overview of
ambient air quality (SO2, NO2, TSP) to the subjective complaints of respiratory
problems on permanent merchant in Kampung Rambutan Bus Terminal that was
conducted in December-January 2017. This study is a quantitative research and
using cross-sectional design study. The samples of this research are permanent
merchants and the ambient air quality in the area of terminal. Furthermore, also
conducted measurements of meteorological factors in the terminal area. There are
72 respondents from the permanent merchants and ambient air samples conducted
at four points in the terminal area for 1 hour measurement for gas SO2, NO2, and
TSP. The analysis of data is using univariate analysis.
The results showed that 61 (84.7%) permanent merchants have subjective
complaint respiratory disorders with the biggest complaint was sneezing (68.1%).
The highest ambient air quality measurements at X2 area which is an exit area for
inter-city terminal by the average value of the concentration of SO2, NO2 and TSP
respectively amounted to 45.72 ug/m3, 168.97 ug/m3, and 133.3 ug/m3. Based on
Jakarta Governor Decree No. 551 of 2001, TSP pollutant measurement results
exceeded the quality standards established at about 90 ug/m3 for 1 hour
measurement. Then, the average value measurements of meteorological factors
such as air humidity, air temperature, and wind speed are 51%, 34,4 oC, and 0.92
meters/second. The cases of subjective complaints respiratory disorders based on
the ambient air quality measurement occur on permanent merchant at exit area
intercity terminal amount 97% which is proportional with high average
concentration of SO2, NO2 and TSP.
vi
Ambient air pollution in the area of Kampung Rambutan Terminal can be
controlled with routine and periodic monitoring of ambient air quality.
Furthermore, the permanent merchant can make protection to minimize inhaled
pollutants by using mask when working.
Keywords : Respitory Disorders, Ambient Air Quality, SO2, NO2, TSP,
Meteorological Factors, Permanent Merchant
Reference : 71 (1995-2016)
vii
DAFTAR RIWAYAT HIDUP
IDENTITAS DIRI
Nama Lengkap : Putri Dewi Riani
Tempat, Tanggal Lahir : Jakarta, 05Maret 1995
Jenis Kelamin : Perempuan
Agama : Islam
Golongan Darah : A
No. Hp : 085711774295
Alamt : Jl. HOS Cokroaminoto, Gg. Delima Putih RT 004/001 Larangan
Utara, Ciledug Tangerang
Alamat Email : putridewiriani@gmail.com
PENDIDIKAN FORMAL
2012-sekarang : Peminatan Kesehatan Lingkungan, Program Studi Kesehatan
Masyarakat, Fakultas Kedokteran dan Ilmu Kesehatan, Universitas
Islam Negeri Syarif Hidayatullah Jakarta
2009-2012 : SMA N 90 Jakarta
2006-2009 : SMP N 161 Jakarta
2000-2006 : SDN Kreo 04 Tangerang
viii
KATA PENGANTAR
Assalamualaikum Wr.Wb
Segala puji bagi Allah SWT, Pemelihara Alam Semesta yang telah
melimpahkan rahmat dan karunia-Nya sehingga Penulis dapat menyelesaikan
penyusunan skripsi ini yang berjudul “Gambaran Kualitas Udara (SO2, NO2,
TSP) Terhadap Keluhan Subyektif Gangguan Pernapasan Pada Pedagang Tetap
di Kawasan Terminal Bus Kampung Rambutan, Jakarta Timur Tahun 2017”.
1. Dekan Fakultas Kedokteran dan Ilmu Kesehatan UIN Syahid Jakarta Prof.
Dr. H. Arif Sumantri, SKM, M.Kes
2. Ketua Prodi Kesehatan Masyarakat Fakultas Kedokteran dan Ilmu
Kesehatan UIN Syahid Jakarta Ibu Fajar Ariyanti, SKM, M.Kes., P.hD
3. Ibu Dewi Utami Iriani, M.Kes, PhD selaku dosen pembimbing I yang telah
memberikan arahan dan bimbingan selama proses penyusunan skripsi ini.
4. dr. Yuli Prapanca Satar, MARS selaku dosen pembimbing II yang telah
memberikan arahan dan bimbingan dalam proses penyusunan proposal
skripsi ini.
5. Para dosen Program Studi Kesehatan Masyarakat dan dosen Peminatan
Kesehatan Lingkungan UIN Syarif Hidayatullah Jakarta yang telah
memberikan pengajaran dan ilmu yang bermanfaat.
6. Keluarga penulis yaitu Bapak dan Ibu Penulis serta saudara penulis Putra
Kurnia Sandi, Roy Dwi Stiawan, dan Rio Sugiantoro yang selalu
ix
mendoakan, memotivasi dan mendukung penulis dalam penyelesaian
skripsi ini.
7. Teman-teman seperjuangan Kesehatan Lingkungan angkatan 2012: Sarah
Apriliya, Nurmarani, Anisa Apriliyani,Bella Kurnia, Annisa Dwi Lestari,
Sri Widiastuti, Yolanda Mutiara, Yufa Zuriya, Tyas Indah Permatasari,
Isnaeni Putri, Juwita Wijayanti, Ukhty Rahmah Sari Manap, Azizah,
Hanifatunnisa At-thoriqoh, Nadira Khairani, Ainia Nurul Aqida, Destinia
Putri, Yola Dwi Putri, Hanun Haffiya, Putri Ayuni, Syifa Azkiya, Abd
Rohim, Ivanullah Angriawan Wibisono, dan Agus Dwi Putra.
8. Sahabat Saya dari awal perkuliahan “LIMA”: Nurmarani, Anisa
Apriliyani, Nuni Puspa Syahidah, dan Sekar Wigati Suprapto yang selalu
memberikan semangat, motivasi, dan dukungan kepada penulis selama
proses penyusunan skripsi ini hingga selesai.
9. Sahabat Tersayang saya: Efrinda, Noviandira, Sabrina, Kurnia, Irsalina,
dan Tri yang selalu memberikan dukungan dan doa kepada penulis.
Semoga skripsi ini memberikan manfaat bagi pembaca maupun saya
penulis secara pribadi. Akhir kata, penulis mohon maaf apabila terdapat kata-kata
yang kurang berkenan di hati pembaca.
Wassalamualaikum Wr.Wb
x
DAFTAR ISI
COVER
LEMBAR PERSETUJUAN PEMBIMBING..................................................................... i
LEMBAR PENGESAHAN PANITIA SIDANG............................................................... ii
LEMBAR PERNYATAAN............................................................................................... iii
ABSTRAK.......................................................................................................................... iv
DAFTAR RIWAYAT HIDUP........................................................................................... viii
KATA PENGANTAR........................................................................................................ ix
DAFTAR ISI...................................................................................................................... xi
DAFTAR TABEL.............................................................................................................. xv
DAFTAR GAMBAR.......................................................................................................... xv
DAFTAR BAGAN............................................................................................................. xvi
BAB I. PENDAHULUAN................................................................................................ 1
A. Latar Belakang.............................................................................................. 1
B. Rumusan Masalah......................................................................................... 6
C. Pertanyaan Penelitian.................................................................................... 7
D. Tujuan Penelitian.......................................................................................... 8
1. Tujuan Umum........................................................................................ 8
2. Tujuan Khusus....................................................................................... 8
E. Manfaat Penelitian........................................................................................ 9
1. Bagi Terminal Bus Kampung Rambutan............................................... 9
2. Bagi Peneliti........................................................................................... 9
3. Bagi Pedagang Tetap............................................................................. 10
F. Ruang Lingkup Penelitian............................................................................. 10
BAB II. TINJAUAN PUSTAKA..................................................................................... 12
A. Gangguan Pernapasan................................................................................... 12
1. Anatomi Sistem Pernapasan Manusia.................................................... 12
2. Definisi Gangguan Pernapasan.............................................................. 16
3. Gejala Gangguan Pernapasan................................................................ 16
4. Penyebab Gangguan Pernapasan........................................................... 19
xi
B. Faktor Individu yang Mempengaruhi Keluhan Gangguan Pernapasan......... 20
C. Jenis-Jenis Udara............................................................................................ 22
1. Udara Ambien......................................................................................... 22
2. Udara Emisi............................................................................................. 22
D. Pencemaran Udara.......................................................................................... 23
1. Definisi Pencemaran Udara..................................................................... 23
2. Sumber Pencemaran Udara..................................................................... 24
3. Dampak Kesehatan Akibat Pencemaran Udara...................................... 25
4. Pengaruh Unsur Meteorologi Terhadap Pencemaran Udara................... 25
E. Baku Mutu Kualitas Udara Ambien Nasional................................................ 28
F. Sulfur Dioksida (SO2).................................................................................... 29
1. Definisi dan Karakteristik....................................................................... 29
2. Sumber............................................................................ ....................... 30
3. Dampak SO2............................................................................................ 31
a. Terhadap Kesehatan......................................................................... 31
b. Terhadap Lingkungan...................................................................... 31
4. Populasi Rentan Terhadap SO2............................................................... 32
5. Toksikologi SO2..................................................................................... 32
6. Baku Mutu SO2....................................................................................... 33
G. Nitrogen Dioksida (NO2)............................................................................... 33
1. Definisi dan Karakteristik....................................................................... 33
2. Sumber.............................................................................. ..................... 33
3. Dampak NO2........................................................................................... 34
a. Terhadap Kesehatan......................................................................... 34
b. Terhadap Lingkungan....................................................................... 34
4. Populasi Rentan Terhadap NO2............................................................... 35
5. Toksikologi NO2...................................................................................... 35
6. Baku Mutu NO2....................................................................................... 35
H. Total Suspended Particulate (TSP)................................................................ 36
1. Definisi dan Karakteristik....................................................................... 36
2. Sumber............................................................................... .................... 37
3. Dampak TSP............................................................................................ 38
xii
a. Terhadap Kesehatan......................................................................... 38
b. Terhadap Lingkungan....................................................................... 39
4. Populasi Rentan Terhadap TSP............................................................... 39
5. Toksikologi TSP...................................................................................... 40
6. Baku Mutu TSP....................................................................................... 40
I. Kerangka Teori............................................................................................... 40
BAB III. KERANGKA KONSEP DAN DEFINISI OPERASIONAL.......................... 43
A. Kerangka Konsep........................................................................................... 43
B. Definisi Operasional....................................................................................... 46
BAB IV. METODOLOGI PENELITIAN........................................................................ 48
A. Desain Penelitian............................................................................................ 48
B. Lokasi dan Waktu Penelitian.......................................................................... 48
C. Populasi............................................................................................ .............. 49
D. Sampel.............................................................................................. ............. 49
E. Pengambilan Sampel...................................................................................... 50
1. Sampel Responden.................................................................................. 50
2. Sampel Udara Ambien............................................................................. 54
F. Sumber Data.................................................................................................... 56
G. Cara Pengumpulan Data.................................................................................. 56
1. Pengukuran Konsentrasi Udara Ambien.................................................. 56
a. Pengukuran SO2 Udara Ambien....................................................... 56
b. Pengukuran NO2 Udara Ambien....................................................... 58
c. Pengukuran TSP Udara Ambien....................................................... 60
2. Pengukuran Faktor Meteorologi.............................................................. 63
3. Lembar Kuisoner..................................................................................... 63
H. Pengolahan Data............................................................................................. 64
I. Analisis Data.................................................................................................. 65
1. Analisis Univariat.................................................................................... 65
BAB V. HASIL PENELITIAN......................................................................................... 67
A. Gambaran Umum Lokasi Penelitian............................................................... 67
B. Gambaran Keluhan Subyektif Gangguan Pernapasan, Karakteristik
Individu, Kualitas Udara Ambien, dan Faktor Meteorologi........................... 68
xiii
1. Gambaran Keluhan Subyektif Gangguan Pernapasan................................ 69
2. Gambaran Jenis Keluhan Subyektif Gangguan Pernapasan....................... 69
3. Gambaran Karakteristik Pedagang Tetap................................................... 70
4. Gambaran Kualitas Udara Ambien (SO2,NO2,TSP).................................. 73
5. Gambaran Faktor Meteorologi.................................................................. 74
6. Distribusi Keluhan Subyektif Gangguan Pernapasan Berdasarkan
Karakteristik Pedagang Tetap.................................................................... 76
7. Distribusi Kualitas Udara Ambien (SO2,NO2,TSP) Berdasarkan Faktor
Meteorologi................................................................................................ 78
8. Distribusi Keluhan Subyektif Gangguan Pernapasan Berdasarkan
Kualitas Udara Ambien (SO2,NO2,TSP).................................................... 80
BAB VI. PEMBAHASAN.................................................................................................. 82
A. Keterbatasan Penelitian..................................................................................... 82
B. Keluhan Subyektif Gangguan Pernapasan......................................................... 82
C. Kualitas Udara Ambien (SO2,NO2,TSP)........................................................... 88
D. Faktor Meteorologi............................................................................................ 92
E. Kualitas Udara Ambien (SO2,NO2,TSP) Berdasarkan Faktor
Meteorologi....................................................................................................... 94
F. Keluhan Subyektif Gangguan Pernapasan Berdasarkan Kualitas Udara
Ambien.............................................................................................................. 97
BAB VII. SIMPULAN DAN SARAN.............................................................................. 102
A. Simpulan................................................................................................ ........... 102
B. Saran....................................................................................................... ........... 105
1. Bagi Terminal Bus Kampung Rambutan.................................................... 105
2. Bagi Peneliti Selanjutnya............................................................................ 105
3. Bagi Pedagang Tetap................................................................................... 106
DAFTAR PUSTAKA............................................................................................................ xvii
LAMPIRAN
xiv
Daftar Tabel
Daftar Gambar
xv
Gambar 4.1 Denah Pengukuran Sampel Udara Ambien Terminal 54
Kampung Rambutan
Gambar 4.2 Titik Koordinat Peletakkaan Alat Pengukuran Udara Ambien 55
Terminal Kampung Rambutan
Gambar 5.1 Denah Terminal Bus Kampung Rambutan Jakarta Timur 67
Daftar Bagan
xvi
BAB 1
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
tahun 2013 tidak berbeda jauh dengan prevalensi ketiga penyakit tersebut
pada tahun 2007 dan DKI Jakarta termasuk ke dalam 10 provinsi yang
pertahanan tubuh seperti: batuk, bersin, nyeri tenggorokan, nyeri dada ,dan
Hal ini dibuktikan dengan Profil Kesehatan DKI Jakarta tahun 2012 yang
(1,7%) dan asma (1,4%). Tidak berbeda dengan hasil studi pendahuluan
1
secara subyektif mengakui sebesar tujuh pedagang mengalami keluhan
pedagang mengeluh sesak napas, dan satu pedagang mengeluh nyeri dada.
bermotor di DKI Jakarta selama lima tahun terakhir mencapai 9,93% per
tahun dan pada tahun 2014 mencapai 17.523.967 unit kendaraan. Adapun
terhadap kesehatan ,seperti: CO, NOx, SOx, O3, HC, Particulate Matter,
CO2, H2, H2S, dan Cl2 (Simanjuntak, 2007). Data Badan Pusat Statistik
2
Diketahui pula penyebaran dan akumulasi bahan pencemar di
gangguan pernapasan pada manusia adalah NO2, SO2 dan Total Suspended
Seperti dampak gas NO2 yang menyebabkan gejala mata perih dan berair
3
gangguan transpor mukosiliar, dan fagositosis oleh makrofag (Setiawan,
2002).
dari gas NO2 di udara ambien dimana menjadi pencetus terjadinya kabut
fotokimia pada area perkotaan dan industri. Begitupula dengan gas SO2
dan Total Suspended Particulate (TSP) yang banyak dihasilkan dari hasil
mutu yaitu sebesar 310,38 µg/Nm3 (Gindo, 2007 dalam Yulaekah, 2007).
NO2 udara ambien pada satu tahun pengukuran masing-masing adalah 0,03
ppm dan 0,053 ppm. Sedangkan, baku mutu SO2, NO2, dan TSP udara
ke dua di Provinsi DKI Jakarta dengan luas area sebesar 141.000 m2 yang
4
merupakan terminal berjenis penumpang tipe A yang berfungsi melayani
kendaraan umum untuk angkutan antar kota antar provinsi dan angkutan
Terminal Kampung Rambutan tahun 2016, pada bulan juli terdapat 34.221
menjelaskan bahwa masih banyak dari armada bus yang tercatat di dinas
pencemaran udara.
suatu lokasi dalam kurun waktu tertentu dan memiliki tempat yang tetap
seperti: kios, lapak, ruko, atau warung (Syamsiah dkk, 2008). Pedagang
5
B. Rumusan Masalah
batuk, nyeri tenggorokan, nyeri dada, sesak napas dapat menjadi indikator
adalah gas SO2, NO2 dan TSP. Selain itu, keberadaan polutan SO2, NO2
konsentrasi gas polutan SO2, NO2 ,dan TSP yang cukup tinggi di kawasan
tersebut.
sangat berpeluang tinggi untuk tercemar ketiga polutan tersebut. Salah satu
6
langsung oleh polutan di udara ambien dalam jangka waktu yang lama.
C. Pertanyaan Penelitian
7
7. Bagaimana distribusi keluhan subyektif gangguan pernapasan pada
D. Tujuan Penelitian
1. Tujuan Umum
2. Tujuan Khusus
2017.
8
e. Mengetahui distribusi keluhan subyektif gangguan pernapasan
E. Manfaat Penelitian
2. Bagi Peneliti
9
3. Bagi Pedagang Tetap
udara ambien akan dilakukan pengambilan sampel udara pada empat titik
sebanyak satu kali pengukuran selama satu jam untuk gas SO2, NO2 dan
10
TSP. Adapun pengukuran polutan gas SO2 dilakukan dengan acuan SNI
11
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
A. Gangguan Pernapasan
12
a. Saluran pernapasan atas
Hidung
dan partikel polusi udara yang terjebak dalam lendir oleh silia
Faring
Laring
13
yaitu untuk pembentukan suara, sebagai proteksi jalan napas
lain:
Trakea
(Soemantri, 2008).
kanan dan kiri yang terletak di dalam rongga dada. Segmen dan
14
Alveoli
Paru-Paru
2004).
Toraks
15
ukuran toraks inilah yang memungkinkan proses inspirasi dan
pada saat terjadi polusi yang cukup tinggi, polutan dapat berkontribusi
yaitu:
16
a. Batuk
2004).
b. Bersin
belakang (Muluk,2009).
c. Iritasi Tenggorokan
Hal ini dapat disebabkan oleh banyak hal, termasuk virus (seperti
17
menghirup udara tercemar, minum alkohol, demam, atau alergi
d. Dispnea
yang rendah misalnya pada tempat yang tinggi dan juga akibat gas-
e. Nyeri Dada
18
Nyeri dada pleuritik umumnya nyeri dada terasa tajam menusuk
saat batuk atau bersin dan napas dalam (Asih dan Cristantie, 2004).
sekitar 70-80 m2. Permukaan total paru-paru yang luas ini hanya
benda asing seperti: debu, bakteri, dan virus yang masuk bersama
19
debu. Polutan tersebut bersifat mengiritasi saluran pernapasan yang
Pernapasan
1. Jenis Kelamin
20
faktor seperti perbedaan genetik, jumlah rokok yang dihisap, atau
2. Usia
Kelompok usia ≥75 tahun memiliki risiko 4,3 kali terkena asma
dibandingkan dengan kelompok ≤14 tahun. Hal ini pun sejalan dengan
20-30 tahun tidak ada hubungan antara paparan debu terhirup dengan
3. Masa Kerja
21
kesehatan pekerja karena frekuensi pajanan yang sering (Suma’mur,
2009).
4. Lama Pajanan
bervariasi.
5. Perilaku Merokok
C. Jenis-Jenis Udara
1. Udara Ambien
22
yang dibutuhkan dan mempengaruhi kesehatan manusia, makhluk
hidup dan unsur lingkungan hidup lainnya. Jadi dapat dikatakan, udara
kesehatan masyarakat.
2. Udara Emisi
D. Pencemaran Udara
23
yang telah ditetapkan. Pada tingkat konsentrasi tertentu zat-zat
baik secara mendadak atau akut, menahun atau kronis/sub klinis dan
oleh aktivitas manusia seperti: emisi transportasi ,dan emisi pabrik atau
24
3. Dampak Kesehatan Akibat Pencemaran Udara
secara mendadak atau akut, menahun atau kronis dengan gejala yang
samar. Dimulai dari iritasi saluran pernapasan, iritasi mata, dan alergi
25
pencemar baik industri maupun sistem transportasi (Istikharotun dkk,
Kelembaban Udara
udara atau tekanan uap yang teramati terhadap tekanan uap jenuh
dalam massa udara pada waktu dan tempat tertentu. Secara singkat,
antara tekanan uap air yang terukur dengan tekanan uap air pada
menjelang pagi.
26
Sedangkan, kelembaban udara rendah mengartikan bahwa udara
memiliki kandungan uap air yang jumlahnya sedikit. Pada saat itu
dispersi udara akan terjadi lebih cepat karena udara dapat bergerak
Suhu Udara
penting karena berubah sesuai tempat dan waktu. Suhu udara akan
Kecepatan Angin
dari air mana angin datang. Kecepatan angin berubah dengan jarak
27
udara terhadap permukaan bumi suatu waktu yang diperoleh dari
pencemar rendah.
Baku mutu udara ambien adalah ukuran batas atau kadar zat,
energi, dan/atau komponen yang ada atau yang seharusnya ada dan/atau
RI No.41 Tahun 1999). Berikut ini, tabel baku mutu kualitas udara ambien
secara nasional.
Pengukuran
28
Monoksida) 1 Thn
3 NO2 1 Jam 400 ug/Nm3 Saltzman Spektrofotometer
3
(Nitrogen 24 Jam 150 ug/Nm
Dioksida) 1 Thn 100 ug/Nm3
4 O3 1 Jam 235 ug/Nm3 Chemiluminescent Spektrofotometer
3
(Oksidan) 1 Thn 50 ug/Nm
5 HC 3 Jam 160 ug/Nm3 Flame Ionization Gas
(Hidro Chromatografi
Karbon)
6 PM10 24 Jam 150 ug/Nm3 Gravimetric Hi – Vol
(Partikel <
10 um)
PM 2.5* 24 Jam 65 ug/Nm3 Gravimetric Hi – Vol
3
1 Jam 15 ug/Nm Gravimetric Hi – Vol
7 TSP 24 Jam 230 ug/Nm3 Gravimetric Hi – Vol
3
(Debu) 1 Jam 90 ug/Nm
8 Pb(Timah 24 Jam 2 ug/Nm3 Gravimetric Hi – Vol
3
Hitam) 1 Jam 1 ug/Nm Ekstraktif AAS
Pengabuan
9 Dustfall 30 Hari 10 Gravinetric Cannister
2
(Debu Ton/Km /Bulan
Jatuh) (Pemukiman)
20
Ton/Km2/Bulan
(Industri)
10 Total 24 Jam 3 ug/Nm3 Spesific ion Impinger atau
3
Fluorides 90 Hari 0,5 ug/Nm Electrode Continous
(as F) Analyzer
2
11 Fluor 30 Hari 40 ug/100 cm Colourimetric Limed Filter
Indeks dari kertas Paper
limed filter
12 Klorin dan 24 Jam 150 ug/Nm3 Spesific ion Impinger atau
Klorin Electrode Continous
Dioksida Analyzer
13 Sulfat 30 Hari 1 mg SO3/100 Colourimetric Lead Peroxida
3
Indeks cm Dari Lead Candle
Peroxide
29
F. Sulfur Dioksida (SO2)
Gas SO2 merupakan gas tidak berwarna dengan bau yang tajam.
Berbentuk cair dalam tekanan rendah dan sangat mudah larut dalam
sulfur trioksida, dan sulfat. Gas SO2 dapat larut di dalam air dan
(ATSDR, 1998).
2. Sumber
lalu lintas tinggi akan memiliki konsentrasi SO2 yang lebih tinggi
alamiah dan buatan. Sumber alamiah gas SO2 seperti: gunung berapi,
30
bakar minyak, gas, dan terutama batubara yang mengandung sulfur
tinggi.
3. Dampak SO2
a. Terhadap Kesehatan
atas 0,4 ppm. Gas SO2 mudah menjadi asam dan menyerang
Pada konsentrasi 1-2 ppm, bagi orang yang sensitif serangan gas
31
b. Terhadap Lingkungan
membentuk asam sulfat dan asam nitrat yang mudah larut sehingga
jatuh bersama air hujan. Air hujan yang asam tersebut akan
2015).
padat lalu lintas dapat terkontaminasi SO2 di udara karena gas ini
(ATSDR, 1998). Kondisi ini akan menjadi lebih parah bagi kelompok
yang peka seperti penderita penyakit jantung atau paru-paru serta pada
5. Toksikologi SO2
hingga ke paru-paru. Gas ini sangat mudah dan cepat masuk ke aliran
32
6. Baku Mutu SO2
tidak melebihi 0,14 ppm (ATSDR, 1998). Di DKI Jakarta nilai baku
2001 selama 1 jam pengukuran adalah 900 µg/Nm3 (0,34 ppm) dan 260
Gas NO2 merupakan gas yang dapat larut dalam air, berwarna
merah kecoklatan dan bersifat oksidator kuat. Saat larut dalam air
matahari (UV) serta VOC akan membentuk polutan sekunder yaitu O3.
Gas NO2 memiliki masa hidup lebih panjang dan sangat mampu
NO2 menimbulkan bau, berwarna kuning pucat. Oleh karena itu, gas
2. Sumber
33
perpindahan gas NO di stratosfer, aktivitas vulkanik, aktivitas bakteri
Dalam jumlah besar gas NO2 dihasilkan dari pembakaran bahan bakar
fosil dan emisi mesin kendaraan bermotor. Di udara ambien, gas nitrit
3. Dampak NO2
a. Terhadap Kesehatan
tubuh yang paling peka terhadap gas NO2 adalah paru-paru. Gas
menyebabkan iritasi pada mata dengan gejala mata perih dan berair
b. Terhadap Lingkungan
baik pada flora maupun fauna serta kerusakan fisik pada bangunan
(BPLHD, 2015).
34
4. Populasi Rentan Terhadap NO2
lebih rentan terhadap gas NO2 seperti orang yang memiliki PPOK akan
sensitif pada konsentrasi 0,3 ppm. Selain itu, orang beriwayat penyakit
asma pun lebih sensitif dengan NO2 dalam konsentrasi 0,2-0,3 ppm
polutan ini, karena mereka lebih aktif dan dalam masa perkembangan
5. Toksikologi NO2
pengujian darah dan urin dengan melihat kandungan nitrit serta asam
1999 tercantum bahwa baku mutu udara ambien NO2 adalah 150
35
pengukuran waktu 1 jam. Sedangkan, baku mutu NO2 di Provinsi DKI
(0,2 ppm) untuk 1 jam pengukuran dan 92,6 µg/Nm3 (0,05 ppm) untuk
24 jam pengukuran.
merupakan salah satu bentuk polusi yang paling nyata karena tampil
adalah PM10 dan PM2,5. Polusi oleh partikel merupakan campuran dari
termasuk zat asam seperti nitrat dan sulfat, bahan kimiawi organik,
logam, partikel debu, dan zat yang bersifat alergen (Fitria, 2009).
Untuk partikel yang lebih besar seperti partikel tanah, abu terbang, abu
36
potasium, kalsium dan lainnya (Alias dkk, 2007). Menurut Wardhana
udara.
g. Plume yaitu asap yang keluar dari cerobong asap suatu industri
atau pabrik.
udara.
2. Sumber
37
partikel terkecil akan hilang karena perpaduan gerak brown dan
berasal dari debu tanah kering yang terbawa angin, abu dan bahan-
dan semburan uap air panas di sekitar daerah sumber panas bumi.
industri yang berpotensi besar sebagai sumber TSP adalah industri besi
dan baja, industri semen, industri petrokimia, industri kertas dan pulp,
pabrik elektronika.
38
mikron akan tertahan dan tertimbun pada saluran napas tengah. Selain
itu, partikel debu dengan ukuran 1-3 mikron disebut dengan debu
dkk, 2008). Hal ini didukung oleh penelitian Lestari (2000) dalam
b. Terhadap Lingkungan
lainnya di dalam TSP dapat berefek buruk baik hewan dan tanaman di
yang rentan terhadap paparan TSP adalah orang yang memiliki riwayat
penyakit jantung ataupun penyakit paru, para lanjut usia, dan anak-
39
5. Toksikologi Total Suspended Particulates (TSP)
saat mengirup udara bebas. Polutan TSP yang masuk kedalam saluran
(Setiawan, 2002).
Jakarta No 551 Tahun 2001, baku mutu udara ambien untuk partikel
I. Kerangka Teori
pernapasan yang terjadi dapat timbul dengan gejala yang ringan ataupun
40
dengan gejala seperti: bersin, batuk, nyeri tenggorokan, nyeri dada, dan
pernapasan pada manusia seperti: jenis kelamin, usia, masa kerja, dan
lingkungan yang terjadi terutama di kota besar seperti DKI Jakarta (Astra,
2010). Polutan SO2, NO2 dan TSP merupakan jenis polutan paling
41
Konsentrasi Kimia
Sumber Cemaran :
Udara:
- Transportasi Status Kesehatan
- SO2
- Industri
- NO2
- TSP
Karakteristik
Faktor Meteorologi : Individu:
- Kelembaban Udara - Jenis Kelamin
- Suhu Udara - Usia
- Kecepatan Angin - Masa Kerja
- Lama Kerja
- Perilaku Merokok
42
BAB III
A. Kerangka Konsep
kadar yang lebih tinggi, terutama berbagai senyawa organik dan oksida
nitrogen, sulfur dan karbon (Tugaswati, 2007). Data Badan Pusat Statistik
kecepatan angin (Syech dkk, 2012). Pada penelitian ini variabel faktor
43
dan TSP di udara ambien dan tidak dilakukan uji hubungan secara
statistik.
manusia. Pada paparan jangka pendek dan dalam konsentrasi rendah pun
pertahanan tubuh seperti: batuk, bersin, nyeri tenggorokan, nyeri dada ,dan
sesak napas (Fitria, 2009). Pada penelitian ini, variabel keluhan subyektif
seperti jenis kelamin, usia, masa kerja, lama pajanan, dan perilaku
Berikut bagan 3.1 yang menampilkan kerangka konsep pada penelitian ini.
44
.
Kelembaban Udara
Suhu Udara
Kecepatan Angin
Konsentrasi
(SO2, NO2, dan TSP) Keluhan Subyektif
udara ambien Gangguan
Jenis Kelamin
Usia
Masa Kerja
Lama Pajanan
Perilaku Merokok
45
B. Definisi Operasional
No Variabel Definisi Operasional Cara Ukur Alat Ukur Hasil Ukur Skala Ukur
Variabel Dependen
Variabel Independen
46
satuan volume udara ambien pada spektrofotometer
satu waktu pengukuran di
kawasan Terminal Kampung
Rambutan
2. Konsentrasi Nitrogen Rata-rata kandungan gas nitrogen Metode griess fritted bubbler
dioksida yang terdapat dalam saltzman dengan analisis
Dioksida (NO2) µg/Nm3 Rasio
satuan volume udara ambien pada spektrofotometer
udara ambien
satu waktu pengukuran di
kawasan Terminal Kampung
Rambutan
3. Konsentrasi TSP Rata-rata kandungan TSP yang Metode High Volume
terdapat dalam satuan volume gravimetri Sampler
udara ambien µg/Nm3 Rasio
udara ambien pada satu waktu
pengukuran di kawasan Terminal
Kampung Rambutan.
4. Kelembaban Udara Jumlah kandungan uap air yang Pengukuran Thermohygrometer % Rasio
ada dalam udara ambien di
kawasan Terminal Kampung
Rambutan
47
0
5. Suhu Udara Keadaan panas dan dinginnya Pengukuran Thermohygrometer C Rasio
udara ambien di kawasan
Terminal Kampung Rambutan
6. Kecepatan Angin Kecepatan aliran udara yang Pengukuran Anenometer Meter/detik Rasio
bergerak pada udara ambien di
kawasan Terminal Kampung
Rambutan
7. Jenis Kelamin Jenis kelamin sesuai yang tercatat Wawancara Kuisoner 1. Laki-Laki Nominal
2. Perempuan
di kartu tanda penduduk
responden.
8. Usia Usia responden yang dihitung Wawancara Kuisoner Tahun Rasio
dalam tahun sejak lahir sampai
pada saat penelitian dilakukan.
9. Masa Kerja Jangka waktu responden sejak Wawancara Kuisoner Tahun Rasio
mulai berdagang di kawasan
terminal Kampung Rambutan
sampai tahun dilakukannya
pengumpulan data.
10 Lama Pajanan Jangka waktu responden Wawancara Kuisoner Jam Rasio
48
berdagang dalam sehari di
kawasan terminal Kampung
Rambutan.
11. Perilaku Merokok Perilaku responden menghisap Wawancara Kuisoner Indeks Brinkman Rasio
rokok. Mengacu kepada indeks
Brinkman (IB) dengan klasifikasi,
sebagai berikut:
a. Perokok ringan (0-199)
49
BAB IV
METODE PENELITIAN
A. Desain Penelitian
(Notoatmodjo, 2012).
48
luas area sebesar 141.000 m2. Adapun waktu penelitian akan dilaksanakan
C. Populasi
lakukan (Hastono dan Sabri, 2011). Populasi pada penelitian ini adalah
kota dan dalam kota Terminal Kampung Rambutan dengan jumlah total
D. Sampel
kita ukur nantinya untuk menduga karakteristik dari populasi (Hastono dan
n=
–
Keterangan :
49
P : Perkiraan proporsi 50% (0,5)
n=
pedagang tetap.
E. Pengambilan Sampel
1. Sampel Responden
a. Kriteria Ekslusi
alergi sebelumnya.
50
Area ruang tunggu dalam kota (X3) : 25 pedagang
sebagai berikut.
ni = xn
Keterangan:
Rambutan
ni = x 72 = 9 pedagang
ni = x 72 = 34 pedagang
ni = x 72 = 9 pedagang
51
Area jalur keluar dalam kota (54 pedagang)
ni = x 72 = 20 pedagang
Populasi
N= 199
Wawancara Terstruktur
n = 72
Analisis Univiariat
n = 72
X1 = 9 X2 = 34 X3 = 9 X4 = 20
pedagang pedagang pedagang pedagang
52
Pada bagan 4.1 dijelaskan mengenai alur pengambilan
53
karakteritik individu dan keluhan subyektif gangguan pernapasan
X2
X4
X3
X1
54
Keterangan:
X1 = titik pengambilan sampel udara di kawasan terminal antar kota ruang
tunggu
X2 = titik pengambilan sampel udara di kawasan terminal antar kota jalur keluar
X3 = titik pengambilan sampel udara di kawasan terminal dalam kota ruang
tunggu
X4 = titik pengambilan sampel udara di kawasan terminal dalam kota jalur
keluar
Adapun waktu pengukuran akan dilakukan pada hari kerja
Rambutan.
X2
X4
X3
X1
55
3. Sumber Data
Prinsip
Bahan
56
0,6%, larutan asam fosfat (H3PO4) 3M, larutan kerja
Peralatan
(L/mnt)
57
Tata cara pengujian contoh uji udara selama 1 jam
satuan µg/Nm3.
Keterangan:
C : Konsentrasi NO2 (µg/Nm3).
a :Jumlah SO2 dari contoh uji hasil perhitungan dari
kurva kalibrasi (µg).
V :Volum udara yang dihisap dikoreksi pada kondisi
normal 250C, 760 mmHg (m3).
58
Prinsip
Bahan
Peralatan
59
- Analisis dilakukan di lapangan segera setelah
Keterangan:
C : Konsentrasi NO2 (µg/Nm3).
b :Jumlah NO2 dari contoh uji hasil perhitungan dari
kurva kalibrasi (µg).
V :Volum udara yang dihisap dikoreksi pada kondisi
normal 250C, 760 mmHg.
60
Prinsip
µg/m3.
Bahan
c. Filter selulosa
Peralatan
61
- Tempatkan alat uji di posisi dan lokasi pengukuran menurut
indikator laju alir dan catat pula laju alurnya (Q1) untuk
gangguan listrik
62
- Konsentrasi TSP dalam contoh uji dapat dihitung dengan
Keterangan:
C : Konsentrasi massa partikel tersuspensi (µg/Nm3)
W1 : Berat filter awal (g)
W2 : Berat filter akhir (g)
V : Volum contoh uji udara (m3)
3. Lembar Kuisioner
63
pajanan dan perilaku merokok. Untuk perilaku merokok mengacu pada
H. Pengolahan Data
yang dilakukan terdiri dari beberapa tahapan yang dilakukan, antara lain:
1. Data Editing
hasil-hasil yang tidak lengkap atau kurang oleh peneliti agar dapat
2. Data Coding
64
3. Data Sctructure
dipergunakan.
4. Data Entry
tetap.
5. Data Cleaning
Semua data yang telah di input perlu dicek kembali untuk melihat
I. Analisis Data
1. Analisis Univariat
65
analisis univariat pada penelitian ini yaitu: gambaran keluhan subyektif
kawasan terminal.
66
BAB V
HASIL PENELITIAN
untuk angkutan antar kota dan antar provinsi. Berikut ini gambar denah
terbesar ke dua di DKI Jakarta dengan luas area sebesar 141.000 m2 yang
telah beroperasi sejak tahun 1992. Terminal ini berlokasi di Jl. T.B.
67
sebelah Utara berbatasan dengan Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta (JORR).
terminal bus Antar Kota dan terminal bus Dalam Kota (Laporan Tahunan
Terminal Bus Dalam Kota telah dibangun sejak 1 Oktober 1990 dan
diresmikan 1 Oktober 1992 dengan luas tanah sebesar 8,72 Ha. Terminal ini
berfungsi melayani angkutan umum di dalam kota yang terdiri dari bus
Mayasari Bakti, Kopaja, Metro Mini, Koantas Bima, KWK, Koasi ,dan
November 1991 dan diresmikan 01 Oktober 1992 dengan luas tanah sebesar
15 Ha. Terminal ini berfungsi melayani angkutan umum antar kota atau
antar provinsi pada beberapa wilayah di pulau Jawa dan Sumatera (Laporan
kios, mushola, toilet umum, klinik dan ruang laktasi bagi ibu menyusui.
Pada sub bab ini akan ditampilkan analisis univariat dari beberapa
68
dan faktor meteorologi. Hasil dari penelitian ini akan ditampilkan pada tabel
Tabel 5.1
Gambaran Keluhan Subyektif Gangguan Pernapasan pada
Pedagang Tetap di Terminal Kampung Rambutan Jakarta Timur
Tahun 2017
Ya 61 84,7
Tidak 11 15,3
Total 72 100
gangguan pernapasan.
gejala atau keluhan seperti: batuk, bersin, nyeri tenggorokan, sesak napas,
dan nyeri dada. Berikut ini tabel 5.2 yang akan menampilkan mengenai
69
gambaran jenis keluhan subyektif gangguan pernapasan yang dialami oleh
Tabel 5.2
Gambaran Jenis Keluhan Subyektif Gangguan Pernapasan pada
Pedagang Tetap di Terminal Kampung Rambutan Jakarta Timur
Tahun 2017 (n= 61)
No Jenis Keluhan N %
1. Batuk 31 50,8
2. Bersin 49 80,3
hasil pada tabel 5.2 yang menunjukkan keluhan batuk sebesar 31 (50,8%),
banyak timbul pada responden adalah bersin (80,3%) dan terendah sesak
napas (22,9%).
70
adalah jenis kelamin, usia, masa kerja, lama pajanan, dan perilaku
Tabel 5.3
Gambaran Karakteristik Pedagang Tetap di Terminal
Kampung Rambutan Jakarta Timur Tahun 2017
Total
Variabel Mean Median SD Min-Maks
n %
Usia 39,74 41 11,523 16-65
Masa kerja 10,71 9,00 7,368 3-24
Lama Pajanan 13,90 14,00 5,044 2-24
Jenis Kelamin
Laki-laki 45 62,5
Perempuan 27 37,5
Perilaku
Merokok
Ya 46 63,9
Tidak 26 36,1
Kategori Indeks Brinkmann
Tidak Merokok 26 36,1
Ringan(1-99) 26 36,1
Sedang(200-599) 15 20,8
Berat(≥600) 5 6,9
a. Jenis Kelamin
(62,5%).
71
b. Usia
c. Masa Kerja
dengan masa kerja tertinggi sebesar 24 tahun dan terendah sebesar tiga
tahun.
d. Lama Pajanan
e. Perilaku Merokok
responden.
72
4. Gambaran Kualitas Udara Ambien (SO2, NO2, TSP)
diantaranya: polutan SO2, NO2, dan TSP. Ketiga jenis polutan tersebut
konsentrasi polutan SO2, NO2, dan TSP di empat titik area pengukuran
tersebut.
Tabel 5.4
Gambaran Kualitas Udara Ambien (SO2, NO2, TSP)
di Terminal Kampung Rambutan Jakarta Timur
Tahun 2017
Polutan 43,90 56,43 31,53 51,02 45,72 47,46 31,53 - 56,43 900
SO2 µg/m3
Keterangan:
X1 : Area Ruang Tunggu Terminal Antar Kota X3 : Area Ruang Tunggu Terminal Dalam
Kota
X2 : Area Jalur Keluar Terminal Antar Kota X4 : Area Jalur Keluar Terminal Dalam
Kota
73
sama yaitu area jalur keluar terminal antar kota dengan konsentrasi
terendah berada di titik X3 atau area ruang tunggu terminal dalam kota
152,77 µg/m3 dan terendah pada titik pengukuran area ruang tunggu
polutan SO2 sebesar 900 µg/m3 dan polutan NO2 sebesar 400 µg/m3
ambien yaitu untuk polutan TSP sebesar 90 µg/m3 dalam satu jam
pengukuran.
kecepatan angin (Istikharotun dkk, 2016). Berikut ini tabel 5.5 yang
74
menampilkan data faktor meteorologi yang diukur pada empat titik
Tabel 5.5
Gambaran Faktor Meteorologi di Terminal
Kampung Rambutan Jakarta Timur Tahun 2017
Variabel Nilai Mean Median Min-
X1 X2 X3 X4 Maks
tunggu terminal antar kota dan terendah berada di titik area ruang tunggu
44% dengan nilai rata-rata sebesar 51%. Kemudian, suhu udara tertinggi
berada di titik area jalur keluar terminal antar kota dan area jalur keluar
terminal dalam kota dengan nilai yang sama yaitu sebesar 36,1 0C. Untuk
suhu udara terendah berada di titik area ruang tunggu terminal antar kota
sebesar 32,4 0C dan memiliki nilai rata-rata sebesar 34,4 0C. Selanjutnya,
hasil pengukuran kecepatan angin tertinggi berada di area titik area ruang
tunggu terminal antar kota sebesar 1,6 m/detik dan terendah berada di area
75
titik area jalur keluar terminal antar kota sebesar 0,56 m/detik dengan nilai
karakteristik yang diteliti seperti: jenis kelamin, usia, masa kerja, lama
pajanan, dan perilaku merokok. Berikut ini tabel 5.6 yang akan
Tabel 5.6
Distribusi Keluhan Subyektif Gangguan Pernapasan Berdasarkan
Karakteristik Pedagang Tetap di Terminal Kampung Rambutan
Jakarta Timur Tahun 2017
76
a. Jenis Kelamin
responden.
b. Usia
c. Masa Kerja
tetap yang memiliki masa kerja <10 tahun sebesar 32 (52,5%) responden.
d. Lama Pajanan
e. Perilaku Merokok
77
terjadi pada pedagang yang memiliki perilaku merokok yaitu sebesar 37
(60,7%) responden.
Pada tabel 5.7 dapat dilihat bahwa konsentrasi polutan SO2, NO2,
dan TSP tertinggi sama-sama berada di area jalur keluar terminal antar
kota dan dipengaruhi oleh faktor meteorologi yang serupa. Polutan di titik
area tersebut dipengaruhi oleh kelembaban udara yang rendah yaitu 49%,
suhu udara yang tinggi yaitu 36 ᵒC, dan kecepatan angin yang rendah yaitu
0,56 met/detik.
78
Tabel 5.7
Distribusi Faktor Meteorologi Terhadap Kualitas Udara Ambien dan
Dampaknya dengan Jenis Keluhan Subyektif Gangguan Pernapasan
pada Pedagang Tetap di Terminal Kampung Rambutan Jakarta
Timur Tahun 2017
Area Faktor Meteorologi Konsentrasi Polutan Jenis Keluhan
(µg/m3) (%)
Kelembaban Suhu Kecepatan
Udara Udara Angin SO2 NO2 TSP
(%) (ᵒC) (Met/det)
(*) Melebihi Baku Mutu Udara Ambien TSP 90 µg/m3 Sesuai Keputusan Gubernur DKI
Jakarta Nomor 551 Tahun 2001
yang dirasakan oleh pedagang tetap yang berada di area jalur keluar
79
terminal antar kota tersebut adalah bersin (82,4%) diikuti oleh batuk
gas SO2, NO2, dan TSP. Berikut ini tabel 5.8 yang akan menampilkan
Tabel 5.8
Distribusi Kualitas Udara Ambien Terhadap Keluhan Subyektif
Gangguan Pernapasan pada Pedagang Tetap
di Terminal Kampung Rambutan Jakarta Timur Tahun 2017
Keterangan:
X1 : Area Ruang Tunggu Terminal Antar Kota X3 : Area Ruang Tunggu Terminal Dalam Kota
X2 : Area Jalur Keluar Terminal Antar Kota X4 : Area Jalur Keluar Terminal Dalam Kota
(*) Melebihi Baku Mutu Udara Ambien TSP 90 µg/m3 dalam 1 Jam Pengukuran
Sesuai Keputusan Gubernur DKI Jakarta Nomor 551 Tahun 2001
80
Pada tabel 5.8 dapat dilihat bahwa kejadian keluhan gangguan
terminal antar kota dengan persentase sebesar 97% dimana hal tersebut
berbanding lurus dengan tingginya konsentrasi polutan SO2, NO2, dan TSP
81
BAB VI
PEMBAHASAN
A. Keterbatasan Penelitian
paparan polutan yang diterima per individu dan tidak dapat dibuktikan
Raya mengalami ISPA akibat paparan debu PM10. Sama hal nya dengan
82
penelitian Sandra (2013), dimana Polantas Polwiltabes Surabaya sebagian
gas SO2, NO2, dan debu dengan gejala batuk kering dan berdahak serta
empat gejala yang timbul seperti: nyeri tenggorokan, hidung berair, batuk
dan sesak napas memiliki angka kesakitan (incidence rate) yang tinggi
udara ambien terminal. Hal ini dapat terjadi apabila konsentrasi polutan
SO2, NO2, dan TSP di udara ambien masih beradi di bawah baku mutu.
Akan tetapi hal tersebut tidak berlaku kepada populasi yang sangat sensitif
83
terhadap polutan dalam jumlah sangat kecil karena akan memperparah
dan nyeri dada. Berdasarkan tabel 5.2 dapat dilihat diantara kelima
keluhan tersebut, bersin menjadi jenis keluhan terbesar dan paling umum
bahwa bersin dan batuk menjadi keluhan terbesar yang dialami oleh
pedagang tetap selain nyeri tenggorokan, sesak napas, dan nyeri dada.
Bersin dan batuk menjadi salah satu gejala yang paling umum dirasakan
karakteristik individu pedagang seperti pada tabel 5.6 dapat dilihat bahwa
perempuan yang hanya 39,3%. Hal ini sejalan dengan studi epidemiologi
laki memiliki risiko lebih besar daripada wanita. Hal tersebut disebabkan
84
oleh beberapa faktor salah satunya adalah perbedaan genetik (Mukono,
antara laki-laki dan perempuan yaitu untuk volume dan kapasitas seluruh
paru pada wanita kira-kira 20-25% lebih kecil daripada laki-laki. Kapasitas
rata-rata pria dewasa muda kira-kira 4,6 liter dan pada wanita dewasa
muda kira-kira 3,1 liter. Hal ini yang menyebabkan kejadian gangguan
pernapasan lebih banyak terjadi pada pria dibandingkan wanita karena pria
57,4% dibandingkan dengan pedagang yang berusia <39 tahun yang hanya
dan kekuatan bernafas menjadi lemah dan volume udara pada saat
lebih dari 40 tahun yang lebih banyak menderita gangguan pernapasan dan
85
lebih berisiko 1,3 kali lebih besar akibat terpapar polutan udara ambien
Dimana pedagang yang memiliki masa kerja <10 tahun lebih besar
masa kerja ≥10 tahun dimana jumlah pedagang yang mengalami keluhan
subyektif gangguan pernapasan sebesar 29 orang atau 47,5%. Hal ini dapat
terjadi karena pedagang yang memiliki masa kerja <10 tahun sebagian
besar berjenis kelamin laki-laki dan berusia ≥39 tahun sehingga, terjadinya
tersebut sejalan dengan penelitian Sandra (2013), dimana hasil uji regresi
pernapasan dan fungsi paru yang terjadi pada Polantas di Surabaya dengan
memiliki masa kerja kurang dari rata-rata sebagian besar telah berumur
>40 tahun sehingga dapat dilihat yang mengakibatkan masa kerja bernilai
tidak signifikan secara statistik karena adanya faktor lainnya yaitu usia.
lama pajanan ≥13 jam perhari lebih besar mengalami keluhan subyektif
pedagang yang memiliki lama pajanan <13 jam perhari yaitu sebesar 26
86
pernapasan. Hal tersebut sejalan dengan Kusnoputranto (1995), yang
satunya adalah intensitas dan lama keterpajanan dari zat pencemar. Sama
dengan nilai OR=12,4 dimana pedagang kaki lima di jalan Margonda yang
bekerja di atas 10 jam lebih berisiko 12 kali lipat untuk terkena ISPA
semakin besar pula apabila dilihat dari masa kerja para pedagang tetap di
87
kerentanan terhadap berbagai penyakit sistem pernapasan manusia.
kehidupan dan tradisi di beberapa daerah. Hal ini yang membuat kebiasaan
µg/m3, 31,53 µg/m3, dan 51,02 µg/m3 dan memiliki nilai rata-rata 45,72
µg/m3. Dimana area jalur keluar terminal antar kota memiliki konsentrasi
tertinggi dan area ruang tunggu terminal dalam kota memiliki konsentrasi
terendah. Hal ini terjadi karena area jalur keluar antar kota merupakan area
Sedangkan, area ruang tunggu dalam kota merupakan area indoor sebagai
Keputusan Gubernur DKI Jakarta Tahun No 551 Tahun 2001 maka akan
menunjukkan hasil yang masih berada di bawah baku mutu udara ambien
yang ditetapkan sebesar 900 µg/m3 atau 0,34 ppm untuk satu jam
88
meningkatkan potensi terjadinya keluhan saluran pernapasan. Adapun
kecil terutama pada orang yang memiliki penyakit paru-paru, asma, dan
lainnya (Tugaswati,2007).
185,46 µg/m3 yang memiliki nilai rata-rata sebesar 168,57 µg/m3. Dimana
keluar antar kota dan ruang tunggu dalam kota. Adapun ke-empat hasil
551 Tahun 2001 maka hasilnya menunjukkan masih berada di bawah baku
mutu yang ditetapkan sebesar 400 µg/m3 atau 0,2 ppm untuk satu jam
NO2 masih berada di bawah baku mutu. Apabila paparan terus terjadi
89
keluar antar kota dan ruang tunggu antar kota. Apabila semua hasil
telah melampaui baku mutu yang ditetapkan sebesar 90 µg/m3 untuk satu
tinggi muncul yaitu bersin dan batuk. Seperti disampaikan oleh Yulaekah
udara, kecepatan angin, suhu udara, curah hujan dan lainnya (Istikharotun
90
merupakan area publik dimana banyak masyarakat yang menggunakan
jasa transportasi, berjualan dan bekerja di area ini. Hal ini sesuai dengan
Program Langit Biru (PLB) yang dicanangkan sejak tahun 1996 dimana,
Tahun 2007).
NO2, dan debu hingga 100 µg/g selama 60 menit adalah pohon dadap
kuning, kaliandra, trembesi dan jambu biji. Selain itu, pohon kenanga,
nangka juga dapat menyerap polutan dengan tinggi di udara. Hal lainnya,
dikenal lidah mertua karena tanaman ini diketahui dapat menyerap gas-gas
91
berbahaya yang ada di udara seperti gas CO, CO2,SO2, benzene, dan
D. Faktor Meteorologi
dilakukan siang hari pada bulan januari saat kawasan di Indonesia masuk
berada dimusim penghujan namun, saat pengukuran tidak terjadi hujan dan
tunggu antar kota dan jalur keluar antar dalam kota. Hal tersebut terjadi
karena area ruang tunggu antar kota merupakan area yang tertutupi oleh
area jalur keluar dalam kota yang merupakan area jalur keluar yang berada
Pada kelembaban yang relatif rendah maka konsentrasi SO2 akan rendah
92
pula namun, hal ini berbanding terbalik dengan peningkatan konsentrasi
rata 34,7 0C. Dimana suhu udara tertinggi dan terendah masing-masing
berada di titik area jalur keluar antar kota, jalur keluar dalam kota dan area
ruang tunggu antar kota. Untuk area jalur keluar antar kota dan jalur keluar
dalam kota memiliki nilai suhu udara yang sama karena sama-sama berada
pada area jalur keluar terminal yang berada di jalan raya dan terkena sinar
area ruang tunggu antar kota merupakan area yang terlindungi oleh atap
karena itu, suhu udara di ruang tunggu antar kota lebih rendah
dibandingkan dengan area jalur keluar antar kota dan jalur keluar dalam
udara. Berbeda dengan jenis polutan SO2 dan TSP dimana, konsentrasinya
93
dengan rata-rata nilai 0,92 meter/detik dimana, area yang memiliki
area rua tunggu dan jalur keluar terminal antar kota. Menurut Tasic dkk
pencemar rendah.
Meteorologi
tabel 5.7 digambarkan bahwa nilai konsentrasi polutan SO2, NO2, dan TSP
94
konsentrasi setiap polutan dipengaruhi oleh faktor meteorologi yang
berbeda-beda.
NO2, dan TSP yang mewakili kualitas udara ambien di Terminal Kampung
kota yang memiliki kelembaban udara yang rendah yaitu 49%, suhu udara
yang tinggi yaitu 36,1 0C dan kecepatan angin yang rendah yaitu 0,56
dalam kota yang memiliki kelembaban udara yang cukup tinggi sebesar
54%, suhu udara sebesar 33,30 C ,dan kecepatan angin sebesar 0,56
meter/detik.
seperti: kelembaban udara akan rendah, suhu udara akan tinggi, dan
akan tinggi, suhu udara akan rendah, dan kecepatan angin akan tinggi. Hal
ini sejalan dengan penelitian Syech dkk (2012), yang menunjukkan bahwa
polutan NO2 di udara ambien akan tinggi jika kelembaban udara rendah
jumlahnya sedikit. Pada saat itu dispersi udara akan terjadi lebih cepat
karena udara dapat bergerak tanpa terhambat oleh uap air sehingga
95
angin, dimana kecepatan angin yang rendah menyebabkan udara tidak
menyebar dari stasiun, akibatnya reaksi antara polutan dan air terjadi dan
menyebabkan konsentrasi polutan NO2 tinggi. Hal ini berbeda pada hasil
penelitian untuk faktor suhu udara yang menunjukkan, suhu udara tinggi
namun, hal ini tidak sejalan dengan penelitian Syech dkk (2012), yang
seperti: suhu udara akan tinggi, kelembaban udara semakin rendah, dan
peningkatan suhu udara, maka konsentrasi gas SO2 juga akan semakin
96
adalah berbanding terbalik yaitu jika konsentrasi kelembaban semakin
udara semakin tinggi, dan kecepatan angin semakin rendah. Hal tersebut
kelembaban yang rendah akan meningkatkan kadar TSP. Hal tersebut juga
Udara Ambien
97
terminal antar kota dibandingkan ketiga titik area lainnya. Adapun
dan 152,77 µg/m3 namun, dari ketiga polutan tersebut yang konsentrasinya
Gubernur DKI Jakarta Tahun No 551 Tahun 2001 adalah polutan TSP
sebesar 90 µg/m3 dalam satu jam pengukuran. Sementara itu, polutan SO2
paling besar terjadi kepada pedagang yang bermukim dititik area jalur
keluar antar kota yaitu sebesar 97% dibandingkan dengan ketiga titik area
lainnya dengan keluhan terbesar bersin dan batuk seperti yang tercantum
pada tabel 5.7 pada bab 5. Hal tersebut menunjukkan, bahwa tingginya
konsentrasi polutan di udara ambien pada suatu titik area akan berbanding
manusia polutan NO2 akan terhidrolisis membentuk asam nitrit dan asam
98
juga dikarenakan adanya paparan dari berbagai gas polutan sekaligus,
dan SO2 merupakan polutan udara yang bersifat reaktif dan dapat memicu
oksidatif dan inflamasi saluran napas, baik pada penderita asma maupun
individu yang sehat. Lebih lanjut lagi dalam Sandra (2013), menjelaskan
pernapasan adalah gas NO2, SO2, formaldehida, ozon dan partikel debu.
bermakna dengan nilai p-value 0,002 dari hasil uji statistik linier pada
saluran napas yaitu dengan penggunaan masker saat bekerja. Pada saat
99
masker di kawasan tersebut. Kaitannya dengan penggunaan masker seperti
pelindung diri seperti masker memiliki risiko sebesar 36 kali lebih besar
lingkungan kerja.
pencemaran udara yang tinggi adalah masker N95. Masker ini merupakan
purifying device dan sekali pakai dimana dapat memberikan proteksi 8-12
kali lipat lebih baik daripada masker bedah yang dapat mengahalangi 95%
usia serta hamil karena masker ini membuat sulit bernapas sehingga
kebutuhan oksigen tidak terpenuhi secara optimal (CDC, 2010). Selain itu,
dan minum bergizi. Salah satunya adalah meminum susu karena susu
100
menetralisir racun yang diserap oleh tubuh, meningkatkan efisiensi kerja
Oleh karena itu, disarankan untuk orang yang sering terpapar oleh zat
seperti susu sapi atau susu kambing karena kandungan nutrisinya lebih
101
BAB VII
A. Simpulan
yang di wawancarai.
antara 16-65 tahun dengan nilai rata-rata usia 39,74 tahun dan nilai
tengah 41 tahun.
102
d. Lama pajanan pedagang tetap di Terminal Kampung Rambutan
tunggu terminal antar kota, jalur keluar terminal antar kota, ruang
tunggu terminal dalam kota, dan jalur keluar terminal dalam kota.
Nilai rata-rata konsentrasi SO2, NO2, dan TSP adalah 45,72 µg/m3,
sebesar 57,4%.
103
c. Berdasarkan masa kerja, persentase tertinggi keluhan subyektif
sebesar 52,5%.
polutan SO2, NO2, dan TSP pada titik X2 atau jalur keluar terminal
µg/m3, dan 152,77 µg/m3. Hal ini berbanding lurus dengan keluhan
sebesar 97%.
104
B. Saran
area publik.
pernapasan.
105
3. Bagi Pedagang Tetap
harinya.
106
DAFTAR PUSTAKA
Alias, Masitah dkk. 2007. PM10 and Total Suspended Paticualates (TSP)
Measurements in Various Power Stations. The Malaysian Journal
Sciences Vol 11 (1) h:255-261
Alsagaff, H dan Mukty, H.A. 2005. Dasar-dasar Ilmu Penyakit Paru. Surabaya:
Airlangga University Press
Asih, Yasmin Niluh Gede dan Christantie Effendy. 2004. Keperawatan Medikal
Bedah : Klien dengan Gangguan Sistem Pernapasan. Jakarta: EGC
Badan Pusat Statistik Provinsi DKI Jakarta. Laporan Statistik Transportasi DKI
Jakarta Tahun 2015
BPLHD DKI Jakarta .2015. Laporan Status Lingkungan Hidup Daerah Provinsi
DKI Jakarta Tahun 2015
CFCP. 2012. Sore Throat: Easing the pain of a sore throat. The College of
Family Physicians of Canada
xvii
Djafri, Defriman. 2007. Survival Anaylisis Gangguan Pernapasan Dengan
Tingkat Pajanan Pencemaran Udara Di DKI Jakarta (Studi Cohort
Pada Murid Sekolah Dasar). Jurnal Kesehatan Masyarakat,
September Vol 2 (1) h: 124-132
Departemen Kesehatan RI. 2012. Profil kesehatan Provinsi DKI Jakarta. Diunduh
pada: http://www.depkes.go.id/dowloads/
PROFIL_KES_PROVINSI_2012/11%20Profil Kes.Prov. DKIJakarta
_2012.pdf (13 Desember 2016)
EPA. 1999. Technical Bulletin : Nitrogen Oxides (NOx), Why and How They Are
Controlled
Hastono, Sutanto Priyo dan Luknis Sabri. 2010. Stastistik Kesehatan. Jakarta : PT.
RajaGrafindo Persada
Keputusan Gubernur DKI Jakarta Nomor 551 Tahun 2001 Tentang Penetapan
Baku Mutu Udara Ambien dan Baku Tingkat Kebisingan di Provinsi
DKI Jakarta
xviii
Kusnoputranto, Haryanto. 2000. Kesehatan Lingkungan. Jakarta: Badan Penerbit
Kesehatan Masyarakat FKM UI, Dirjen DIKTI, Depdikbud
Martono, Hendro dan Ninik Sulistiyani. 2004. Kondisi Pencemaran gas Nitrogen
Dioksida di Udara Jakarta Pada Titik Nol Meter dan 120 Meter dari
Jalan Raya. Buletin Penelitian Kesehatan Vol, 32 (1) h: 36-42
Nasrullah, Nizar dkk. 2000. Pengukuran Serapan Polutan Gas NO2 pada
Tanaman Tipe Pohon, Semak dan Penutup Tanah dengan
Menggunakan Gas NO2 bertanda 15N. Jurnal Penelitian dan
Pengembangan Teknologi Isotop dan Radiasi BATAN h:181-187
xix
Peraturan Menteri Lingkungan Hidup No. 12 Tahun 2010 tentang Pelaksanaan
pengendalian pencemaran udara di daerah
Praja, Denny Indra. 2014. Islamic Food Combining- Menu Sehat Nabi
Muhammad. Yogyakarta: Garudhawaca
Rosha, Putri Tiara dkk. 2013. Pemanfaatan Sansevieria Tanaman Hias Penyerap
Polutan Sebagai Upaya Mengurangi Pencemaran Udara di Kota
Semarang. Jurnal Ilmiah Mahasiswa Vol 3 (1) h: 1-6
Setiawan, Ady. 2002. Hubungan TSP dengan Fungsi Paru di Lingkungan Industri
Semen (Studi Pada Semen Cibinong Pabrik Cilacap). Tesis Program
Pasca Sarjana Universitas Diponegoro Semarang
Siregar, Edy Batara Mulya. 2005. Pencemaran Udara, Respon Tanaman dan
Pengaruhnya pada Manusia. Jurnal e-USU Repository h : 1-18
Simanjuntak, Agus Gindo. 2007. Pencemaran Udara. Buletin Limbah Vol 11 (1)
h: 34-41
SNI 19-7119.3-2005 Tentang Cara Uji Kadar TSP dengan High Volume Air
Sampler (HVAS) Menggunakan Gravimetri
xx
SNI 19-7119.2-2005 Tentang Cara Uji Nitrogen Dioksida dengan metode Griess
Saltzman Menggunakan Spektrofotometer
Sugiarti. 2009. Gas Pencemar Udara dan Pengaruhnya Bagi Kesehatan Manusia.
Jurnal Chemical Vol. 10 (1) h: 50-58
Tarlo, Susan M dkk. 2010. Occupational and Environmental Disease. UK. Wiley-
Balckwell Press
Tugaswati, A.T. 2007. Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor dan Dampaknya
Terhadap Kesehatan.Jakarta
xxi
Wijayanto, A. 2009. Pajanan PM 10 dan Kejadian ISPA Pada Pekerja Pabrik
Pembuatan Batako di Kabupaten Banyuasih Tahun 2008. Tesis
Program Pasca Sarjana FKM, Universitas Indonesia
Yahaya, Noor Zaitun dan Ahmad Farhan Mohd Sadullah. 2006. The Analysis of
Total Suspended Particles (TSP) Emitted by The Motor Vehicle in A
Urban Areas: Kuala Terengganu Case Study. Proceedings of the 1st
International Conference Natural Resources Engineering &
Technology 24-25th July 2006 h:322-329
Yulaekah, Siti. 2007. Paparan Debu Terhirup dan Gangguan Fungsi Paru Pada
Pekerja Industri Batu Kapur (Studi Desa Mrisi Kecamatan
Tanggungharjo Kabupaten Grobogan). Tesis Program Pascasarjana
Universitas Diponegoro Semarang
xxii
LAMPIRAN-LAMPIRAN
Assalamu’alaikum Wr. Wb.
Saya Putri Dewi Riani, Mahasiswi Peminatan Kesehatan Lingkungan Program Studi
Kesehatan Masyarakat Fakultas Kedokteran dan Ilmu Kesehatan UIN Syarif Hidayatullah
Jakarta sedang melakukan penelitian tentang “GAMBARAN KUALITAS UDARA
AMBIEN (SO2,NO2,TSP) TERHADAP KELUHAN SUBYEKTIF GANGGUAN
PERNAPASAN PADA PEDAGANG TETAP DI KAWASAN TERMINAL KAMPUNG
RAMBUTAN, JAKARTA TIMUR TAHUN 2017” untuk menyelesaikan tugas akhir pada
studi S1 saya.
Adapun manfaat penelitian ini untuk memberikan informasi kepada instansi terkait
seperti Badan Pengelolaan Lingkungan Hidup Daerah (BPLHD) Provinsi DKI Jakarta, kepala
Terminal Kampung Rambutan dan tentunya pedagang tetap mengenai kualitas udara di
terminal serta potensi risiko kesehatan yang diakibatkan oleh polusi udara di kawasan
terminal. Agar kedepannya pihak terkait melakukan pemantauan rutin untuk meminimalisir
pencemaran udara yang ada di terminal untuk meningkatkan kesehatan pekerja, pengunjung,
pedagang dan masyarakat di kawasan terminal.
Untuk itu saya meminta kesukarelaan bapak/ibu untuk berpartisipasi dan memberikan
waktu untuk mengisi kuisoner penelitian ini. Karena, partisipasi bapak/ibu sangat diharapkan
dan dapat membantu kelancaran penelitian ini.
Terimakasih.
Wassalamu’alaikum Wr. Wb
Contact Person
Data Responden
1. Area Responden : _______________
2. Nama Responden : _______________
3. Hari/Tanggal Wawancara : _______________
Responden
(.....................................)
A1 Nomor Responden [ ]
A2 Nama [ ]
B3 Mengalami bersin? a. Ya [ ]
b. Tidak
B1_KelPernapasan
Valid Cumulative
Frequency Percent Percent Percent
Valid Ya 61 84.7 84.7 84.7
Tidak 11 15.3 15.3 100.0
Total 72 100.0 100.0
B2_Batuk
Valid Cumulative
Frequency Percent Percent Percent
Valid Ya 31 50,8 50,8 50,8
Tidak 30 49,2 49,2 100.0
Total 61 100.0 100.0
B3_Bersin
Valid Cumulative
Frequency Percent Percent Percent
Valid Ya 49 80,3 80,3 80,3
Tidak 12 19,7 19,7 100.0
Total 61 100.0 100.0
B4_NyeriTenggorokan
Valid Cumulative
Frequency Percent Percent Percent
Valid Ya 33 54,1 54,1 54,1
Tidak 28 45,9 45,9 100.0
Total 61 100.0 100.0
B5_SesakNapas
Valid Cumulative
Frequency Percent Percent Percent
Valid Ya 14 22,9 22,9 22,9
Tidak 47 77,1 77,1 100.0
Total 61 100.0 100.0
B6_NyeriDada
Valid Cumulative
Frequency Percent Percent Percent
Valid Ya 18 29,5 29,5 29,5
Tidak 43 70,5 70,5 100.0
Total 61 100.0 100.0
A4_JenisKelamin
Valid Cumulative
Frequency Percent Percent Percent
Valid Laki-Laki 45 62.5 62.5 62.5
Perempuan 27 37.5 37.5 100.0
Total 72 100.0 100.0
D1_StatusMerokok
Valid Cumulative
Frequency Percent Percent Percent
Valid Ya 46 63.9 63.9 63.9
Tidak 26 36.1 36.1 100.0
Total 72 100.0 100.0
Valid Cumulative
Frequency Percent Percent Percent
Valid Tidak
26 36.1 36.1 36.1
Merokok
Ringan 26 36.1 36.1 72.2
Sedang 15 20.8 20.8 93.1
Berat 5 6.9 6.9 100.0
Total 72 100.0 100.0
Descriptives
Statistic Std. Error
A5_Usia Mean 39.74 1.358
95% Confidence Lower Bound 37.03
Interval for Mean Upper Bound 42.44
5% Trimmed Mean 39.73
Median 41.00
Variance 132.789
Std. Deviation 11.523
Minimum 16
Maximum 65
Range 49
Interquartile Range 19
Skewness -.120 .283
Kurtosis -.495 .559
C1_TahunDagang Mean 10.71 .868
95% Confidence Lower Bound 8.98
Interval for Mean Upper Bound 12.44
5% Trimmed Mean 10.40
Median 9.00
Variance 54.294
Std. Deviation 7.368
Minimum 3
Maximum 24
Range 21
Interquartile Range 12
Skewness .582 .283
Kurtosis
-1.012 .559
3. Tabel Output Uji Normalitas Variabel Karakteristik Responden (Usia, Masa Kerja,
dan Lama Pajanan)
Tests of Normality
Kolmogorov-Smirnova Shapiro-Wilk
Statistic df Sig. Statistic Df Sig.
A5_Usia .079 72 .200* .982 72 .410
C1_MasaKerja .183 72 .000 .862 72 .000
C3_LamaPajanan .130 72 .004 .936 72 .001
a. Lilliefors Significance Correction
*. This is a lower bound of the true significance.
Descriptive Statistics
Std.
N Minimum Maximum Mean Deviation
A1_SO2 4 31.53 56.43 45.7240 10.76217
A2_NO2 4 136.85 205.49 1.6857E2 32.36275
A3_TSP 4 116.67 152.78 1.3333E2 15.87631
Valid N
4
(listwise)
Descriptive Statistics
Std.
N Minimum Maximum Mean Deviation
B1_Kelembaban 4 44.00 57.00 51.0000 5.71548
B2_Suhu 4 32.40 36.10 34.4750 1.91202
B3_KcpatanAngi
4 .56 1.60 .9200 .46562
n
Valid N
4
(listwise)
E3_LamaPajananRata2 * B1_KelPernapasan
Crosstabulation
Count
B1_KelPernapasan
Ya Tidak Total
E3_LamaPajananRata <13 jam 26 5 31
2 >13 Jam 35 6 41
Total 61 11 72
D1_StatusMerokok * B1_KelPernapasan
Crosstabulation
Count
B1_KelPernapasan
Ya Tidak Total
D1_StatusMeroko Ya 37 9 46
k Tidak 24 2 26
Total 61 11 72