VANTAGENS DO USO DE MOTOR CA EM COMPARAÇÃO COM MOTOR CC E

SISTEMAS DE VARIAÇÃO DE VELOCIDADE.

1 O motor CA é mais barato do que motor CC , reduzindo custo de compra e/ou valor financeiro do
estoque .

2 O acionamento CA é mais barato do que o acionamento CC ,reduzindo custo de compra e/ou valor
financeiro do estoque

3 A eficiência do motor CA é melhor do que a do motor CC , garantindo uma redução no consumo de

energia e menor aquecimento do motor

4 Redução em até 200% no custo de manutenção , pois o motor CA tem menos peças na sua fabricação
( o motor CC tem CAMPO e ARMADURA , escovas comutadoras , etc, que devem ser reparadas
em caso de falha . A construção do motor CA é mais simples) . O rebobinamento de um motor CC
traz resultado inferior ao do motor CA, a performance após um rebobinamento não é a mesma . Mais
oficinas estão habilitadas a rebobinarem motores CA , o que permitem uma oferta de serviços com
custo reduzido , devido a competitividade comercial .

5 Disponibilidade comercial maior do motor CA do que motor CC – compra mais fácil e rápida

6 Disponibilidade comercial maior do acionamento do motor CA do que motor CC – compra mais

fácil e rápida

7 O motor CA normalmente tem tamanho menor do que o motor CC

8 Padronização de tamanhos, potências e características técnicas facilitam escolha do motor mais

adequado para a aplicação , substituição de um motor danificado por outro em caso de falha ,
intercabiabilidade de peças entre motores, rebobinamento , uso de chaves de partidas convencionais (
direta , estrela – triangulo , compensadora , soft-start, inversor de freqüência) . Enquanto o motor CC
só pode ser acionado por equipamento especializado

9 Para variação de velocidade , o sistema CA ( inversor de freqüência ) permite economizar energia ,

produz menos harmônicos ( quando vem com filtro embutido), tem mais recursos de automação
permitindo operar a máquina de diversas maneiras.

10 O inversor de freqüência é mais facilmente programado , permitindo maior rapidez na colocação em

funcionamento . A programação de um inversor pode ser copiada para outro inversor

11 Maior disponibilidade de redes de comunicação , até via Internet.

12 O conjunto motor CA e inversor permite uma sobrevelocidade de até 20 % com manutenção do

torque necessário para acionar a máquina, através de uma correta programação do inversor. Devido a
problemas de faíscas de comutação nas escovas o motor CC não pode ter este limite superado.

13 O inversor de freqüência com controle vetorial permite estabilidade de operação do motor CA , sem
a necessidade de taco-gerador digital ( encoder) , ao passo que o motor CC é obrigatório o uso de
taco gerador para promover o controle.
 14 Recursos de um inversor de freqüência para motores CA que não estão disponíveis em conversores
CC : suporta maiores quedas de tensão da rede , por um tempo maior ,mantendo a máquina
funcionando , retomada de velocidade mais suave , diversas proteções elétricas ( sobrecarga, curto-
circuito, fuga à terra, falta de fase , etc) que podem nem estar presentes no conversor CC ,
acionamento em velocidade pre-selecionadas impedindo operação inadequada por falha humana ,
sistema PID para controle de variável de um processo ou máquina( pressão , vazão , temperatura,
velocidade, posicionamento , nível , peso , tensão de um fio ) .

15 O inversor de freqüência , em conjunto com um encoder , permite um precisão no acionamento

superior ao de um motor CC no atual estágio da tecnologia , portanto qualquer máquina pode ser
acionada por um inversor de freqüência e um motor CA .

Defina escorregamento

A diferença entre a velocidade do rotor (nr) e a velocidade do campo girante (ns), chama-se
escorregamento (s) que pode ser expresso em rpm ou como fração da velocidade síncrona,
ou como porcentagem desta. Se o rotor gira a uma velocidade diferente da velocidade do
campo girante, o enrolamento do rotor corta as linhas de força magnética do enrolamento
do estator e pelas leis do eletromagnetismo, circularão no rotor correntes induzidas. Quanto
maior a carga, maior será o conjugado necessário para acioná-la, para obter um maior
conjugado, deve-se aumentar a diferença entre as velocidades, para que as correntes
induzidas e os campos produzidos sejam maiores. Portanto , à medida que a carga aumenta,
cai a rotação do motor, o conjugado aumenta e se restabelece a velocidade do motor
Quando a carga é zero (motor em vazio) o rotor girará praticamente com a mesma
velocidade do campo girante. Para se calcular o escorregamento deve-se utilizar a equação
9.5 ns - nr ns − nr EQ. 9.5 S(rpm) = ns - nr , S = , S(%) = × 100% ns ns

Explique categoria de conjugado. Quais são as cinco categorias segundo a norma nbr
7094?

Categoria N – motores elétricos com conjugado de rotor bloqueado normal.

Categoria NY – motores elétricos semelhantes à categoria N, porém previstos para partida
estrela-triângulo .
Categoria H –motores com conjugado de partida maiores que os da categoria N.
Categoria HY – motores elétricos semelhantes à categoria H, porém previstos para partida
estrela-triângulo.
Categoria D – motores elétricos com conjugado de rotor bloqueado e escorregamento
elevados.