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“EL COMERCIO EXTERIOR DEL

PERÚ EN EL SIGLO XX”.


(1953 – 1954)

Alumna: Miñán Zaragoza, Patricia (15120377)


Asignatura: Teoría del Comercio Internacional
Profesor: Giudice Baca, Víctor
Ciclo: 2018-II
Fecha: 28-11-2018
AÑO 1953

DIARIO “EL COMERCIO”


Cuadros para la Exposición de La Habana
Por el Terminal Marítimo han sido embarcados ayer al vapor “Reina del Pacifico” 3 cajones
conteniendo cuadros que envía el Gobierno del Perú para que sean exhibidos en la Exposición
Pictórica de La Habana.

Se exporta yerbas medicinales peruanas


En el vapor “Reina del Pacífico”, que zarpó ayer para el norte, se ha embarcado 89 cajas
conteniendo yerbas medicinales peruanas como Chuchuhuasi, Aguarate, Ojé, etc.
Estas yerbas son enviadas a York Besaarch Lab. Inc. De La Habana.

Exportación de pescado y alpaca


El vapor “Reina del Pacífico”, que salió anoche para Liverpool e intermedios conduce en sus
bodegas 850 cajas de pescado en conserva y 44 fardos de alpaca, que fueron embarcados por
el Terminal Marítimo.

Importación de mercadería extranjera


Llegó ayer el vapor francés “Pont Audemer”, que fué acoderado al Terminal Marítimo donde
procedió a descargar 952 toneladas de mercadería surtida, embarcada en El Havre, Bremen,
Copenhague, Amberes y La Pallice.
El “Pont Audemer” ha traído tubos de Acero, radios, fósforos, hexacloretano, alambre de
hierro fibras textiles , bisagras de hierro, tinta, fierro corrugado, alambre liso, tejido de
alambre, hilo de algodón, ejes de acero, hilados de lana, escopetas, alambre para enfardelar,
clavos de alambre, porcelanas, pulverizadores, licores y nitrato de potasa.
También ha traído 66 cajones de antibióticos, embarcados en Cristóbal.

Azúcar para el consumo


El buque-motor “Happy Days”, que llego ayer al Callao ha traído 8,400 sacos de azúcar,
embarcados en Puerto Chicama, para el consumo del Callao, Lima y balnearios.
Equipo para la perforación de pozos de petróleo
En el vapor “Brattingsborg” que sale esta noche con mineral para los Estados Unidos de N.
América ha desembarcado en el Callao 150 toneladas de equipo para perforación de pozos
de petróleo, consignados a la firma “Sta. Fé Drilling”, y la próxima semana el vapor George-
K, desembarcará en puertos del Norte, 450 toneladas del mismo equipo consignado también
a la “Santa Fé Drilling”
Ambas naves pertenecen a la firma “Insbrandtsen Company Inc., cuyos agentes en el Callao
son los Sres. Francisco Dongo Soria S. A.
Importación de mercadería norteamericana
Llegó ayer al Callao el buque-motor danés “Greta Dan”, procedente de Nueva York,
consignado a la Agencia Juan C. Musso, conduciendo 411 toneladas de carga surtida: Arcilla,
fritas metálicas, planchas de hierro lisas, amoniaco, ácido sulfúrico, piezas para camiones,
platinas de acero, insecticidas, 2 automóviles, chasises para camiones, etc.

Ganado de Nicaragua para el consumo


Llegó ayer al Callao, de Corinto (Nicaragua), el vapor “Mantaro”, de la Corporación Peruana
de Vapores, conduciendo 1,000 reses en pie, para el consumo del Callao, Lima y balnearios.
Este ganado fue desembarcado en seguida y llevado al Frigorífico Nacional, para su
beneficio.
Se nos informa que mañana jueves se expenderá carne fresca en los mercados.
Llego un cargamento de cemento y salitre para la agricultura
En la mañana de ayer llego al Callao el vapor chileno “Concón”, procedente de Coquimbo,
conduciendo 1,700 toneladas de carga, inclusive 35,295 sacos de cemento Portland, 3,920
sacos de salitre para la agricultura y cinco barriles de yodo.
El “Concón” fue acoderado al Terminal Marítimo, donde ayer mismo procedió a la descarga.
Ha venido consignado a “Tille Agencia Naviera”.

Importación de mercadería norteamericana


El vapor “Santa Isabel”, perteneciente a la Grace Line, arribó ayer al Callao, procedente de
Nueva York, conduciendo 975 toneladas de mercadería surtida: Material para teléfonos,
géneros nylons y de algodón, papel celofán, artículos de ferretería, repuestos para automóvil,
equipos eléctricos médicos, radios, máquinas de sumar, máquinas de coser, juguetes, etc.

Azúcar para el Uruguay


Llegó ayer al Callao el vapor “Tumbes”, de la Corporación Peruana de Vapores, conduciendo
de tránsito para Montevideo 5,000 toneladas de azúcar, embarcadas en Salaverry.
Importación de mercadería extranjera
El vapor “Aconcagua”, de la Compañía Sud Americana de Vapores, llegará hoy al Callao,
procedente de Hamburgo, vía Nueva York, conduciendo 300 toneladas de carga general,
inclusive maquinarias, repuestos, productos medicinales, hierro, etc.
Mañana continuara viaje a Valparaíso.

Llegó un cargamento de cebada


Ha llegado ayer al Callao el vapor “Almagro”, procedente de Valparaíso, conduciendo 201
toneladas de cebada, para las compañías cerveceras de Callao y de Lima.
La nave ha venido consignada a “Tille” Agencia Marítima.

Exportación de algodón y preparaciones farmacéuticas


Ayer tarde, fue despachado para Guayaquil el vapor “Kukuy”, que ha embarcado en el Callao
313 toneladas de fardos de algodón y de tejidos y preparaciones farmacéuticas.

Azúcar para el consumo


Procedente de Pimentel llegó ayer tarde el buque-motor “Pativilca”, conduciendo 4,198 sacos
de azúcar para el consumo de Lima, Callao y balnearios.
Importación de mercadería europea
En la mañana de ayer llego al Callao el vapor “Baarn”, de la Cía. Real Holandesa de Vapores,
procedente de Bremen, Hamburgo, Ámsterdam, Rotterdam y Amberes, conduciendo 3,402
toneladas de carga general:
Fierro Corrugado para construcciones 1,752 toneladas; fierro angular, platina, cuadrado, 560
toneladas; tubos de fierro y galvanizado 45 toneladas; planchas de fierro liso, 120 toneladas,
planchas acanaladas galvanizadas 20 toneladas; avena machacada 23 toneladas; leche
evaporada 110 toneladas; automóviles (10 piezas), 8 toneladas; y mercaderías surtidos 662
toneladas.

Exportación de pescado en conserva


El vapor “Bella Dan”, consignado a la Agencia Juan C. Musso embarcó ayer en este puerto
4,000 cajones de pescado en conserva con un peso de 71 toneladas.
Exportación de Productos Peruanos
El vapor “Almagro”, que fue despachado anoche para la costa occidental de Norte América,
ha embarcado en el Callao lo siguiente:
Para Tacoma, 2,555 toneladas de minerales (zinc y plomo); para Los Ángeles, 125 toneladas
de harina de pescado, 14 toneladas de algodón, 4 toneladas de nueces y 25 toneladas de café;
y para San Francisco de California, 30 toneladas de aceite de ballena.

Azúcar para Chile


Llegó en la mañana de ayer al Callao el vapor “Curauma”, de arribada forzosa para proveerse
de agua.
Este vapor, de bandera chilena, conduce de transito para Valparaíso 6,500 toneladas de
azúcar, embarcadas en Puerto Chicama y Pimentel.

Lino y alpaca para Buenos Aires


Salió ayer del Callao el vapor “Ucayali”, de la Corporación Peruana de Vapores, con destino
a Buenos Aires, habiendo embarcado en el Callao 21 cajones de hilado de lino y 15 fardos
de alpaca, con destino a ese puerto argentino.
Se instala una Fábrica de Salitre en el Perú
Capital, Técnicos y procedimientos de fabricación, exclusivamente nacionales. –
Características y posibilidades de este importante centro salitrero
En nuestra sección provincias de la edición matinal de ayer, dimos cuenta de la instalación
de una planta industrializadora de caliche – la primera en su género -, en la pampa de
Tambillo, cercana a la ciudad de Arequipa.
Las vastas proyecciones económicas que entraña la presencia en nuestro país, de una zona
fabril de salitre, elemento indispensable en el desarrollo agrícola, nos indujo a entrevistar al
doctor Claudio Fernández Concha y al señor Adolfo Martinetti, gestores y miembros del
Directorio de esta naciente industria.
El doctor Claudio Fernández C., nos manifestó que la referida industria se formó gracias a la
confianza de un grupo de industriales y hombres de empresa y a la iniciativa laboriosa y
espíritu nacionalista del señor Adolfo Martinetti, quién le presentó, en 1946, la posibilidad
de producir salitre en el Perú. Nos dijo, asimismo, que él intervino con entusiasmo patriótico,
al igual que los demás accionistas, porque le pareció una plausible iniciativa que los sacos de
salitre saliesen de una fábrica peruana con el título de “Industria Peruana”.
El señor Adolfo Martinetti, nos expresó a su vez, que la primera colaboración recibida,
cuando la explotación nacional de salitre era una posibilidad, fue el doctor Claudio Fernández
Concha, de quien obtuvo apoyo económico y aliento moral.
Nos dijo, que él y su hermano Julio Martinetti, el año 1946, realizaron una exploración en el
valle de Majes para comprobar los estudios realizados por el ingeniero Edgardo Portaro el
año 1935, verificando que era real y factible la existencia de vastas zonas de caliche y la
posibilidad de su explotación industrial. Después del viaje de reconocimiento, realizaron
durante dos años, ensayos de procesos de elaboración y explotación del referido mineral,
culminando toda esta suerte de estudios, en la formación de una compañía, el año 1949, con
un capital de un millón y medio de soles, suma que se amplió hasta dos millones y medio,
que es con la que cuenta actualmente.
Luego nos explicó que la creación de la planta se efectuó el año 1950, pero que antes, se
realizaron una serie de trabajos sobre el proceso de fabricación, en una planta piloto instalada
en la ciudad de Arequipa, durante años.
El doctor Claudio Fernández Concha, nos manifestó, que la razón social de la firma era
“Industrias Electroquímicas Arequipa S. A.” y que la planta se llama “Ramón Castilla”. El
Directorio está compuesto por Pedro P. Díaz, Presidente; Adolfo Martinetti, Director
Gerente; Directores, Sergio Giraldo Morodíaz, Claudio Fernández Concha y Jacobo Said;
Superintendente, Julio Martinetti.
Luego nos relató que habían efectuado el denuncio correspondiente de todos los yacimientos
de materia prima conocidos y explorados en las pampas de Majes y Camaná, y que
actualmente se encuentran en pleno proceso de elaboración, lo que permitirá dentro de unos
60 días, evacuar el producto cuya cantidad mensual ascenderá a las 200 toneladas en la
actualidad, pues la planta está preparada para entrar a un ritmo de producción que llega a las
1,000 toneladas mensuales, con lo que se piensa cubrir una gran parte de las necesidades
nacionales.
El señor Martinetti nos explicó que la calidad del producto que dentro de 60 días se expenderá
a los mercados, es de óptima calidad y que tiene un rendimiento del 99% de pureza, que el
proceso que están empleando para la producción es completamente nuevo y ha sido patentado
con el nombre de “Perú Martinetti”, una de las grandes ventajas de este original
procedimiento es la recuperación del contenido del salitre, que alcanza al 95%. Nos dijo
también, que se obtiene como subproductos el cloruro de sodio, y el nitrato de calcio, el cual
se obtiene de la fabricación del nitrato potásico.
La planta que está actualmente en actividad cuenta con un reducido personal, pero cuando
entre en su total desarrollo, requerirá de 150 a 200 trabajadores, está instalada en una zona
equidistante a los yacimientos. Se trasladará de ella, el producto por carretera hasta la ciudad
de Arequipa, y de ahí será llevado hasta el puerto de Matarani o Quilca.
Nos manifiesta que los actuales yacimientos, siguiendo el ritmo normal de producción,
pueden durar de 25 a 30 años, y que esta industria está formada exclusivamente por capitales
nacionales y piensa abastecer el consumo de salitre en el país, vendiéndolo a un precio más
barato que el importado.
Exportación de algodón
Anoche, después de realizar su descarga en el Terminal Marítimo, zarpó con destino a Pisco
el vapor “Skagern”, donde embarcará 100 toneladas de algodón, para Valparaíso.

Importación de mercadería norteamericana


Llegó ayer de los Estados Unidos de Norte América el vapor “Skagern”, conduciendo 200
toneladas de carga general embarcada en Nueva Orleans, Houston y Móbile. Ha traído
tractores, motores marinos, aparatos de calefacción, cocinas de gas, cemento refractario,
aceites lubricantes, máquinas diversas, etc.

Productos peruanos para Europa


El vapor “Barenstein”, que llegó ayer de Valparaíso, embarcó en el Callao 1,000 toneladas
de carga general para Amberes, Rotterdam, Bremen y Hamburgo. Entre la carga embarcada
figura, achiote rojo, hojas de coca del Cuzco, pescado en conserva, aceite de pescado
destilado, tripas secas de cordero, raíces de cube, semilla de algodón, etc.
Exportación de productos peruanos
El buque motor danés “Gerda Dan”, consignado a la Agencia Juan C. Musso, abandonó en
la mañana de ayer el Terminal Marítimo, zarpando con rumbo al norte y destino a Nueva
York, conduciendo 115 toneladas de carga general, incluyendo 300 sacos de café, 680 cajas
de pescado en conserva, 69 fardos de algodón, 16 barriles de cueros frescos, 251 fardos de
lana, etc.

Importación de mercadería norteamericana


Ayer, procedente de Nueva Orleans, llegó al Callao el vapor “Gulf Banker”, conduciendo
900 toneladas de mercadería surtida, incluyendo almidón o fécula desnaturalizada para uso
industrial, aeroplanos modelos J3 Piper Cube convertidos para usos agrícolas y piezas y
repuestos para los aeroplanos y para el equipo necesarios en los aeroplanos, aceite lubricante,
negro de humo para uso industrial, caucho líquido, preparado extractivo para la preparación
de bebidas gaseosas, insecticidas y fungicidas especiales para uso agrícola, repuesto para
automóviles y camiones, máquinas perforadoras de pozo de agua y accesorios montados en
un camión para regadero de cosechas, aparatos para laboratorios, maquinaria para industria
ganadera y agrícola, etc.
Importación de mercadería europea
Procedente de puertos escandinavos, de Hamburgo, de Bremen y de Amberes llegó ayer al
Callaoel vapor “Ogeka”, de la Knutsen Line, conduciendo 2,186 toneladas de mercadería
surtida, entre la que figura una pieza de caldera con un peso de 31 toneladas y 202 kilos,
tubos de fierro, maquinarias, sulfato, barras de fierro, platinas, fierro corrugado, alambre de
fierro, fósforos, grasa de pescado, aceite de bacalao, carburo, flejes de acero, etc.
El “Ogeka” fue acoderado al espigón No. 1, norte, del Terminal Marítimo, iniciándose en
seguida la labor de descarga.

56,250 sacos de azúcar para Chile


Para proveerse de petróleo llego ayer al Callao el vapor “Concon”, consignado a “Tille”,
Agencia Marítima, procedente de Puerto Chicama.
La mencionada nave conduce de transito para Chile 56,250 sacos de azúcar con un peso de
4,500 toneladas, embarcadas en puertos peruanos del norte, para Valparaíso.

Exportación de productos peruanos a Estados Unidos de Norte América


Llegó ayer al Callao, procedente de Valparaíso, el vapor “Santa Isabel”, de la Grace Line,
para continuar mañana viaje a Nueva York.
El “Santa Isabel” embarcará para los Estados Unidos de Norte América 572 toneladas de
carga general, en el espigón No. 2, sur del Terminal Marítimo, entre la que figura 150 cajas
de pescado en conserva, 53 bultos de cueros, 120 sacos de raíces de cube, 200 sacos de
frijoles, 10 toneladas de bismuto, 330 toneladas de barras de plomo y 200 toneladas de barras
de zinc.
Importación de trigo
Anoche, a las 10 p. m., llegó al Callao el vapor italiano “Tito Campanella”, procedente de
Galveston, vía Canal de Panamá, conduciendo 4,503 toneladas de trigo para la Compañía
Molinera Santa Rosa Ltda. del Callao.
Esta nave que ha venido consignada a la firma Juan C. Musso, acoderó al Terminal Marítimo
y las labores de descarga las iniciará hoy a primera hora.

Exportación de minerales
El vapor francés “Bayeux” que zarpó ayer con destino a Valparaíso, ha adelantado su
embarque de minerales en el Callao, con 1,028 toneladas de concentrados de zinc a granel,
para Amberes (Bélgica).
Cargamento de salmón del Canadá llegó ayer a Lima
Consignado al señor S. Schuler, propietario de la “Granja Azul”, llegó ayer a esta capital en
embarque de salmón canadiense del tipo “Spring Salmón”, destinado al consumo de los
clientes del citado restaurante.
Lo inusitado de este cargamento llegado por vía aérea, reside en el hecho que por primera
vez arriba a este capital pescado fresco de ese tipo – muy solicitado por los gastrónomos –
procedente del Canadá.
El salmón llegado ayer proviene del Río Fraser, en la Columbia Británica y cada ejemplar
pesa alrededor de 16 kilos. Informa el señor Schuler que tiene la intención de importar
semanalmente cierta cantidad de salmón del Canadá y que, a su vez, piensa enviar al Canadá
embarques de camarones peruanos.
Ganado y aceitunas para el consumo
Llegó ayer al Callao el vapor “Perené” de la Corporación Peruana de Vapores, procedente de
Ilo, conduciendo 108 reses para el consumo.
La misma nave ha traído nueve toneladas de aceitunas del mencionado puerto.

Importación de mercadería europea


En la mañana de ayer arribó al Callao el vapor “Panamá”, procedente de Gothemburgo,
consignado a W. R. Grace & Co., siendo portador de 508 toneladas de mercadería surtida
embarcada en varios puertos europeos, figurando almanaques, artículos de loza, licores,
productos farmacéuticos, juguetes, géneros de lana y algodón, fierro para construcciones,
cocinas a kerosene, lámparas eléctricas, motores eléctricos, etc.
Exportación de pescado en conserva y harina de semilla de algodón
El vapor “Martin Bakke”, de la Knutsen Lina, que llegó ayer del sur consignado a Milne y
Cía. S. A., embarcó en el Terminal Marítimo 500 cajas de pescado en conserva con peso de
6,250 toneladas para Amberes y sacos de harina de semilla de algodón con un peso de 300
toneladas para Roterdam.
La nave mencionada zarpó anoche, una vez terminado ese embarque para los puertos
indicados.
El Año Comercial
Los datos estadísticos que se han dado a conocer de nuestro comercio exterior, tan importante
en la economía nacional, sólo llegan hasta el mes de agosto. Es ciertamente muy sensible
este atraso, pese alas medidas adoptadas por el Gobiernos con el fin de mantener al día la
estadística de nuestras exportaciones e importaciones. Considerando, sin embargo, el
movimiento de licencias para exportar y otros datos de referencia más, puede calcularse que
el valor total de las exportaciones en el presente año ha de ser más o menos de 220 millones
de dólares, inferior al total del año anterior, en que fue de 239 millones de dólares; y cabe
estimar el monto de las importaciones en alrededor de 300 millones de dólares, cifra más alta
que la de 1952, en que llegó a 288 millones de dólares. Resultaría así, por tanto, un déficit
bastante mas alto que el registrado en 1952.
El mercado de cambios acusó estabilidad en el curso del primer semestre del año, pues si
bien fue manifestándose elevación en el tipo de cambio del dólar, la subida fue paulatina, no
brusca; pero, luego, se produjo un alza rápida en la cotización del dólar, hasta el presente, si
bien se espera que el sol recupere su estabilidad si se siguen las medidas fiscales aconsejables
para el caso.
En el comercio se notó saturación de mercaderías en ciertos renglones, lo que resto fluidez
al movimiento comercial y origino excesivas concesiones crediticias, con las dificultades
consiguientes en no pocos casos. Viene notándose, sin embargo, mayor prudencia en los
sectores comerciales, tendiendo así a cesar tal estado de saturación, a lo que han contribuido,
desde luego, las medidas de restricción en los créditos bancarios que dispusiera el Gobierno,
con el fin de evitar la expansión excesiva de dichos créditos, que se traduce en el incremento
inmoderado de las importaciones y de la demanda de divisas.
Los cálculos que se hacen sobre las posibilidades de nuestra economía en el próximo año son
optimistas, porque se estima que los ingresos de divisas extranjeras se mantendrán en mas o
menos en el mismo nivel, lo que es, naturalmente, de una importancia decisiva; y porque se
espera, además que la política fiscal seguirá el rumbo adecuado a fin de evitar que el país
súfralos nocivos efectos de un proceso inflacionista.
MEMORIA BCRP 1953

Según información del Departamento de Estadística de Aduanas, las cifras totales del
comercio exterior llegan en 1953, a 3'617,122 toneladas con un valor de 8 723 millones de
soles. En 1952 estas cifras fueron 'de 2'771,637 toneladas con 8,160 millones de soles.
Las importaciones correspondientes a 1953 registran un volumen de 939,126 toneladas con
un valor de 4,970 millones de soles, superando en 101,103 toneladas y en 497 millones de
soles a las de 1952.
Las exportaciones en 1953 llegan a 2'677,996 toneladas con un valor de 3,752 millones de
soles, cifras mayores en 744,382 toneladas y en 66 millones de soles a las del año anterior.
Comparando los valores unitarios del intercambio comercial, puede apreciarse qué el valor
promedio de la tonelada importada baja de S/. 5,338 en 1952 a S/. 5,293 en 1953, o sea en
menos de 1 %, mientras que el valor promedio de la tonelada exportada se reduce de S/. 1,907
en 1952 a S/. 1,401 en 1953, que en cifras relativas representa un 26.6%, lo que indica que,
en 1953, hubo un desmejoramiento en los términos del intercambio al resultar 2.9 toneladas
de exportación por una importada, mientras en 1952 los términos fueron de 2.3 toneladas
exportadas por una de importación. Debe tenerse en cuenta, sin embargo, que, en 1953,
comenzó en el Perú la exportación de mineral de hierro cuyo valor unitario por tonelada es
bajo.
Reducidas a dólares las cifras del comercio exterior, según lo hace el Departamento de
Estadística de Aduanas, las exportaciones alcanzan un valor de 222 millones de dólares en
1953, contra 239 millones en 1952, y las importaciones un valor de 294 millones de dólares
contra 288 millones el año anterior, lo que indica una baja de 17 millones de dólares en la
exportación y un aumento de 6 millones de dólares en la importación.
La balanza comercial en 1953 dio un déficit de 1,218 millones de soles, equivalentes a
72millones de dólares, habiendo sido el déficit en 1952, de 787 millones de soles,
equivalentes a 49 millones de dólares. Sin embargo, debe considerarse que, en 1953, en el
renglón de importaciones figuran las correspondientes a nuevas inversiones de capital en la
forma de equipos y demás maquinaria para la industria minera y petrolera, financiadas en su
mayor parte con nuevas inversiones, lo que atenúa la importancia de la alta cifra desfavorable
que presenta el resultado del intercambio. Lo mismo puede decirse de las cifras de las
cobranzas bancarias en moneda extranjera. Al 31 de diciembre de 1952 el total de cobranzas
llegaba a 3.8 millones de esterlinas y a 49.3 millones de dólares, de los cuales cerca de 15
millones provenían de la importación de maquinaria minera y se registraban en cobranza
principalmente para los fines de la utilización futura de certificados; al 31 de diciembre de
1953 el monto de cobranzas llega a 4.6 millones de esterlinas y a 7 4.7 millones de dólares,
de los cuales 38.8 millones corresponden a la importación de maquinaria y equipo para las
industrias petrolera y minera, registrados en cobranza para el fin antedicho.
AÑO 1954

DIARIO “EL COMERCIO”

Conservas de fruta peruana agradan en los Países Bajos


Más de 1,000 cajones de ese producto están en el Callao procedentes de Trujillo con
destino a Bélgica y Holanda
La magnífica acogida que han tenido las conservas de frutas peruanas, en Bélgica y Holanda
ha dado lugar a que la fábrica “Liber” de esta ciudad haya recibido un nuevo pedido de más
de 1,000 cajones el que ya ha sido despachado al puerto del Callao, para que sea remitido por
vía marítima a los mencionados países.
La adquisición ha sido hecha por la firma “Alfo Foots Limited”.
Una granja de Andahuaylas produce miel pasteurizada
Es la única en el país que produce “Hidromiel”. – La granja apícola Santa Rosa
participó extraoficialmente en la Feria Exposición Agropecuaria
Con carácter extraoficial, participó en la Feria Exposición Agropecuaria, clausurada en fecha
reciente, una muestra de productos de la Granja Apícola “Santa Rosa”, de propiedad del señor
Federico Salazar, establecida en Talavera (Andahuaylas).
Esta negociación cuenta con 200 colmenas. Extrae cera y miel, de primera calidad. Su
producción de vinos y espumantes de diferentes tipos es a base de la miel de abeja y levadura
vínica.
Esta es la única Granja en el país que produce miel pasteurizada. El delicioso bouquet de los
vinosa a base de miel o sea la clásica bebida del “hidromiel” no tiene mucho que envidiar a
los mejores espumantes extranjeros. Para acotar la producción de esta Granja, tuvo que
crearse un nuevo impuesto al hidromiel. La exhibición de estas muestras en los stands de la
Feria del Cuzco, fue comentada elogiosamente, habiéndose lamentado la ausencia de muchos
productos de la rica zona industrial de Andahuaylas, por la falta de oportuna movilidad.
DIARIO “LA PRENSA”
Cosecha de Azúcar Mayor que en 1953 Se Espera Este Año
La producción de azúcar en el Perú será este año ligeramente superior a la del año pasado,
pese al invierno intenso y prolongado. En 1953, la producción total de azúcar y chancaca fue
de 626,373 toneladas métricas, representando un aumento de 132,731 toneladas con relación
a 1952.
Estos aumentos progresivos de la producción nacional de azúcar se deben,
fundamentalmente, al mejoramiento de los métodos de cultivo y a la introducción de nuevas
variedades de caña, así como a la mecanización intensiva, sin necesidad de aumentar las áreas
de cultivo.
Durante el mes de octubre, el mercado de azúcar no ha experimentado prácticamente
variaciones, habiéndose mantenido constantemente la cotización de 3 dólares 25 centavos
por quintal de azúcar de 96° de polarización, puesto a bordo de puerto cubano, con la sola
excepción del primer día útil, el 2, en que se cotizó un centavo más bajo.
Las ventas de azúcar practicadas en el mes de octubre han sido relativamente pocas. Se
vendió al Uruguay 8,000 toneladas métricas de azúcar cruda, a 3.25 dólares por quintal, para
entrega en noviembre-diciembre, también se vendió el saldo de la cuota de exportación fijada
al Perú por los Estados Unidos, para el presente año, algo más de 7,000 toneladas de azúcar
cruda, al precio especial vigente de 4 dólares 85 centavos.
Los ingenios azucareros del país han continuado la molienda de cala en forma intensa lo que
ha permitido atender ampliamente el consumo interno y además exportar 49,019 toneladas
métricas a los siguientes países: de azúcar refinada, al Irán, 49,019 toneladas métricas; a
Bolivia, 5,143 toneladas; y a Holanda, 296. De azúcar cruda, a Chile, fueron vendidas 17,613
toneladas; a Estados Unidos, 9,477; a Uruguay, 3,958; y a Inglaterra, 2,030, esta última a
granel, sin saco.
El Zinc, Plomo y Cobre Mantienen su Firmeza
A causa de la Navidad, los mercados ingleses estuvieron esta semana calmados. Prosiguió,
sin embargo, al alza de los precios del caucho, los del zinc y del plomo estuvieron firmes.
CAUCHO. – La información según la cual el gobierno norteamericano ha vendido 22 de sus
27 fábricas de caucho sintético estimulo los precios de esta materia, ya sostenidos por las
compras estadounidenses en Singapur y por las inundaciones en Malasia. El disponible pasó
de 25 5/16 peniques la libra a 27 1/8.
ZINC. – El mercado fue firme, aunque tranquilo. Cerró a 83 5/8 libras la tonelada, contra 82
3/4 de la semana pasada. La firmeza refleja la limitación de la oferta para las calidades
mejores, como también ciertas compras por precaución antes de las vacaciones.
PLOMO. – Mercado muy estable sobre un consumo sostenido a ambos lados del Atlántico.
Terminó a 104 libras 3/4, contra 103 de la semana pasada.
COBRE. – En un mercado estable, el disponible se cotizó a 279 3/4 libras la tonelada, contra
282 1/4, pero a término ganó 30 chelines cerrando a 269 1/4.
LANA. – El mercado de Bradford fue muy activo, pero casi todas las calidades perdieron
uno o dos peniques. El mercado a término de Londres fue estable.
ALGODÓN. – El mercado a término de Liverpool fue calmado y estable.
CEREALES. – La tendencia más firme se manifestó en los mercados a término de trigo de
Liverpool y del maíz y cebada de Londres.
Ha Sido Instalada en Iquitos Una Desmotadora de Algodón
Llega a su término la instalación de una moderna Desmotadora de Algodón de propiedad de
la firma Khan y Compañía de esta plaza, la que tendrá una capacidad de producción de ocho
toneladas diarias de algodón en rama.
La desmotadora es de fabricación norteamericana, de tipo moderna porque el sistema de la
planta le permite utilizar ventiladores para el transporte del algodón por túneles o tubos
adecuados, contando además para la purificación del producto con aspiradores de residuos y
polvo. La prensa de empaque será accionada a presión hidráulica.
Los trabajos de instalación están a cargo del ingeniero Amibal Espinoza, estando ubicada la
fabrica en el crucero de las calles La Condamine y Yavarí en el local de la antigua empresa
de Luz, contando con amplios almacenes y anexos.
El gerente de Khan y Compañía. Salomón Joseph ha manifestado a LA PRENSA que la
implantación de esta Desmotadora de algodón contribuirá ventajosamente a incrementar los
cultivos de ese producto en toda la región amazónica, especialmente en los fértiles valles de
Alto Huallaga, con positivo beneficio para la economía de Iquitos.
Producción de Caucho Ha Crecido en Loreto
A mil cuatrocientas cincuenta toneladas alcanza la campaña de producción de jebe del
presente año, computada al 30 de octubre último, habiendo superado a la del año anterior,
que fue de mil trescientas noventas toneladas.
Han contribuido a este buen resultado el hecho no solo de que el Banco de Fomento
Agropecuario ha continuado otorgando habilitaciones a los shiringueros, sino también el de
haberlas hecho extensivas a los pequeños productores, lo que determinó que se abriesen
mayores centros de explotación del producto, por ejemplo, en las zonas gomeras del Napo
del Yavarí y de otros ríos.
La oficina del Banco en esta ciudad y las agencias de Caballo, Cocha, Requena, Pucallpa y
otras localidades del departamento han continuado abasteciendo a sus clientes de materiales
de selva, mercaderías y otros productos, directamente y en condiciones ventajosas, lo que ha
facilitado las tareas de explotación.
Entre shiringueros de la región se alienta la esperanza de que el Banco de Fomento
Agropecuario, para la campaña del próximo año, proceda a otorgar un aumento equitativo en
los precios de las diversas variedades de goma, teniendo en cuenta que los costos de vida han
aumentado, no habiéndose, en cambio, mejorado la actual cotización del producto, que al
presente consideran reducida.
En diversas esferas ha sido motivo de variados comentarios el aumento de la producción de
jebe en el presente año.
MEMORIA BCRP 1954
Las cifras totales del comercio exterior del Perú en 1954 llegan a 4'684,240 toneladas con un
valor de 9,708 millones de soles, habiendo sido de 3'617,845 toneladas y de 8,697 millones
de soles en 1953. Se observa así un apreciable aumento en la cantidad y en el valor del
comercio exterior.
En 1954 el volumen de la importación fué de 818,728 toneladas con un valor de 4,916
millones de soles, cifras inferiores, en 125,121 toneladas y en 29 millones de soles a las de
1953; las exportaciones ascendieron a 3'869,512 toneladas con un valor de 4,792 millones de
soles, sobrepasando en 1'191,516 toneladas y en 1,040 millones de soles a las del año anterior.
Expresadas en dólares las cifras del comercio exterior, según lo hace el Departamento de
Estadística de Aduanas, las importaciones en 1954 tuvieron un valor equivalente de $250
millones y de $248 millones las exportaciones; en 1953 las importaciones llegaron a $293
millones y a $222 millones las exportaciones. Aumenta, así, en 1954 el valor en dólares de
la exportación, descendiendo el de las importaciones; sin embargo, el valor en soles de dichas
importaciones no presenta gran diferencia con relación al del año anterior.
La balanza comercial expresada en dólares, que dió un saldo negativo de 70.9 millones en
1953, se reduce a 2.1 millones en el año que acaba de terminar.
Analizando los valores unitarios de las importaciones y exportaciones se tiene que, en 1954,
el valor promedio en soles por tonelada importada fué de S/. 6,034 con un equivalente de
$306; en 1953 el valor promedio llegó a S/. 5,262 con un equivalente de $312, o sea que en
1954 hubo un mayor valor en soles y un menor valor en dólares por tonelada importada.
En cuanto a las exportaciones, el valor promedio de la tonelada exportada se reduce de S/.
1,401 en 1953 a S/. 1,238 en 1954, con un equivalente de $83 y $64, respectivamente; se
aprecia así una disminución en 1954 del valor promedio por tonelada exportada, que se
explica principalmente por las mayores exportaciones de mineral de hierro, de gran volumen
y bajo valor unitario.
Según la estadística de Aduanas, la mayor cantidad y valor que registran las exportaciones
en 1954 se produce en casi la totalidad de los principales productos. En comparación con las
cifras de 1953, la exportación de cobre aumenta en 5,640 toneladas y 93 millones de soles,
la de hierro en 616,080 toneladas y 142 millones de soles, el plomo en 1,484 toneladas y 77
millones de soles y el petróleo y derivados en 53,829 toneladas y 89 millones de soles; el
algodón muestra una baja en volumen de 5,214 toneladas y un aumento en valor de 153
millones de soles; la exportación de azúcar se incrementa en 33,511 toneladas y 51 millones
de soles; la partida de productos de pesquería supera en 9,472 toneladas y en 94 millones de
soles a las cifras de 1953, y las exportaciones de café y cacao si bien mantienen el mismo
tonelaje del año anterior logran un mayor valor de 50 millones de soles. Como se ve los
principales productos de exportación registran en 1954 no solo mayor volumen sino también
mayor valor.

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