Anda di halaman 1dari 4

I.

Tujuan
1. Mahasiswa dapat melepas Injektor (Injection Nozzle) dari mesin dengan benar sesuai
SOP.
2. Mahasiswa mampu melakukan tes tekanan pembukaan injector (Injection Pressure
Test) dengan benar sesuai SOP.
3. Mahasiswa mampu melakukan tes kebocoran (Leakage Test) pada injector dengan
benar sesuai SOP.
4. Mahasiswa mampu melakukan tes bentuk penyemprotan injector (Spray Pattern Test)
dengan benar sesuai SOP.
5. Mahasiswa dapat membongkar, membersihkan, memeriksa dan merakit Injektor
dengan benar sesuai SOP
6. Secara keseluruhan mahasiswa dapat mengerti analisa dan perbaikan pada system bahan
bakar konvensional

II. Alat dan Bahan


1. Sistem bahan bakar diesel konvensional
2. Diesel Engine Stand Life
3. Injection Nozzle
4. Diesel Tool Kit
5. Tool Box
6. Gunting (Scissor)
7. Adjusting shim
8. Solar
9. Kain lap/Majun
10. Kompresor Udara/Air Compressor
III. KESELAMATAN KERJA

1. Sebelum bekerja pada system bahan bakar, lepas kabel dari terminal negative baterai.
2. Selama bekerja pada sistem bahan bakar, jauhkan hal-hal yang menimbulkan nyala api dan
jangan merokok.
3. Usahakan tempat kerja selalu bersih agar komponen tidak menjadi kotor.
4. Usahakan tidak ada ceceran/tumpahan solar pada tempat kerja.
5. Gunakan selalu pakaian keselamatan kerja.
6. Waktu bekerja dengan Handel tester jangan mengarahkan semprotan ke bagian tubuh anda.
Semprotan nozzle dapat masuk ke aliran darah sehingga menimbulkan keracunan pada darah
Nama:
Tanggal:

JOB SHEET TUNE UP MESIN DIESEL

PERAWATAN PEMERIKSAAN KONDISI / TROUBLE SHOOTING STANDART LIMIT KETERANGAN

1.Tangki bahan bakar

2.Pompa pengalir (feed


pump)

3. Fuel filter

Sistem bahan bakar


4.Water sedimenter
motor diesel

5.Pompa injeksi

6.Injection pipe (pipa injeksi)

7.Injection nozzle (injektor)

Anda mungkin juga menyukai