Rantai dan Sproket

Dandi Williantara, Dila Marinda dan Dwi Fatur Rahman,

Prodi D3 Perancangan Mekani

Mekanik,, Politeknik Manufaktur Negeri Bangka Belitung

Kawasan Industri Air Kantung Sungailiat

Sungailiat-Bangka 33211,

Email : polman@polman-babel.ac.id

A. Definisi Rantai dan Sporket

1. Definisi Rantai
Suatu elemen Transmisi yang berfungsi untuk menghilangkan selip dan
memaksimalkan setiap pemindahan daya dan putaran.

1.1. Pembagian Rantai

Umumnya rantai terbagi menjadi dua yaitu Rantai Rol dan Rantai G
Gigi,
igi, berikut
penjelasanya.

1.2.1. Rantai Rol

1.3.1.1. Rantai Pena (Gall Chain)

Digunakan untuk putaran rendah sampai sedang dengan beban yang tidak
terlalu berat. Konstruksi rantai ini banyak digunakan pada rantai dengan fungsi
sebagai rantai penarik.

1.3.1.2. Rantai Rol (Roller Chain)

 Rantai roller sagat luas digunakan pada konstuksi general mekanik, karena
memiliki kemampuan yang cukup baik yaiuty :
 Ukuran rantai yang kecil mampu dioperasikan dalam 10.000 FPm
 Mampu menerima beban sampai 12.000 hp
 Tersedia dalam ukuran standar yang bervariasi

Rantai rol distandarisasi dan diproduksi berdasarka pitch. Rantai ini bersedia
dalam berbagai macam-macam
macam deret.

1.3.1.3. Rantai Offset-side

Offset bar

Konstruksi Rantai agak prisisi, tidak terdapat plat sisi

sisi luar dan dalm,
kedua plat tersebut saling menjepit.

1.2.2. Rantai Gigi

Rantai gigi juga umumnya terbagi menjadi dua, berikut ini
penjelasannya

1.2.2.1. Rantai Reynold

Rantai reynold dimana plat mata rantai rangkap banyak dengan profil
khusus dihubungkan dengan pena selinder dan bush yang terbelah.

1.2.2.2. Rantai HY-VO

HY
Dari
ari morse, dimana dua bua
buah
h pena, disebut pena sambungan kunci
yang mempunyai permukaan cembung
cembun dan cekung, dipasang sebagai pengganti
pena silinder.

1.2. Definisi Spro

Sproket
Sproket
ket adalah salah satu komponen dari sepeda motor yang
berpasangan dengan rantai yang digunakan untuk mentransmi
mentransmisikan
sikan gaya putar
darienginerodabelakang
belakang.
Contohnya
tohnya : Pada sepeda motor,pembakaran pada mesin menghasilkan
putaran yang di teruskan oleh kopling dari poros penggerak ke poros penerus.
Poros penerus ini dihubungkan langsung dengan sprocket depan, dan putaran
tersebut langsung dipindahkan sprocket depadepann melalui rantai ke sprocket
belakang sehingga roda belakang bergerak. Jadi Sprocket depan berfungsi
sebagai pemindah putaran dari mesin roda belakang,, yang digunakan
untuk menggerakan sepeda motor.

1.1.1.Jenis
Jenis-Jenis Sproket
1.2.1.1.
1.2.1.1.Kontruksi untuk Rantai

Dalam pembuatannya dikerjakan berupa benda permesinan,

konstruksi las, tuangan dan assembling.

1.2.1.2.
1.2.1.2.Kontruksi Sproket untuk rantai Konveyor

Bentuk gigi tiap jenis rantai berbeda sesuai dengan jenis

rantai.

1.2.1.3.
1.2.1.3.Sprocket rantai gigi
 1.2.1.4.
.4. Roda rantai cacing

2. Aplikasi atau
au Penerapan Rantai dan Sproket dalam Dunia
Manufaktur
Crane

Fork pada forklift

Penggerak pada roda belakang pada motor
Penggerak sepeda